【最新】销售工作总结会(精选多篇)

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1、【最新】销售工作总结会(精选多篇)总结是对某一阶段内的工作、学习、生活、各种经验或完成情况进行回顾和分析的书面材料,做出有指导性的结论,下面是由小编为大家整理的范文模板,仅供参考,欢迎大家阅读. 第一篇:工作总结会主持人讲话 民航排堵保畅工作总结会在广州召开.会议总结了去年以来民航排堵保畅工作的经验,并对下一阶段工作进行了部署.民航局副局长夏兴华出席会议并讲话.民航各地区管理局以及来自空管.航空公司.机场等排堵保畅一线的代表分别介绍了排堵保畅工作措施. 国家空管委.空军.民航局机关.民航空管局等有关部门负责人出席会议并作发言. 从去年2月份开始,在民航局的统一部署下,民航空管系统围绕排堵保畅这

2、一核心任务,以京沪.京广这两条东部主干航路为重点,采取一系列工作措施提高航班正常水平,取得了显著成效.京沪航班平均正常率达到了75.7%,较治理前提高了近30个百分点.京广航路上的北京.天津.广州.深圳.香港5重点机场间航班正常率提高到71.3%,较去年同期同比增长_%. 夏兴华对民航各单位克服种种不利因素,通过优化空域.完善标准.加强协调.建立机制等措施取得的明显实效给予了充分肯定.他表示,在京沪.京广航路排堵保畅工作所取得的经验.做法成熟以后,将在其它繁忙主干航路推广,让更多的空管用户受益,让更多的旅客享受到方便快捷的乘机旅行. 他指出,今后一段时间,民航业的快速发展与民航资源和基础设施保

3、障能力之间的矛盾仍然突出;不正常天气和各类突发情况都将使民航运行面临更加严峻的考验;航班延误仍然会是民航运行过程中很复杂的一个问题,也是民航安全运行的难点.排堵保畅保安全是治理航班延误的重要手段之一,民航各单位要再接再厉.转变观念.更新思想,创新工作方式.方法,进一步做好排堵保畅工作,确保航班运行安全畅通. 夏兴华要求各地区管理局.空管.航空公司.机场进一步落实安全畅通的主体责任:航空公司要从自身运营管理方面入手,在飞行计划.运力调配.地面保障等方面积极采取有效措施,努力降低自身原因造成的航班延误;机场要按照的要求,在航班延误时切实发挥其组织协调作用,主动协调驻场相关单位,统一调配各类资源,在

4、航班放行.延误处置上进行合理决策,不断提高航班运行效率.同时,还要加强对航班时刻编排的研究,科学.合理.高效地管理繁忙机场航班时刻,完善航班延误信息发布机制. 夏兴华强调指出,空管是抓航班正常工作的龙头,要以空管指挥为中心,抓好航班生产,确保安全畅通.空管系统要着力落实安全主体责任,加强大流量.高密度环境下的管制运行安全工作,在确保航空安全的前提下推进航班正常工作.要通过做好进离场航线分离.优化主要机尝多跑道飞行的管制运行方式和程序.推进灵活使用空域等方式,进一步提升空域保障容量.加快建设法规标准体系,通过完善行业管理标准,推动空管运行工作达到规范化.精细化.标准化要求.要完善空管人才队伍的培

5、养工作机制,发挥人才对空管运行工作的支撑作用.以pbn和ads-b为突破口,创新管制手段,适应未来民航的快速发展形势.要加快推进流量管理系统建设,采取更加科学.精细的流量管理,切实为排堵保畅工作服务. 据民航空管局运行管理中心有关负责人介绍 ,自去年2月份开始,空管系统通过开展各种有效措施,充分挖掘潜力,提高了服务和管理水平. 一是推进空域航线优化.推进重点地区空域结构优化;全力开展二线繁忙机场航线分流,通过实施航线分流,南京.郑州._终端区运行容量平均提升_%;增设调整管制区及管制扇区,全年完成4个进近管制区和54个管制扇区的新辟调整;增加航路资源,_年全国新辟航路航线47条,调整航路航线_

6、条,民航可用航路航线同比增加5.0%. 二是加强临时航线使用.目前,全国临时航线总数达到93条,总距离2.9万公里,占全国航路航线总距离的_%.取得了三方面的主要成效:一是促进航班运行节能减排.据统计,自_年3月至_年4月底,累计共有57.7万架次航班使用临时航线,共计节省飞行距离23_万公里,累计节省燃油_万吨,减少二氧化碳约38万吨.二是确保重大活动和恶劣天气下及时疏散航班.三是有效增大空域容量减少航班延误. 三是缩小管制运行间隔.去年先后将_个高空区域的最小雷达管制间隔缩小至_公里,将_个进近管制区的最小雷达间隔缩小至6公里,在全国_个繁忙机场启动了目视间隔与进近试运行工作,进一步增加了

7、目视气象条件下机场空域运行容量. 四是调整高空管制下限.空管系统于今年4月对北京和上海区管中心高空管制扇区高度下限进行了调整,由原来的84_米调整到78_米.这一重要举措有利于整合高空空域资源,提高我国东部地区空中交通容量,加速飞行流量,有效减少航空器空中和地面等待或延误,促进东部地区排堵保畅工作的实施和开展,适应未来我国航空运输增长的需求. 五是缓解地面滑行延误.一是主动安排起降航班就近起飞.降落,缩短航空器地面滑行距离;二是优化调整地面滑行路线和管制运行程序,减少起降航空器地面滑行冲突;三是积极实施机位等待程序(ghp),减少航班推出开车等待时间.首都机场地面滑行安排优化后,航班平均滑行时

8、间已控制在_分钟以内. 六是加强流量管理工作.通过组建飞行流量监控室,实现了全国重点地区雷达信号的融合和集中监控.修订了,下发了,进一步完善了流量管理制度. 七是开展京沪快线航班延误专项整治工作.民航空管系统于去年8月1日启动了京沪航班延误专项整治工作.采取完善规章制度.强化运行监控.加强协同决策.开辟分流航线.科学实施流量管理.及时总结分析等措施,使京沪航班平均正常率达到了75.7%,较治理前提高了近30个百分点. 八是开展京广航路排堵保畅专项工作.从今年4月1日京广航路排堵保畅工作全面启动以来,京广航路航班正常性显著提高,北京.天津.广州.深圳.香港5重点机场间航班正常率提高到71.3%,

9、较3月份环比增长_.3%,较去年同期同比增长_%. 第二篇:公司年终工作总结会纪要 公司年终工作总结会纪要 会议主持:吕总,胡总.会议地点:公司会议室.时间下午_;30 记录整理:办公室主任吴要辉 胡总宣布总结会开始:并强调总结会的重要性: 一.为什么要开总结会,目的和意义何在? 1.其实明年的工作,就是从今年的总结会开始.总结自己的成绩,找出自己的缺点,为明年的工作有计划性的开展,有良好的意识,为达到未来的工作重点来提高自己. 2.通过总结,有目的地规划_年的生产计划,有效的控制成本,提高效益, 合理利用人力资源,推进设备的技术改造,提高产能来实现既定的目标等等. -希望大家根据自己的想法和

10、工作思路来谈 装配车间彭发楚主任工作总结: 我在一年的工作中,有成功也有失败的地方.现谈几个问题如下: 一.部门员工流失率比较高:分析其原因有(1.单价不均衡,利益分配不均导致员工思想动摇.2.老员工结党营私厉害.3.淡季比较明显,员工利益没有保障.) 解决办法:希望公司作出单价调整,使员工的薪资得到合理分配.员工与岗位合理编制.在淡季做一些计划结构的调整. 二.客户对我们投诉率高.原因有: 1.员工质量管理意识不强,质量把关不严. 2.产品设计上可能有较大的缺陷. 3.公司没有独立的品质部门,在发现质量问题时很多不知道,没有根本的控制点. 4.检验员没有发挥工作的重要性. 以上的问题是造成了

11、客户投诉率高的主要原因. 解决办法:建议对员工,管理人员,质检员进行相关培训;从源头解决这些问题,改变这种淡薄质量意识思想;建议品质制度完善起来,有章可循,对其进行奖惩. 建议设置一个控制点,每周开一次质量讨论例会. 四.工作效率偏低: 1.材料配置不到位. 2.原材料出现问题. 3.员工上班不按时,随意迟到和早退.不按时参加早会,上班意识不强. 4.工资差异大. 5.生产计划不强. 6.员工没有超产奖励,有超产奖励可以激发员工加班的积极性. (他提出了按以上出现的问题一一解决) 五.成本浪费比较大. 1.发放时间不准确. 2.没有杜绝不良品上架. 六.脏.乱.差. 1.该倒的东西不倒,不该倒

12、的东西倒了. 2.区域责任制划分不强. 3.清洁工没有发挥自己的职能. 七._年目标. 1.产品数量和质量达到百分之九十八以上.效益要超过_年. 2.打造一个制度化的具有活力的团队. 3.加强(四大化)管理. 注塑车间责任金辉发言总结 今年的生产状况和现场管理做如下总结:(七个方面) 一.品质意识不到位,生产链条不协同,找不到相应的人员来落实. 二.车间工作效率低:(1.员工手脚慢;2.原材料问题;模具工问题;3.产品调试问题.) 三.产量统计不准确;表现在仓库正确了,到装配车间又少了,很多重新生产两次. 四.原材料浪费;原因是计划用料不准确,领料没有监督过程. 五.没有相关的储备人员,工作量

13、大,不好处理. -整改措施 1.健全完整的流转卡制度,2工薪待遇调整,调动员工的积极性.3.模具工要按时常规保养设备,按要求上.下模具,抢时间. 五.产量的计算不准确. -应该由车间领班或者仓库和指定人员进行来称重.由领班人员对产品质量进行检查,如不合格产品超出规定的比例应该罚款.做好流转卡与交接的问题. 六.员工交接班时间过长,机器停车时间长,影响产量. 七.原材料铁多,杂质多,影响质量.车间的不良品没有人审查,直接拉到车间. 到处有油.水,脏污产品,没有什么法控制这些问题. -现场整改 1.明确岗位责任制,领班要做到区域管理. 2.生产车间不准摆放杂物. 3.不许有漏油漏水现象. 4.把这

14、些作为管理人员的考核标准. 5.按计划控制原材料,降低成本,减少损失,增加产量. 6.调整好员工的交接班,不停机,节约能源. 八.注塑车间的员工招聘计划,领班2人,副领班2人,模具工1人.粉料工2人,加料工2人,注塑工36-38人. -如果明年模具改造好,只需要30人就可以完成日产量4_0套,目前只能完成_套. (老板娘插话:塑料袋和杂物明年要集中放在两车间角后的场地,托盘放在办公楼下室内.这样才好看.关于,拖车的分配:五金仓库一辆,塑料仓库一把,发货一把,包材一把,仓库笼一把,两个车间的拖车由车间主任登记). 采购部卢志远发言总结 一.我数量计划性没有很好做到位. 二.按时到货率百分之七十左

15、右,原因有: 1.仓库报的不及时. 2.我做的杂七杂八事情太多,肯忘记,很多事情无法去做好. 3.和仓库也交代过的,可库存量的标准没有到位. 三,今年的原材料成本有减,有限还是保持原价,总体来说原材料成本还是下降的. 四.年前退货的有【麻花-】,决定扣厂家5_0元.不锈钢蓝已退货.【老板娘说:能用的尽量用,在不影响质量的前提下.】 其它就没有什么的了 谢双霞发言总结 一.交货期延误,数据反馈不及时. 二.外购跟生产不配套,导致生产时部件没有配套用. 三.交换率只有百分之七十. 四.仓库报上数据不及时,也不准确. 五.没各部门协调没有人解决,生产.销售.计划不协调.车间不能做的产品不通知上来,影响交货. 六.司机拉回厂的没有汇报,或者不及时,造成很多的问题不得当及时处理. 财务部童一学发言总结 一.人员配置问

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