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1、汽油发动机的工作原理,单 位：涉县职教中心 授课人： 薛心愿 2011年10月,复习回顾：往复活塞式内燃机的基本结构,内燃机的基本结构如右图所示。,1、进气门,2、排气门,3、气缸壁,4、活塞,5、连杆,6、曲轴,7、曲柄,教学“五个一”,Company Logo,Diagram,Company Logo,汽油发动机的工作原理,教学“五个一”,1、往复活塞式内燃机的基本名词术语,2、四冲程汽油机的工作原理,3、二冲程汽油机的工作原理,4、二冲程与四冲程汽油机的区别,Company Logo,Company Logo,汽油发动机的工作原理,VL= V h i,Vh= D2S 10-6/4 （L）
2、D气缸直径mm S活塞行程mm,1.上止点 2.下止点 3.活塞行程(S) 4.曲柄半径(R) 5.气缸工作容积(V h ) 6.发动机排量(VL) 7.燃烧室容积(Vc ) 8.气缸总容积(Va ) 9.工作循环 10.压缩比,一、内燃机的基本名词术语,汽油发动机的工作原理,1、 工作循环 定义：活塞在气缸内往复运动时，完成进气、压缩、作功和排气四个工作过程，称为一个工作循环。 2 、 上止点（下止点） 定义：活塞顶离曲轴旋转中心最远（近）处。即活塞的最高（低）位置。 3 、 活塞冲程S 定义：活塞上、下止点之间的距离。 若曲柄半径为R，则：S2R,Company Logo,汽油发动机的工作
3、原理,4、压缩比 定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。 定义式：Va/ Vc 物理意义：表示气缸内气体被压缩的倍数或燃气燃烧后膨胀的倍数。是发动机的重要性能参数。 柴油机：1422 汽油机：69（轿车有的达到911）,Company Logo,汽油发动机的工作原理,二、四冲程汽油机的工作原理： 进气行程 活塞：从上止点移动到下止点 气门：进气门打开，排气门关闭 曲轴：旋转从 0180度 进气终了压力： P0.0750.09 MPa 进气终了温度： T370440 K,排气门关闭,进气门开启,温度370440 K， 压力0.0750.09 MPa,Company Logo,汽
4、油发动机的工作原理,压缩行程 活塞：从下止点移动到上止点 气门：进气门关闭，排气门关闭 曲轴：旋转从180360度 压缩终了压力： P0.61.2 MPa 压缩终了温度： T600800 K,进气门关闭,排气门关闭,温度600800K， 压力6001200 kPa,Company Logo,汽油发动机的工作原理,做功行程 活塞：从上止点移动到下止点 气门：进气门关闭，排气门关闭 曲轴：旋转从360540度 最高压力：P3.05.0 MPa 最高温度：T22002800 K 膨胀终了压力： P0.30.6 MPa 膨胀终了温度： T12001500 K,进气门关闭,排气门关闭,瞬时最高温度220
5、02800 K， 压力35MPa,作功终了：温度12001500 K， 压力0.30.6MPa,Company Logo,汽油发动机的工作原理,排气行程 活塞：从下止点移动到上止点 气门：进气门关闭，排气门开启 曲轴：旋转从540720度 排气终了气体压力（残余废气压力）： P0.1050.115 MPa 排气终了气体温度（残余废气温度）： T9001200 K,进气门关闭,排气门打开,活塞,温度9001200 K 压力105115 kPa,残余废气,Company Logo,Company Logo,汽油发动机的工作原理,总结： 四冲程汽油发动机工作特点 （1）每个工作循环曲轴转2周，每一行
6、程曲轴转半周。 （2）四行程中，只有做功行程产生功，其他三个行程都消耗能量。 （3）起动时，必须有外力；当做功行程开始后，做功能量便可维持发动机继续运行。 （4）混合气是利用电火花点燃的。,汽油发动机的工作原理,三、二冲程汽油发动机的工作原理 结构： 发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和扫气孔，这三个孔的开闭分别由活塞控制。 工作原理： 工作循环包含两个行程 1.第一行程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。 2.第二行程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启，废气冲出；随后换气孔开启，受预压的可燃混合气冲人气缸，驱除废气，进行换气过程。,Company Logo,二冲程汽油机与四冲程汽油机的比较,难,易,污染小,污染严重,复杂,简单方便,高,低,长,短,小,大,低,高,复杂,简单,Company Logo,敬请指导！,Thank You !,
