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1、农村环境综合整治方案 水上交通安全综合整治方案 水上交通安全综合整治方案 市局领导： 我县县域总面积为2096平方公里，辖28个乡镇，总人口36万，辖区内有舞水河、清水江2条通航河流穿境而过，有6个中小型水库。全县通航水域达125公里，涉及水上交通管理乡镇16个，共有营运船舶141艘。在专项整治工作中，我县认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把水上交通安全隐患的排查、整改放在突出的位置。以专项整治活动为抓手，强化现场监管，完善长效管理机制。确保隐患整改到位，全面落实 _责任。 一、成立领导机构，制定实施方案 水上交通安全专项整治工作，以科学发展观为统领，认真贯彻执行中华人民 _安全
2、生产法和中华人民 _内河交通安全管理条例等法律法规，全面落实*省人民政府 _ _（*政明电xx29号），根据我县实际情况，制定了全县水上安全综合整治总体方案、*侗族自治县水上交通安全专项整治实施细则，成立了县委副书记、县人民政府县长吴飚任组长的水上安全综合治理领导小组。 二、召开专题会议，落实监管责任 xx年11月21日，县人民政府召开了由县委工作会议，会议审议通过了全县水上安全综合整治总体方案和*侗族自治县水上交通安全专项整治实施细则。 xx年12月6日，县人民政府召开了全县水上交通安全专项整治工作会议，会议学习了省安全生产电视电话会议精神，部署了全县水上交通安全专项整治工作任务，层层落实了
3、相关责任。xx年2月3日，召开了乡镇船管员会议，对水上交通安全专项整治工作做了阶段性的总结。 三、加强宣传教育，提高交通安全意识 水上交通安全的主体是人民群众，只有提高广大从业人员和人民群的众水上交通安全意识，才能防止水上交通安全事故的发生。我们充分利用了电视、展板、横幅标语和宣传资料，加大水上交通专项整治的宣传力度。整治期间共挂横幅17副，书写标语52份，提高了广大人民群众的交通安全意识。 四、领导高度重视，确障整治工作经费 县人民政府领导，高度重视水上安全专项整治工作。*县委常委、副县长舒智亲自率领县督查组多次深入渡口、码头，检查营运船舶，强调了行船安全问题。叮嘱海事部门要随时注意天气变化
4、，对行船安全带来的影响，及时通过短信平台发布有关信息。在下拨了每年10万元水上安全工作经费后，xx年1月又追加了水上交通安全专项整治工作经费10万元。 五、部门规范监管，专项整治措施落实 （一）规范管理，夯实基础基层工作 1、制作统一标志标牌、渡口守则牌和警示牌 一是统一规范船舶标志标识。海事部门统一制作了营运船舶标志、标识牌141套，对所有检查验收合格的营运船舶均采用了统一的标志、标识，并在船舶显著位置标明了船籍港、船舶名和核载人数，船舶面貌焕然一新。 二是统一规范渡口守则牌和警示牌。对全县所有渡口统一制作了渡口守则牌和警示牌12套，将全县所有渡口安装了永久性的渡口守则牌和安全警示牌。 2、
5、全面落实“县管、乡包、村落实”工作 我们为了抓好对各有船乡镇的 _工作，我们统一规范了“县管、乡包、村落实”的“五个一”工作管理模式。（即：一本会议记录、一本安全检查记录、一本安全隐患登记台账、一本运输船舶登记台账、一本水上交通安全管理工作资料）将乡镇水上交通安全纳入日常 _，层层签订安全责任制，形成了县、乡、村齐抓共管的局面。 3、加强监管力度，打造水上交通安全新局面 一是为了打造安全管理亮点。我县积极开展蟒塘溪文明渡口的创建工作，对库区的20艘旅游客船，3艘渡船，进行了有效的安全管理。制定了渡口管理职责、船员管理制渡，将渡船、客船、船员照相等，制成一览表上墙公示。 二是统一证照办理。对从事
6、水上运输的从业人员进行集中培训、考试，对考试合格的船员统一办理证照，办证率 100%，实现了六证齐全。 三是统一现场值守。在“春运”、“五一”、“十一”、赶集日、中小学生放学时，等重点时段，坚持现场坚守，杜绝了营运船舶违规超载现象。 四是统一购买保险。对全县141艘营运船舶统一购买了乘客人身意外保险，参保率达100%。 五是统一配备了救生、消防设施。对所有的客船、渡船统一按规定配备了灭火器、救生衣、救生圈，配备率为100%。 六是建立各种台账。海事部门对所有船舶、船员、渡口、码头进行了摸底排查工作，严格把关，并建立渡口台账、渡船台账、渡工花名册等台账。 七是实施签单发航制度和中小学生乘船交接制
7、度。县人民政府制定统一的签单发航记录表，各乡镇聘请签单员进行签单发航工作。由各乡镇船管员、学校老师与船员进行中小学生乘船交接工作，做到了定时、定点、定人的交接制度。 (二)开展隐患排查，隐患整改措施到位 一是我县库区水域面积宽广，给当地村民的网箱渔业带来了良好的发展机遇。但一些渔民为了追求经济利益，盲目扩大养殖范围，将网箱从岸边逐渐向库区中心水面延伸，有的甚至直接将抬网放置在主航道上，严重影响了船舶航行，给过往的客船带来了极大的安全隐患。为了维护库区水上交通安全，规范网箱养殖区域。由县人民政府牵头，组织交通、海事、公安、渔政、安监和相关乡镇，对库区水域的网箱渔业进行了全面的规范，取缔了主航道上
8、设置的抬网、网箱 48处，保障了航道畅通。 二是加大现场检查力度，在县政府的统一领导下，组织交通、海事、安监、水利等部门，深入到乡镇对渡口、码头对客船、渡船船主的经营资质条件，船舶的主要设备的技术状况等，进行了全面检查。整治活动期间共组织检查人员153人/次，共检查渡口、码头20处，船舶450艘/次，发现隐患24处，现场整改23处，整改率为95.8%，发现救生、消防设备放置不当等隐患27艘/次，当场纠正27艘/次，检查率达100%。并对检查中发现的安全隐患提出了整改措施，加强日常管理。要求乡镇政府认真履行职责，加强现场监管。乡镇人民政府指定了渡口管理单位，管理人员，认真对辖区的渡口、码头和客渡
9、船的渡运安全的日常检查，坚持现场值守，维护了渡口、码头的正常营运秩序，防止了船舶超载，确保了人民群众的生命财产安全。 （三）完善应急预案，建立水上交通事故应急机制。为了加强我县水上交通事故突发的应急能力，县政府制订了*侗族自治县水上交通事故应急预案，有船乡镇政府制订了水上突发事件应急处置预案，有船村委会制定了应急预案，形成了县、乡、村三级应急体系，确保了出现险情的快速反应，提高了应对渡口、渡船出险的救援能力。 （四）明确职责，做好渡口、渡船的审批公示工作。我县由交通运输局牵头，由交通、海事和有关乡镇组成调查组，对全县的渡口、渡船的情况进行了调查摸底，摸清辖区内渡口、渡船情况，掌握了渡口、船舶分
10、布情况，完善了渡口设置和撤消的 _度，规定由乡镇政府或经营人申请，交通部门审核，征求海事部门意见，县人民政府审批，确保了渡口设置、渡船安全技术状况符合标准。目前我县辖区内渡口 18处，渡船22艘，客船119艘，按规定配备了船员，每艘船舶的检验证、国籍证、产权登记证，营运证均齐全。整治后的船舶安装了标识牌，将船员相片、核载人数、客运须知等向乘客公示，增强了乘客的安全感。渡口全部安装了永久性的渡口守则牌和警示牌，把渡口名称、批准机关、审批时间、管理单位、监督电话、渡口守则、乘客须知和渡口管理制度向全社会公示。 六、下一步的工作意见。 在下一阶段的水上交通安全专项整治中，我们将督促指导乡镇人民政府，建立健全水上交通安全监督管理制度，认真开展渡口、船舶的日常监管工作，全面签订县、乡、村和船主四级 _责任制，落实船管员的工作经费，消除安全隐患，杜绝事故发生，确保我县水上交通安全形势稳定。 模板,内容仅供参考
