天然气汽车基础知识简介文档

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1、1天然气汽车基础知识简介天 然 气 主 要 成 分 是 甲 烷 （90%以 上 ），天 然 气 是 一 种 高 燃 点（650）、低 密 度 气 体 （空 气 的 55%），为 了 增 加 密 度 ，多 充 装一 些 天 然 气 ，延 长 行 驶 里 程 ，通 过 压 缩 充 装 储 存 在 钢 瓶 内 。车用 钢 瓶 最 高 充 装 压 力 为 20mpa。为 了 使 汽 车 发 动 机 能 正 常 燃 用 天 然 气 ，在 汽 车 上 安 装 一 套压 缩 天 然 气 的 燃 料 供 给 系 统 装 置 ，通 过 三 级 减 压 ，把 20mpa 的高 压 天 然 气 降 至 常 压 （0

2、.3 0.6kpa）与 空 气 混 合 形 成 可 燃 混 合气 供 发 动 机 燃 用 。 安 全 性天 然 气 燃 点 和 爆 炸 极 限 比 汽 油 高 ，那 么 相 同 温 度 下 不 易发 生 失 火 和 爆 炸 事 故 。天 然 气 密 度 远 远 小 于 空 气 ，发 生 泄 漏 易 扩 散 ，不 易 积 聚着 火 。天 然 气 气 瓶 生 产 经 过 特 批 和 各 种 安 全 测 试 。气 瓶 温 度 或 压 力 超 过 标 准 （100或 26mpa）自 动 卸 压 ，确保 安 全 。 发 动 机 着 火 特 性由 于 天 然 气 比 汽 油 的 燃 点 高 ，火 焰 传

3、播 速 度 慢 （汽 油39 47cm/s，天 然 气 33.8cm/s），辛 烷 值 高 、抗 爆 性 能 好 。为 了2改 善 发 动 机 性 能 ，提 高 热 功 转 换 效 率 ，提 高 点 火 能 量 ，提前 点 火 角 度 ，提 高 压 缩 比 。由 于 天 然 气 以 气 态 形 式 进 入 气 缸 占 了 空 气 一 部 分 空 间 ，使 空 气进 气 量 少 ，故 充 气 效 率 比 汽 油 低 ，因 此 ，动 力 性 和 加 速 性 比 汽油 差 一 些 。1. 压 缩 天 然 气 燃 气 系 统 走 向 及 装 置 作 用气 瓶 严 禁 超 压 充 装 ，额 定 气 压

4、20mpa。 使 用 时 气 瓶 阀 应 全 开 。 气 瓶 有 安 全 阀 ，易 熔 片 ，当 温 度 达 100或 压 力 达 26mpa时 ，自 动 排 气 。单 向 阀充 气 时 单 向 进 气 ，不 反 溢 气 体 ，配 合 过 流 保 护 手 动 截 止 阀（关 闭 ），排 气 卸 压 时 ，不 需 关 闭 所 有 气 瓶 阀 ，方 便 操 作 。充 气 阀 （双 向 充 气 ）通 过 加 气 枪 接 通 气 站 的 高 压 充 气 气 路 ，给 气 瓶 充 装 天 然 气 。充 气 完 毕 后 ，关 闭 阀 门 ，罩 上 防 尘 罩 ，防 止 灰 尘 、杂 物 进 入 。过 流

5、保 护 手 动 截 止 阀 作 用 ：一 是 当 cng 流 量 超 过 额 定 的 最 大 值 时 ，能 自 动 关 断气 源 ，防 止 天 然 气 大 量 泄 漏 ；二 是 可 作 为 手 动 截 止 阀 用 ，能 切断 气 瓶 通 向 减 压 器 的 气 路 。3 长 时 间 停 车 如 收 班 停 车 时 ，应 关 闭 过 流 保 护 手 动 截 止 阀（顺 时 针 关 ）。 工 作 时 ，应 开 启 过 流 保 护 手 动 截 止 阀 （逆 时 针 开 ）。当 过 流 保 护 阀 阀 芯 起 作 用 时 ，出 现 断 气 现 象 ，发 动 机 无 法工 作 ，此 时 ，应 关 闭 过

6、 流 保 护 手 动 截 止 阀 ，再 打 开 ，气 路 能 恢 复正 常 。开 启 手 柄 动 作 要 慢 ，防 止 过 流 阀 芯 起 作 用 ，又 重 新 关 闭气 路 。手 柄 开 启 角 度 控 制 在 90 度 ，过 小 过 流 保 护 不 起 作 用 ，过大 易 关 断 气 路 。高 压 表气 瓶 的 高 压 管 路 经 过 过 流 保 护 阀 后 安 装 了 高 压 表 ，能 指 示气 瓶 内 的 压 力 ，在 行 驶 中 可 观 察 压 力 下 降 情 况 判 断 燃 气 存 量 。压 力 与 储 量 成 正 比 。例 如 ：气 瓶 组 水 容 积 为 500l，充 装 压

7、力 为 20mpa，满 装 气量 为 0.5200=100m3，当 使 用 过 一 段 时 间 后 ，气 瓶 高 压 表 反 映只 有 4mpa，此 时 气 量 为 0.540=20 m3排 气 阀 （武 汉 公 交 提 出 安 装 ，在 应 用 中 发 挥 了 重 要 作 用 ，全国 首 创 ）作 用 ： 维 修 需 要 卸 压 时 ，不 需 要 拆 卸 管 路 ，先 关 闭 手 动 过流 保 护 截 止 阀 ，打 开 排 气 阀 （逆 时 针 ），高 压 管 路 天 然 气 很 快 排入 到 空 气 中 ，操 作 方 便 。 出 现 冰 堵 断 气 时 ，按 上 述 方 法 很 快排 除

8、故 障 ，司 机 可 以 完 成 ，不 需 通 过 修 理 工 。过 滤 器4能 滤 除 cng 中 的 颗 粒 物 质 ，避 免 气 体 中 的 杂 质 对 各 气 阀 芯 、阀 口 的 冲 刷 损 坏 导 致 失 效 ，影 响 各 阀 的 安 全 可 靠 性 及 使 用 寿 命 。主 气 阀气 瓶 至 减 压 器 之 间 设 置 主 气 阀 ，安 装 在 驾 驶 室 内 ，便 于 司机 随 时 关 断 至 减 压 器 的 高 压 气 路 。停 车 十 分 钟 以 上 ，应 关 断电 源 总 开 关 和 主 气 阀 。主 气 阀 应 全 开 或 全 闭 ，关 闭 时 压 力 不能 过 大 。

9、减 压 器 将 20mpa 的 高 压 天 然 气 经 三 级 逐 级 减 压 至 接 近 常 压 进 入混 合 器 ，与 空 气 混 合 形 成 可 燃 混 合 气 （一 级 0.4 0.6mpa，二级 0.08 0.09 mpa，三 级 0.3 0.6kpa）。 流 量 调 节 功 能减 压 器 输 出 流 量 随 发 动 机 工 况 变 化 而 变 化 ，节 气 门 开 度 大 ，发 动 机 转 速 高 ，吸 力 大 ，减 压 器 阀 口 开 度 大 ，输 出 流 量 增 大 ，反之 减 少 。 加 热 功 能减 压 器 一 级 减 压 将 20 mpa 的 cng 减 压 至 0.4

10、0.6 mpa，最 大 减 压 比 达 到 50 倍 ，流 量 大 气 体 膨 胀 吸 热 严 重 （cng 沸 点 162）， 减 压 过 程 中 大 量 吸 热 ，为 了 防 止 减 压 器 结 霜 结冰 ，影 响 发 动 机 正 常 工 作 ，采 用 发 动 机 循 环 水 对 减 压 器 中 的cng 加 热 。5 自 动 排 气 功 能为 了 保 证 减 压 器 安 全 ，在 减 压 器 一 级 腔 安 装 了 弹 簧 式 的 安全 阀 ，当 压 力 大 于 1.4 mpa 时 ，安 全 阀 自 动 排 气 泄 压 。司 机 不能 自 己 动 手 调 整 。低 压 表低 压 表 能

11、随 时 显 示 减 压 器 一 级 腔 输 出 压 力 ，用 于 监 视 减 压器 的 工 作 状 态 是 否 正 常 。司 机 应 随 时 观 察 低 压 表 的 压 力 指 示 ：静 态 压 力 为 0.4 0.6 mpa，动 态 压 力 为 0.2 0.4 mpa。压 力 过高 、过 低 、波 动 较 大 均 不 正 常 ，例 如 ：加 速 时 ，压 力 指 示 接 近 零 ，动 力 下 降 ，说 明 cng 供 给 量 不够 ，可 能 出 现 冰 堵 或 管 路 堵 塞 。起 步 时 ，压 力 指 示 接 近 零 ，说 明 发 动 机 水 温 偏 低 ，应 继 续暖 车 至 60（运

12、行 时 正 常 温 度 为 80 90）。发 动 机 运 转 时 ，指 针 波 动 大 ，说 明 减 压 器 各 级 输 出 压 力异 常 ，需 要 更 换 减 压 器 ，也 有 可 能 是 操 作 时 油 门 踩 得 过 猛 。停 车 时 压 力 指 示 很 快 降 到 零 ，说 明 低 压 管 路 或 混 合 器 、动 力 阀 漏 气 。静 态 压 力 过 高 （0.6 mpa），说 明 减 压 器 有 故 障 。动 力 阀手 动 调 节 燃 气 输 出 量 ，相 当 于 油 针 。动 力 阀 开 启 过 小 ，发 动机 动 力 下 降 ，开 启 过 大 耗 气 ，又 容 易 脱 落 造

13、成 漏 气 。只 要 能 满足 负 荷 在 本 线 路 上 正 常 运 行 即 可 。6混 合 器是 天 然 气 与 空 气 混 合 的 装 置 ，比 例 式 混 合 器 是 根 据 节 气 门的 大 小 利 用 真 空 信 号 的 大 小 ，自 动 同 时 控 制 空 气 、燃 料 的 进 气开 度 ，按 一 定 的 比 例 提 供 混 合 气 ，满 足 发 动 机 各 种 工 况 的 需 要 。混 合 器 上 装 有 防 爆 皮 碗 ，当 发 动 机 回 火 时 可 自 动 泄 压 ，但 若 损坏 、松 动 漏 气 ，发 动 机 不 易 启 动 、怠 速 不 稳 、加 速 性 能 差 。怠

14、 速 调 整 ：混 合 器 有 怠 速 调 整 螺 栓 （空 气 补 偿 ），对 怠 速 进行 调 整 ，在 热 机 状 态 下 反 复 调 整 （旋 进 、旋 出 ），若 怠 速 还 有 所提 高 ，再 调 整 原 车 怠 速 螺 栓 ，使 发 动 机 仍 有 稳 定 的 低 转 速 ，再小 范 围 调 整 混 合 器 怠 速 螺 栓 。如 怠 速 发 生 变 化 ，在 这 个 区 域 内将 怠 速 调 至 转 速 最 高 、怠 速 最 平 稳 为 佳 。混 合 器 浓 度 是 否 正 确 的 检 查 方 法 ：用 手 挡 住 空 气 进 口 ，留一 指 宽 ，转 速 不 变 ，正 常 ，转

15、 速 提 高 说 明 混 合 气 稀 ，转速 下 降 说 明 混 合 气 过 浓 。混 合 气 过 浓 或 过 稀 需 调 整 纸 垫 ，方 法如 下 ：稀 ：减 纸 垫 （使 空 气 量 减 少 ） 浓 ：增 纸 垫 （使 空 气 量 增 多 ）油 气 转 换 开 关 及 cng 电 磁 阀转 换 开 关 进 火 接 点 火 开 关 ，电 源 受 其 控 制 ，只 要 打 开 点 火开 关 ，转 换 开 关 与 高 压 电 磁 阀 配 合 实 现 对 cng 的 控 制 ，即 高 压电 磁 阀 能 根 据 转 换 开 关 的 指 令 控 制 天 然 气 的 通 路 ，供 气 或 断 气 。转

16、 换 开 关 与 缠 绕 （5 6 圈 ）在 中 央 高 压 线 上 的 转 速 信 号 线 配 合 ，7能 感 知 发 动 机 是 否 工 作 ，当 发 动 机 熄 火 或 不 工 作 时 ，转 换 开 关可 自 动 切 断 高 压 电 磁 阀 的 电 源 ，实 现 断 电 、切 断 气 源 的 目 的（三 秒 延 时 断 电 功 能 ）。一 、使 用 操 作 基 本 知 识1、每 次 出 车 前 ，应 检 查 各 部 件 的 紧 固 情 况 ，及 时 处 理 松 动的 紧 固 件 ，检 查 气 瓶 、管 路 及 连 接 处 是 否 有 泄 漏 ，如 有 泄 漏 应及 时 处 理 。2、每 月 检 查 减 压 器 电 磁 阀 阀 芯 密 封 胶 垫 是 否 变 形 。检 查 拆卸 前 ，应 将 钢 瓶 上 的 高 压 截 止 阀 关 闭 ，然 后 把 点 火 开 关 扳 到“点 火 ”位 置 ，再 将 燃 料