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1、第一章 编制依据、招标编号：，等（）个乡（镇）土地整理项目施工招标文件。、土地整理项目施工图纸。、土地开发整理项目规划设计规范() 、土地开发整理项目验收规程() 、水利建设项目验收规程（）、灌溉与排水工程设计规范（）、机井技术规范（）、泵站设计规范（）、水土保持综合治理技术规范（）、坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。、按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。“严格贯彻安全第一”原则。、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、
2、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。、编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。第二章、工程概况本工程为土地整理工程，地处境内本工程建设规模，新增耕地 。工程内容包括：土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程、农田防护林工程等。、工程地质条件现场为耕作农田，首先根据设计进行平整；部分沟渠需清理后再按设计要求砌筑。、工程范围及规模本工程范围包括：推土机推土方、剥离耕作层、人工作田梗、人工平整田面、局部切填土、修沟渠及涵管、铺设耕作层、修筑田间道路等。、施工前
3、期准备工作。、清除场区施工水渠、田间道路范围内的植物土、淤泥、积水。、进行施工范围内地质处理。回填作业前，对田间道路按要求进行碾压。、业主及监理指示的其他工程。、本工程场地宽阔，剥离耕作层、沟渠、田间道路纵横交错、工程量大，工期紧。、场区内有沟、植物土等需进行处理。、施工场地大，开挖、回填、砌筑、筑路等项目相互交叉施工，工程测量复杂，难度较大，需精心施工。、工程的重点和难点工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，施工面大、作业较分散，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。 沟槽机械开挖的施工组织与协调要求较高。 局部切填土、修沟渠、铺涵管、剥离耕作层及铺设耕作层、田间道路修筑等
4、分项工程的施工须密切配合，需精心施工并减少相互间的影响。 质量目标招标文件要求为合格以上工程。根据我公司现有施工机械、技术水平，确定该工程质量目标为合格工程外观质量达到合格标准。 工期本工程要求工期为个月,根据我公司施工能力、设计图纸和现场情况，经过施工方案比较、编排，确定在个月内完工。第三章、施工方案及施工方法、施工总体部署 、施工区域、流水段的划分 本工程面积较大，为便于施工组织管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。 施工区域划分原则： 各施工区域的工程量基本平衡。 各施工区域均有较便利的出入道路。 利用原有沟渠和拟建立的沟渠作为分区界线。施工流水
5、段的划分：本工程工作内容较多，根据设计图纸及招标文件的内容，本工程内容包括土地平整、农田水利、田间道路，因此、根据工程内容将本工程划分为三条流水线进行平行流水施工。 、施工顺序和施工安排 总体施工方向：各施工区从与主进场道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于施工机械进行工作。 土地平整施工顺序：根据测量结果计算出挖填方数，确定挖填平衡，土方回填采用平行流水施工法，各施工区之间同时平行施工，区内部实行分段流水作业。采用分段回填方法减少施工作业交叉，便于土方施工过程中的临时排水，对沟渠工程及田间道路施工干扰也较小。 沟渠工程施工程序：根据设计图纸，测定沟渠位置，机械开挖、沟渠修
6、筑。田间道路工程施工程序：田间道路定位后，机械开挖路基，路基完成后夯实，进行路面的修筑。、施工测量 、测量控制系统 本标段面积大，线路长，测量精度要求高，难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范（）执行。 、土方施工测量 根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下厘米，以控制土面区各区边线和高程。测设米米 的方格网来实
7、施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“”号，挖土用“”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成米见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。 在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 、测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“全站仪”，该仪器技术规格为： 级经纬仪测角精度，级测距仪测程 米，测距精度（）毫米。其 米范围内一测回放样定
8、位精度可达毫米，可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为 级自动安平水准仪。 、放样方法 使用全站仪，其 米范围内一测回放样定位精度可达毫米， 仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。 照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角。 输入待定点坐标值。按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 、土地平整工程在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出各区的分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外
9、。、剥离耕作层 根据设计图纸及招标文件要求，大于或等于的土方挖填才需要进行剥离耕作层，根据测量结果，采用人工开挖方法，剥离的耕作层土方集中堆放，作铺设耕作层的土方。、局部切填土工程 本标段施工现场面积大，局部切填土工程分为三区同时进行，从主进场路开始由近往远施工每个区分三个施工段，各施工段流水作业。 土方的调配：土方调配时，若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由推土机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。土方调配的原则：本工程通过土方计算得出挖方与填方基本达到平衡，因此能就施工现场调配土方，可减少重复倒运。我们尽量将挖填土方量与运
10、距的乘积之和调配到最小，即总土方运输量或运输费用最小。划分调配区，根据方格网平面图上划出挖填区的分界线，并在挖方区和填方区划出若干调配区，确定调配区的大小和位置，计算各调区的土方量标注于图上，计算每对调配区的平均运距，确定最优调配方案，绘制土方调配图，标出土方调配方向、土方量及平均运距。依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序，组织车辆运输，避免土方运输出现对流现象，同时便于机具的调配，机械化的施工。、人工作田梗在平整好的土地上，根据测量定位的田梗线，用石灰线划出田梗线的位置，采用手推车推运土方，人工堆筑田梗，分层夯实。、铺设耕作层对于平整完成后的田地，在人工筑好田梗后即可进行耕作层的铺设，铺设
11、耕作层前，对平整完成后的田地进行一次人工平整，对局部超高或超低的部位进行操作；铺作层使用的土壤应符合相关标准要求，然后由人工摊铺。、农田水利工程、沟渠测量沟渠测量由一名有经验的测量工程师负责测量控制工作，根据复测核定的导线桩测定管沟中心线，在管沟的起点、终点及转角处设定木桩作控制桩，以管沟的定位中心控制桩为准，放出挖槽线，对管沟底标高每以及转角处设水平控制桩控制。管沟边线设置边线控制桩。、沟渠开挖沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工，施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查，其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求，并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整，以免超挖。沟渠开挖前应采用控
12、制水平板复核管沟的中心线，边线及坡度，确认符合设计要求后方可开挖，开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。开挖时严格按照标高控制桩进行检查，确保标高、坡度符合设计要求。沟渠开挖到沟底时，在沟底补设临时桩控制标高，防止因多挖而破坏自然土层，一般可在挖至接近标高时留出深土层暂时不挖，留至沟渠底砼土施工时清底找平。开挖时，堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持，以保证边坡稳定。、涵管铺设铺设涵管前，应按设计尺寸要求进行排尺，并将沟渠底清理到设计标高，清底时应严格控制坡度和坡向。涵管及管座严禁铺设在未经处理的松土上，管道支座应构造正确，埋设平稳牢固；支座与管道接触紧密；填土的基底处理必须符合设计和施工规范
13、规定。管道安装采用人力将管道卸入地沟的方法，下管时要以承插口在前开始，稳管前将管口内外砼清洗干净，留出不小于的对口缝隙。下管后，找直拔正，在撬杠下垫以木板，不可直接插在砼基础上，铺设第一节管后，在承插口下铺满灰浆，再将第二节管插入，挤入管内的灰浆应从里口抹平，扫净多余部分，继续用灰浆填满接口，打紧抹平。、田间道路施工根据施工图纸利用经纬仪测定具体位置，夯实基础后，再铺筑路面。、路基土方工程施工方法： 填方、排水工程完工后，恢复道路中心桩及坡脚桩。为了保证压实宽度不得小于设计宽度，填土宽度每侧应宽于填层设计宽度最后削坡。、填土前应将原地面的草根、树根和其他易腐物清除干净。水坑、树坑等低洼处应先分
14、层填土夯实，将原地面大致找平，经碾压处理达到规定的压实度。、填土所需的土严禁使用过湿或含有机物过多的土及垃圾土，土中的大土块应打碎或取出，最大土粒径不得大于，土的含水量在碾压时应接近最佳含水量。、在路基总宽度内采用分层方法填筑，每层虚铺厚度按进行控制，采取自卸汽车运土、推土机平整填土、压路机碾压成型的施工方法。应按照横断面全宽逐层向上填筑，每填一层，经过压实符合规定要求之后再填一层。、碾压工作应自边向中进行，宜先轻后重至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。碾压时碾轮外侧距填土外缘不得小于，以防发生溜坡事故。、为了防止各施工层表面有积水，其表面应自道路中心线向两侧做的坡度确保在施工过程中能及时将
15、雨水排走。、填土到最高层后，应恢复并仔细复核道路中线、路基边线及纵横断面，按要求进行路基整修、边坡削坡修整，直至符合设计要求。 挖方 根据道路中心桩，放出边线。为了保证路床结构整体性，路床宽度应包括侧石的灰土宽度。并在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。 路床开挖大面积采用机械开挖，小面积采用人工开挖。为了防止机械超挖留左右让人工清挖。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。 开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确定。一般碾压沉降高度控制在左右。 路床碾压采用压路机碾压，应遵循先轻后重。先稳后振。先慢后快以及轮迹重叠等原则。道路边缘检查井、雨水口周围以及其它压路机碾压不到的地方，应采用机夯或人力夯夯实，必须防止漏夯，并要求夯击面积重叠。 碾压完成以后，立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，判断是否达到压实度。标准压实度不合格处应处理至合格，并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。 灰土基础施工中石灰土基层采用现场机械拌和施工，分两次施工。（）材料 石灰：宜用级的新石灰，其活性氧化物含量不得低于，对储存较久的粉状灰应先经过试验，根据活性氧化物含量再决定是否使用，若氧化钙加氧
