青银高速迁拓工程一标16m预应力梁板预制首件总结报告

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1、 - 1 -青银高速迁拓工程一标16m 预应力梁板预制首件总结报告、 工程概况本工程中夏堤河中桥与洪江河中桥梁板采用 16 m 后张法预应力混凝土空心板,共 168 片。根据工程具体情况选定 k30+086.171 夏堤河中桥 1-2 梁板的预制为首件工程。16m 板混凝土标号为 C50,采用 15.2 高强 度钢绞线。16 米后张法预应力砼空心板砼为 C50 砼预制板长 15.96 米,封端混凝土采用C40 砼 ,钢绞线 采用高 强度低松弛 s15.20mm 钢绞线标准抗拉强度fpk1860Mpa,锚具均采用 15-3 型、 15-4 型和 15-5 型圆型锚具、圆形塑料波纹管孔道及配套锚垫

2、板、螺旋筋根据设计图纸采用相应的级和级钢筋设置及设计检算情况。二、施工目标与首件目的1、 质量目标:本工程首件 质量目标是创优质 工程,实测项目和外观鉴定综合评分达 95 分以上,中间交验一次通过;争创标杆工程; 2、安全目标:无质量事故和安全事故发生。3、环保目标:严格按照国家环境保护法和水土保持法及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。4、首件目的:通过预制空心板首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续

3、施工总结相关经验;通过首件工程施工,确定劳动力、机械设备等的最佳组合, 以及各工序之间的衔接,解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,进一步熟悉设计、施工规范和技术要求。并以此为依据指导洪江河中桥梁板预制施工,确保施工质量、施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系,满足于本项目质量,安全目标顺利实现。三、首件工程施工依据及施工过程1、为加强工程质量,立足于“预防为主,先试点,后总结施工”的原则,认 真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量目标施首件工程,实施桩基首件工程。实 施首件工程技术依据如下:青银高速青岛

4、收费站迁移及拓宽工程两阶段施工图设计; - 2 -公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011 );公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)青岛公路局标准化工地建设指南;我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。2、工程名称:预制空心板首件工程。我项目部拟定 k30+086.171 夏堤河中桥 1-2 中板为首件工程,板长 15.96 米、高 0.8 米。设计 C50 砼 8.4m,16 钢筋 302 千克,12钢筋 277 千克,10 钢筋 263 千克,8 钢筋 175 千克,8 钢筋 206千克,6 钢筋 70 千克。3、根据招标文件、 规范及设计图纸要求, 编制 1

5、6 米预制空心板专项施工方案,在得到驻地办和总监办批复后,我标段经过细致的施工准备,严 格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工,具体过程如下:2013 年 6 月 8 日完成预制场建设工作;2013 年 7 月 11 日完首片梁板钢筋加工安装并进行报验;2013 年 7 月 12 日完成模板与安装和混凝土浇筑工作;经驻地办、总监办及项目工程师的监督和指导,在我项目部人员的共同努力下,于 2013 年 7 月 12 日完成首件工程的施工预制工作。在施工过程中,技术人员全过程的现场指导并做好相关记录,为总结报告提供了依据,在整理分析后找出不足并进行修正,基本上达到进行首件工程的重要

6、意义。 四、人员及设备安排1、人员:预制空心板的施工对桥桥梁有重要的作用,做好本分项工程是夏堤河中桥、洪江河中桥一个关键环节。空心板预制人员由项目领导统一安排,具体如下:施工人员安排及分工序号 姓名 职务 主要负责的工作内容1 何勇 现场负责人 现场 施工 组织、协调2 李茂栋 技术负责人 施工技术指导3 刘承飞 安全员 现场 安全、文明施工4 于波 拌和站负责人 拌和站施工负责 - 3 -5 范睿 质检员 钢 筋、模板检验等6 张忠斌 试验员 混凝土拌和检测等2、主要机械设备主要施工机械设备序号 机械名称 规格型号 单位机械数量 备注1 钢筋切断机 GQ40 台 4 2 钢筋弯曲机 GW40

7、 台 1 3 钢筋调直机 GT10 台 1 4 电焊机 BX1-400 台 6 5 圆锯机 MJ 105A 台 3 6 振捣器 ZLY-30/50 台 8/127 模板 套 5 8 千斤顶 200T/30T 台 4/2 9 装载机 ZL50 台 2 10 混凝土罐车 10m 台 2 11 台座 台 24 12 龙门吊 50t 台 113 吊车 25t 台 13、试验、测量仪器:试验、 测量仪器已全部检测标定完毕、试验室已取得资格证书,并已投入使用。五、施工前的准备:施工前,我部作了如下准备:1、材料准备:工程材料砂、碎石、水泥、钢筋、 钢绞线、波 纹管、锚具等施工材料经检验合格后购进以满足施工

8、需要,采用自运和社会运输相结合的方法,严格控制原材料的质量。试验室已作好各种混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢筋、等 试验工作,并已报监理工程师批复。2、沿线均为电网覆盖区,用电以电网供电为主,发电机发电为辅的方针。搅 拌站标定、调试拌和设备,使 备用的 发电机和拌和站性能 - 4 -处于良好状态,并经常进行试运行;检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求;3、对进场设备、机具 进行安装、 调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。 4、试验人员及时对原材料进行抽检,检测砂、碎石的含水量,根据理论配合比调整出施工配合比。5、对进场定型钢模按照梁板尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装

9、。6、钢筋垫块符合设计及规范要求。六、施工工艺流程及施工方法(工艺流程图附后)1、预制场布置(1)、已做好预制场“ 四通一平”,预制区与材料堆放区材料加上区场地全部用混凝土已硬化完毕,预制梁板模板采用组合钢模,在模板工厂定制。为了保证空心板梁外观质量及几何尺寸,底模使用4mm 钢板;外侧模板采用组合钢模,其面板采用 4mm 钢板,水平肋和竖向肋均用 6.5 型号槽钢制成;内模采用组合抽拉式自由伸缩钢模,分 8 节,其中 渐变 段 2 节,每 节 1.3 米,直 线段 6 节,为了便于拆卸,其中 3 米 4 节,1 米 2 节制作。模板数量:外膜和内膜各 5 套,以满足预制的需要。(2)、预应力

10、空心板台座的制作:专业制梁区台座基础采用 C30混凝土制作(0.4m 厚),上铺 4mm 钢板做底模,台座之间设有纵向锚固筋基础,宽度 0.4m, 锚固筋间距 1m,每道 设有 18 个锚固筋。台座沿龙门吊轨道纵向布置 4 排,每排 6 个左右各三个,中间设有 4.4m的纵向通道,共计 24 个。钢板焊接接缝打磨抛光,表面平整、光洁。(3)、预制场地的排水设施,能保证底座四周无积水。预制场设置完善排水沟,以便迅速的排出雨水及养生用水等地表水,不使地表水浸泡底座,以避免引起底座的不均匀沉降。(4)、底座的设置牢靠、整体性好,适 应多次周转使用。(5)、场地内设完善的给水系统养生管道,保证养生水顺

11、利供应2、预应力空心板钢筋加工与安装(1)、所用的钢筋均为经过检验确认的合格材料,钢筋在加工棚制作,钢筋加工严格按图纸和规范要求下料加工,加工前除锈,弯曲好的钢筋挂牌分类堆放。(2)、钢筋焊接使用电弧焊,焊缝前先做拉力实验,合格者进行焊接。(3)、钢筋的制作与绑扎。钢筋绑扎顺序为先底腹板,后顶板。钢筋间距符合图纸要求,在钢筋与模板间按设计要求绑扎定做的不低于 - 5 -梁板强度的混凝土垫块,绑扎于钢筋十字交叉处,以保证保护层厚度,钢筋绑扎,采用直径为 0.9mm 的扎丝绑扎成结实的骨架,以保证浇筑混凝土的捣实过程中钢筋骨架的稳定。钢筋绑扎时将所有绑扎铁丝头随手折向内侧,不允许绑扎钢筋的扎丝丝头

12、进入混凝土保护层内。(4)、与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,折弯措施避开,预制空心板梁绞缝钢筋安装确保其密贴模板,并有效固定,确保混凝土拆模完毕后能够立即人工凿出,禁止大范围破坏混凝土。(5)、钢筋绑扎、安装前, 对支座钢板进行准确定位,允许误差控制在 5mm 以内,在底模上按 图纸分别对纵向及横向布筋位置做好标志,确定钢 筋位置并在底模上用粉线弹出,自检人员对弹线位置进行复核。钢筋按 弹线位置进行绑扎,吊钩、 预埋件等均应按图纸要求绑扎。 钢筋绑 扎完成后应认真检查钢筋种类与间距以及保护层的厚度,同时检查预埋件等,发现问题及时调整至符合规范及设计要求。3、预应力空心板波纹管与锚垫板安装(1

13、)预应力材料(钢铰线、锚具等)满足技术规范要求。所有进场的钢绞线、 锚具有出厂证书并经监理工程师认可后使用。预应力孔中板采用预埋 D56 波纹管成孔,边板采用预埋 D67 波纹管成孔。波纹管根据图纸设计的曲线坐标进行放线,并分别放出切点、曲中点。直线段按每 0.5m 一道,曲线段适当加密,分别 用定位钢筋牢牢地固定在肋板钢筋上。波纹管的接缝尽可能减少,为防止有异物进入波纹管,衔接的接头部分周边用宽塑料胶带缠绕数层封严,以防浇筑混凝土时漏浆。(2)将波纹管与端模上的锚具相接,锚具采用 15-3 型、15-4 型各4 套,提前与定型端模相接,锚垫板平面与钢束垂直,为保证波纹管径向刚度以及在混凝土浇

14、筑过程中不被损坏,安装前在波纹管内穿入直径略小于波纹管内径的硬塑料管,检查波纹管的位置情况,符合要求后,接着用宽塑料胶带将伸出锚口的塑料管裹覆数层,并用软布将塑料管与锚口之间的空隙部分塞住,以防浇筑混凝土时水泥浆渗到波纹管里面而造成管道堵塞。最后应注意其它预埋件、预埋筋的埋设,如防撞栏杆预埋钢筋、伸缩缝预埋筋等。3、模板安装与拆除(1)模板的安装与拆除采用人工配合龙门吊、卷扬机。(2)模板内应无污物及其他外来物,模板安装前要打磨干净并涂刷脱模剂。由于模板在工厂制作时存在一定偏差,模板在安装前进行试拼装,检查 模板之间接缝是否严密以及相邻模板之间的高差是否符合要求。试 拼完成后,分别对模板进行编

15、号以便下次使用。试拼后方 - 6 -可以上底座平台拼装。(3)模板加固采用侧模上口每两米设置一道斜拉筋,斜拉筋底端固定在沿台座两侧布设的纵向锚固筋上,对拉螺栓沿两侧模板上口每两米设一道, 对拉螺栓采用 16 光圆钢筋制造。下端每米设置一道顶杆,采用 钢管加螺旋支托用来调节,支托受力于纵向锚固筋底座侧面。(4)钢筋绑扎前,先定出梁板长度,在台座上分别按图纸要求画出纵向及横向钢筋间距,然后涂刷底板脱模剂,钢筋绑扎完后依次安装侧模端模,最后加固。(5)侧模和端模必须保证混凝土表面及棱角不致拆模而受损坏时方可拆除,拆除模板时,不允许采用猛烈敲打和强扭等产生大扰动的方法进行,模板拆除后,立即清理干净模板

16、表面水泥浆,并及时涂新机油防止生锈。(6)每次拆模后立模前检测模板的形状是否变形,如果变形立即修复。(7)空心板预制时,按 1m 一道在绞缝的侧模嵌上 500mm 长的6 钢筋,形成 6mm 凹凸不平的粗糙面。(8)拆模:利用卷扬机、龙门吊拆模、人工配合,严防损伤空心板及模板。为 防止模板撞击空心板造成损伤,在底座两侧埋设拉钩,利用 5T 导链 将侧模拉开,然后再利用龙门吊将模板移走。4、浇筑混凝土(1)、 浇筑前的准备a、所有的机具均 应在浇筑前进行试运转,同时配有专职技工,随时检修。b、在混凝土浇筑期间,保证水、 电、照明不中断, 浇筑前,必 须准备有充足的工程材料,以免停工待料。同时,在现场预备发电机一台,在突然停电的情况下亦可发电,带动振动棒捣固混凝土。c、在混凝土施工 阶段应掌握天气的变化情况,特 别在雷雨突然袭击之际,更 应注意,以确保混凝土连续浇筑。同时备

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