渝长高速公路扩能项目钢筋施工方案

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1、重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 钢筋加工及安装施工方案编制: 日期: 审核: 日期: 重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 目 录一、工程概况及编制依据 .1二、钢筋加工安装一般规定 .2三、加工场建设 .2四、施工工序 .3五、施工要点 .3六、质量检验 .七、质量问题预防措施 .八、安全生产、文明施工 .九、环保施工 .12重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有

2、 限 公 司 0钢筋加工及安装施工方案一、工程概况及编制依据1、 工 程 概 况重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目土建施工 YCTJ10合同段位于重庆市长寿区境内。2、主要设计标准主要控制技术指标:按照双向六车道标准进行设计,路基宽度 33.5 米,设计时速 100 公里/小时。3、施工条件该项目筑路材料利用路基开挖料(须满足回填要求)。本工程施工所需筑路材料主要包括钢材、水泥、木材、燃油、砂、砾石和水。4、工程范围及工期、质量要求本合同工程名称:重庆渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目土建施工 YCTJ10 合同段第四标段;本工程计划 9 个月,实际开工和竣工工期按照项目业

3、主下发计划为准。质量等级:检验批、分项、分部工程合格率 100%,单位工程一次性验收合格率 100%。2、 编 制 依 据( 1) 重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目施 工 图 设 计 。重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 1( 2) 现 行 公 路 钢 筋 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 检 验 评 定 标 准 , 公 路 隧 道施 工 技 术 规 范 ( JTG F60-2009) 和 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 ( 土 建 工 程 ) ( JTG F80/1-2004)

4、。( 3) 施 工 现 场 的 实 际 调 查 情 况 及 我 单 位 的 现 有 施 工 管 理 水 平 、 施 工 机械 设 备 及 以 往 类 似 工 程 的 施 工 经 验 。二、钢筋加工安装一般规定1、钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型,禁止在每个断面附近设立简易的钢筋加工场。2、钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。3、钢筋加工区:根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。三、钢筋加工场建设1、钢筋加工场布置钢筋加工场建筑面积:4427m 2。采用临时占地自建,围墙采用砖砌 24cm厚墙,高度 1.8 米,大门宽度 8 米。院内地面部分地面采用 15cm 厚 C20 混凝土硬化

5、,钢筋运输通道采用 20cm 厚 C20 混凝土硬化。在院内设置 30m 长12 m 宽 7 米高轻型钢骨架钢筋加工棚,为成品存放区,院内根据原地形设置排水方式。原材料存放区为长 25 米,宽 12 米,距地面高 0.6 米;共设存料台 7 道中心间距 2 米。2、临建房屋结构钢筋加工场临建房屋均为彩钢房建设,地面采用 C15 混凝土硬化。3、钢筋加工场建设要求各种材料分区存放,各种规格钢筋设置明显的标志牌,堆放场地均用重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 2C20 混凝土硬化;钢筋加工场和材料堆放采用封闭式管理。

6、四、施工工序钢筋加工工序框图五、施工要点1、 严格控制钢筋制作,建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理确认,钢筋工严格按照下料表(施工图)进行加工成型。2、 钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面无伤痕、污渍、锈蚀等;焊接部位同心,焊接长度、厚度、宽度满足规范要求;接头位置符合规范要求。钢筋加工采用全自动钢筋数控加工设备。受力筋制作和末端的弯钩形状:弯曲 部位弯曲 角度 钢筋种类 弯曲直径 D 平直部分长度 备注180 2.5d 3d末 端 弯 钩 135 HRB335 8254d 5dd 为钢筋直径材料进场 材料抽检(原材、可焊性)下料计算

7、下料 机械成型 绑扎焊接安装保护层垫块检查验收重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 3HRB400 28405dHRB335 8254d90HRB400 28405d10d中间 弯钩90以下 各类 20d 3、保护层的设置保护层使用混凝土垫块,垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。垫块数量底板不小于 6 个/m,侧面不小于 4/m。垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固。4、钢筋绑扎质量钢筋骨架成型在模板上进行(绑扎模型),模架可以使用钢筋准确定位,确保保护层厚度合格。根

8、据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架,在模板上绑扎钢筋骨架,成型后整体吊装就位,再对其中的细部钢筋进行绑扎加密,钢筋骨架必须有一定刚度。模架上绑扎混凝土保护层垫块。5、钢筋的连接(1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。绑扎接头,两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度,且不小于 50cm。同一构件中相邻纵向受力不从心钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于 25mm。同一连接区段内,纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分

9、率应符合设计要求(2)焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不能有两个接头,配重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 4置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。接头面积最大百分率(%)接头型式受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不受限制注:1)焊接接头长度区段内是指 35d(d 为钢筋的直径)长度范围内,但不得小于 500mm,绑扎接头长度区段是指 1.3 倍搭接长度;2)在同一根钢筋上应尽量少设接头;3)装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受限制

10、;4)绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于 25mm;5)环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度,对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的 1.5 倍且不小于 375mm;对受拉钢筋为无涂层钢筋锚固长度的 1.0 倍且不小于 250mm。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10 倍钢筋直径,也不应位于构件的最大弯曲处。(3)搭接焊 钢筋焊接必须在焊台上进行,禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施,冬期施焊时满足冬期施工的要求。 钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的 502、506 型号的焊条。凡出现气孔、夹渣、裂纹(超过规范要求的)应断开重焊;焊缝处咬边深度超过规定时应补焊

11、修正。 筋焊接前必须弯小角,保证焊接同心,禁止焊后弯同心角。 焊接完成后必须敲除药皮,检查焊缝质量,不合格的进行补焊。 焊条的质量进场检测合格后使用,禁止使用假冒伪劣产品(J422 、J502、J506)。(4)对焊重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案新 疆 屯 中 市 政 工 程 有 限 公 司 5 对焊机做好防风、等保护措施,调整对焊机电压,对焊头除锈; 掌握钢筋的预热时间和加压时机及加压力度; 接头的冷却及检查,对于不合格的焊头切除重焊。(5)钢筋安装钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量须符合设计要求。钢筋安装实测项目:项次检查项目规定值或允许偏

12、差检查方法和频率两排以上排距 51受力钢筋间距(mm) 灌注桩 20尺量:每构件检查 2 个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查 510 个间距长 103 钢筋骨架尺寸宽、高或直径 5尺量:按骨架 30%抽查4 弯起钢筋位置(mm) 20 尺量:每骨架抽查 30%柱、梁、拱肋 55保护层厚度(mm) 基础、锚锭、墩台 10尺量:每构件沿模板周边检查8 处(6) 实行焊工现场考核制度和焊工准入制度,提高钢筋的焊接质量承包人开工前上报总监办工程部和中心实验室本合同段所有入场焊工(对焊、电弧焊)名单,由总监办制定时间现场考核,在总监办、驻地办、承包人共同见证下现场施焊,现场试验,现场给焊工照相。对于试验合格的焊工,允许其进行钢筋焊接,试验室按照抽检频率进行抽检,抽检合格,有由总监办核发焊工上岗证(只限在本工程使用)。通过考核的焊工操作时必须佩戴上岗证,焊工更换必须重新进行考核。nts

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