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1、各位领导，各位同事 大家好，我是 xxx，是刚入路的新职工，现分配在 xx 车队 xxx 次列车上，很 高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁 路的重新认识。 刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上 各自的工作岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加 xx 铁路局 xx 年新职工的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引 导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制 度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方 向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。
2、 在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎 样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志， 怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是 要具备克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风 破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执 着 让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进 xx 机关时，段内各位领导热 情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对未来的担 忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如 此折服，那么我还有什
3、么理由对未来担忧呢？ 从八月十六号的时候我正式在 xx 车队的 xx 次列车上开始了我乘务员生活。 乘车员和售票员一样都是铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以 自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅 客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列 车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑，一句您好,它是一种考验 乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的心得如下：第一：对待乘 客我们要牢记乘客是上帝，要处处为乘客着想，特别是对于病人、 老人、 小孩更 应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需
4、求，耐心回答 乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们 可以采取微笑的方式，尽量避免发生冲突，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正 有宾至如归的感觉。 第二： 另外要多向那些老师傅学习，学习基本安全常识，作业 程序，要多看，多问，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想总比别人多付出一点， 总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，这样我就离成功 总会近些再近些。第三：要认真的熟记各种安全规章制度，并能在作业程序 中熟练运用，熟悉工作程序，仔细对待每一项工作，坚信把每一件简单的事做好 就是不简单；把每一件平凡的事做好就是不平凡。 第四： 同时要团结同事，和睦相 处，认真听取领
5、导的批评和建议，不断地完善提高自己。 八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过，当听到车长说的 小姑娘，做的很不错，下一趟就单干吧那句话时，三天来挤压在心里的紧张一 散二光，取尔代之的是完成工作的喜悦，是真真切切的发自内心的高兴和自豪。 经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想，造 就了梦一样的速度！我为风时代的中国高铁感到骄傲，也为 xx 成功运营高铁而 自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍，但是作为一名铁路职工我要立足于本职工 作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作， 加强自身学习， 努力提高技术业务 水平， 发挥自己的特长， 以高铁的服务态度约束自己， 培养
6、时不我待的危机意识， 将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。 干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来。从踏入铁路的第一天 开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，我在中国铁路飞速发展的黄金机 遇期加入铁路队伍，我将为铁路的更加辉煌而奋斗，我相信高铁的时代来了，属 于我们的时代也来了。篇二：学习新时期铁路精神心得体会 学习新时期铁路精神心得体会 通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到安全优质、兴路强国的新时期 铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的 力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特 色和行业特征。 安全是铁路人的首要职责，
7、 优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目 标，强国是铁路人的崇高理想。安全优质体现了铁路人的基本工作要求和行业 行为准则，兴路强国是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是 对美好前景的不懈追求。 培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值 观教育的行业要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展 的实践活动之中。 作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神 落实到作业中、 岗位上， 为安全优质完成各项任务不断注入正能量， 用安全优质、 兴路强国的铁路精神凝心聚力、 鼓舞士气， 激发工作干劲， 激发责任感、 使命感、 自豪感和归属感。紧
8、贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论 学习成果迅速转化为确保现实安全。 深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风 险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承失之毫厘，差之千里 的高标准工作理念，发扬拼搏奉献、创先争优的精神，争做新时期铁路精神的 执行者。 总之， 通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注 入诸多正能量。篇三：铁路工务安全心得体会 心得体会 把安全当成一种习惯，形成一种条件反射 安全第一这是我一直听得最多的一句生命提醒。 它已经慢慢的深入我心底， 融入血液，成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯，这是对你自己及
9、你家人的 一种负责。 我是工务的一员，我为我的工作而骄傲，虽然有时有点累也有点苦，但是在 这里能够把我学到的知识运用进去， 有种学以有用的感觉。 心里踏实， 有干劲儿， 有盼头。在工作的过程中呢，每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项，上 道时防护员也会经常提醒，段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的 重要性。 工务段的安全规范上，有各种各样的红线，注意事项。这些都是用生命换来 的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识，一些行为看起来在正常情况下不可 能发生意外的，所以在潜意识里面就会去忽视它，对那些用鲜血换来的生命红线 抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的经验
10、以自己 为中心推测出来的，不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科 学依据的。比如在轨道线路上面接听电话，由于当你在接听电话的时候你的注意 力会相对的集中，尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何 处，安全意识会淡化，对外界的事务会选择性的忽视，并且随着铁路技术的不断 更新，基本采用无缝线路，火车行驶时噪音会很小，要到了很近的距离才能听到 声音，且火车的运行速度也在不断 的提升。这多方原因集中在一起，出现事故的可能性就大大提高了。一些在 我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生，造成不可估量的 后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能
11、的事在一定 条件下发生的几率还是很高的，这也是为什么我们称它意外的原因了。意外 百度意义：意料之外所发生的不幸事件。 我们工务的工作是高危工种，一旦发生事故轻则重伤残废，重则一条活生生 的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角，我不 想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里，我也不想让我才刚开始的大 好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯 萎了。我不想。我不想。 所以我要把安全深深的记在心里，实践到行动上，把它当成一种习惯，形成 一种条件反射。 *车间*线路工区：* 2013 年 9 月 *日篇四： 兰州铁路局新入职人员工作心得体会
12、兰州铁路局新入职人员工作心得体会 尊敬的领导、亲爱的老师、各位同事： 大家早上好。我叫 xxx，来自 xx 车间，现在在 xxxx 线路养护工区。 首先， 感谢大家给我这个机会， 让我站在这里来畅所欲言， 抒发自己的感慨。 同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工， 向你们说声谢谢！ （鞠躬五秒，声音洪亮）从新入路开始见习，四个月的时间快要 过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年 8 月初我们被分配到嘉峪 关工务段，为期进行了 15 天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线 路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断 提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会： 一、塑造阳光心态，准确面对新工作新环境。 刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无 限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门-工务段，再加 上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积 极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到 工作和学习中去， ，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。 二、认真向师傅们学习，加强理论联系实际。
