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1、新建武汉至十堰铁路HSSG-4标官山河特大桥跨汉十高速公路施工安全防护方案中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部三分部2016年4月1编制依据及内容11.1编制依据11.2编制内容12跨汉十高速处桥梁设计情况12.1全桥设计情况12.2跨汉十高速处桥梁设计情况22.3跨汉十高速处现场情况32.3.1汉十高速情况32.3.2官山河特大桥与汉十高速公路的位置关系32.3.3跨汉十高速处地质情况42.4施工存在的安全隐患及采取的安全措施53工期及人员、机械设备情况53.1工期安排53.2人员配置63.2.1主要管理人员63.2.2劳动力情况63.3主要施工机械情况64跨汉十高速桥梁施工
2、安全防护方案64.1总体施工安全防护方案74.1.1桥梁下部结构施工安全防护74.1.2桥梁上部结构施工安全防护74.1.3安全防护管理措施84.1.4其它安全防护要求104.2连续梁挂篮施工安全防护方案104.2.1挂篮施工安全防护方案104.2.2梁部安全防护方案154.2.3连续梁挂篮施工工艺164.3大型机械施工安全防护方案165跨汉十高速公路连续梁施工保通防护方案185.1跨汉十高速公路连续梁施工防护原则185.2跨汉十高速公路连续梁施工防护方案195.2.1防护目的195.2.2挂篮兜底防护195.2.3挂篮悬臂平衡配重215.2.4连续梁的线形控制225.3兜底防护施工过程交通管
3、理225.4施工技术安全措施246安全保证措施286.1安全目标286.2安全领导小组296.3安全保证措施296.3.1安全工作准备296.3.2施工现场安全防护306.3.3挂篮施工安全防护措施316.3.3其他分项工程安全保证措施356.3.4工地临时用电安全措施386.3.5机械设备安全管理措施417文明施工措施428施工环保、水保措施439应急救援预案439.1风险识别及评价439.2组织机构及职责449.2.1组织机构449.2.2应急救援职责449.2.3应急预案体系489.3应急工作原则499.4.预警和信息报告499.4.1危险源的监控499.4.2预警行动509.4.3信息
4、报告与处置509.5应急响应519.5.1响应分级519.5.2响应程序529.5.3处置程序529.5.4应急结束539.6信息公开549.7后期处置549.8保障措施549.8.1通信与信息保障549.8.2应急队伍保障559.8.3物资装备保障559.8.4应急通道保证：559.8.4其他保障559.9应急预案管理569.9.1应急预案培训569.9.2应急预案演练569.9.3应急预案修订579.9.4应急预案备案579.9.5应急预案实施579.10附件57附件1：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急救援组织机构图58附件2：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急救援程序图59附件
5、3：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急组织体系图60附件4：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急信息接收、处理、上报框图60附件5：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急救援小组人员名单61附件6：汉十铁路HSSG-4标项目部三分部应急救援人员分组名单一览表62附件7：汉十铁路HSSG-4标项目经理部三分部事故信息报告表63附件8:汉十铁路HSSG-4标三分部应急重要物资设备清单64附件9：相关应急预案651、物体打击专项应急预案652、高处坠落专项应急预案693、机械伤害专项应急预案731编制依据及内容1.1编制依据1、中华人民共和国安全生产法国家主席令2014第13号；2、中华人民共
6、和国道路交通安全法国家主席令2011第47号；3、中华人民共和国公路法国家主席令2004第19号；4、公路安全保护条例国务院令第593号；5、安全生产许可证条例（2014年修订）国务院令第653号；6、公路工程施工安全技术规范；7、公路养护作业安全技术规程；8、铁路桥涵工程施工安全技术规程；9、汉十公司下发的指导性施工组织设计；10、汉十公司关于项目建设管理的规章制度；11、项目施工承发包合同文件等；12、湖北省安全管理条例（湖北省十一届人大常委会第23次会议通过）；13、湖北省高速公路管理条例（2009年3月26日湖北省十一届人大常委会第9次会议通过）；14、湖北省（生产安全事故应急预案管理
7、办法）实施细则（鄂安办201241号）；15、安全标志及其使用导则；16.危险性较大的分部分项工程安全管理办法；17、本项目采用的标准、规程、验标、工法、定型图、通用图、标准图、技术交底、纪要等；18.我单位现场调查所获取的资料；19.我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。1.2编制内容官山河特大桥跨汉十高速公路的桥梁结构（钻孔桩、承台、墩身、连续梁）施工的安全防护方案。2跨汉十高速处桥梁设计情况2.1全桥设计情况本桥位于十堰市丹江口市六里坪镇境内，线位靠近马家岗村移民区，沿途跨越官山河，本桥于DK417+197.5DK4
8、17+954.8处跨越官山河，于DK417+220DK417+250.6处跨越汉十高速公路。全桥孔跨布置为：15-32简支箱梁+（60+100+60）m连续梁+20-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁。中心里程DK417+329.765，桥梁全长1405.25m。桥上线路设计时速350公里，采用无砟轨道无缝线路。2.2跨汉十高速处桥梁设计情况1官山河特大桥（60+100+60）m连续梁主跨于1617墩之间跨越汉十高速公路彭家湾大桥，根据设计该处连续梁采用悬臂灌注法施工。连续梁的16#、17#主墩分别位于汉十高速公路的两侧，梁底下的净空最小值为10.46米，道路与线路大里程交角134.25。（6
9、0+100+60）m连续梁中支点处梁高7.835m，跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高均为4.835m，梁底下缘按二次抛物线变化，抛物线方程：y=0.0016225x2；桥面设计为无砟道床。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。桥梁建筑总宽12.6米。全联在端支点、中支点处设横隔板，横隔板设有人孔洞，供检查人员通过。箱梁采用纵、横、竖向三维预应力体系。主桥箱梁中跨在100米的1/2长度内共分14个节段，其中0#块长14米，1#13#块分别长2.5m2+2.75m1+3.0m3+3.25m1+3.5m4+4m2，中跨合拢段为2米，边跨在60米的长度内共分15个节段，比中跨多一个边跨现浇段
10、9.75米。215#18#墩桥梁结构设计桥梁基础设计为钻孔灌注桩基础，15#边墩桩径1.25m，18#边墩桩径1.5m，16#、17#主墩桩径2.5m，设计混凝土标号为C30，均按柱桩设计。桩基承台结构尺寸见下表。桥墩设计为圆端实体墩，墩身顺桥向厚度15#墩为3.978m，16#墩为4.667m，17#墩为5.044m，18#墩为5.022m，墩身横桥向宽度15#墩为8.178m、16#墩为9.667m，17#墩为10.044m，18#墩为9.222m。梁部设计为一联（60+100+60）m连续梁，采用挂篮法悬臂浇筑。15#18#墩桥梁结构设计情况表部位墩号钻孔桩承台结构尺寸（m）桥墩梁部15
11、10-1.25m桩长：17.0m9.012.32.5圆端实体墩墩高13.5m（60+100+60）m连续梁挂蓝法悬臂浇筑1611-2.5m桩长：25.0m13.620.26.0圆端实体墩墩高24.5m1711-2.5m桩长：35.0m13.620.26.0圆端实体墩墩高33m1810-1.5m桩长：24.0m10.614.63.0圆端实体墩墩高37m2.3跨汉十高速处现场情况2.3.1汉十高速情况汉十高速公路现状为双向四车道，规划拓宽后路宽42m，双向八车道，设计行车速度为120公里/小时，车辆通行限制高度为5.5m。2.3.2官山河特大桥与汉十高速公路的位置关系官山河特大桥15#18#跨为（
12、60+100+60）m连续梁，中心里程DK417+235.74。15#18#墩上跨汉十高速公路，主跨跨径为100m，连续梁全长为60+100+60=220m。与已建成通车的汉十高速公路发生立体交叉，其交叉里程为：汉十高铁里程DK417+220DK417+250.6，公路与线路大里程夹角为134.25，对应的汉十高速公路里程为K1349+900，连续梁中心梁底标高187.569m，高速路面标高173.39m，高差14.179m。汉十高速拓宽后，公路路面标高按现有设计标高计算，连续梁底部距路面最小高差为12.19m。交叉情况见“官山河特大桥与汉十高速公路平面位置关系图”。汉十高速扩建（扩宽宽度每侧
13、按7.5m计算）后，公路最外侧距汉十高铁16#墩10.88m，距17#墩11.97m。官山河特大桥与汉十高速公路平面位置关系图官山河特大桥与汉十高速公路立面位置关系图2.3.3跨汉十高速处地质情况根据勘察揭示桥区岩土层按其成因分类主要有：第四系人工填土（Q4ml）：（1）0杂填土；丘间谷地表层为第四系冲洪积层：（2）1-2可塑状粉质粘土、（2）8-2中密状粗圆砾土；丘陵表层为第四系全新统残坡积层：（3）1-3硬塑性粉质粘土；下伏地层为元古界云母石英片岩。2.4施工存在的安全隐患及采取的安全措施1连续梁是在高速公路上空施工，施工中机具滑落可能砸伤过往车辆，采用防护全封闭式兜底防护，确保汉十高速行
14、车安全的重点也是难点。2汉十高速车流量较大，行车速度快，对现场施工人员存在一定安全威胁。做好交通指挥、疏导工作，是确保施工安全、道路行车安全的重要措施。3工期及人员、机械设备情况3.1工期安排施工便道：2015年12月1日至2015年12月15日钻孔桩施工：2015年12月20日至2016年2月25日承台施工：2016年3月5日至2016年3月20日桥墩施工：2016年3月23日至2016年4月20日连续梁0#段施工：2016年4月20日至2016年6月4日连续梁（跨汉十高速公路范围外）施工：2016年5月15日至2016年8月13日连续梁（跨汉十高速公路范围内）施工：2016年8月14日至2016年12月15日（含挂篮拆除和遮板安装时间）3.2人员配置3.2.1主要管理人员主要管理人员配置表序号姓名职称职务备注1强俊涛高级工程师项目经理项目负责人2鲁汉明工程师项目副经理施工生产负责人3宇文迎锋工程师项目总工程师项目技术负责人4徐双民高级工程师项目安全总监项目安全负责人5王建军工程师工程部部长施工技术保障6安伟工程师安质部部长安全质量7夏治国工程师物资部部长物资8肖为民工程师测量队队长测量9杨建伟高级工程师机运部部长机械、设备10杨超工程师
