《2020（建筑工程管理）北清路二期道路市政工程施组(K》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020（建筑工程管理）北清路二期道路市政工程施组(K（45页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北清路二期（北安河路至上庄路）道路工程（K5+950K7+700）施工组织设计文字说明第一章、 编制依据1.1沥青路面施工及验收规范GB50092961.2公路路面基层施工技术规范JTJ034931.3公路沥青路面施工技术规范JTJ032941.4公路路基施工技术规范JTJ033951.5公路桥涵施工技术规范JTJ041891.6公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036981.7给水排水管道工程施工及验收规范GB50268971.8砌体工程施工及验收规范GB50203981.9混凝土工程施工及验收规范GB50204971.10北京市城市道路工程施工技术规程DBJ014520001.11北京市城
2、市给排水工程施工技术规程DBJ014720001.12市政道路工程质量检验标准DBJ0111951.13市政道路工程质量评定标准DBJ0122951.14市政桥梁工程质量检验标准DBJ0112951.15市政桥梁工程质量评定标准DBJ0123951.16市政排水管渠工程质量检验标准DBJ0113951.17市政排水管渠工程质量评定标准DBJ0124951.18市政排水管渠工程质量评定标准DBJ0113951.19市政工程施工手册共三卷1.20钢筋焊接及验收规范JGJ118961.21工程测量规范GB50026931.22排水管道通用图集PT01PT101.23现场情况调查1.24设计图纸第二章
3、、工程概况2.1、概述为完善城市路网和城市基础设施建设，加快中关村科技园区发展区的开发，并为其吸引投资创造必要的市政条件，市政府决定修建北清路。北清路地处海淀区及昌平区境内，位于海淀区后山中关村科技园区发展区内。规划西起北安河乡，东至八达岭高速公路辛庄桥（小牛房立交），全长16.1km，红线宽70m。本路北距公路二环10km，南距公路一环8km，为城市主干路，又是北京市三条景观大道之一。该路沿线途径温泉乡中心镇、永丰科技园、航天城、中关村生命科学园、北安河乡等城镇和开发区。本施工段设计桩号为5+9507+700，是北清路二期工程的一部分，全长1750m，工程主要内容有道路、桥梁、雨水、污水、给
4、水、电信、电力、天然气等市政工程。目前，我项目部只收到部分道路和桥梁的设计图纸，由于工期紧张，为尽量避开雨季施工，在雨季到来前抢出工期，我们计划依照上述图纸先作出该部分施工组织设计。2.2、工程内容及设计形式2.2.1、道路设计断面本施工段起点桩号K5+950，终点桩号K7+700，全长1750m，设计为城市主干道，设计车速为60km/h，红线宽70m。北清路采用四幅路形式，考虑景观要求，路上设置宽隔离带。两侧主路分别宽12m，为三上三下六车道，主路中间设8m宽的隔离带；主辅路间分隔带宽13m，辅路分别宽4m，人行步道宽2m。机动车道工程： 改性沥青马蹄脂碎石混合料（AC-16-I）（厚4cm
5、） 密级配粗粒式沥青混凝土（AC-25- I）（厚5cm） 密级配粗粒式沥青混凝土（AC-30- I）（厚6cm） 石灰粉煤灰砂砾混合料（厚30cm） 12%石灰土（厚20cm） 辅路工程： 中粒式沥青混凝土（AC-16-I）（厚4cm） 粗粒式沥青混凝土（AC-30- I）（厚6cm） 石灰粉煤灰砂混合料（厚20cm） 12%石灰土（厚15cm） 人行步道： 预制彩色混凝土小方砖 12%石灰土（厚15cm） 2.2.2、本次新建过河桥两座，分别位于北清路与大寨沟、东埠头排水沟相交处。东埠头桥规划河道中线与永南路规划中线交角为90，路桥分界桩号为K6+107.14、K6+141.14，桥长34
6、m，每跨跨径17m，桥宽70m，半侧桥其分布为：0.5m(装饰栏杆)+2.0m(人行步道)+4.0m(非机动车道)+13.0m(分隔带)+12.0m(机动车道)+4.0m(中央分隔带)。本桥下部结构采用钻孔灌注桩36根，桩径1.2m，上接钢筋混凝土盖梁；上部结构为预制预应力钢筋混凝土简支T梁，梁高1.0m，桥梁两端设置5m长的桥头搭板。大寨沟桥规划河道中线与永南路规划中线交角为85.3，路桥分界桩号为K7+426.32、K7+445.32，单跨跨径19m，桥宽70m，半侧桥其分布为：0.5m(装饰栏杆)+2.0m(人行步道)+4.0m(非机动车道)+13.0m(分隔带)+12.0m(机动车道)
7、+4.0m(中央分隔带)。本桥下部结构采用钻孔灌注桩28根，桩径1.2m，上接普通钢筋混凝土边盖梁；上部结构为预制预应力钢筋混凝土简支T梁，桥梁两端设置5m长的桥头搭板。2.3、相关单位 建设单位：北京市海淀区建委 监理单位：北京正远监理公司 设计单位：北京市市政设计研究院 施工单位：北京市政集团北清路二期道路工程第三项目部（第五分部、第六分部、第七分部）2.4、主要特点、难点及重点2.4.1、本施工段现况北清路为一条12m宽的道路，其两侧现况均为农田，地表滞水很多，在进行土方施工前必须采取必要的降水措施；在路基施工前应先清除腐植土，并做相应的换填处理。2.4.2、本施工段内现况北清路位于设计
8、南侧辅路及南侧主辅路分隔带上，而且两座设计桥梁在施工时也需占压现况路，因此在施工时应做好交通疏导工作，保证社会交通的畅通是确保工程顺利进行的一个重要环节。2.4.3、本工程地处永丰乡，途经部分村庄，施工时必须搞好与当地农民的关系，并做好消防、保卫和文明施工。2.4.4、本工程设计地下管线较多，地下管线的施工周期制约道路工程的施工周期。因而，合理的安排管线的施工计划，是保证整个工程顺利完成的关键。2.4.5、两座过河桥是本工程的重点施工段，也是本工程的关键部位，桥的进度直接关系到总体工程能否如期完工。因而必须合理安排施工顺序，以确保工程的顺利进行。2.5、现场情况2.5.1、现场地上情况本工程施
9、工范围内有一条现况北清路（宽12m），基本位于设计南侧辅路及南侧主辅路分隔带上，与设计路同向，人车流量较大，现况路两侧为农田、村庄，在施工时需做好交通疏导工作及保证沿线居民的出行方便。东埠头桥、大寨沟桥是为道路跨越两河而设置的，现况东埠头河、大寨沟内水流量虽然不大，但在施工期间必须采取导流措施，保证其在施工过程中排水通畅。2.5.2、水文地质情况 本段路基土层为：表层为人工填筑土层，厚度一般为0.41.8m；以下为第四纪冲洪积层。本段实测地下静止水位标高为41.6243.87m（深0.22.8m）。2.6、主要工程量2.6.1、道路工程 机动车道工程 改性沥青马蹄脂碎石混合料（AC-16-I）
10、（厚4cm） 42000m2 密级配粗粒式沥青混凝土（AC-25- I）（厚5cm） 42000m2 密级配粗粒式沥青混凝土（AC-30- I）（厚6cm） 42000m2 石灰粉煤灰砂砾混合料（厚30cm） 42000m2 12%石灰土（厚20cm） 42000m2辅路工程： 中粒式沥青混凝土（AC-16-I）（厚4cm） 14000m2 粗粒式沥青混凝土（AC-30- I）（厚6cm） 14000m2 石灰粉煤灰砂混合料（厚20cm） 14000m2 12%石灰土（厚15cm） 14000m2人行步道： 预制彩色混凝土小方砖 7000m2 12%石灰土（厚15cm） 7000m22.6.2
11、、桥梁工程(两座) 钻孔灌注桩（D=1200mm） 64根 现浇混凝土盖梁 5片 预制预应力混凝土T梁 112根 伸缩缝 4条第三章、施工部署3.1、施工工期控制本工程计划于2001年5月1日进厂进行施工准备，正式开工日期：2001年5月21日，完工日期：2001年9月25日。3.2、施工总体部署3.2.1、部署原则项目法人要求的宏观工程进度控制。现况北清路交通不断行，保证交通通行能力。先安排桥梁及北主路的施工，以便于将交通导行。先深后浅，保证在雨季到来前将沟槽比较深的管线完成多工作面平行作业，条件允许的前提下，雨季前能完成的工程量安排在雨季前完成。3.2.2 、施工段落划分根据工程情况与现场
12、情况，本工程分为三个施工段落，分别组织施工：第一段为5+9506+350施工段，由北京市政集团北清路二期道路工程第三项目部第五分部（桑榆）负责施工；第二段为6+3507+000施工段，由北京市政集团北清路二期道路工程第三项目部第六分部（常青）负责施工；第三段为7+0007+700施工段，由北京市政集团北清路二期道路工程第三项目部第七分部（三公司）负责施工。3.2.3、施工阶段划分第一阶段：2001年5月1日至2001年5月20 日主要完成如下工作：在积极配合项目法人做好拆迁工作的同时完成现况临时设施施工；完成设计交底、监理交底、方案审批等技术准备工作；完成构件，主要材料的定货工作；完成围挡、现场地面勘探、河流导流工作。第二阶段：2001年5月21日至2001年6月20日在本阶段完成如下工作： 北主路完工，完成交通导行道路工程，将交通导入北主路； 道路土方回填完成50%； 过街管线完成； 桥梁下部结构桩基完成。第三阶段：2001年6月21日至2001年7月25日在本阶段完成如下工作：道路土方完成90%；主辅路路基完成30%；桥梁下部结构， T梁安装完成。第四阶段：2001年7月26日至2001年9月5日在本阶段完成如下工作：道路基层完成，具备摊铺沥青混凝土条件；桥梁面层混凝土及防水完成；绿化带换土完成；辅路底面层完成，具备交通
