中环一期K19+556桥梁冬季施工方案

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1、中环北线一期 K19+556 桥梁工程冬季施工方案临沂市政工程有限公司602 项目部一、工程简介 中环北线工程中心桩号 K19+556.5 跨灌渠小桥,地面桥梁的跨径为 2x16m,与道路设计中心线斜交角度均为 35 度,上部结构采用16m 简支后张法板梁(梁宽 1.25m)。桥台采用埋置式桥台,桩基采用直径 1.0m 的钻孔灌注桩;桥墩采用直径 1.2m 的钻孔灌注桩。桥梁工程工期预计为 2016 年 11 月-2017 年 3 月。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。二、气候特点临沂地区年平均气温在 1

2、2.313.3 度之间,一般西部高于东部,南部高于北部,冬季寒冷干燥,雨雪稀少,多晴天,海上多大风和雾。该季太阳辐射最弱,气温低寒,冷期长。全年最冷月出现在一月,为零下 0.8 到 4.0 度.一般十二月下旬至翌年二月中旬河流水库封冻,最大厚度多数在 20 公分左右。雪日稀少,平均降雪日数在610 天之间。积雪深度为 35 公分,最大深度可达 25 公分。三、 施工特点 1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,

3、因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。四、施工规定 当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值)连续 3 天低于 5或最低气温低于-3时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。五、 施工准备工作 冬季施工期间,我项目部成立冬季施工领导小组,保证顺利渡过冬施期,将冬季对工程实施的不利影响降低到最低点。冬季施工领导小组组织构成:组 长: 李石副组长: 李磊组 员: 杨哲以上人员为我项目部主要部门负责人,白天常驻工地现场,晚上(20:0008:00)实行轮班制,保证夜间有项目部领导和施工

4、管理人员在现场,便于及时处理冬季施工中的各种突发事件。5.1 前期准备工作 1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。5.2 冬期施工技术准

5、备原则:1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。 5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。5.3 冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作: (1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。(2) 施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 (3) 保证消防道路的畅通。 2、冬期施工资源准备 必须保证外加

6、剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后确定外加剂使用配方、品种、数量。 (1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。 (2) 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量3、保温材料的准备 (1)保温材料数量及计划 序号 材料名称 单位 数量 规格 进场时间 备注1 火炉 个 18 2016.11 加温2 苫布 块 340 8m8m 2016.11 挡风3 燃煤 吨 90 标准燃煤 2016.11 燃料4 塑料布 10000 0.2m

7、m 厚 2016.11 覆盖保温5 岩棉被 4000 1.0m2.0m 2016.11 覆盖保温6 温度计 个 50 -20100 2016.11 测温7 电暖气 个 30 2000 瓦 2016.11 加温8 钢管 米 6000 483 2016.11 暖棚支搭(2) 保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为: 、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。 、混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。 、基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子

8、等。、风挡、暖棚保温:选用苫布。 4、冬期施工燃料准备 冬季施工挖桩基础、承台、墩柱、系梁等保温形式采用暖棚法,暖棚内使用火炉取暖。 5、热源设备的准备 (1)火炉、管道的安装、保温、试烧。 (2)施工现场的原材料加热设施。 (3)生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。六、施工措施根据本地区历年气温记录,每年 11 月到次年 3 月为冬季期,历时 4 个月。为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策,把冬季期施工分为以下几个阶段: 初冻阶段施工:从 11 月底到次年一月上旬、次年 2 月中旬到 3 月中旬约为 70 天。 严冬阶段施工:平均气温在-5左右,最低气温一般在-10左右,时间从一月中旬

9、到次年 2 月中旬约 30 天。为了防止冬季施工期间气温突然下降,免使工程遭受冻害,在冬季施工前后的期间,注意天气变化,及时采取防冻措施。针对冬季施工特点,做到施工技术准备充足、工艺先进、确保工期的宗旨,在正常施工技术的基础上,对冬季施工常见问题,进行组织预防。为了保证冬季施工的顺利进行与冬季工程质量特制定如下措施:6.1 钢筋负温焊接 1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当时施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数、焊条规格及焊接气。确定后再进行试焊,焊接完成后使焊缝和热影响区缓慢冷却,试

10、焊的焊件送试验室试验,合格后再进行批量焊接。 从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时,不得进行施焊。 2、焊条式焊剂的质量控制: 焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时,按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。 3、对钢筋质量检查必须符合下列要求:接头处不得有横向裂纹;与钢筋接触处的钢筋表面,对于级钢筋,均不得有烧伤;不得在

11、钢筋接头处进行弯折;接头处的钢筋轴线偏移,不得大于 0.1 倍直径,同时不得大于 2cm;当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。 4、 注意事项 、在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电压下降大于 5,应适当提高变压器级数;如电压下降到 8时,停止焊接。 、焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。 、焊接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。 、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。6.2 模板工程 1、按照施工组织设计安排,挖桩基础、承

12、台、墩柱、系梁采用组合钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。 2、模板脱模剂,应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。 3、砼灌注前,对模板进行加热,使模板温度不低于 5。6.3 混凝土工程 1、混凝土施工采用的是商品混凝土,进入冬季施工后要求搅拌站采用温水拌合混凝土,当气温低于-10时,停止混凝土施工。预拌制砼采用清洁、不含冰、雪、冻块及其它易冻裂物质的骨料。拌合混凝土所需温水可由锅炉房按照气温情况随时调整水温。经热工计算和实际验证,非特殊情况可按下表指导生产。气温(C) 水温0 5 35-50C-5 0 50-60C-10 -5 60-70C2、要求搅拌站采取用热水搅拌砼,保证混凝

13、土拌合物的出盘温度不低于+10C,入模温度不低于 5,我项目部人员随时抽验现场混凝土的温度,每一台班不能少于四次,及时测量骨料的自然温度及大气温度,作好原始记录。3、砼浇筑前用土工布包裹模板,并利用电暖器对模板进行加温,防止砼入模温度损失过大。4、要求搅拌站砂、石原材料严格按照规范进行进料控制,保证其品质。进场后分垛堆放并覆盖,材料部门保持料场干净整洁、做好排水防冻工作,及时清除骨料中的冻结物。5、下雪后使用粗、细骨料时,要求搅拌站组织有关人员清除积雪后,再进行使用。砼浇筑前,要求施工队伍把模板、钢筋上的冰雪、污垢等清除干净。6、搅拌站实验室出据配合比必须同现场各种材料相吻合,并根据天气变化加

14、以调整。严格控制混凝土的水灰比,由骨料带入的水分从拌合水中扣除。7、商品混凝土运输车包裹保温套。商品混凝土运输车保证设备完好率 100,出现问题及时修理。商品混凝土运输车每天检查罐车内积水或冻结冰块情况,如有,则清理干净。 8、商品混凝土运送到现场后同现场有关人员及时联系,以确保混凝土入模温度保持在 5以上。9、因砼在低温下初凝时间延长,强度形成较慢,故对支模系统进行加固。浇筑时控制砼面上升速度,以防模板变形。10、砼浇筑完毕后及时用塑料布、普通土工布、PVC 黑胶皮土工布进行覆盖,以防砼受冻。用塑料布、土工布严密覆盖砼表面,保持塑料布内有凝结水。11、严格控制拆模时间,留置现场养护试块(三组

15、) ,当砼强度达到 2.5Mpa,再进行模板拆除,拆模时砼表面与外界环境温差不大于 10。12、在混凝土浇筑完成初期严禁混凝土受冻,应加强对混凝土的养护,保证混凝土养护的温度。13、混凝土试件和强度检验 在进行砼浇筑过程中,必须由项目部试验室人员对商品砼预留试块,在进行试块制作过程中必须严格按照规范进行,同时要注意保温防冻,通过检测砼试块 3d、7d 强度来推算施工现场砼强度。6.4 灌注桩冬季施工措施: 冬季进行灌注桩施工主要是保证商品砼不受冻,能够顺利灌注,一般情况下不需要养护,如果桩头位于冰冻范围内时,需要对桩头进行覆盖保温养护,我分部采取的主要措施是在桩头覆盖双层草垫或棉被等进行保温。 灌注桩砼在拌制过程中要严格按照混凝土冬季施工措施来控制,但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。灌注时砼温度不得低于 5,如果商品砼温度过低或出现冻结现象,坚决作出退场处理,不得在本工程中使用。 砼运输过程中要采取保温措施,以最快的速度运至施工现场,尽量减少砼在运输过程中混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度发生变化等现象。6.5 预应力张拉箱梁在进行张拉时,用不大于 60温水冲刷管道进行预热,管道出水温度达到 5时止,水泥浆采用不大于 60温水拌合,压浆时保证水泥浆温度不小于 10。压浆结束后,使用塑料布、普通土工布、P

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