《招投标2640705986》由会员分享,可在线阅读,更多相关《招投标2640705986(31页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、一、总体施工组织布置规划1 定期对本项目的有关人员,尤其是项目部领导和管财管物的部门领导进行党的路线、方针、政策等方面的教育,做到警钟长鸣,防患于未然。2 制定切实可行的廉政建设实施细则,使广大工作人员在工作中有据可依,规范行为准则,杜绝违法乱纪事件的发生。 3 制定切实可行的廉政建设责任制,把廉政建设的成绩作为考核领导干部的主要标准,把晋升调级与廉政建设工作挂钩,形成良好的工作风气。4 廉政建设责任追究,对于违反党的政策的违纪事件,严加追究,触犯刑律的坚决移交司法机关处理;对违法乱纪的人员,本着“谁主管、谁负责”的原则坚决予以严查,决不姑息包庇。 5本施工组织设计以本合同段施工技术力量、机械
2、设备和多年从事高速公路施工经验,作为基点,以合同总工期为原则,统筹考虑本合同段的施工艺、现场布置及施工进度计划。6施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划。仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划,其各项数量如有出入时,应以施工预算中的数据为准。7本施工组织设计的编制以下列文件和数据为依据:(1)施工承包合同书和淮滨至固始高速公路招投标文件(2)淮滨至固始高速公路(k10+400k19+500)两阶段施工图设计(3)公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)(4)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(5)公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)(6)公路土工合成材
3、料应用技术规范(JTJ-T 019-98)(7)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)(8)公路土工试验规程(JTGE40-2007)(9)公路工程水泥或水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)(10)公路工程岩石试验规程(JTGE41-2005)(11)公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)(12)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(13)公路工程施工监理规范(JTJ077-95)(14)中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2003年版)(15)国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程4我公司拥有的科技研究成果、施工方法成果、质量管理水平、先
4、进技术装备和长期积累的从事高速公路施工经验。(二)、编制原则1确保重点、兼顾全面、以点带面、全面发展。2科学先行、狠抓管理、精益求精、确保工程质量。3科学合理安排施工计划,组织严谨、均衡施工,避免搞突击疲劳战。4严格遵守施工规范、规程及标准。5量力而行,因地制宜,扬长避短。6积极采用先进的施工工艺、方法及新技术、新材料。7精心组织,安全生产、文明施工,保护环境,建成生态工程。 (三)、工程管理目标按照 GB/T19001-2000、GB/T24001-1996 及 GB/28001-2001 标准管理,贯彻落实华通公司“诚信尽责,以信致远”的宗旨, “顾客满意、质量第一、保护环境、预防污染、全
5、员健康、安全第一、遵守法规、持续发展”的原则。结合本工程特点,确保达到如下总体施工目标:1、工期目标:按照合同要求总工期为 20 个月的总体目标。我部计划2012 年 5 月底保质保量完成本合同段全部工程的施工任务。2、质量目标:总体工程优良、结构工程精品、附属工程协调、景观工程优美;项目所属分项工程合格率 100%,且分项工程按照公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004、 JTGF802/2-2004)标准评分值不低于 90分,所属单位工程合格率 100%。3、安全目标:执行 GB/28001-2001 职业健康与安全的管理体系,以人为本,预防为主,安全施工,加强安全规章制度的建
6、设,强化管理,重大危险源重点防范,杜绝重大伤亡事故,重伤率控制在 2以内,轻伤率控制在 5以内,争取实现零事故的安全目标。4、环保目标:执行 GB/T24001-1996 环境管理体系,科学管理,文明施工,明确环境因素,做到雨天不积水,晴天不扬尘。噪音大的机械在居民区尽量避免夜间施工,不扰民,不忧民,按有关环境保护和水土保持法规组织施工。5、文明施工目标:做到材料堆放有序,标识清楚;施工场地设置醒目标志,禁止非施工人员进入;场地美观明目,工完场清,建筑垃圾集中处理,文明规范施工;尊重民风民俗,和村民和谐相处,构建和谐施工环境。( 一 ) 、 工程简介1淮滨至固始高速公路位于河南省的东南部,是河
7、南省及信阳市高速公路网中的重要组成部分,是河南省政府 2009 年 7 月发布的河南省高速公路网调整规划在豫东南地区新增补的两条高速公路联络线之一,其建设将解决目前豫东南地区高速公路网密度偏低问题,对于河南省高速公路网的形成,改善路网结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用。本合同段为淮固高速GTJ-3 合同段,起止桩号 k10+400k19+500,全长9.1km。2主要工程量(1)路基土石方:挖方 36862m3;填方(借土)1495228 m 3。(2)路基防护及排水:预制 C20 混凝土护坡 3653.26 m3和现浇 C20 混凝土护坡 103.17 m3 ;M 7.5 浆砌片石边沟
8、 2730.14 m3。(3)桥梁、涵洞(通道):大桥 540m/1 座;中桥 151m/3 座;分离式立交桥 247m/6 座;1-4m 钢筋混凝土盖板通道座;1-3m 钢筋混凝土盖板通道座;1-m 钢筋混凝土盖板涵座;1-m 钢筋混凝土盖板涵座;1-.m 钢筋混凝土盖板涵座;本合同段桥梁主要工程数量为:共有 1.5m 桩基 104 根;1.2 桩基152 根;1.桩基 116 根;预制 C50 预应力混凝土箱梁 216 片;预制 C50预应力混凝土空心板 64 片;钢绞线 457540kg;C50 混凝土 10300.32m3 ,C50 防水混凝土 23291.9m3 ; M7.5 浆砌片
9、石 3445.1m3。3合同工期:20 个月。 (二)、工程特点1全标段路线长、施工便道长。2根据淮固高速公路招标文件,路基土石方数量大,其中借土填方数量较大,沿线地势起伏不大,沟塘较多,取土很困难,增大了施工难度,此为不利方面。工期短,要求 2012 年 5 月底全线贯通。3全标段内大桥 1 座,分离式立交桥 6 座,涵洞通道 19 道,桥涵结构物多,点多线长,施工困难,且二年的工期压缩到 20 个月,造成周转材料的急剧增加,增大了施工成本。4沿线沟塘、村庄较多,软弱地形复杂,便道修建难度较大。(四)、施工条件1交通:本标段地形复杂,沟塘较多,田间小路纵横交错,无现成的道路可借助。要想确保材
10、料能够顺利到达现场,必须得首先抢通便道,且工程量大,任务艰巨,相当困难。2筑路材料:路基填筑采用借土填方,沿线沟塘较多,利用土方很少,借土数量大,需要项目公司和地方政府协调解决取土问题。碎石资源本地馈乏,拟向息县采购,运距 100km,运费高,运输便利;中粗砂本地料源充足;工程用水需打机井利用;工程所需水泥、钢筋、钢绞线、燃油等主材由信阳市、安阳市、天津市等地采购,其它材料由我部向材料厂、商采购;本标段前 9km沿线附近均有高压线路,可借助利用,部分地段需架设高压线才能满足施工需要,拟通过供电部门安装临时变压器,另配备发电机组作为备用电源。(五)、技术标准淮滨至固始高速公路 HBTJ-3 合同
11、段,位于信阳市淮滨县境内,起止桩号 k10+400k19+500,全长 9.1km。1.路基宽度 26m,双向四车道;设计行车速度 100km/h;路面采 用沥青混凝土;路面设计横坡为 2,土路肩设计横坡为 3;2.桥涵荷载等级公路I 级;桥涵设计洪水频率 1/100(特大桥1/300);桥面净宽一般中小桥 2*11.5m,大桥、特大桥 2*11.75m;涵洞(通道)与路基同宽;3.高速公路主线与被交道路净空要求:一、二级公路净高不小于 5m;三、四级公路净高 4.5m。主线下穿时,被交道跨高速公路净高不小于 5m,地方道路和一些较重要的乡村便道或土路兼排水沟也设置分离式立交桥,其净高按实际需
12、要定为 34.5m。二 、 设 备 、 人 员 动 员 周 期 和 设 备 、 人 员 材 料 进 场 方 法(一) 、劳动力投入计划在开工之前,根据签定的施工合同要求,组织合格的施工队伍进场施工。同时,为保证本工程质量、进度的实施、运行成本管理及安全、文明施工顺利完成,在人员准备期内,对现场施工技术人员及工人进行全面培训,培训内容包括:公路工程施工技术规范及质量标准、工程内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电安全注意事项、施工机械操作规程(专业工种)等。(二) 、施工机具投入计划针对本标段确定的施工方法,施工程序及施工进度计划,选定施工所需机械的种类、规格、数量,并确定所需机械的进场
13、退场时间。对机械的进场时间和数量,不可时增时减,避免进场后长期停置不用,造成浪费。本工程所需的机械设备,利用我公司现有和长期合作单位专业施工机械进场施工,配备专业机械操作人员,专业修理人员进行设备的保养和维修。对设备的日常管理严格按照 ISO9002 标准及程序管理,切实保障各种机械设备的正常运转。在施工刚刚开始阶段,对机械设备作详细技术数据记录,加以及时分析总结,了解设备的机械效率和施工技术参数,进行及时的调整,确保施工质量与施工生产的顺利进行。三 、 主 要 工 程 项 目 的 施 工 方 案 、 方 法 与 技 术 措 施( 一 ) 、 路基工程1、路基工程施工组织方案(1). 根据项目
14、公司节点计划安排,进行项目部、拌和站及预制场建设,积极开展施工前期准备工作,组织人员、机械进场,抓住秋冬季节有利时机进行导线水准点复测和加密、便道修建、清表、软基处理、桥涵构造物基础施工等工作。(2).路基施工各队施工组织路基施工各队按施工任务配备主要土石方机械组织施工(见下表)机 械 名 称数 量 施 工 各 队施 工 一 队 1台 1台 1台 1台 2台 1台 6辆施 工 二 队 1台 1台 1台 1台 2台 1台 6辆施 工 三 队 2台 2台 2台 1台 3台 2台 6辆施 工 四 队 2台 2台 2台 1台 5台 2台 7辆压 路 机 洒 水 车 自 卸 车挖 掘 机 装 载 机 推
15、 土 机 平 地 机2、路基各分项工程的施工方法1)、路堑土方开挖施工.施工流程:放样与准备工作清表开挖弃运路床整修.施工准备工作.在测量控制网加密复测基础上,按设计图纸要求和现场地貌情况计算测定路基开挖边界线。.组织试验人员对路基利用方及取土场土方进行取样试验,获得土质试验报告,并报监理工程师审批后,才可利用于路基填筑。.土方开挖前及时组织临时排水系统的开挖和施工,在施工时采用临永结合。.清表:土方开挖前,先对路基用地范围内的树木、垃圾、有机物等进行表土清理,清理出的表面耕植土等路基不适用材料集中运至指定地点集中堆放。表土清理厚度 30cm,采用推土机或挖掘机配合人工进行,装载机或挖掘机装车
16、。土方开挖施工方案:根据土质、土层厚度和运距情况选择使用裝载机和挖掘机开挖。开挖土层厚时采用挖掘机开挖,土层薄时采用装载机或人工开挖。运距较近时可选用推土机开挖运输,运距较远时选用挖掘机开挖,自卸汽车运输。弃运与利用:根据土质试验情况,对符合填料要求的土运往填方区填筑。路堑整修 :挖至接近路床顶以下 30cm 标高时,按设计图纸要求进行整修和压实,通过试验确定单位厚土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整,使形成具有设计要求坡度的路拱,按设计在路肩挖排水沟,保证排水畅通无积水。2)、填土路堤施工填土路堤施工流程:放样与准备工作清表基底碾压卸土填筑摊铺整平碾压检测填土路堤施工:在正式填筑之前,选择具有代表性的