{企业通用培训}特别行政条款高铁培训范本

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1、企业通用培训特别行政 条款高铁培训范本 企业通用培训特别行政 条款高铁培训范本 前言前言 国家铁路局（称为 ONCF 或者业主）决定在 Casablanca 和 Tanger 之间修建高速铁路（称为 “项目” ） 。这一铁路连接包括从 Kenitra 到 Tanger 一段长约 200 公里，运行时速为 350 公 里/小时的高速铁路线（称为“LGV” ） 。在初步设计阶段，这一部分被分割成两段：北段和南 段。 本特别行政条款规范（称为“CCAP” ） 所涉及到的合同，就是关于南段的第 Lot4 标段第.7 部 分。这在国家铁路局为进行本项目土建部分施工而在 2011 年 01 月 26 日发

2、布的 0051 号招标 文件的预选资料中已经做出了规定，尤其是涉及到了南线 4 标的土木、结构物、道路恢复第 7 标项目。这些内容在特殊技术条款规范（CCTP）中会予以重申并且给出更加详细的说明。 投标人需要注意的是：国家铁路局从 2011 年 05 月 01 日起执行的新法规会影响到其合同签 定的条件和形式，新法规的编号：RG.0003/PMC,01 版本（称为“国家铁路局法规“） ，以及 国家铁路局与合同相关的一般条款规范（称为“CCG” ） ，编号：现行的 CCG.0004 最终版本。 国家铁路局法规及其一般条款规范可在国家铁路局的网站（）上下载并使用。 鉴于投标人在投标报价书，合同，以

3、及本招标文件中与合同相关的文本上已经签字盖章，投 标人被视为： -已经完全了解了所有的合同条款，并承诺遵守这些合同条款 -不得利用任何与投标资料，包括其投标报价书相斥的任何条款规定为自己谋取利益 -被视为完全了解施工内容，施工要求，以及可能产生的附属工程。 投标人在工程的良好施工，遵守工期，以及保证工程符合合同规定，符合工艺规范以及符合 国家铁路局新法规的规定方面负有全部责任。 投标人有责任提请国家铁路局和其它第三方，补充其在编写投标报价书以及有可能签定合同 时缺少的信息。不得以缺少信息，以及招标资料和/或相关文件中的规定不准确或不详实为 借口，从而不遵守招标资料，投标书或者有可能签定的合同中

4、的相关规定。 第一章：一般规定第一章：一般规定 条款 1：合同宗旨条款 1：合同宗旨 本合同的目的是定义与 TANGER 和 KENITRA 高铁项目南段的土木、结构物、道路恢复工程和 设计相关的第四标段的施工，验收和规定条件。 工程和技术要求在本合同的特殊技术条款 CCTP 的不同分册中做出规定。 1.1.工程位置和性质1.1.工程位置和性质 项目项目丹吉尔和肯尼他之间的高铁 标段 s标段 s南段 分标分标4 TOARCTOARC7 高铁主线路段PK 一八 3+358 高铁一号线和原有铁路线的连接 PK0+000 （ 高 铁 主 线 路 段 的 PK 一 八 4+325）起点起点 高铁二号线

5、和原有铁路线的连接 PK0+000 （ 高 铁 主 线 路 段 的 PK 一 八 5+443） 高铁主线路段PK 一八 7+一五 0 高铁一号线和原有铁路线的连接 V1 的 PK4+716（现有铁路线的 PK 一三 4+564） 终点终点 高铁二号线和原有铁路线的连接PK3+869（现有铁路的 PK 一三 4+256） 大区 WILAYA大区 WILAYAGHARB-CHRARDA-BNIHSANWilaya 大区 省省肯尼他 乡镇乡镇Ouledslamaetkenitrasaknia 工程类型工程类型 D:土方, B：网络和照明 E:结构物, F:排水, G:路面, H:设备 L:播种 1.

6、2.4 标分段1.2.4 标分段 承包商施工的工程分布在三个区域。: 界限 PK 区域下区域 北南 长度 A基础工程 东部：RN1 和林地或者耕地东部 西南部：PK 一三 7+034-PK 一三 7+814 之间的卡萨- 费斯铁路线东南部 西部：PK1+040 和 SDM678（PK 一八 6+376）之间的 高铁支线及 SDM678 和 SDM6 一五（PK 一八 6+927）之间 的高铁主线 北部：林地或者耕地 B1高铁主线路段 一八 5+000 一 八 7+ 一五 0 2km 一五 0m B.2. 1 一 号 线 连接 0+6754+7164km041m4km041m B 压缩 区域 之

7、外 的区 域 B2 高铁一号和二 号线和现有铁 路的连接 B.2. 2 二 号 线 连接 0+0003+8693km869m3km869m C.1 高 铁 主 线路段 一八 3+358 一八 5+000 1km642m1km642m CSebou 压缩区域 C.2 一 号 线 连接 0+0000+675675m675m 总共12km377m12km377m 1.3.缩写词和定义:1.3.缩写词和定义: 1.3.1 缩写词1.3.1 缩写词 CCAPCCAP: :特殊行政条款 CCECCE: :环境规范条款 CCGCCG: :合同一般条款规范 CCTPCCTP: :特殊技术条款 CISSCTCI

8、SSCT: : 企业施工安全，健康和规定学院 CPSCPS: : 特别条款规范 CSPSCSPS: : 安全和健康保护协调人 DHDH: :迪拉姆 LGVLGV: : 高速铁路线 MOAMOA: :业主 MOE：MOE：: :监理 MOE-ITMOE-IT终端设备安装主管部门 RSF：RSF：铁路安全负责人 RaccV1；RaccV1；V1 连接道 RaccV2：RaccV2：V2 连接道 NRE；NRE；： 环保说明 ONCFONCF: : 国家铁路局 PAEPAE: : 环境保障计划 PAQPAQ: :质量保证计划 PEPE: :施工计划 PGCPSPGCPS: :健康协调和保护总计划 P

9、MCPMC: : 合同签定 PPSPSPPSPS: : 安全和健康保护特别计划 SDQSDQ: : 质量指导纲要 SDSSDS: : 安全指导纲要 SOPAQSOPAQ: : 质量保证计划组织结构纲要 SOPAESOPAE: : 环境保障计划组织结构纲要 SOPPSPSSOPPSPS: : 安全和健康保护特别计划组织结构纲要 1.3.2 定义1.3.2 定义 在本特殊行政条款规范中大写但是没有特别定义的词汇，其意义如下： Article 条款:Article 条款: 是指本特殊行政条款规范中的某一条 款; AutoritComptente 当局:AutoritComptente 当局:指批准本

10、合同的指定人员 BordereaudesPrixBordereaudesPrix 单价表:单价表: 是指包含有工程价号分析的文件，给 每一个价号都规定了一个适用的价格; CCGT:CCGT: 是指国家铁路局所采用的适用于施工 和供应合同的一般条款规范 DatedeDmarrageDatedeDmarrage 项目启动日期: : 其含义在本特殊行政条款规范的第 5-2条中作出了规定 DlaiGlobalDlaiGlobal是指本特殊行政条款规范的第8-1条 总工期:总工期: 所规定的工程施工完成所需要的总工 期。 Dlai(s)Partiel(s)Dlai(s)Partiel(s) 节点工期:节

11、点工期: 其含义在本特殊行政条款规范的第 8-2 条中作出了规定 DirecteurduChantierDirecteurduChantier 项目经理:项目经理: 其含义在本特殊行政条款规范的第 10-1 条中作出了规定 EntrepreneurouTitulaireEntrepreneurouTitulaire 承包商或中标人:承包商或中标人: 指定合同的承包单位； Travauxproximitimmdiatedelaligneclassiq ue Travauxproximitimmdiatedelaligneclassiq ue 需要阻断 1 号支线或者 2 号支线保证 运营铁路线上

12、或者附近的土方，排水， 和构造物施工。 Entrepreneurs-IT：Entrepreneurs-IT：指定负责车道工程，接触网工程，和 信号装置工程的肯尼塔终端设备承 包商。 包括基础工程区的车道和接触 网安装， 及这些设备与现有铁路线的 连接，临时阶段时单幅站台（PPV） 的安装， 最终阶段时信号设备的安装， （交通信号，道岔机动化） 及现有铁 路线附近 TOARC7 工程施工时接触网 支撑的提前转移。 Information(s)Confidentielle(s)Information(s)Confidentielle(s) 保密信息:保密信息: 是指在合同签署之日或者在施工过程 中

13、为一方所有的信息，理论或文件， 一般通过某种方式为其所有，受其掌 控或者与其有关，包括由一方透露给 另一方的发明创造，技术或商业机密， 知识，技术，数据，报告，图纸，规 格，组织结构图，设计或与维护相关 的信息，以及所有的复印件，概要， 分析或者以上内容的节选。 当然，业主方的保密内容还包括投标 人所编写或制定的与工程或者合同相 关的信息，理论或文件，以及提供或 透露给业主方的其它与工程有关的信 息，包括以上内容的复印件，概要， 分析或节选。本合同条款的规定也同 样被视为保密信息。 Jour(s)天数:Jour(s)天数:日历天数 LigneGrandeVitesseLGV 或者高速铁路线:L

14、igneGrandeVitesseLGV 或者高速铁路线: 是指 Tanger 和 Kenitra 之间的新铁 路线（铁路基础结构和设备） ，运行时 速 300 公 里 / 小 时 ， 为 Tanger 和 Casablanca 之间铁路连接的一部分。 MatredOuvrage 或 MOA 或 ONCFMatredOuvrage 或 MOA 或 ONCF 是指国家铁路局或者业主:是指国家铁路局或者业主: 是 通 过 14Rabia-I 一 三 83 的 N1-63-225 号摩洛哥国王诏令（于 1963 年 08 月 05 日） 成立的公共机构， 受 摩 洛 哥 法 律 的 管 制 ， 位

15、于 AbderrahmaneElGhafiki(摩洛哥)街 道，8 号乙，Rabat-Agdal,其代表在本 特殊条款规范的第 3 条中作出了规定， 或者也可以指代替其执行其使命的任 何其它公有或私有实体。 Maitreduvre 监理:Maitreduvre 监理: 是 指 由 以 下 公 司 所 组 成 的 SYSTRQTEAMMAROC/SYSTRAMAROC 联合 体： SYSTRAEGIS 法国股份有限公司，注册 资本一五 596350 欧元，注册号 B30 公 司地址位于 Coq 第五大道75009 巴 黎。 CID:设计、工程、发展，股份有限公 司，注册资本 0 迪拉姆，位于摩洛

16、哥 secteur22， HayRaid， Rabat-Insituts， Bp 一三 40，RabatRP，注册号 26393， 社保号，纳税号 0. TEAM-MAROC：股份有限公司，注册资 本迪拉姆，位于 7rueMoulayRachid， Rabat，注册号 25971，社保号，纳税 号 5. SYSTRA-MAROC：有限责任公司，注册 资 本 100000迪 拉 姆 ， 位 于 61rueMesfiouaAviation10000Rabat， 注册号 6 一三 39，社保号 March 合同:March 合同: 是指在业主和承包商之间达成的本合 同，其文件构成在本特殊行政条款规 范的第 2 条中予以说明; MontantduMarchMontantduMarch 合同金额:合同金额: 是指合同的初始金额，如果有必要， 也可以通过双方达成的附属协议进行 修改; OrdredeServiceOrdredeService 开工令:开工令: 是指业主方的书面决定，其形式，内 容，通知承包商的方式及其执行在本 特殊条款规范的第 5-条中予以说明。