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1、*高速公路养护方案一、工程概况1、工程简介本项目位于*境内，高速公路全长 95km，双向四车道，主要工程内容：高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。二、机构设置为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各 1 人，项目总工程师 1 名。下设六部二室 8 个职能部门，工程技术部（3 人） 、合同部（3 人） ，质检部（3 人） ，财务部（2 人） ，中心试验室（3 人，不含试验工）
2、，设备材料部（2 人） 、办公室（2人） ，安保部（2 人） ，项目部定员 23 人，项目部下设 2 个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。三、日常养护（一） 、日常保养1、路况检查人员配备：各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。1） 、日常路况巡查每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。2） 、定期普查对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。3） 、特殊
3、检查对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等) 以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路、见雪上路” 。2、路基的日常养护人员配备：按照每 2 公里进行配备一个护路员，遇到抢险工程临时增加抢修人员。主要包括：路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。1)路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态；2)路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅；3)边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；4)挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏
4、，泄水孔无堵塞；5)做好坍方等病害的预防、治理；6)及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容整洁；7)及时修复小范围路基毁损(每处 10m3 以内) ，保证在 24 小时内完成；8)及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝；及时修复小范围圬工结构毁损(每处3m 以内) ，保证在 48 小时内完成。9)圬工结构修复采取措施保证新砌筑部分与原有结构的良好结合；10)清理的杂物运至监理工程师指定的地点。3、排水系统的日常养护主要包括：路基排水系统的日常巡视、定期检查和保养疏通，以及排水系统的小范围圬工毁损修
5、复。1）.保证排水设施完好，水流畅通，不给路基路面工程造成质量隐患和影响正常的农耕生产；2）.经常性地对泄水槽进行清理、疏通，使其保持清洁畅通，无杂物，无淤积，无杂草；3).经常性地对边沟、排水沟等排水沟渠进行清理疏通，使其保持清洁、畅通，无明显淤积，且纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水；4).经常性地对涵洞及通道排水系统进行疏通，使水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点，保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好，保证涵底无明显淤积；5).经常性地对蓄水池进行清理保养，使其保持良好的使用状态；6).及时对排水系统及蓄水池的圬工结构进行养护，
6、及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝，及时修复小范围圬工结构毁损，并保证在 48 小时内完成；7).清理的杂物运至监理工程师指定的地点。4、路面的保洁设备配备：1 台路面清扫车，保洁员配合清扫车进行路面保洁。主要包括：路面日常巡视、定期检查和保养清洁。l） 每天坚持清扫路面，以机械化清扫为主，人工清扫为辅的原则，及时清除路面及中央分隔带杂物，保证路面整洁。单幅每2km 配备一个保洁员，超车道根据路面情况合理安排路面清扫车进行清扫；2） 冬季及时清除路面积雪；雨天应及时清除路面积水，防止渗入基层；3） 及时清理路面污染，经常清理桥梁伸缩缝、泄水管，保证伸缩正常，排
7、泄畅通；4） 清理的杂物运至监理工程师指定的地点。（二） 、小修1、裂缝处理1).裂缝宽度在 2mm 以上对于 2-5mm 的裂缝采用流动性好的冷灌封料填补裂缝；对于大于 5mm 的裂缝采用高聚物密封胶灌入缝内，并填入干净的石屑或粗砂作为骨料处理。灌缝效果达到视觉无冲击、行车无感觉。2)宽缝处理法对一些较宽裂缝，采用上述方法无法起到密封作用时，应按宽缝处理。切割机、风镐沿裂缝走向干切、破除宽 20cm 以上沟槽，深度视路面厚度确定，加热、清理沟槽及周围，采用高分子抗裂贴对路面下层裂缝进行贴封(路面下层裂缝较宽时，应先灌缝) ，然后按坑槽修补方法修复沟槽。2、坑槽处理1).路面基层完好的面层类坑
8、槽(热拌沥青混合料修补)A、测定破坏部分的范围和深度，按“圆坑方补”原则，划出与路中心线平行或垂直的修补轮廓线(成长方形或正方形) 。B、用切割机依修补的轮廓线切割，其深度切割至稳定部分。机械开槽，槽壁要垂直，清除槽内碎块和杂物，清理槽底、槽壁至干净、干燥。C、在槽底、槽壁喷粘层沥青(粘层油)。D、分层摊铺热拌沥青混合料，新填补部分应略高于原路面( 高出量应根据坑槽深浅、用料的粗细及压实程度而定，必要时计算松铺系数) 。E、碾压密实，并与原路面保持平整。F、新补混合料稳定后，开放交通。2） 、路面基层损坏形成的坑槽先处理基层病害，再修复面层：A、沿沥青面层开槽的轮廓线，开挖基层，保持槽壁垂直，
9、槽底平整稳定。B、清除槽内杂物，保持槽底干净，并喷洒少量的水，使槽底湿润。C、将拌和好的基层材料(低标号混凝土或水泥稳定碎石)摊铺槽内，振捣(夯实 )，整平。D、养生后(三天，或强度达到 70以上)，按上述 1 所述方法恢复面层。3、路面沉陷1).微沉：纵向 10m 范围内沉降不超过 3cm，跳车不明显，路面横向变形不明显，无积水现象，可不做处理。如有积水现象，可增设泄水槽。2).沉陷严重(1).路基沉陷引起的应按照“桥头沉陷”处理方法：先压浆稳定路基，再重修路面至纵向平顺。(2).基层结构破坏引起的应按照前述：路面基层损坏修复方法， 先维修基层，再重铺沥青面层至纵向平顺。4、桥涵构造物桥涵构
10、造物常见病害是铺装层破坏(部分伴有企口缝损坏、单板受力) 。1）.防水混凝土铺装层完好，仅沥青混凝土面层损坏出现坑槽，可按照路面坑槽的修补方法处理。2）.防水混凝土铺装层已损坏的，分局部和全桥面两种情况对待。铺装层局部破损工艺流程：破碎铺装层-清理-恢复铺装层钢筋-浇筑混凝土- 摊铺沥青面层(微表处)(1).将防水混凝土铺装层的损坏松散部分彻底清除并适当扩大范围，纵向、横向边缘线分别与桥梁中心线平行、垂直，其中纵向边缘线应避开企口缝。清除深度至梁顶，切忌野蛮施工损伤梁板。切齐接头部位，切割深度以不伤及钢筋为宜。(2).恢复铺装层钢筋并适当加密，钢筋一般应焊接。(3).按高于原设计标号的水泥混凝
11、土( 一般不低于 C40)恢复铺装层，铺装层厚度达不到原设计厚度时，应减小沥青面层厚度，保证水泥混凝土厚度。 (4).待水泥混凝土养生至设计强度的 75以上后，再恢复面层。2).全桥面铺装层破损(伴有企口缝损坏、单板受力)工艺流程：破除铺装层-破除企口缝、板缝- 清理-浇注板缝- 绑扎铺装层钢筋-浇筑企口缝和铺装层混凝土-摊铺沥青面层(微表处)(1).破除铺装层：原桥面高程测量，破除铺装层，梁顶高程测量，以两端伸缩缝高程为控制，预留沥青面层厚度，进行桥面铺装拉坡。拉坡时应保证水泥混凝土铺装层厚度达到设计厚度。如水泥混凝土铺装层厚度无法保证时，可按全厚式水泥混凝土铺装层拉坡。(2).破除企口缝、
12、板缝：风镐配合特制钢钎，彻底破除损坏的企口缝、板缝，切忌损伤梁板。(3).浇注板缝：清理干净后，有用 40 号细石混凝土(板缝大于2cm)或环氧树脂砂浆( 板缝小于 2cm)浇注板缝。(4).绑扎铺装层钢筋：全桥面破除时，应对铺装层钢筋进行加粗加密设计，企口缝内无预埋钢筋时，还应设置与铺装层钢筋绑扎的企口缝处加强筋。钢筋直径一般为 12cm 螺纹钢，间距10cm*15cm。(5).浇筑企口缝和铺装层混凝土：提高桥面铺装层和企口缝混凝土标号不小于 C40，采用水泥混凝土浇筑企口缝和铺装层。铺装层振捣时应切忌过振，以避免提浆过厚导致通车后沥青面层渗水、翻浆、剥离。(6).摊铺面层：水泥混凝土铺装层
13、养生 7 天或强度达到设计强度的 75时，喷洒桥面改性乳化沥青防水层，摊铺沥青面层。四、主要机械设备为更好地完成高速公路日常养护任务，根据工程的实际情况，统筹安排，突出关键工序和特殊工序，合理安排机械设备，是保证施工效率和施工质量的重要前提。1、日常养护主要施工机械设备：清扫车、灌封机、切割机、空压机、风镐、吹风机、洒水车、微波车、保温车、平板振动夯、冲击夯、轻型压路机、发电机组、夜间照明设备、振捣棒、振捣梁、压浆设备等施工机械设备一览表 编号 机械名称设备类型和技术指标数量单价 （万元） 合价 （万元） 用途1 清扫车 HLQ5060TQX 1 37 37 路面保洁2 灌缝机 1 20 20
14、 裂缝处理3 切割机 手推式 4 1.8 7.2 坑槽处理4 空压机 2.6/5 8 0.8 6.4 坑槽处理5 风镐 一对 12 0.3 3.6 坑槽处理6 吹风机 5 1 5 路面保洁7 洒水车 5000L 1 18 18 沿线设施保洁8 微波车 1 180 180 路面病害处理9 保温车 1 55 55 熟料运输10 平板振动夯 100-200kg 4 1.5 6 坑槽处理11 冲击夯 100-200kg 4 2 8 坑槽处理12 轻型压路机 MR-25 3 6 18 坑槽处理13 发电机组 4 1.5 6 发电14 夜间照明设 备 4 1 4 夜间照明15 振动棒 4 0.15 0.6
15、 砼结构修复16 振动梁 1 3 3 砼结构修复17 压浆设备 2 45 90 路面压浆2、日常养护主要试验检测仪器及其他设备：灌砂法实验仪器、重型标准击实仪、天平、干燥器、压力实验机、水泥抗折试验机、砂石料筛、砂石压碎值仪、沥青混合料马歇尔试验仪、马歇尔击实仪、沥青抽提仪、自动安平水准仪、移动标志车、高速公路施工标志等试验检测仪器及其他设备一览表 编号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量单价（元）合价（元）1 灌砂法实验仪器 清扫宽度2m以 上 套 2 180 3602 重型标准击实仪 台 1 5300 53003 天平 2000g/10mg 台 4 1200 48004 干燥器 2.6/5
16、 台 8 180 14405 压力实验机 200T 台 12 16500 1980006 水泥抗折试验机 K27-500 台 5 4300 215007 砂石料筛 300 套 2 850 17008 砂石压碎值仪 300 套 1 420 4209 沥青混合料马歇尔 试验仪 LWD-6 台 2 7000 1400010 马歇尔击实仪 MDT-I 台 4 6000 2400011 沥青抽提仪 DLC-II 台 4 2500 1000012 自动安平水准仪 AT-G3 台 3 950 285013 移动标志车 套 4 80000 32000014 高速公路施工标志 套 4 10000 40000五、冬季除雪除雪保通工作是冬季高速公路养护的一项重要任务，有利于提高高速公路管理水平，发挥高速公路良好的经济效益和社会效益，确保高速公路的安全畅通，最大限度地降低冬季冰、雪、天气对高速公路通行的影响。由于工程项目所在地理位置的影响，冬季时间长、降雪量大
