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1、车牌识别采购、研发纵览车牌识别采购、研发纵览是目前最详细的关于车牌识别的资料。本书分两部分：第一编，介绍车牌识别的技术知识，包括目前我国主要的车牌识别产品名单、车牌识别产品必备/附加的功能，以及车牌识别的应用范围；第二编，介绍车牌识别的研发知识，其中包括，车牌识别程序的模块、车牌识别程序内核模块的各种类型以及各个子模块的详细算法。第一编对于广大车牌识别采购人员十分重要；对于广大车牌识别开发人员，要在熟悉了解第一编的基础之上，研读第二编。第1编 采购这是车牌识别采购、研发纵览的前半部分，是广大车牌识别采购者的必读部分。对于车牌识别研发人员来说也是有很大的参考价值，而且对后面的开发有极大的帮助。第
2、1章 车牌识别供应商通过本章，采购人员可以对我国的车牌识别技术水平有一个概括性的认识；研发人员也应该能够了解到这一技术目前的成熟程度。第1节 车牌识别供应商列表车牌识别并没有统一的国际标准。本章仅仅列举我国的车牌识别供应商。（因为车牌识别市场比较热门，下面的表格难免遗漏一些新的成员）名称网址备注绿睿（推荐）高识别率，速度快SoftW较高识别率，速度慢PlateDSP识别率较高，速度快CubicP普及较广，识别率，速度都是中游水平SupP速度都是中游水平汉王无法拿到试用软件车牌识别供应商 列表第2节 车牌识别供应商举例绿睿科技车牌识别属于知识密集型产业。研发车牌识别需要大量的高级软件人才。绿睿科
3、技公司正是一家拥有大量软件人才的公司。她座落于我国的硅谷北京中关村。“爱国，勤奋踏实，艰苦创业”是该公司的主题。绿睿公司希望能和合作伙伴一起，实现我国的产业升级和结构性调整，提升合作伙伴产品的附加值。让更多的国内公司积极参与世界经济产业链条中，上游的竞争。绿睿科技以研发为主，而以市场推广为辅；绿睿集中精力提高产品质量，而将更多利润让给合作伙伴。绿睿科技全体同仁艰苦创业，于2009年推出车牌识别这一智能交通领域产品。绿睿拥有该产品的核心技术和独立的知识产权，而且不断地对产品进行更新换代。有关绿睿科技更详细的资料请登陆该公司官方网站：。以下是该公司的标示：第2章 车牌识别的应用车牌识别主要用于智能
4、交通领域。随着计算机软硬件的不断升级，车牌识别所依赖的环境日臻完善，车牌识别的功能越来越丰富，应用场合也越来越多。第1节 车牌识别应用列表用途描述停车场管理对持用相同的RFID的车辆，检查车牌是否相同。智能停车场对车牌识别的要求主要集中在准确度方面，对时间要求不是很苛刻。车辆稽查 治安卡口在城市的交通要道，架设“电子眼”，及时获取“肇事逃逸”车辆地理信息。对车牌识别准确度和速度都有较高要求。另外整个系统应该有强大的数据支持，保存历史资料。高速公路收费目前很多高速公路是“贷款筑路，收费还钱”。联网收费时，需要通过车牌识别系统计算汽车高速公路里程。移动稽查官方为打击走私、偷税、违禁等的非法活动，对
5、疑犯车辆进行跟踪。用车牌识别系统快速检查过往车辆。地磅称重管理用于库存管理。交通信息采集对卡口车辆进行统计，依靠车牌识别对过往车辆计数。获得车流密度随时间变化的关系。路桥、隧道收费类似高速公路，实现过往车辆自动收费。同时记录车辆过往时的照片，方便收费系统核实。重要机关单位汽车出入口管理重要机关单位（比如驻军部队）管理出入车辆。要求车牌识别系统能够识别军用车牌。闯红灯记录车牌识别系统实时接收红灯信号，根据路口逻辑计算车道上是否允许通过车辆，对违规车辆进行记录，并自动提交罚单。城市交通管理配合指纹识别，人脸识别对城市交通进行管理。比如限制超载，或者记录车内乘客过少（为了保护环境，轿车内最好有三个以
6、上的人）情况。车牌识别应用列表 列表第2节 车牌识别应用举例智能停车场智能停车场是车牌识别的典型应用。利用智能停车场系统公司、企业、机关等对车辆可以进行方便的管理；智能停车场系统还有助于提高单位形象，加强内部管理。智能停车场系统包括，RFID卡、读卡器、道闸、感应线圈、视频系统、MIS系统和车牌识别模块。其中视频系统包括摄像机，视频传输电缆，视频显示终端。停车场一般有多个出入口。所有出入口都配置有联网的计算机，组成MIS系统，负责对车辆数据的记录和处理。出入口同时都配置，车牌识别设备，对进出车辆信息进行采集工作。当车辆进入停车场时，司机必须刷RFID卡。智能停车场系统根据RFID卡信息对车辆的
7、合法性进行判断，并允许合法车辆通过道闸进入停车场。同时，智能停车场系统记录车辆进入时的视频信息。当车辆离开停车场时，司机也必须刷RFID卡。根据RFID卡信息，系统找到该车进入停车场的时间点；并计算停车时间长度，提供收费依据。为了防止不法分子的破坏，智能停车场系统要根据数据库信息，进行RFID卡信息和车牌信息的比对。一旦发现RFID卡信息和车牌信息不匹配，立即报警。所以智能停车场系统必须集成车牌识别模块。第3章 配套产品车牌识别作为一项核心技术必须结合其他技术才能被广泛应用。同时资优价廉的车牌识别软件必然会提高相关产品的销售量，其他产品因此实现高附加值。第1节 照明光源目前来说，照明光源普遍采
8、用电光源（把电能转换成光能）。因为车牌识别系统本身也消耗电能，所以车牌识别的照明光源全部采用电光源。从发光原理上讲，点光源一般分为以下三大类。热辐射光源 利用电流的热效应。让光源达到三千度以上的温度。光源便开始发出可见光。热辐射光源通常色温较低，比如我们平常见到黄色光源。性能优良的车牌识别系统不会受此影响。气体放电发光 这类光源是利用气体在通过电流时发光的原理制成的。某些光源色彩丰富，但是并不适合车牌识别。荧光灯使用的是水银蒸气发光，虽然发出白光，但是光线分散，不容易投射到车牌上。也不是夜间车牌识别理想光源。半导体光源 在电场作用下半导体p-n节发光，电能利用效率高，是近年来新开发的光源类型。
9、可以采用高功率白色的半导体光源，同时也方便将光束投射到车牌上。是夜间车牌识别的理想光源。第2节 信息系统信息系统，全称为管理信息系统Management Information System，亦即所谓的MIS系统。MIS系统主要指惊醒日常事务操作的系统。这种系统对各种事件的属性进行记录，并且可以输出统计信息。MIS系统的核心是CS（也就是所谓的客户端/服务器 client/server）结构，也有基于BS结构的MIS系统，但是CS的MIS系统足以满足车牌的需要，所以BS的车牌识别系统并不多见。下图为一电力系统的MIS系统：需要指出的是，MIS系统和车牌识别同为软件。在整个车牌识别系统中互相配合
10、工作。一般来说，MIS系统理论较为成熟，开发难度不大；而车牌系统理论并没有完全成熟，开发难度极大。但是MIS系统必须针对单个项目单独开发，不容易复制。这就大大提高了MIS系统本身的成本，通常情况下MIS系统要比车牌识别核心模块报价高。因为车牌识别软件较容易复制，从而分担成本。第3节 相机车牌识别只能用数码相机，不可以使用传统的模拟相机。数码相机利用感光电子元件把光学信号转换成数字图像信号。感光元件有两种CCD和CMOS。CCD相机质优价高，对车牌识别来说没有必要。如果是对于普通的车牌识别系统，CMOS相机足以满足要求。相机种类很多，具体到车牌识别相机也有很多种。这里列举一下适合车牌识别使用的相
11、机。工业相机：性能较好，它速度快，清晰度高。有的借助图像采集卡可以得到更好的效果。适合条件比较恶劣的环境。监视摄像头：这是目前普及最广的用于车牌识别的相机。产品技术都比较成熟。架设车牌识别系统时完全可以利用一有的监视系统。对原有系统进行升级。QQ摄像头：根据摩尔定律，电子产品QQ摄像头的性能不断提高，价格不断下降。目前的QQ摄像头性能已经达到或者超过普通监视摄像头的性能水平；而价格十分便宜。将来可能成为车牌识别相机的首选。第4节 视频传输视频传输设备主要分为模拟传输和数字传输两种形式。虽然数字传输方式具有很多优点。但是模拟技术比较成熟，产品种类多，所以模拟传输也比较普及。模拟视频信号，到达计算
12、机前转换成数字信号即可进行车牌识别。数字信号普遍采用以太网传输，使用超五类线。其传输速率高大1000兆，传输距离远达100米完全可以满足车牌识别的需要。数字视频信号经过压缩后，可以节省带宽，不过这对相机有一定的要求。目前车牌识别系统中的视频信号很少压缩。另外在特殊场合下，并不需要传输视频，而仅仅需要传输单帧图像即可。比如交通路口，闯红灯的汽车触发相机拍照，相机仅把这时抓拍的图片传至计算机即可，大大节省了带宽。同时这样方法也适合停车场。第5节 RFIDRFID的英文全称是Radio Frequency Identification。中文名称：射频识别、射频标示，俗称电子标签。RFID最大的特点就
13、是非接触式自动识别。这一过程是通过射频信号完成的。当RFID卡进入读卡器识别范围时，读卡器会发出射频信号。这时RFID卡就会感应出电流，RFID芯片利用感应出的电流提供能量，也发出射频信号，这个信号加载有标示信息。读卡器捕获到RFID卡发出的射频信号，即可得到RFID卡的ID值。RFID被广泛应用于停车场和高速路收费系统中。为了更加安全的使用RFID，经常需要把RFID卡的ID值和汽车车牌号绑定起来。这就需要整个系统中集成车牌识别模块。第4章 软件接口车牌识别做为一个软件模块，需要提供软件接口，才能够被整合到整个车牌识别系统中，正常工作。车牌识别适合何种软件接口，下面将一一介绍：第1节 DLL
14、DLL的全称是Dynamic Linkable Library，中文名称是动态链接库。他不能单独的运行，需要其它程序加载。DLL最大的优点是应用程序共享代码和其他只读资源，有效地节省系统开支。更为重要的是DLL迎合了程序的模块思想。所谓的模块就是一个功能相对完整的软件“零件”。一台机器的零部件可能来自于不同的生产厂家；同样的道理，车牌识别应用系统中，车牌识别模块可以由其它厂家提供。车牌识别系统中，相机驱动程序本质上也是一个动态连接库。除了windows系统外，linux系统也有类似的思想，不过叫做elf。其中的字母l标示连接的意思。同样地，车牌识别的动态库也可以提供linux的版本。第2节 A
15、ctiveXActiveX的本质也是上一节中提到的动态链接库。不过ActiveX的接口更为方便。AcitveX由开发人员事先打包，可以方便的嵌入包括浏览器的各种软件之中。很多语言包括Java都支持ActiveX控件。ActiveX没有很好的跨平台性，目前仅仅能在windows上运行。虽然如此，但是考虑车牌系统目前也都是在windows系列操作系统上运行，所以车牌识别模块封装成ActiveX控件的优越性也不会打折扣。另外网页上的ActiveX有一定的安全问题，但是这并不会影响到车牌识别系统的安全性。第3节 COM和ActiveX控件一样，COM的本质也是动态链接库，COM也是有一种共享代码的方法。有了COM，软件工程就可以像是搭积木一样进行，甚至普通人都可以编程序。对COM的调用者来说，他们看到的每个COM是一个类，类有接口。类和接口都是用GUID标示的。这里的GUID本质上是一个全球唯一的数，任何编程语言都可以处理。但是目前车牌识别模块，提供COM借口得
