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1、三、 施工方法要点（一）路基开挖1、施工方法、要点：1）施工前，先按施工图进行路基中桩、开挖边线放样，布设施工控制点。2）正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的施工工艺和质量控制措施，指导施工。3）表层腐质土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用。4）对于土方采用挖掘机配合推土机开挖，用自卸汽车运输，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放；5）开挖至路床顶标高后，进行平整，并对路床原状土进行必要的翻松和碾压，确保路床以下30cm内的压实度达到95%以上。6）当因气候条件使挖出外露的材料，无法按照本击实的要求用于填筑路基和碾压时，应停止开挖，直到
2、气候好转。7）路基开挖后，及时按设计要求对边坡进行防护，挖好排水沟。（二）路基土方填筑1、施工方法、要点：1）施工前，先按施工图进行路基中桩、开挖边线放样，布设施工控制点。2）正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的施工工艺和质量控制措施，指导施工。3） 按施工图设计要求测放出各墩台的平面位置和相应的高程，根据现场地形情况按1m左右为一个台阶高度进行施工放样。做好施工前的各项准备工作，报请监理工程师批准后进行施工。4） 填土的分层厚度不超过20 cm，碾压机械采用钢质光轮压路机和振动压路机。5） 台阶的开挖和回填自下而上逐层进行，开挖采用人工配合推土机进行。表土用自
3、卸车运到弃土场废弃，回填土采用路基挖方，用推土机摊平后，先用振动压路机碾压。碾压自台阶边缘向内侧进行，碾压轮每次重叠1520，碾压23遍，然后用钢质光轮压路机碾压至设计要求的压实度。6） 碾压施工时，碾轮外侧距填土边缘不小于20，以防发生溜坡事件；碾压时应特别注意均匀一致，同时控制填土在施时工的含水量在最佳含水量的2%，不得干压。7）利用挖方或借方填筑路堤不应有腐植土、冻土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业分层摊铺，每层填土的摊铺宽度，应超出设计宽度50 cm 左右，以保证边坡有足够的压实度。8）填土高度低于1m时，在原地表清理挖除后将其表面往下翻松25左右，然后整型压实；填土高度低于20和
4、挖方路段，清表后还应向下翻松30左右，然后整型压实。四、 冬季施工措施本工程的部分施工内容（主要指桩基和承台）安排在冬季施工（冬季为头年的12月至来年的3月份），因此需要制订冬季施工的技术措施：1、混凝土配合比设计：主要考虑砼在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的早强抗冻、防冻剂，其掺量通过试验来确定，并尽量减小水灰比。2、混凝土拌合：采用加热水的方法，将水温控制在80以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制式拌和，以避免出现假凝现象，但应注意任何情况下不得对水泥进行加热，对砂石料用蓬布和其它材料覆盖。3、混凝土浇筑：提高工效，缩短浇筑时间，混凝土入模温度控制在10以上。4、混凝土养
5、护：承台混凝土浇筑完后立即进行覆盖，采取蓄热法养护。5、钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。五、 雨季施工措施本工程施工跨越雨季，因此要做好雨季的施工安排。雨季主要对路基施工及桥梁混凝土浇筑施工有较大的影响，因此要采取相应的措施：1、尽管当地雨量较少，但雨季施工期间，也要做好排水工作。充分利用当地的排水系统，确保作业面不积水。2、备足彩条布、防雨布等防雨设备，确保施工用原材料不受雨水浸泡。及对台背填土和正在进行浇筑的混凝土及时覆盖，防止雨水浸入。雷雨天气下，停止高空的施工作业，确保施工人员的安全。塔吊等较高的设备，做好防雷措施。3、施工期间，积极与当地气象部门联系，随时掌握天气情况。
6、避免在恶劣的天气情况下施工。六、 安全保证体系及保证安全的措施一、安全保证体系图见附图。二、各项安全措施1、成立以项目经理为首的安全生产领导小组。2、建立健全生产组织机构，标段设置专职安全员，各工区设兼职安全员。3、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。4、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。5、安全教育：1）全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。2）职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。3）民工进场前要
7、进行常规安全操作教育，才准上岗作业。4）作业安全（1）安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。（2）本工程大型机具较多，由于工期紧迫，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。（3）加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带，架设安全网。（4）各工种坚持持证上岗。（5）本工程起重作业，高空作业较多，应根据施工工序安排，制定严格的安全保证措施，并在施工过程中逐一落实5）交通安全：（1）由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调
8、动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志， 夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。（2）严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。6）必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用电安全教育，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。7）注意防火，在重点防火区域，设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。8）冬季生活取暖应注意煤气中毒，每间职工宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。6、安全检查：1）建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职安全员。2）各工段长是安全检查的第一把关人，重点工序
9、要在每一天工作之前或下班后都进行一次安全检查。3）专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。4）定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。七、 环境保护措施进入新世纪后，在进行高速公路建设的同时，环境保护也非常重要。1、设置专职的施工环境巡查员，由项目综合办公室负责，对施工造成的环境影响情况及时掌握。2、配备生活及施工垃圾车，将施工垃圾和生活垃圾及时运到指定场所，妥善处理；3、在主要施工便道及时组织人力与车辆进行维修，避免有坑槽出现，同时不定时地用水车洒水，减少灰尘污染。4、施工产生的废土、废渣、以及拌和站产生的废水弃
10、到指定地点，不随意倾倒。5、爱护环境，保护好周围的一草一木。八、文明施工措施在保质保量完成施工任务的同时，文明施工同样重要。1、施工期间尽量做到不扰民。2、项目及各工区负责人在搞好施工生产的同时，积极在广大职工群众中大力宣传文明施工，在生活和生产中起带头作用，监督职工的一言一行，相处好与地方老百姓的关系。3、把文明施工列入各工区考核的重要内容。4、全面负责在现场上施工人员的安全，并使现场（只要这些现场已由其管辖）和工程（只要这些工程尚未完成或尚未由业主占用）保持良好的秩序，以避免危及上述人员的安全。5、为保护工程或为公众及其他人员的安全和方便，在需要的时间和地点，或根据工程师或有关当局的要求，我方自费提供并修复所有的照明、护栏、围墙、警告标志和守卫设施。6、采取一切合理措施，保护现场内外的环境，以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的对公众或公众财产的伤害或公害。7、本工程位于国家设置的湿地保护区内，因此在施工前先与有关的管理部门取得联系，做好保护工作。
