(工程监理)公路监理工程师考试习题汇总精品

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1、一、单项选择题(每小题1分,共10分)dsd ; bU21、使用矿粉作填料的沥青路面是( )dsd ; bU2A、沥青表面处治dsd ; bU2B、沥青贯入式dsd ; bU2C、沥青稳定土dsd ;.cn% bU2D、沥青混凝土dsd ;n% bU22、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过( )dsd ; bU2A、0.42 dsd ; bU2dsd ; bU2B、0.44 dsd ; bU2dsd ; bU2C、0.46 dsd ; bU2dsd ; bU2D、0.48dsd ; bU23、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应( )进行。dsd ; bU2A、自上而下

2、dsd ; bU2dsd ; bU2dsd ; bU2B、自下而上dsd ; bU2dsd ; bU2dsd ; bU2C、上下同时 dsd ; bU2dsd ;.cn% bU2D、上下均可dsd ; bU24、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性( )dsd ; bU2A、越好 dsd ; bU2dsd ; bU2B、越差 dsd ; bU2dsd ; bU2C、不变 dsd ; bU2dsd ; bU2D、无关dsd ; bU25、柔性路面施工时初期碾压应采用( )压路机。dsd ; bU2A、重型 dsd ; bU2dsd ; bU2B、中型 dsd ; bU2dsd ; bU2C、

3、轻型 dsd ; bU2dsd ; bU2D、振动dsd ; bU26、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力( )dsd ; bU2A、不变 dsd ; bU2dsd ; bU2B、增大 dsd ; bU2dsd ;.cn% bU2C、减小 dsd ;% bU2dsd ; bU2D、增大或减小dsd ; bU27、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是( )dsd ; bU2A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。dsd ; bU2B、斜拉桥主梁属于压弯结构。dsd ; bU2C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。dsd ; bU28、大跨桥梁设计的阶段划分为( )dsd ; bU2A、

4、初步设计、结构设计、施工设计dsd ; bU2B、初步设计、技术设计、施工图设计dsd ; bU2C、方案设计、结构设计、施工设计dsd ;% bU29、桥梁通航水位是指( )dsd ; bU2dsd ; bU2A、通航要求的最低水位dsd ; bU2B、最佳行船水位dsd ; bU2C、最高停航水位dsd ; bU2D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位dsd ;% bU210、后张预应力筋的预应力损失包含( )dsd ; bU2A、4项dsd ; bU2B、5项dsd ; bU2C、6项dsd ; bU2D、7项dsd ; bU2二、多项选择题(各小题的备选答案中只有24个是正确的,不选

5、、少选、多选均不计分,每小题1分,共40分)。dsd ; bU21、确定路基土的回弹模量的方法有( )dsd ;% bU2A、工程类比法dsd ;.cn% bU2B、现场实测法dsd ; bU2C、室内试验法dsd ; bU2D、换算法dsd ; bU2E、查表法dsd ; bU22、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有( )dsd ;n% bU2A、展宽墙趾dsd ; bU2B、采用倾斜基底dsd ; bU2C、采用扩大基础dsd ; bU2D、采用凸榫基础dsd ; bU2E、采用人工基础dsd ; bU23、次高级路面的面层类型有( )dsd ; bU2A、沥青贯入碎石dsd ; bU2B、路拌

6、沥青碎(砾)石dsd ; bU2C、沥青表面处治dsd ; bU2D、沥青混凝土dsd ; bU2E、半整齐石块dsd ; bU24、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有( )dsd ;.cn% bU2A、垫层dsd ; bU2B、基层dsd ; bU2C、面层dsd ;.cn% bU2D、磨耗层dsd ; bU2E、保护层dsd ;.cn% bU25、适宜作路肩挡土墙的墙型有( )dsd ; bU2A、重力式挡土墙dsd ; bU2B、衡重式挡土墙dsd ; bU2C、加筋土挡土墙dsd ; bU2D、锚杆挡土墙dsd ; bU2E、锚碇板挡土墙dsd ;.cn% bU26、路基工程的地

7、下排设施主要有( )dsd ; bU2A、排水沟dsd ; bU2B、倒虹沟dsd ; bU2C、暗沟dsd ; bU2D、渗沟dsd ; bU2E、渗井dsd ; bU27、对路面基层材料的主要要求是( )dsd ;.cn% bU2A、足够的强度和刚度dsd ; bU2B、良好的水稳定性dsd ;.cn% bU2C、尽可能少的扬尘dsd ; bU2D、足够的抗滑性dsd ; bU2E、适当的抗磨耗能力dsd ; bU28、无机结合料稳定类基层主要有( )dsd ; bU2A、石灰稳定土基层dsd ; bU2B、水泥稳定土基层dsd ; bU2C、沥青稳定土基层dsd ; bU2D、工业废渣稳

8、定土基层dsd ; bU2E、粒料稳定土基层dsd ;% bU29、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有( )dsd ; bU2A、2.07g/cm3dsd ; bU2B、2.09 g/cm3dsd ;% bU2C、2.11 g/cm3dsd ; bU2D、2.13 g/cm3 dsd ; bU2E、2.15 g/cm3dsd ; bU210、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有( )dsd ; bU2 A、原边型 B、假缝型 C、传力杆型dsd ; bU2D、边缘钢筋型 E、粒料稳定土基层dsd ; bU211、路

9、面结构组合设计应遵循的一般原则是( )dsd ; bU2A、路面等级和面层类型dsd ; bU2B、满足各结构层承受行车荷载的要求dsd ; bU2C、充分利用当地筑路材料dsd ; bU2D、考虑结构层自身的结构特征dsd ; bU2E、克服不利水温状况对路面的影响dsd ; bU212、测定路面材料强度和模量的方法有( )dsd ; bU2A、剪切试验dsd ; bU2B、压缩试验dsd ; bU2C、劈裂试验dsd ; bU2D、弯拉试验dsd ; bU2E、磨耗试验dsd ; bU213、浮化沥青碎石混合料路面宜用于( )的沥青面层dsd ; bU2A、高速公路dsd ; bU2B、一

10、级公路dsd ; bU2C、二级公路dsd ; bU2D、三级公路dsd ; bU2E、四级公路dsd ; bU214、路堤施工中,错误的填筑方法有( )dsd ; bU2A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土dsd ; bU2B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土dsd ; bU2C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土dsd ; bU2D、弱透水性土和强透水性土混合填筑dsd ;n% bU2E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土dsd ; bU215、具有排水功能的软基处治措施有( )dsd ; bU2 A、砂垫层dsd ; bU2B、砂井dsd ; bU2C、袋装砂井dsd ; bU2D、塑料插板dsd ; bU2E、抛石挤淤dsd ; bU216、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择( )进行开挖。dsd ; b

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