轨道上的中国张扬教学文稿

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1、轨道上的中国,献礼十八大,到“十二五”末,我国将基本建成以“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网,快速铁路网营业里程达4万公里以上,其中高铁里程1.8万公里左右,包括时速200250公里的高速铁路1.13万公里,时速300350公里的高速铁路0.67万公里,基本覆盖50万以上人口的城市。届时,老百姓将享受到高铁带来的更多便利。 中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要,动车风采,CRH1 (大地铁),CRH1型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速,于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设

2、备有限公司”BSP)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。(绰号:大地铁),CRH3,CRH3型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组,CRH5 (大脸驴),CRH5型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速,向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。(绰号:大脸驴),CRH380A,CRH380A型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,由中国南车四方机车车辆股份在CRH2C(CRH

3、2-300)型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组。,CRH380B,CRH380B型电力动车组:是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司CRH3C型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组。,中国高铁“四纵四横”,2007年4月18日,全国铁路第六次大提速,时速200公里及以上的国产化动车组投入使用。 2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路京津城际铁路正式开通运营,时速350公里。 2009年12月26日,武广高铁开通运营,以350公里的时速,把珠三角、长

4、株潭、武汉城市圈三大经济板块串联为一体,也标志着粤湘鄂三小时经济圈亦正式落成。 2010年7月1日,世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路沪宁城际高铁开通运营,时速350公里。 2011年6月30日,京沪高铁开通运营,是新中国成立以来一次建设里程长,投资大,标准高的高速铁路。,辉煌成就,京津城际铁路,京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市,起点为北京南站,终点为天津站城际场,为双线电气化铁路,线路全长119.4 km,其中无砟轨道长度为113.6 km。全线设北京南、亦庄、永乐、武清、天津5个车站。线路通过繁华市区,以桥梁和路基工程为主,全线2005年7月4日正式开工,2008年8

5、月1日正式开通运营,目前试运行的最高速度是398.4公里/小时,正常运行350公里/小时,试运行一直比较平稳。,武广客运专线为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车试验最高时速可到394公里、最高运营时速达到300公里,全程票价分两等,在490780元之间。2011年7月1日起降速运行,广州到武汉最慢需6小时。,武广高铁,京沪高速铁路,简称京沪高铁客运专线,作为京沪快速客运通道,是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是中国中长期铁路网规划

6、中投资规模大、技术水平高的一项工程。是新中国成立以来一次建设里程长,投资大,标准高的高速铁路.线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,总投资约2209亿元,设24个车站。基础设施设计速度为300km/h,2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,北京到上海最快只需4时48分,总理温家宝主持通车典礼。,京沪高铁,京广铁路客运专线(简称京广高铁)是以客运为主的快速铁路。它北起首都北京,南到广州,全程2294公里,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客

7、运通道。该客运专线通车后,将使京广铁路实现客货分离。京广高铁将于2012年底全线贯通!届时从广州坐高铁到北京的旅行时间将缩短至8小时左右,最快仅需7小时30分。,京广高铁,上海虹桥站是一座高度现代化的中国铁路客运特等站,是华东地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。站址位于上海市偏西部,东邻上海虹桥国际机场T2航站楼,是虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,于2010年7月1日启用。,上海虹桥站,西安北站是西成、大西、徐兰、西银等四条快速铁路交汇的枢纽型车站,也是关中城际铁路网的中心车站。,西安北站,成都东站是国内六大枢纽客站之一,是西部最大的铁路客运站,也是西部最大的综合交通枢纽之一,成都东

8、站,中国高速铁路枢纽 亚洲最大火车站 世界首座高铁十字枢纽,郑州东站,中国铁道部规划的全国铁路四大客运中心之一广州铁路客运枢纽,广州南站,这是中国人创造的“等式”: 5年=40年; 3小时=11小时; 1种=4种; 5年,走完国际上40年高速铁路发展历程; 3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途; 集世界最先进的4种技术, 中国人创造出独一无二的中国高铁品牌,中国高铁礼赞,中国目前已经建成并开通运营的城市轨道交通为1700多公里,已批复34个城市的近期建设规划一共有177个项目,141条线路,总里程大约是4382公里,总投资超过了2万亿元人民币。根据预计,到2020年,中国将有近50个城市发

9、展轨道交通,网络总规模超过7000公里左右,会覆盖中国主要大城市。 中国广播网,中国城市轨道交通巡礼,北京地铁系统拥有14条线路,车站191座,总长339.5公里。北京地铁日平均客流量510万人次,是中国第二,世界第五繁忙的地铁系统。,北京地铁,北京地铁,上海地铁,其第一条线路于1995年4月10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统,也是目前中国地铁线路最长的城市轨道交通系统。,上海地铁,上海地铁,香港地铁是一个既快捷又安全可靠的集体运输网络,覆盖香港心脏地带,连接中国大陆。港铁周日平均载客量平均340万人次,是全球首屈一指的铁路系统,以其安全、

10、可靠程度、卓越顾客服务及成本效率见称。,香港地铁,香港地铁,成都地铁是成都城市轨道交通系统。成都地铁1号线一期工程于2005年12月28日正式启动建设,2010年9月27日正式投入运营。成都地铁标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,宣传口号为“成都地铁,生活一脉”。,成都地铁,成都地铁,重庆轻轨,轨道交通二号线也称“轻轨二号线”或“轻轨较新线”,它是重庆的第一条轨道交通线,也是中国西部地区第一条轨道交通线,同时也是国内第一条采用跨座式高架单轨。,天津轻轨,随着各大城市轨道交通项目的建成,中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。中国已有或正在建

11、造轻轨的城市已有25个,如北京、香港、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆等。,到2010年,中国开通运营的轨道交通线路已达1200公里以上。 到2012年底,上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里。这将一举超越伦敦,位居世界第一。北京轨道交通线网将全部覆盖中心城,运营里程将达到440公里;这仅次于上海,位居世界第二。 到2015年前后,我国建成和在建轨道交通线路将达到158条,总里程将超过4189公里。2015年,中国运营的轨道交通线路将超过欧美所有国家城市轨道交通运营里程的总和!,展 望,上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场

12、,专线全长29863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。,新型磁浮交通,上海浦东磁浮线,上海龙阳路地铁站至浦东机场全程38km,全程运行时间7分钟; 设计最高时速450km/h,运行最高时速431km/h, 列车采用德国的TR型常导磁浮列车技术电磁悬浮(EMS,Electromagnetic suspension)和长定子牵引驱动;,上海浦东线技术,磁悬浮交通展望,规划中的高速磁浮交通-沪杭高速磁浮线; 中低速磁浮交通;,结束语,回顾过去,中国的轨道交通事业走过了不平凡的半个世纪;放音当代,中国的轨道交通事业正在科学发展观的指引下谱写新的华章;展望未来,我们坚信,载着国人梦想的“和谐号”将驰骋在康庄大道上。,谢谢观看!,By 机械工程学院张扬 20101845,

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