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1、江苏省泗阳职业高级中学 许云飞1全国技工学校机械类通用教材全国技工学校机械类通用教材车工工艺学（ 96 新版）许云飞2005.8.25江苏省泗阳职业高级中学 许云飞2江苏省泗阳职业高级中学教案首页授课日期班 级课题： 绪论 教学目的、要求： 了解何为车工、何为工艺 教学重点、难点： 对学生来讲是个全新的课目，理解有难度 授课方法： 教学参考书及教具（含电教设备）： 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲及备注：、江苏省泗阳职业高级中学 许云飞3绪论复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压（无屑加工） ，但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就
2、是其中一种。车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。内容：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞4江苏省泗阳职业高级中学教案首页授课日期班 级课题： 车削和切削用量的基本概念 教学目的、要求： 掌握基本概念 教学重点、难点： 各概念的理解 授课方法： 教学参考书及教具（含电教设备）： 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲及备注：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞5、第一章第一章 车削的基本知识车削的基本知识1.1 车削和切削用量的基本概念一、车削的基本概念1. 工作运动2. 工件上形成的表面（1）已加工表面 工件上刀具切削后产生的表面（
3、2）过渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面（3）待加工表面 工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1.切削深度（p）工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm）江苏省泗阳职业高级中学 许云飞6公式： ap=dw-dm/2dw 待加工表面直径dm 已加工表面直径（单位：mm）2.进给量（）工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。 （单位：mm/r）纵向进给沿车床床身导轨方向横向进给垂直于车床床身导轨方向3. 切削速度（vc）在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度， （车刀在一分钟内车削
4、工件表面的理论展开直线长度。 ）假设切屑没变形或收缩公式： vc= dn/1000或 vc=dn/318d工件直径,mmn主轴转速，r/mm江苏省泗阳职业高级中学 许云飞7vc切削速度，m/min例：车削直径 d=60mm 的工件外圆，车床主轴转速 n=600r/min.求切削速度 vc。 （113m/min）注：应取符合机床铭牌上江苏省泗阳职业高级中学教案首页授课日期班 级课题： 车刀 教学目的、要求： 车刀的用途 教学重点、难点： 车刀的角度及评定 授课方法： 教学参考书及教具（含电教设备）： 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲及备注：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞8、 1.2 车刀
5、一、常用车刀的种类和用途1. 车刀的种类2.车刀的用途（见绪论图）（1） 90车刀（偏刀） 车外圆、阶台和端面（2） 45车刀（弯头车刀） 车外圆、端面和到角（3） 切断刀 用来切断工件或在工件上切槽江苏省泗阳职业高级中学 许云飞9（4） 内孔车刀 用来车削工件的内孔（5） 圆头刀 用来车削圆弧面或成形面（6） 螺纹车刀 用来车削螺纹4. 硬质合金可转位（不重磨车刀）近年来在国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片用机械夹固方式装夹在刀杆上。当一个刀刃磨钝后，只需将刀片转过一个角度，即可继续切削，从而大大缩短了换刀和磨刀的时间，并提高了刀杆的利用率。 （形状多样）二、车刀的角度及其初步选择
6、1.车刀的组成（1） 前刀面 刀具上切屑流过的表面。（2） 后刀面 分主后刀面和副后刀面。与过渡表面相对的刀面称主后刀面；与已加工表面相对的刀面叫副后刀面（3） 主切削刃 前刀面和主后刀面的相交部位，担负主要切削工作。（4） 副切削刃 前刀面和副后刀面的相交部位，配合主切削刃完成少量的切削工作。江苏省泗阳职业高级中学 许云飞10（5） 刀尖 主切削刃和副切削刃的联结部位。为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直线型过渡刃。一般硬质合金刀尖圆弧半径 r=0.51mm。（6） 修光刃 副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。须与进给方向平行，且大于进给量。2.确定车刀角度的辅助平面（1） 切削平面 通过切
7、削刃上某选定点，切于工件过渡表面的平面。（2） 基面 通过切削刃上某选定点，垂直于该点切削速度方向的平面。（3） 截面 通过切削刃上某选定点，同时垂直于切削平面和基面的平面3.车刀的角度的主要作用车刀切削部分共有 6 个角度：前角（） 、主后角()、副后角()、主偏角(r)、副偏角(r)和刃倾角(s) 。以及两个派生角度：契角（o ）和刀尖角(r)。在截面内测量的角度：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞11（1）前角（） 前刀面和基面的夹角。影响刃口的锋利和强度，切削变形和切削力。大，锋利、减少切削变形、切削省力，切屑顺利排出。负（小） ，增加切削刃强度，耐冲击。（2）后角() 后刀面和切削平面的
8、夹角。在主截面内的是主后角（） ，在副截面内的是副后角 ()。主要减少车刀后刀面与工件的摩擦。规定：与相应的平面夹角小于 90 度时为正，反之为负在基面内测量的角度有：（3）主偏角(r) 主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。改变主切削刃和刀头的受力和散热。（4）副偏角(r) 副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角。减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。在切削平面内测量的角度：（5）刃倾角(s) 主切削刃与基面的夹角。控制排屑方向，负值时，增加刀头强度和保护刀尖。派生角：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞12（6）契角（o） 在主截面内前刀面和后刀面的夹角。o=90-（+ ）（7）
9、刀尖角(r) 主切削刃和副切削刃在基面的投影间的夹角。r=180-（r+r）4.车刀角度的初步选择（1） 前角（）A. 工件材料软，塑性材料，前角大；工件材料硬，脆性材料，前角小。B. 粗加工，前角小；精加工，前角大。C. 车刀材料的强度、韧性较差，前角小；反之，前角大。（2） 后角()A. 粗加工，前角小；精加工，前角大。B. 工件材料软，前角大；工件材料硬，前角小。副后角与主后角一般情况下相等。（3） 主偏角(r)加工阶台轴时，等于或大于 90 度；中间切入时 45 度到 60 度（4） 副偏角(r)一般采用 6 到 8 度，中间切入时取 45 度到 60 度。（5） 刃倾角(s)一般车削
10、时为 0 度；粗车时为负；精车时为正。三、常用车刀的材料1.必须具备的基本性能：江苏省泗阳职业高级中学 许云飞13（1） 硬度（2） 耐磨性（3） 强度和韧性（4） 耐热性（5） 工艺性2.常用材料（1） 高速钢 w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2)（2） 硬质合金：K 类（钨钴类） 碳化钨（wc）和钴YG3，YG8，YG6P 类（钨钛钴类） 碳化钨（wc） 、碳化钛（TiC ）和钴YT5，YT15，YT30M 类 钨钛钽（铌）钴类 P 类加 TaC 或 NbC 而成。江苏省泗阳职业高级中学 许云飞14江苏省泗阳职业高级中学教案首页授课日期班 级课题： 切削液、长度单位 教学目的、要求： 切削液的用途 教学重点、难点： 切削液的选择
