《物流运输公司安全生产管理制度》

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1、物流运输安全生产管理制度总则安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车 和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效 益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司届下各运 输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。细则一、安全生产责任制1、认真贯彻执行”安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全 生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定, 组织学 习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、道路运输辅助业经营许可者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安 全生产

2、第一责任人,对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任 书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分活,层层 落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工 作的开展。5、落实事故处理”四不放过”的原则,即:事故原因不查活不放过;事故责 任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及 二级维护,确保车辆技术状况良好在配用。7、对外来车辆配载人员一点要验证车辆、驾驶人员等信息的真伪。8、提供配载的信息要准确、及时;不

3、得发布虚假信息。9、货运咨询必须依据国家现行法规,提供资料可靠;10、信息服务必须坚持自愿原则二、安全生产和操作规程制度1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃执行安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员 安全生产意识。2、对使用道路运输驾驶人员要求做到”八不。即:”不超载超限、不超速行 车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不洒后 开车。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理 有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符

4、合要求的方可承运。4、保持车辆良好技术状况,不配载自改装营运车辆。5、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产, 协助事故调查。7、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过 4小时。9、货物装载:a、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运 输全过程安全。b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。c、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下 严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。10、货物运输:a、在运货过程中严格遵守

5、交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货 物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。b、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交 通事故,延误交货时间。c、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失,按照约定承担赔偿责任11、货物卸载a、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的安 排。b、当车辆停稳熄火后方可卸货。c、卸货时注意货车周围的行人安全。d、与收货人(收货单位)核对货物后返回。12、安全生产投入有效实施制度a、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作的各项规章制度,在公司领导下开展

6、工作。b、做好安全行车的宣传教育工作,及时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾 驶员,总结推广安全货物配载规定。c、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。d、做好驾驶员思想工作,掌握驾驶员的思想技术状况,关心驾驶员的生活, 为驾驶员排忧解难,保持稳定,确保安全行车。13、代办业务时,小批量的零星货物要填写货物运单, 大宗货物和长期固定 货源要与货主签订运输合同,明确各方权利、义务。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度 的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落 实情况,并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查

7、工作,确保行车安全,发现隐患要及 时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件,所有车辆必须认真注意 保养,保证不缺油、不缺水、不缺备用机件和工具,保持车辆干1净。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程,验收合 格后方可开车。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发 生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、 落实。2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全

8、隐患立即通知整改,并 立即抓好落实,及时消除。3、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排 除,不消除隐患不得出车。4、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。5、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。6、定期检查自己信息配载的通讯工具是否完好。7、定期对和办公场所的消防器材、电路、等进行自查自纠。8、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。9、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究 和探讨新技术应用。10、杜绝使用来路不明的车辆来货。五、交通事故及白然灾害、突发性时间应急预案为预防交通重大事故发生,最大限度地减轻突发事

9、故对国家财产和人民生命 安全造成的危害,制定本预案。1、必须成立应急预案组织领导小组,成立应急预案机动抢险队,做好预防 交通重大事故发生宣传教育工作。2、发生交通事故,当事人应立即进行自救及报警,并报运管及单位应急领导小组。电话:110或122 (交警)、119 (消防)、120 (急救),应简明讲活事故 地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,突发事故信息要及时准确,不得瞒报漏报,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者 与保险公司。3、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,根据具体情况立即组 织机动抢险队或者发动周围广大群众进行自救, 布置好安全警戒线,应果断处

10、置, 不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。4、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨 折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助 120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。5、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善 后工作。6、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部 门。7、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级 以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。8、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到 达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。执行应急运输任务时,运 输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定, 服从交通主管部门的统一调 度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况, 及时做好车辆维护、保修,总结经验, 提高应急应变能力和处置能力。以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守, 认真履行,组织实施,并不断 加以完善、充实,确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。股东签字(盖章):2010 年 10 月 9 日本页为著作的封面,下载以后可以删除本页!

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