高考物理:功、功率、动能定理课件

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1、高考物理: 功、功率、动能定理,微 网 构 建,高 考 真 题,1(2018全国,14)高铁列车在启动阶段的运动可看作初速度为零的匀加速直线运动。在启动阶段,列车的动能() A与它所经历的时间成正比B与它的位移成正比 C与它的速度成正比D与它的动量成正比,B,2(2018全国,14)如图,某同学用绳子拉动木箱,使它从静止开始沿粗糙水平路面运动至具有某一速度。木箱获得的动能一定() A小于拉力所做的功B等于拉力所做的功 C等于克服摩擦力所做的功D大于克服摩擦力所做的功 解析A对、B错:由题意知,W拉W阻Ek,则W拉Ek;C、D错:W阻与Ek的大小关系不确定。,A,3(多选)(2018全国,19)

2、地下矿井中的矿石装在矿车中,用电机通过竖井运送到地面。某竖井中矿车提升的速度大小v随时间t的变化关系如图所示,其中图线分别描述两次不同的提升过程,它们变速阶段加速度的大小都相同;两次提升的高度相同,提升的质量相等。不考虑摩擦阻力和空气阻力。对于第次和第次提升过程,( ) A矿车上升所用的时间之比为45 B电机的最大牵引力之比为21 C电机输出的最大功率之比为21 D电机所做的功之比为45,AC,4(2018江苏,4)从地面竖直向上抛出一只小球,小球运动一段时间后落回地面。忽略空气阻力,该过程中小球的动能Ek与时间t的关系图象是(),A,5(多选)(2018江苏,7)如图所示,轻质弹簧一端固定,

3、另一端连接一小物块,O点为弹簧在原长时物块的位置。物块由A点静止释放,沿粗糙程度相同的水平面向右运动,最远到达B点。在从A到B的过程中,物块( ) A加速度先减小后增大 B经过O点时的速度最大 C所受弹簧弹力始终做正功 D所受弹簧弹力做的功等于克服摩擦力做的功,AD,解析A对,B错:由A点开始运动时,F弹Ff,合力向右,小物块向右加速运动,弹簧压缩量逐渐减小,F弹减小,由F弹Ffma知,a减小;当运动到F弹Ff时,a减小为零,此时弹簧仍处于压缩状态,由于惯性,小物块继续向右运动,此时F弹Ff,小物块做减速运动,且随着压缩量继续减小,F弹与Ff差值增大,即加速度增大;当越过O点后,弹簧被拉伸,此

4、时弹力方向与摩擦力方向相同,有F弹Ffma,随着拉伸量增大,a也增大。故从A到B过程中,物块加速度先减小后增大,在压缩状态F弹Ff时速度达到最大。C错:在AO段物块运动方向与弹力方向相同,弹力做正功,在OB段运动方向与弹力方向相反,弹力做负功。D对:由动能定理知,A到B的过程中,弹力做功和摩擦力做功之和为0。,6(2018天津,10)我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919首飞成功后,拉开了全面试验试飞的新征程。假设飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动,当位移x1.6103m时才能达到起飞所要求的速度v80m/s。已知飞机质量m7.0104kg,滑跑时受到

5、的阻力为自身重力的0.1倍,重力加速度取g10m/s2。求飞机滑跑过程中 (1)加速度a的大小; (2)牵引力的平均功率P。,解析(1)飞机滑跑过程中做初速度为零的匀加速直线运动,有 v22ax 代入数据解得 a2m/s2 (2)设飞机滑跑受到的阻力为F阻,依题意有 F阻0.1mg 设发动机的牵引力为F,根据牛顿第二定律有 FF阻ma,热 点 聚 焦,1恒力做功的公式 WFlcos(通过F与l间的夹角,判断F是否做功及做功的正、负) 2变力做功的计算 (1)用动能定理WEk或功能关系WE计算 (2)变力做功的功率一定时,用功率和时间计算:WPt (3)将变力做功转化为恒力做功,热点一功和功率的

6、计算,典例 1,A小球经过D点的水平位移是落到B点水平位移的1/2 B小球经过D点的水平位移是落到B点水平位移的1/3 C小球经过D点与落在B点时重力做功的比为1/4 D小球经过D点与落在B点时重力做功的比为1/3,(多选)(2017安徽省江淮十校第三次联考)如图所示,A、B、C是水平面上同一直线上的三点,其中ABBC,在A点正上方的O点以初速度v0水平抛出一小球,刚好落在B点,小球运动的轨迹与OC的连线交与D点,不计空气阻力,重力加速度为g,则下列说法正确的是( ),AC,类题演练1(2018山东、湖北部分重点中学冲刺模拟)质量为m0.5kg的物体在光滑水平面上运动,沿两个互相垂直的方向的运

7、动方程分别为:x3t2,y5t4t2。下列说法正确的是() A物体受到的合外力大小为10N B物体做匀加速直线运动 C前2s内合外力对物体做的功为140J D第2s末合外力对物体做功的功率为165W,C,热点二机车启动问题,图1,(2)恒定加速度启动 速度图象如图2所示。机车先做匀加速直线运动,当功率达到额定功率后获得匀加速运动的最大速度v1,若再加速,应保持额定功率不变做变加速运动,直到达到最大速度vm后做匀速运动,图2,(2018北京高考压轴卷)用一根绳子竖直向上拉一个物块,物块从静止开始运动,绳子拉力的功率按如图所示规律变化,已知物块的质量为m,重力加速度为g,0t0时间内物块做匀加速直

8、线运动,t0时刻后功率保持不变,t1时刻物块达到最大速度,则下列说法正确的是(),典例 2,D,方法总结 解决机车启动问题时的四点注意 (1)明确启动方式:分清是匀加速启动还是恒定功率启动。 (2)匀加速启动过程:机车功率是不断改变的,但该过程中的最大功率是额定功率,匀加速运动阶段的最大速度小于机车所能达到的最大速度,达到额定功率后做加速度减小的加速运动。匀加速结束时的功率为额定功率,以后运动的功率也都是额定功率;匀加速结束时的牵引力与匀加速阶段的牵引力相同,都是maf。,类题演练2(2018山西省孝义市高三下学期一模理综)车辆在行驶时,要克服的阻力有轮胎产生的滚动阻力(路阻)及空气阻力(风阻

9、)。路阻恒为车重的0.05倍;风阻与车速的平方成正比,即fbv2,b为风阻系数。一辆质量为1.0103kg的汽车,牵引力的最大功率为94.8kW,在平直公路上运动时,最大速度可达60m/s。则当汽车的速度为20m/s时,汽车的最大加速度值约为(取g10m/s2)() A3.6m/s2B4.1m/s2 C4.6m/s2D9.0m/s2,B,1应用动能定理解题的“两状态,一过程” “两状态”即明确研究对象的始、末状态的速度或动能情况;“一过程”即明确研究过程,确定这一过程中研究对象的受力情况和位置变化或位移等信息。 2应用动能定理解题的基本思路,热点三动能定理的应用,典例 3,方法总结 应用动能定理解题应注意的三个问题 (1)动能定理往往用于单个物体的运动过程,由于不涉及加速度及时间,比动力学研究方法要简洁。 (2)动能定理表达式是一个标量式,在某个方向上应用动能定理是没有依据的。 (3)物体在某个运动过程中包含有几个运动性质不同的小过程(如加速、减速的过程),此时可以分段考虑,也可以对全过程考虑,但若能对整个过程利用动能定理列式则可使问题简化。,类题演练3 (2018江西省师大附中一模)如图所示,竖直放置的等螺距螺线管高为h,该螺线管是用长为l的硬质直管(内径远小于h)弯制而成。一光滑小球从上端管口由静止释放,关于小球的运动,下列说法正确的是(),C,

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