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1、第十二章 滑动轴承一、 分析与思考题12-20 在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意哪些问题？答： 1 、应开设在非承载区；2 、油槽沿轴向不能开通。12-21 一般轴承的宽径比在什么范围内？为什么宽径比不宜过大或过小？答： 一般 B/d 为 0.3 1.5 ；B/d 过小，承载面积小，油易流失，导至承载能力下降。但温升低；B/d 过大，承载面积大，油易不流失，承载能力高。但温升高。12-22 滑动轴承常见的失效形式有哪些？答： 磨粒磨损，刮伤，咬粘（胶合） ，疲劳剥落和腐蚀。12-23 对滑动轴承材料的性能有哪几方面的要求？答： 1 、良好的减摩性，耐磨性和抗咬粘性。2 、良好的摩擦顺应性，嵌
2、入性和磨合性。3 、足够的强度和抗腐蚀能力。4 、良好的导热性、工艺性、经济性。12-24 在设计滑动轴承时，相对间隙 的选取与速度和载荷的大小有何关系？答：速度愈高， 值应愈大；载荷愈大， 值应愈小。12-25 验算滑动轴承的压力 p、 速度 v 和压力与速度的乘积 pv， 是不完全液体润滑滑轴承设计的内容，对液体动力润滑滑动轴承是否需要进行此项验算？为什么？答：也应进行此项验算。因在起动和停车阶段，滑动轴承仍处在不完全液体润滑状态。另外，液体动力润滑滑动轴承材料的选取也是根据 p 、 pv 、 v 值选取。12-26 试说明液体动压油膜形成的必要条件。答： 相对滑动的两表面间必须形成收敛的
3、楔形间隙；有相对速度，其运动方向必须使油由大端流进，小端流出； 润滑油必须有一定的粘度，且充分供油；12-27 对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承， 试分析在仅改变下列参数之一时， 将如何影响该轴承的承载能力。 转速 n=500r/min 改为 n=700r/min ； 宽径比 B/d 由 1.0 改为 0.8; 润滑油由采用 46 号全损耗系统用油改为 68 号全损耗系统用油 轴承孔表面粗糙度由 Rz=6.3 m改为 Rz=3.2 m。答： （ 1）承载能力（ 2）承载能力（ 3） ，承载能力（ 4） RZ ，允许 hmin ，偏心率，承载能力。12-28 在设计液体润滑轴承时 , 当出现
4、下列情况之一后 , 可考虑采取什么措施 ( 对每种情况提出两种改进措施 ) ？ 当 hmin F b ；题 12 31 图（ 3）令耗油量（或流量）系数为 Cq vBdqCq则：润滑油流量 q=Cq vBd ，由书中图 12 16 可知： Cq 随着 的增大先增后减 值不详 q a 、 qb 谁大无法判断或当 在顶点左侧时， qa qb 在顶点有侧时， qa qb二、 设计计算题12-32 起重机卷筒轴采用两个不完全液体摩擦径向滑动轴承支承， 已知每个轴承上的径向载荷 F=100KN，轴颈直径 d=90mm，转速 n=90r/min 。拟采用整体式轴瓦，试设计此轴承，并选择润滑剂牌号。解： 1
5、、选宽径比 B/d=1, B=90mm 2 、smMpapvsmdnvMpaBdFp.187.542.010006035.129090100000由表 12 2 ZCuZn16Si4 （ 16-4 硅黄铜） p=12Mpa pv=10Mpa m/s v=2m/s 或： ZCuAl10Fe3（ 10-3 铝青铜） p=15Mpa pv=12Mpa m/s v=4m/s 表 12 3 1 号钙钠基脂。 没有合适的润滑油。12-33 有一不完全液体润滑径向滑动轴承，轴颈直径 d=200mm，轴承宽度 B=250mm，轴承材a） b）料选用 ZCuAl10Fe3 ，当轴转速为 60r/min 、 10
6、0r/min 、 500r/min 时 , 轴承允许的最大径向载荷各为多少 ? 解：由表 12 2 ZCuAl10Fe3 （ 10-3 铝青铜）p=15Mpa pv=12Mpa m/s v=4m/s F B.dp=250 200 15=750KN smvsmvsmvdnv236.5047.1628.0100060321V 3 v 材料不合适。F PVBd/v F 1 955.414 KN 取 F=750 KN F 2 573.065 KN 取 F=573.065 KN n=500r/min 时 , vv 不满足。12-34 一液体动力润滑径向滑动轴承 , 承受径向载荷 F=70kN，转速 n=
7、1500r/min 轴径直径d=200mm，宽径比 B/d=0.8 ，相对间隙 =0.0015 ，包角 =1800，采用 32 号全损耗系统用油（无压供油） ，假设轴承中平均油温 t m=500C，油的粘度 =0.018Pa.s ，求最小油膜厚度 hmin。解 : 由BdFCCdBFpp2208.15730n 1/s d=0.2 m B=0.8d=0.16 m =0.018 =0.0015 C p =1.74 表 12 7 B/d=0.8 插值可得 : =0.7237hmin =r (1- )= 0.041445mm = 41.4 m 12-35 某转子的径向滑动轴承， 轴承的径向载荷 F=1
8、0000N， 轴承宽径比 B/d=1.0 ， 轴径的转速 n=1000r/min ，载荷方向一定，工作情况稳定，轴承相对间隙 34 108.0 v (v 为轴颈圆周速度， m/s) ， 轴颈和轴瓦的表面粗糙度 Rz1 =3.2 m， Rz2 =6.3 m， 轴瓦材料的 p=20MPa ，v=15m/s ， pv=15MPa.m/s ，油的粘度 =0.028Pa.s 。 求按混合摩擦润滑（不完全液体润滑）状态设计时，轴颈的直径 d=？。 将由求出的轴颈直径进行圆整， （尾数为 0 或 5） ，试问在题中给定条件下此轴承能否达到液体润滑状态？解 : (1) 按不完全液体润滑状态，设计轴颈直径：由
9、F/(dB) P ， B/d=1 得mmmmpFd 36.22201014由 100060. pvdnBdFpv 得 mmpvnFd 907.3460000 应取 d=35 mm 验算 v= dn/60000=1.8326m/s v=15m/s (2) 按液体润滑状态计算 hmin 计算轴承相对间隙 : 0009308.0108.0 34 v计算承载量系数 : 4155.2035.08326.1028.020009308.010000222vBFCp再由 Cp 和 B/b=1 ，查表 12 7 得： 偏心率 0.75 计 算 最 小 油 膜 厚 度 : hmin =r (1- )=17.5 0
10、.0009308(1-0.75)=0.00407225mm计算许用最小油膜厚度 , 取 S=2 h min=S(R Z1+RZ2)=2(3.2+6.3)=0.019 mm 因为 hminh min ，故该轴承在题中给定的条件下不能达到液体润滑状态。第十三章 滚动轴承三、分析与思考题13 26 滚动轴承共分几大类型？写出它们的类型代号及名称，并说明各类轴承受何种载荷（径向或轴向） 。答：13 27 为什么 30000 型和 70000 型轴承常成对使用？成对使用时，什么叫正装及反装？什么叫“面对面”及“背靠背”安装？试比较正装及反装的特点。答： 30000 型和 70000 型轴承只能承受单方向
11、的轴向力，成对安装时才能承受双向轴向力。同时这两类轴承的公称接触角 大于零， 承受径向载荷时会产生内部轴向力， 为避免轴在内部轴向力作用下产生轴向移动， 30000 型和 70000 型轴承通常应成对使用。正装和反装是对轴的两个支承而言， 两个支承上的轴承外套圈薄边相对 （大口径） 安装叫正装，外套圈厚边相对（小口径）安装叫反装。 “面对面”和“背靠背”安装是对轴的一个支承而言，一个支承上的两个轴承大口径相对为“面对面”安装，小口径相对为“背靠背”安装。正装：轴热伸长可能会使轴承卡死；反装：轴热伸长会使受载滚动体个数减少。13 28 滚动轴承的寿命与基本额定寿命有何区别？按公式 L=(C/P)
12、 计算出的 L 是什么含义？答：轴承的寿命是指出现点蚀前的寿命（转速） ，是一般概念的寿命。在一批轴承中，各个轴承的寿命离散性很大。而基本额定寿命是指对于点蚀失效具有 90%可靠度的寿命。是一个特定意义的寿命。 L=(C/P) 中的 L 为轴承的基本额定寿命，单位为 106 转。13 29 滚动轴承基本额定动载荷 C 的含义是什么？当滚动轴承上作用的当量动载荷不超过C 值时，轴承是否就不会发生点蚀破坏？为什么？答： C 的含义见教材。当 P C 时， 轴承是否发生点蚀要具体分析。 当说要求的工作寿命等于 (C/P) 时， 出现点蚀的概率为 10%；大于 (C/P) 时， 概率大于 10%；小于
13、 (C/P) 时， 概率小于 10%。总有点蚀出现的可能性，仅概率大小不同。13 30 对同一型号的滚动轴承， 在某一工作状况下的基本额定寿命为 L。 若其它条件不变，仅将轴承所受的当量动载荷增加一倍，轴承的基本额定寿命将为多少？答： 对于球轴承，当 P 2P， LPCPCL81)(81)2( 33对于滚子轴承，当 P 2P， LPCPCL1.101)(1.101)2( 31031013 31 滚动轴承常见的失效形式有哪些？公式 L=(C/P) 是针对哪种失效形式建立起来的？答：滚动轴承常见的失效形式有：疲劳点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨损（胶合）等。公式 L=(C/P) 是针对疲劳点蚀失效
14、形式建立起来的。13 32 你所学的滚动轴承中，哪几类滚动轴承是内、外圈可分离的？答： 29000、 30000、 N0000 、 NU0000 、 NJ0000、 NA0000 型轴承的内外圈是可以分离的。推力轴承 51000 和 52000 型轴承的轴圈和座圈是可以分离的。13 33 什么类型的滚动轴承在安装时要调整轴承游隙？常用哪些方法调整轴承游隙？答： 29000、 30000、 70000、 51000、 52000 型轴承的游隙大小是可变的，安装时应根据使用要求进行调整。 其它轴承都有规定的游隙系列， 使用时通常不调整游隙。 游隙的大小可通过垫片、调整螺母等方法进项调整。13 34
15、 滚动轴承支承的轴系，其轴向固定的典型结构形式有三类：（ 1） 两支点各单向固定：（ 2） 一支点双向固定，另一支点游动：（ 3） 两支点游动。试问这三种类型各适用什么场合？答：两支点各单向固定的支承方式用于工作温度变化较小且支承跨度不大的短轴；一支点双向固定，另一支点游动的支承方式用于工作温度变化较大且支承跨度较大的长轴；两支点游动的支承方式用于人字齿轮的游动齿轮轴。13 35 一高速旋转、传递较大功率且支承跨距较大的蜗杆轴，采用一对正装的圆锥滚子轴承作为支承。是否合适？为什么？答：因为蜗杆传动效率低。若传递功率大，转速高，则温升大。蜗杆采用正装结构时，蜗杆轴热伸长会使轴承卡死。 如果采用反装结构， 轴伸长不会使轴承卡死， 但会使受载滚动体个数减少。因此，对这种蜗杆传动应采用一端双向固定，一端游动的支承方案。13 36 滚动轴承的回转套圈和不回转套圈与轴颈或机座装配时所采用的配合性质有何不同？常选用什么配合？其配合的松紧程度与圆柱公差标准中相同配合有何不同？答： 滚动轴承回转套圈与轴颈或机座的配合应紧一些， 常选用过盈配合； 不回转套圈与轴颈或机座的配合应松一些， 常选用间隙或过渡配合， 目的在于允许其略
