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1、城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,本章内容： 平面线形设计（平曲线半径、要素设计等） 本章重点难点： 停车视距、超高。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,6.1 平面线形规划设计的内容,1、平面线形 指道路中心线在平面的投影形状。 组成：直线、曲线(主要是圆曲线)。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,2、平面线形规划设计的内容,确定道路中心线的走向； 确定平面线形的组成； 满足小半径曲线视距、超高。
2、加宽等要求。 分总体规划、详细规划两个阶段。 总体规划：确定道路走向，确定路网； 详细规划：详细确定特征点、曲线要素等内容。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,6.2 平曲线规划设计,平面线形由直线、曲线(主要是圆曲线)组成。 其中，直线最多也最简单，曲线设于道路转折处，保证道路平顺连接。,一、圆曲线的半径 车辆拐弯时乘客有被向外推的感觉，这就是离心力的作用。 弯道半径越小，推力越大。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,关于,横向力系数，反映乘车平稳度。 系数越大感觉越不稳。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,问：,公式 中“”
3、 的取法？ 答：考虑路拱双坡，重力是增加或减少离心力影响的情况。 车在弯道内侧行驶，重力与离心力反向，取； 车在弯道外侧行驶，重力与离心力同向，取。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、小半径弯道的超高和加宽,1、超高 1）定义： （平直线段，车行道路拱为双向坡面。） 指在平曲线段，将路面外侧抬高，使路面横坡形成向弯道内侧倾斜的单向坡面的措施。 设置情况： 城市道路，大多车速不高，应尽可能选用不设超高的曲线半径，一般不设超高，也不考虑加宽。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,1、超 高,2）设置原因： 车辆在弯道行驶时受到离心力的作用，影响行车稳定
4、性，转弯越大（R越小）影响越明显。因而设置超高减少离心力的影响，增加行车稳定性。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,1、超 高,3）设置条件： P51 RRmin，即弯道半径小于不设超高的最小半径时应设之。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,1、超 高,4）设置方法 （1）超高横坡度i超 超高横坡度i超：26%,（2）超高缓和段长度l超 l超 =Bi超 /P P超高渐变率，车行道外侧边缘的升降比率。 P=i超 i纵,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,1、超 高,（3）超高横向旋转方式 绕路边旋转先将外侧车道绕路中线旋转，当达到与
5、内侧车道同样的单向横坡后，再将整个断面绕内侧边缘旋转至i超 。 绕路中线旋转先将外侧车道绕路中线旋转，当达到与内侧车道同样的单向横坡后，再将整个断面绕中线旋转至i超 。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,2、加宽,1）设置原因： 曲线段上车辆占用的横向宽度比直线段宽，为使车转弯时不侵占相邻车道，曲线段上车道需加宽。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,2、加宽,2）设置条件 R250m ， 应在平曲线内侧设加宽。 3）设置方法 （1）车道加宽值 ， （2）弯道加宽过渡形式 多于弯道内侧直线式加宽。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计
6、,3、缓和曲线（略）,常用回旋线（螺旋线）。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,6.3 路线坐标与方位角计算,路线点坐标（x，y），路线方位角 。 一、确定偏角 路线偏角公式： 为+ ， 路线向 偏； 为，路线向 偏。 P60,右,左,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、圆曲线要素的计算,JD,1、曲线要素的关系 已知曲线半径R、转折角 圆切线长 T=？ 圆曲线长 L=？ 外距 E=？,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、圆曲线要素的计算,JD,1、曲线要素的关系 圆切线长 T=Rtg/2 圆曲线长 L=R/180 外距 E
7、=R（sec/21） 超距 D=2TL,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、圆曲线要素的计算,JD,2、里程桩的编制（确定主点桩号） 已知交点桩号JD（转点桩号） 起点桩号 ZY=JD？ 终点桩号 YZ=ZY + ？ 中点桩号 QZ=YZ？ 验算交点桩号 JD=QZ+？,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、圆曲线要素的计算,JD,2、里程桩的编制（确定主点桩号） 已知交点桩号JD（转点桩号） 起点桩号 ZY=JDT 终点桩号 YZ=ZY+L 中点桩号 QZ=YZL/2 验算交点桩号 JD=QZ+D/2,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线
8、形规划设计,例题：,已知：R=350m，曲线转角=2901237”，交点桩号为K78+037.480。 计算三个主点桩号ZY、QZ、YZ。 武大版P177，建工P63,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,例：建工版P63页,曲线转角=300，R=2000m，QZ 桩号K1+060.86。计算三个主点桩号ZY、YZ、 JD。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,6.4 行车视距,行车视距 定义：也叫安全视距。 司机为安全必须保持的最短视线距离。 内容： 包括停车视距、会车视距、错车视距、超车视距,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,一、
9、停车视距,定义：车道前方突然遇到障碍物，能及时停车的最短安全距离。 组成：三部分反应距离、制动距离、安全距离。 S停=L反应+S制动+L安全 L反应驾驶人员发现障碍物到采取措施的反应时间内车辆行驶距离。 L安全车在障碍物前停止的最小距离，一般按5m计算。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,停车视距：,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,二、会车视距,定义：两车在同一道路上对向行驶，双方能及时刹车的最短安全距离。 组成：由两车各自的反应距离L反应、制动距离S制动和安全距离L安全组成。 S会2S停,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,三
10、、平面线形视距的保证视距限界,视距限界：车辆行驶时，道路及两旁为保证视距要求提供的安全行车的视距空间。 有三种情况平面弯道视距限界、纵向视距限界、交叉口视距限界。 这里讲第一种情况。 （纵向视距限界、交叉口视距限界： 在纵断面、交叉口设计中，指竖曲线半径、视距三角形。 目的是保证翻坡、交叉口前有足够的视距空间。）,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,平面弯道视距限界视距包络线,1、要求：平面弯道上，视距包络线（横净距）范围内无障碍物，保证足够的视距空间。 2、横净距h平面弯道上，弯道最内侧车道的行车轨迹线与视线间的垂直距离。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规
11、划设计,横净距的计算,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,问：,视距与视线距离的关系？ 答：视距不一定同视线距离。 视距：司机及时发现前方障碍物，沿车道中心线量的长度。 直线上视距与视线距离同， 平曲线上（弯道）视距与视线距离不同。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,3、视距包络线绘制方法,1）按车行的轨迹线，从起点取等距离的点110，对每一点量出视距长度的对应点1 10。 2）将1和1，2和2 连以直线1-1，2-2 即视距长度线。 3）本组直线的内切线即为视距包络线。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,6.5 城市道路平面线形
12、设计,一、设计步骤 1、初步拟定平面线形定线 在地形图上确定道路中心线的走向（起点、讫点、控制点的位置），以细点划线表示。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,一、设计步骤,2、选用平曲线半径 包括平曲线半径、各要素、超高、加宽等。 注： 350，可折线相连。 半径取值： R150m ，取10的倍数； R1000m ，取50的倍数。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,一、设计步骤,3、编制里程桩号 将路线按顺序编制里程桩号（公里桩）。 如K3+027.640，表示距起点3027.640m的桩号 编制顺序：一般由西向东、由南向北进行编制。 4、确定道路红
13、线,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,一、设计步骤,5、绘制平面图 1）绘制范围：道路两侧红线外2050m的范围内 2）绘制内容： 道路中心线、红线、车行道、人行道、分隔带；人行横道等 沿线里程桩号（标于道路中心线上） 3）绘制线型： 道路中心线细点划线； 道路红线粗实线。,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,课堂作业,1、超高的几何形状为（ ） A、弯道处道路纵坡呈单向外侧倾斜 B、弯道处道路横坡呈单向内侧倾斜 C、弯道处道路横坡呈单向外侧倾斜 D、弯道处道路纵坡呈单向内侧倾斜 2、平曲线半径( )不设超高最小半径时，平曲线范围内应设超高。 A、 B、= C、 D、 3、人行道一般高出车行道 m，采用 式横坡，向（ ）（缘石、红线二者选一）方向倾斜，横坡大小范围为 %。 4、停车视距由几部分组成，包括车身长度吗?,城市道路 与交通,第 6 章 城市道路平面线形规划设计,作 业：,已知某交点的里程桩号K3+027.520，=1803130”，圆曲线半径R=400m。 试计算曲线要素及主点桩号。,
