直齿圆柱齿轮减速机设计

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1、1目 录摘 要 .3前言 .3第 1 章 设计任务书 .41.1 设计任务书: .41.1.1 设计任务 .41.1.2 设计要求 .5第 2 章 传动装置整体设计方案 .52.1 传动方案的拟定和选择 .52.2 工作机器特征的分析 .52.3 传动方案说明 .6第 3 章 计算传动装置的运动和动力参数计算 .73.1 电动机的选择 .73.1.1 工作机(滚筒)所需的功率 .7Pw3.1.2 电机所需的工作功率 (KW) .7d3.1.3 电机转速的可选范围为 .83.1.4 电机型号确定 .93.2 传动装置的总传动比确定和分配 .93.2.1 装置的总传动比 .9ia23.2.2 传动

2、比分配原则 .103.2.3 分配各级传动比 .10第 4 章 .114.1 各轴转速、功率、扭矩的计算 .124.1.1 计算各轴转速计算(r/min) .124.1.2 各轴的功率计算(KW) .124.1.3 各轴扭矩计算(NMM) .12致谢 .13参考文献 .143直齿圆柱齿轮减速器的设计摘要:本次设计主要针对单级直齿圆柱齿轮减速器的设计过程, 介绍了减速器设计 过程中要掌握的知识,比如项目任务的制定;传动方案参数的分析;电动机的选 择;运动参数的计算;传动零件的设计计算;轴承的选择计算;减速器轴的设计 计算;键联接和联轴器的选择计算;润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择关键词:项目

3、任务书 传动方案参数分析 减速器的设计计算前言 机械设计(machine design),根据用户的使用要求对专用机械的工作原理、 结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法 等进行构思、分析和计算并 将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。 机械设计是机械工程的重要组成部分,是机械生产的第一步,是决定机械性能的 最主要的因素。机械设计的努力目标是:在各种限定的条件 (如材料、加工能力、 理论知识和计算手段等)下设计出最好的机械,即做出优化设计。优化设计需要综 合地考虑许多要求,一般有:最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、 使用中最可靠性、最低消耗和最

4、少环境污染。这些要求常是互相矛盾的,而且它 们之间的相对重要性因机械种类和用途的不同而异。设计者的任务是按具体情况 权衡轻重,统筹兼顾,使设计的机械有最优的综合技术经济效果。 主要程序:41、 根据用户订货、市场需要和新科研成果制定设计任务。 2、 初步设计。包括确定机械的工作原理和基本结构形式,进行运动设计、结构设计并绘制初步总图以及初步审查。3、 技术设计。包括修改设计(根据初审意见)、绘制全部零部件和新的总图,以及第二次审查。4、 工作图设计。包括最后的修改(根据二审意见)、绘制全部工作图(如零件图、部件装配图和总装配图等)、制定全部技术文件(如零件表、易损 件清单、使用说明等)。5、

5、定型设计。用于成批或大量生产的机械。对于某些设计任务比较简单(如简单机械的新型设计、一般机械的继承设计或变型设计等)的机械设计可 省去初步设计程序。 在设计开始之前,先要制定设计任务。当设计任务比较复杂时,一般采用三 阶段设计,即初步设计、技术设计和工作图设计;当任务比较简单,如简单机械 的新型设计、一般机械的继承设计或变型设计,则一开始就将设计做到技术设计 深度,经审查、修改和批准后做工作图设计,而成为两阶段设计。在三阶段设计第 1 章 设计任务书1.1 设计任务书:1.1.1 设计任务1) 课题:设计一用于传送带装置上的展开式双级圆柱齿轮减速器,运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,

6、卷筒效率为 =1,减速器小批量生产,使用期限w10 年(300 天/年),两班制工作,运输容许速度误差为 5%,车间有电压380/220V。三相交流。表:表 1-1 基本参数表题号基本参数 1 2 3 45传送带工作拉力 F(N) 10000 12000 80000 15000传送带工作速度 V(m/s) 0.8 0.6 0.6 0.5滚筒直径D(mm) 500 500 400 5002) 原始数据:传送带工作拉力 F(N)=10000 N传送带工作速度 V(m/s)=0.8 m/s滚筒直径 D(mm)=500 mm1.1.2 设计要求1. 减速器装配图一张。2. CAD 绘制轴、齿轮零件图各

7、一张。3. 减速器箱体零件图一张。4. 设计说明书一份。第 2 章 传动装置整体设计方案2.1 传动方案的拟定和选择传动方案应满足工作机的要求,适应工作环境和条件,应满足工作可靠的要求且结构简单,尺寸紧凑,制造成本低,传动效率高,维护方便。设计时应该从多个方案中选出较为经济合理的方案,如下图几种方案:6如图 2-1:A 宽度尺寸小,在恶劣环境下长期工作,但圆锥齿轮制造困难,成本高。C 此方安为蜗杆-圆柱齿轮减速器,其传动有效率低、发热量大和磨损严重,涡轮齿圈部分经常用减磨性能好的有色金属(如青铜)制造,成本高等缺点。综上所述,选择 B 方案较为经济合理。2.2 工作机器特征的分析B 方案为展开

8、式双级圆柱齿轮减速器,其结构简单,应用范围广,输入轴伸出端和输出轴伸出端的位可根据需要来选择。但由于齿轮相对于两轴承不是对称布置,因此当轴承发生相对弯曲变形时,容易引起载荷沿轮齿齿宽方向分布不均匀,故宜用于载荷较平稳的机械中。2.3 传动方案说明7图 2.3-1 传动装置结构1) 传动装置组成:电机及 V 带传动 1、减速器 2、工作机组成 3。2) 传动原理:电动机与减速器是通过皮带进行传动的,由于电机转速高,所以经过减速器二级变速,通过联轴器带动滚轮转动。 在同样的张紧力下,三角皮带较平带传动能产生更大的摩擦力,而且三角皮带允许的中心中距较平带大,传动平稳,结构简单,使用维护方便,价格低廉

9、。故在第一级(高速级)采用三角皮带传动较为合理,这样还可以减轻电动机因过载产生的热量,以免烧坏电机,当严重超载或有卡死现象时,皮带打滑,可以起保护电机的作用。第 3 章 计算传动装置的运动和动力参数计算3.1 电动机的选择3.1.1 工作机(滚筒)所需的功率 Pw由任务书原始数据得:8传送带工作拉力 F=10000 N传送带工作速度 V=0.8 m/s滚筒直径 D=500 mm= = =0.8(KW)PwWVF10108.3.1.2 电机所需的工作功率 (KW)Pd传动装置所需要的总效率 :a表格:表 3.1.2-1 各部件传动效率各部件传动效率代号 传动效率值(三角皮带传动效率)0 0.96

10、(滚动轴承)3 0.98(联轴器)2 0.99(双级圆柱齿轮)1 0.97由图 3.1.2-1 和表 3.1.2-1 得:90a2143= 98.7.964=1) 电机所需的功率 :Pd选取载荷系数 K=1.2= = (KW)daWK6391.824.013.1.3 电机转速的可选范围为工作机(滚筒)的转速 :n= = = (r/min)nDv6015014.38.6732经查表,V 带的传动比为 24,二级圆柱齿轮减速器的传动比为 840故,总传动比的合理范围 =16160ia所以电机的转速可选范围为:=nd5732.0)16(= (r/min)1489.3.1.4 电机型号确定一般地最常用

11、、市场上供应最多的是周期转速为 1500r/min 的电动机,故在满足额定功率的情况下优先选用之。表格:表 3.1.4-1 电动机选择结果电机名称 Y 系列三相异步电动机类别代号 Y 型号规格 Y160L1-4 10防护等级 IP23 安装形式 B3 极数 4 额定功率 (kw) 15转速 (r/min) 1500电压 (V) 380额定电流 (A) 30.1效率 (%) 883.2 传动装置的总传动比确定和分配3.2.1 装置的总传动比 ia= =anm156.4732.0总传动比_ia满载转速m工作机转速3.2.2 传动比分配原则传动比的分配原则,多级减速器各级传动比的分配、直接影响减速器

12、的承载能力和使用寿命。使各级传动承载能力大致相等,减速器的尺寸与质量较小、使各级齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各级齿轮副的大齿轮浸油深度较小。3.2.3 分配各级传动比1) 为使 V 带轮廓不过大,选取 V 带传动比 =2.5ia故,2) 减速器传动比 :i11= =ioa862.15.47V 带传动比_03) 根据减速器传动比传统分配原则:=i1)(3.i2所以,取 1.3=12=i23.809.3.6=1.3 3.809=4.95181高速级传动比_i低速级传动比2第 4 章 第二章4.1 各轴转速、功率、扭矩的计算4.1.1 计算各轴转速计算(r/min)a) = = (r/min

13、)nim0576.214b) = = (r/min)1 32.98c) = = (r/min) i20.d) = (r/min)n 5124.1.2 各轴的功率计算(KW)1) 各轴输入功率:a) = = = (KW)Pd096.31.735.b) = = = (KW)217520c) = = = (KW) .d) = = = (KW) 1995812) 各轴输出功率:a) = =P375.0.b) = = (KW)0327c) = = (KW) 319.9.8d) = = (KW) .4.1.3 各轴扭矩计算(Nmm)1) 各轴输入转矩:a) (Nmm)18964.74063.195Tdb) (Nmi 256.18.052m)c) (N21 397.mm)d) T 12i(Nmm)04.3897.80.3.6e) (Nmm) 2 1952) 各轴输出转矩:a) = (Nmm)T3 .56.1b) = (Nmm) 87490813c) = (Nmm)T 3 26.31598

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