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1、1,闸瓦压力计算,2,闸瓦压力计算,列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。,3,闸瓦压力计算,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%时,按技规规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。,4,闸瓦压力计算,旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,
2、但列车最后一辆不得为关门车。,5,闸瓦压力计算,目的在于保证列车在施行制动时有足够的闸瓦压力,以确保列车在规定的制动距离内停车。 公式:(高磷闸瓦总压力/1.7+高摩闸瓦总压力)/列车总重*100,6,闸瓦压力计算,例题 :某一货物列车,编组50辆,列车制动主管压力为500kpa,其中:标记载重60t、装用GK型制动机的敞车30辆(已知车辆自重21t,换算闸瓦压力重车250KN,空车160KN),内有空车2辆;标记载重61t、装用高摩合成闸瓦制动机的敞车20辆(已知车辆自重22.5t,换算闸瓦压力重车310KN,空车180KN),全部重车,内有2 辆因装载危险货物而关闭自动制动机。,7,计算每
3、百吨重量的列车闸瓦压力,并判断其是否符合铁路技术管理规程的规定。,8,闸瓦压力计算,解:(1)列车总重量: 标记载重60t敞车自重为21t,则每辆重车为60+21=81(t),30辆总重量为2881+221=2310(t)。 标记载重61t敞车自重为22.5t,则每辆重车为61+22.5=83.5(t),20辆总重量为2083.5=1670(t) 列车总重量为:2310+1670=3980 (KN),9,闸瓦压力计算,(2)列车实际闸瓦压力: 30辆标记载重60t的GK型制动机的车辆的换算闸瓦总压力是: 28250+2160=7320(t) 20辆标记载重61t的车辆的换算闸瓦总压力是(其中两
4、辆关门) 18310(KN)=5580(KN) 列车实际闸瓦压力为: 7320+5580=12900(KN),10,闸瓦压力计算,(3)列车每百吨重量的实际闸瓦压力,等于列车实际闸瓦压力除以列车总重量,再乘以100,即:12900/3980100=324.12(KN/百吨) 答:该列车每百吨重量的闸瓦压力是324.12KN,符合铁路技术管理规程中每百吨货物列车闸瓦压力不小于280KN的规定。,11,闸瓦压力计算,习题: 某货物列车现车48辆,总重3940吨,其中普通货车(21t轴重、铸铁闸瓦)重车20辆(内有关门车2辆), (21t轴重、高摩合成闸瓦)重车15辆(关门车1辆), 普通货车(23t轴重、高摩合成闸瓦)重车13辆(内有关门车1辆)。,12,问:是否需要计算该列车每百吨重量闸瓦压力?为什么?该列车每百吨重量闸瓦压力是多少?(注:列车主管压力为500kpa)。,13,闸瓦压力计算,答: 需要计算闸瓦压力,因该列车编挂关门车数超过了现车总数的6。 300(202)5400 180(151)2520 200(131)2400 总值:5400/1.73176252024008096 80963940100205.5 该列车每百吨重量闸瓦压力是205.5kN。,