《对外贸易运输与保险最新版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《对外贸易运输与保险最新版（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1.对外贸易运输的特点：对外贸易运输是一项政策性很强的工作；对外贸易运输线路长、环节多；对外贸易运输涉及面广，情况复杂多变；对外贸易运输的时间性强；对外贸易运输的风险较大。2.对外贸易运输的要求：安全、迅速、准确、节省、方便。3.对外贸易运输保险的特点：承保风险的综合性；外贸运输保险的国际性；外贸运输保险标的的流动性。4.国际货物运输保险的作用：可以保证企业生产经营额正常进行；可以促进国际经济交往和贸易的顺利开展；可以增加国家外汇收入和增强国际支付能力；可以提高防灾防损工作的水平。5.对外贸易：指一国或地区与其他国家或地区之间所进行的商品与劳务的交换活动。6.双边贸易：指两国（或地区）之间通过
2、协议在双边结算的基础上进行的贸易。7.多边贸易：指三个或三个以上国家（或地区）通过协议在多边结算的基础上进行的贸易。8、国际贸易的分类：1、商品的形态：有形贸易、无形贸易；2、货物移动的不同方向：进口贸易、出口贸易、过境贸易；3、贸易是否有第三者参加：直接贸易、间接贸易、转口贸易；4、清偿工具：自由结汇贸易、易货方式贸易；5、参加国数量：双边贸易、多边贸易；6、贸易方式：包销。寄售、拍卖、加工贸易、易货贸易、补偿贸易。8.国际贸易术语：又称价格术语、价格条件。指一个简短的概念或英文缩写字母来表明商品的价格构成以及买卖双方在货物交接过程中，有关办理手续、承担费用和风险划分的专门术语。9.国际贸易
3、惯例：指在长期的贸易实践中逐渐形成的，有确定容，并在一定区域、一定行业位人们所承认和使用的惯常做法和特定方式。10.FOB术语：含义：FOB的全文是Free on board(named port of shipment)，即船上交货（指定装运港），习惯上称为装运港船上交货。卖方义务：1、在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方；2、承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险；3、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；4、提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货清洁单据，或具有同等作用的电子信息。买方义务
4、：1、订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，把将船只、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方；2、根据买卖合同的规定受领货物并支付货款；3、承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险；4、自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。注意的问题：“船舷为界”的确切含义、关于船货衔接的问题、个别国家对FOB的不同解释、装船费用的负担。变形及产生原因：按FOB定义，卖方应负责支付货物装上船前的一切费用，而买方应负责货物装上船以后的一切费用。但大宗商品在按FOB条件成交时，买方通常采用租船运输。由于船方通常多按不负担装卸费用出租船舶，故买卖双方容易在装货费用由谁负责
5、的问题上引起争议。为此，买卖双方在订立合同时，应在FOB后另列有关装船费用由谁负责的具体条件，以明责任。这就导致了FOB的变形，常见有：FOB班轮条件、FOB吊钩下交货、FOB包括理舱、FOB包括平舱。11.CIF术语：含义：CIF的全文是Cost，Insurance and Freight(named port of destination)，即成本加保险费、运费（指定目的港）。卖方义务：1、签订从指定装运港承运货物的合同，在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方；2、承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险；3、按照买卖合同的约定，自负费用
6、办理水上运输手续4、自负风险和费用，取得出口许可证和官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续；5、提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。买方义务：1、接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款；2、承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险；3、自负风险和费用，取得出口许可证和其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。注意的问题：保险险别问题、租船订舱问题、象征性交货问题、卸船费用负担问题。变形及产生原因：按照CIF条件成交，卖方负责将合同规定的货物运往合同规定的目的港，并支付正常的运费。至于货到目的港后的卸
7、货费用由谁承担，由于各国、各港口惯例解释不一，所以常引起争议。如果使用班轮运输，由于装卸费用已打入班轮运费之中，故在卸货费用由谁负责上不会引起争议。而大宗商品一般采用租船运输，在装运港的装货费用应由卖方支付，那卸货费用应由谁负担呢，为了分清买卖双方的责任，往往在CIF价格术语后面加列某种附加条件，形成CIF术语的变形。常见有：CIF班轮条件、CIF舱底交货、CIF吊钩交货、CIF卸到岸上。注：FCA、CPT、CIP是分别从FOB、CFR、CIF传统术语发展起来的，其责任划分基本原则是相同的。区别在于适用的运输方式不同、交货和风险转移的地点不同、运输单据不同、装卸费用负担不同。12.贸易术语的选
8、用：运输条件、货源情况、运费因素、运输途中的风险、办理进出口货物结关手续有无困难、政策因素。13.信用证：是指开证银行应申请人的请求并按其指示，向第三者开具的载有一定金额，在一定期限凭符合规定的单据付款的书面保证文件。特点：开证行负第一付款责任；信用证是一项自足的文件；信用证方式是纯单据业务。14.代理：代理是代理人在代理权围，以被代理人的名义独立与第三人为法律行为，由此产生的法律效果直接归属于被代理人的法律制度。15.代理关系的种类：委托人和代理人的关系；委托人和第三方的关系；代理人和第三方的关系。16.国际运输代理的作用：可以为国际货物运输提供便利；可以为企业提供多种咨询；可以提供方便的运
9、输服务；可以方便进行成组运输；可以为货主提供全程运输信息；可以对新的运输方式、线路产生影响。17.国际运输代理的种类：租船代理；船务代理；货运代理；咨询代理。18.海洋货物运输的特点：运输量大；通过能力强；投资小，运费低廉；对货物的适应性强；运输速度慢；风险较大。19.班轮运输：又称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口间按照公布的船期表进行有规律反复地航行和运输业务的一种船舶营运方式。服务对象：非特定的、分散的众多货主。特点：（1）四固定的特点，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率；（2）运价已包括装卸费用；（3）承运人对货物负责的期限是从货物装上船起，到货物卸下船为止；(4)承
10、托双方的权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单条款为依据，并受统一的国际公约制约。作用：（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）有利于国际贸易的发展；（3）提供较好的运输质量；（4）手续简单，方便货方。20.装货单：是远洋运输中的主要货运单证之一，它是作为承运人的船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后，签发给托运人或货运代理人的证明，又是海关监管进出口货物的单证，还是通知码头仓库或船长将单上货物装船的命令。主要容：（1）装货单是承运人确认承运货物的证明；（2）装货单是海关对出口货物进行监管的单证；（3）装货单是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令。21.装货清单：是承运人根
11、据装货单留底，将全船所装货物按目的港和货物性质加以归类，依航次靠港顺序排列而制成的全船装运货物的汇总清单。载货清单：又称舱单，是根据收货单或提单，按目的港分票编制的全船出口货物的汇总清单。22.租船运输：是根据双方协商的条件，船舶所有人船东将船舶的全部或一部分出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。特点：（1）租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期；（2）没有固定的价格；（3）租船运输一般是整船洽租，并以装运货值较低、成交数量较多的大宗货物为主。作用：（1）租船一般是通过租船市场，由船、租双方根据自己的需要选择适当的船舶，满足不同的需
12、要，为开展国际贸易提供便利；（2）国际的大宗货物主要是以租船运输，由于运量大，单位运输成本较低；（3）租船运价是竞争价格，所以租船运价一般比班轮运价低，有利于低值大宗货物的运输；（4）只要是船舶能安全出入的港口，租船都可以进行直达运输；（5）当贸易增加、船位不足或者舱位富余时，可以及时调剂弥补各种需要。租船方式：定程租船、定期租船和光船租船。23.提单：是承运人（或其代理人）应托运人要求，在收到货物归其掌管后签发给托运人的一种单据，它是国际海上货物运输中一种最重要的单证。作用：（1）提单是承运人出具的接受货物的收据；（2）提单是海上货物运输合同的证明；（3）提单是承运人据以交付货物的单证，是物
13、权凭证。分类：（1）按照货物是否已经装船划分：已装船提单、备运提单。（2）按照提单的不同抬头划分：记名提单、不记名提单、提示提单。（3）按照提单有无批注划分：清洁提单、不清洁提单。（4）按照提单运输方式不同划分：直达提单、转船提单、联运提单、多式联运提单。（5）按照提单格式的不同划分：全式提单、简式提单。（6）按船舶经营性质划分：班轮提单、租船提单。（7）其他种类的提单：倒签提单、预借提单、过期提单、甲板货提单、祖传合同下的提单、运输代理行提单。24.清洁提单：是指在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良的批注，或其他妨碍结汇的批准，这种提单称为
14、清洁提单。不清洁提单：是指承运人明确地对有关货物包装状况不良或存在缺陷等情况加以批注的提单。25.国际铁路货物联运：凡在两个或两个以上国家铁路的货物运送中，使用一份运送票据，以连带责任办理货物的全程运送，并且在有一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发货人、收货人参加，这种运输方式称为国际铁路货物联运，简称“国际联运”。特点：货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送；使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输；在运输责任方面采用统一责任制；仅使用铁路一种运输方式。国境站：凡是从一国铁路向另一国铁路办理移交或接受货物和车辆的车站称为国境站，除设有一般车站应设的机构外，还有国际联运交接所、海关、国家出入境
15、检验检疫所、边境检查站、中国外运分公司。26.国际铁路联运运到期限：货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间。它由发送期间、运送期间以及特殊作业时间三部分组成。运到逾期：货物实际运到天数超过规定的运到期限天数，即为该批货物运到逾期。27、对港的运输方式：海运、铁路直接过轨运输、经铁路转公路、经铁路转水运、公路运输、航空运输。特殊性：货运结构、计划管理、运输方式。27.整车货物：是指按一份运单托运的按其提及或种类需要单独车辆运送的货物。零担货物：是指按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000千克，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。大吨位集装箱货物：是指按一份运单托运的，用大吨集装箱运送
16、的货物或空的大吨集装箱。28.航线：民航从事运输飞行，必须按照规定的线路进行，这种路线叫做航空交通线，简称航线。航班：飞机由始发站起飞按照规定的航线经过经停站至终点站做运输飞行称为航班。28、航空运输方式：班机运输：是指在固定的航线上定期航行的航班，一般有固定的始发站、到达站和经停站。包机运输：是指包用民航飞机，在民航固定航线上或非固定航线上飞行，用以载运客货的航空运输（整机包机和部分包机）集中托运：指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收获，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨非各实际收货人的运输方式。航空快递：（门/桌到门/桌、门到机场、专人派送）运价：指承运人对所运输的每一单位重量的货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空运输费用。运费：是指航空公司将一票货物自始发地机场至目的地机场所
