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2、置参数,.,4,用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,前提：发动机已经选定。,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,二、 和i0的确定,.,5,用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,前提：发动机已经选定。,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,二、 和i0的确定,.,6,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,.,7,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,.,8,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,三、 和i0的确定,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,13.5s,.,9,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,三、 和i0的确定,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,.,10,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,三、 和i0的确定,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,.,11,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,.,12,下一章,本章内容结束,第五节 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,
