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1、高速公路路政管理工作总结篇一： XX 年高速路政工作人员年终总结XX年个人总结时光如白驹过隙，弹指一挥间， XX年就快结束，回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛， 也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中， 充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年 中为了保障全线的安全畅通，维护好路产路权，在大队领导 的直接领导和关心指导下，本着“务实奉献、开拓进取” 以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作 热情积极投入到路产管护的各项工作之中，圆满完成了前期 计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下：一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水平 在过去
2、的一年中，我主动加强对政治理论知识的学习。 同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的 政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是 大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对 自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的 了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。 让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。 当然，我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的 内容。因为只有不断加强学习，才能适应社会发展的需要， 才能不断提高自己的政治理论水平，以适应高速路政事业发 展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好 高速公路的路政管
3、理工作，以确保 高速的又好又快发展。二、保路产、维路权，切实做好高速公路控制区和公路 用地路政管理工作，为全面完成国检任务保驾护航一年来，我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工 作的法律法规规定 , 严格遵守总队、支队、大队制定的各项 工作制度和规范，在不断提高自己路政管理水平的同时，认 真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的 路政管理方法，温馨执法、微笑执法，对行政相对人提出的 问题和要求，只要不违反纪律和在原则范围内，都会给与其 帮助，并及时将其解决；同时我还和同事们一起积极联系所 辖路段的当地政府和其他相关部门，努力的与其沟通和协调， 并向其宣传高速公路路政管理的相关法律
4、法规，争取他们的 理解和支持。今年 4 月份，根据支队业务工作会议精神，在 大队领导的统一部署下，我们中队振奋精神、协同配合，认 真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作，并以此 为契机，积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速 公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧 道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作，同时 牢记大队安全生产的相关规定，做好车辆安全管理、驻地防 火防盗等工作，避免安全事故的发生。三、严以律己，宽以待人，遵守大队各项规章制度本人严格遵守 大队的各项规章制度， 不迟到、 不早退、 有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案，严格遵守 大队制定的作
5、息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；平 时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽， 从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行，毫不 松懈地培养自己的综合素质和能力。四、自觉的投入到各项活动中去 积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念，推行一 车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受 文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度 热情，为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。 尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为行政相对人 办好事、办实事，主动为行政相对人排忧解难。然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主观 能动性
6、方面还需要加强，一部分懒惰和侥幸心里时有作祟， 以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪，想领导所想，急领 导所急，所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违 法行为消除在萌芽状态。XX年，我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识，充分发挥自己的特长为单位多作贡献，坚决服从上级领导的指示和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更 好，努力在平凡的岗位做出不平凡的事情！二0一一年十二月二十六日篇二： XX 年高速公路路政外业工作总结XX年外业工作总结外业基本数据路产管理方面：一、赔（补）偿案件情况 全年路政队共处理路面及收费站赔 （补）偿案件 150 宗， 共赔偿路产损失费约 41 万元，其中
7、由路政员立案处理 73 宗， 收回赔补偿费 万元，由收费站处理的小物件损坏赔偿案件 80 宗，收回赔偿金额为万元，全部结案。二、路产管理情况我高速开通至今有近 8 个年头，各类路产设施随着使用 年限的增加，部分设施出现老化和损坏情况，比如珠海段的 防抛、隔离、路面标线、轮廓标等等设施，外业路政队员在 日常巡查过程中针对辖区路产损坏情况及时填写路产处理 单跟进并上报内业填写路产报修单交工程部门，并复查修复 情况，全年提交路产报修单 20 份，共计 75 项路产修复内容， 及时消除安全隐患。三、路产防盗及事故逃逸统计 外业队员在路产巡查方面加大检查力度，日常巡查重点 检查辖区路产以及路权管理，各队
8、员分配 3-5 公里作为责任 区进行管理，每月必须有一次全线路产完整检查，路产组跟 新路产资料，全年无新增路产偷盗情况，由于全省目前实施 一卡通行管理，在追查事故逃逸案件方面存在一定的工作难 度，加上事故认定主体是交警部门，全年统计统计逃逸案件 有 15 宗，共计损失金额万元，下半年公司路产购 臵路产保险，但由于事故都是造成小数量设施损坏，且 均未超过 5000 元的免赔额，因此均无法通过保险途径挽回 该部分损失。XX年部门在路产管理方面一如既往的坚持保护路产、维护路权的管理宗旨，在队员们的共同努力下， 做到结案率 与赔偿率 100%。路权管理方面一、受理施工审批管理情况XX 年全年接上报省公
9、路管理局许可 14 宗，其中许可审 批下来 11 宗，不予许可有 2 宗，正在办理有 1 宗；路政队 审批辖区路段施工 11 宗。目前由于许可组负责人尚缺一名 管理，暂由内业主管负责施工许可材料的上传审核，外业参 与现场勘查完成这一项工作，内业在工作时间上实现与省局 的有效对接，解决了以往队员三班倒在办理案件时效跟不上 的状况。二、违法案件跟进处理情况公路及公路两侧建筑控制区管理一直以来都是路政巡 查的一个重点，我江珠路政队管辖范围全线桥梁涵洞有 82 座（特大桥 9、大桥 17、中小桥 15 等）隧道 2 条、沿线村 委众多共有 31 条村，部门将全线划分为责任区，并按照沿 线村委管辖分为
10、3-5 公里，有一名或者两名外业队员进行责 任区管理。每月责任区必须不少于 2 次进行辖区内的桥下空 间及两侧建筑控制区管理。XX 年全年外业共巡查发现桥下堆放 30 余宗，全年共清 理 59 次，其中包括协同养护部门清理 11 次，由于季节性， 部分桥下村民存在清理完毕后又从新堆放，全年发现两侧公路用地内 占用、种植 6 起，集中清理 3 宗，剩余 3 宗均由当事人自行 清理。XX年全年公路两侧建筑控制区内新增违法修建建筑物 3 起已全部上报交通行政综合执法局（江门1 宗珠海 2 宗）目前全线累计现存 8 宗违法建筑均已上报执法局。安全管理方面交通事故统计及分析一、今年的交通事故总共 135
11、 宗（发生路面 120 宗，站 场发生 15宗），其中重大事故 1 宗造成死亡 1人；路面事故 发生次数与XX年相比略有下降趋势，死亡人数 1人同比XX 年减少 5 人。二、事故原因分析： 虽然今年的事故相比去年略有下降，但通过各项数值对比发现，今年事故发生多以司机、车辆、 路况方面的等因素造成。（ 1）司机占主要因素，由司机造成的交通事故约占总 事故的 %，驾驶时精神不集中、强行超车、开快车、酒后开 车、疲劳驾驶、判断错误、驾驶不当等造成。其中驾驶不当 和避让不当占全年事故 %和 17%。（ 2）车辆因素：制动不灵 、 方向失控、车辆爆胎、 机械故障、晚上灯光不好等等也是造成交通事故的主要因
12、数， 占全年事故 %。（3）路面环境因素：路面状况不好、天气状况不佳（雨 天）、路面跳车、路面坑槽、路面障碍物等等，今年事故上 半年雨季在积水路段发生的次数相对减少，今年 8 月份大修以来施工路段由于 半幅封闭双向通行情况，导致追尾事故频发不断，特别是 K20-K25 路段由于处于弯道路段，加上主车道与超车道双向 采用水泥墩封闭，导致该位臵通行隐患较大。三、应对措施： 由于引发交通事故的原因既有人的因素， 也有车辆、道路、环境的因素，他们相互作用，相互影响。 因此要从根本上降低和防止道路交通事故的发生，特别是江 珠路面全线维修施工以来，既要保证行车安全，减少伤亡和 经济损失，可从以下两方面做好
13、预防工作： （ 1）加强路面、站场行车安全教育宣传。由于驾驶者处于事故因素中占主导 核心地位，交通安全意识和法制观念比较淡薄，不文明现象 比较严重，是造成交通事故的最主要因素。可以在路面、各 站场进行宣传，派发交通行车安全手册提醒过往司机注意行 车安全；收费站入口做好告知牌，比如施工路段、恶劣天气 提示牌等； 施工路段提示文明驾驶、 限速、 禁止使用远光等 （2）完善路面、站场设施加强施工路段安全管理，不断改 善和提高路面、站场通行能力，在事故多发路段、站场设臵 警示牌、收费站设臵减速带等等手段；同时加强施工路段的 安全监督管理，今年下半年开始实施每一处施工作业前路政 队、交警、施工单位针对标
14、志、标线设臵进行现场验收，符 合要求的签字后才准予施工，不符合要求的责令撤场改正后 再验收合格才准予施工。 开展安全检查，安全教育 为落实各项安全检查工作，部门现采用日常检查和专项 检查日常两种方式，安全检查由各责任区责任人负责，检查 责任区路面是否存在坑槽、跳车等安全隐患，检查交安设施是否存在损坏 未修复的安全隐患，检查桥下空间是否存在易燃堆积物，确 保及时快速处理安全隐患。安全组将各队员检查发现的隐患 以及队员的跟踪处理情况汇总后逐月上报，部门再根据上报 的数据逐一安排整改。专项检查由安全组各组员负责，定期对收费站、管理中 心的消防设施进行检查记录，对压力不足的灭火器进行更新，XX年对存在
15、消防隐患的隧道新增设8瓶手推式的30KG灭火器。安全组每季度部门还联合运营部、综合事务部一同对员 工宿舍安全情况进行检查，杜绝宿舍乱用电、排查各类安全 隐患。在安全教育方面，外业队员在收费站对过往危险品车辆、 拉砖车辆、易洒落车辆进行安全教育，并直接前往危险品公 司及砖厂进行安全宣传， 对超载、超重严重的车辆联合交警、 综合执法部门给予查处，起到一定的威慑效果。同时为提高 新员工安全意识，开展了安全培训和消防演练，并联系珠海 消防中心的工作人员对我公司员工进行了消防知识讲座。为 加强施工单位工人的安全意识，部门专门联合交警一起到筑 波施工单位驻地，向施工工人和司机讲解路面安全施工注意 事项，让
16、一线工人严格按规范安全施工。工作重点、难点及做法全线大修，路政队克服经验不足，迎难而上。在本次江珠高速公路竣工前大修工程，无论是对公司还 是对整个篇三：路政管理工作总结200x 年度我段路政管理工作， 在县交通主管部门和市路 政支队的正确领导下，努力学习江总书记“三个代表”的重 要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展 路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公 路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理， 狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标 线，积极创建文明省道线， 加大力度整治公路沿线加油站点、 加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作， 狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗 口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政 协管络建设，加强横向联系管理，把
