440T锅炉钢架吊装方案 计算书

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1、440T/H锅炉钢架吊装计算书一、钢架吊装平衡梁受力计算各排钢架拼装如下图所示:平衡梁受力情况如下所示:由以上可知最重件为K3(H)排立面,立柱及横梁重量为94905.8kg。钢丝绳及吊装平衡梁重量约为8tG1=G5=(B1立柱重量+B1B2立柱间横梁重量2)+部分吊具重量=8227.4+(3481.12)+1600=11567.95kg=11.6tG2=G4=(B2立柱重量+B1B2立柱间横梁重量2+ B2B3立柱间横梁重量2)+部分吊具重量= 32824.5+1600=33424kg=33.5tG3=(B3立柱重量+B2B3立柱间横梁重量2+ B3B4立柱间横梁重量2)+部分吊具重量=10

2、920.9kg=11tF1+F2=G1+G2+G3+G4+G5=101.6t F1=F2=103.62=50.8tB1、B2、B3三个点的绑法如下图所示,根据上图可知, F11+F13=F12F11*sin44+ F13*sin30+F12=F1F11*cos44=F13*cos30根据以上公式计算可得F11= 17.62tF12= 32.26t F13= 14.64F11*sin44=12.24tF13*sin30=7.32t即钢丝绳最大受力为F11=17.62t,双股受力,单股钢丝绳受力为8.81t,按安全系数取6,经查表可知选用钢丝绳型号为637+1-32.5-1700。使用长度为150

3、m。根据平衡梁的力矩平衡计算平衡梁最大弯矩G1-F11*sin44=12-12.24=-0.24 tG2-F12=34- 32.26=1.74tG3- F13*sin30=11.6-7.32*2=-3.04t平衡梁受力弯矩图,如下图所示由上图可知最大弯矩位于中心位置。弯矩大小为3040kg*11.70209m2=17787.2 kgfm=174432N.m平衡梁采用双拼36a槽钢制成,查表得知,单根36a槽钢抗弯截面系数W=660cm3。单根25a槽钢受到的弯矩Mmax=174432N.m2=87216N.mQ235槽钢的许用应力= 210 Mpa=MmaxW=87216N.m 660cm3=

4、132.15 N.mm,满足强度要求。36a槽钢使用数量为70m。槽钢对接形式为Z型,焊缝长度不少于1.5m,腹板焊缝位置还要单面满焊加强板(=8mm,300*300)。双拼槽钢上下翼板使用48块=16mm,200*300的钢板焊接连接,每块板中间间隔为1000mm,最外侧的板边距离槽钢边50mm,以槽钢中心点对称布置。如下图所示,二、平衡梁吊耳制作及重量核算根据上述计算可知,最大受力的吊耳为G2部位的吊耳。吊耳依据化工设备吊耳及工程技术要求(HGT21574-2008)中板式吊耳(SP型)中承重35t的尺寸加工制作,共制作5个,每个吊耳与槽钢连接部位双面满焊,并在槽钢上下焊接8块加强板(=1

5、6mm,90*90mm)。如下图所示根据以上平衡梁及吊耳的验算及制作,计算平衡梁总重量序号零件名称型号规格单位数量单位重量(kg)重量(kg)备注1槽钢36am6247.82963.62吊耳35t件551.45257.253连接板200*300块487.54361.73合计3582.58三、钢架与平衡梁绑扎形式及验算所有单片钢架吊装时,每列立柱绑扎的标高点如下:1、 K1(F)排立柱绑扎梁标高为17.27m,29.17m,39.37m。2、 K2(G)排立柱绑扎梁标高为17.27m,24.57m,39.37m。其中B3列绑点为2个。3、 K3(H)排立柱绑扎梁标高为17.27m,24.57m,

6、39.37m。其中B3列绑点为2个。4、 K4(J)排立柱绑扎梁标高为17.27m,29.17m,39.37m。每列立柱绑扎采用单根钢丝绳及滑轮组穿插吊装,确保起吊过程中各绑扎点受力均匀。如下图所示汽车吊溜尾根据以上图示可知,钢丝绳每个绑点均为双股受力,受力最大的时候为K3(H)排的B2立柱水平状态,不考虑汽车吊遛尾的起重量,此时B2立柱给平衡梁吊点的最大受力为34t,双股钢丝绳受力为12.89t,单股钢丝绳受力为6.45t,安全系数为6,经查表可知钢丝绳型号为637+1-28.5-170,使用长度为650m。四、揽风绳及地锚验算揽风绳及地锚布置示意图1、揽风绳按受力3t计算,安全系数为3.5

7、,经查表可知钢丝绳型号为637+1-15.5-170,使用长度为7200m。2、地锚按埋置式混凝土地锚自重15t,缆风绳最大拉力9t。水平夹角30。制作如下图所示,主厂房A列外布置3个,引风机房后烟囱前布置3个。埋入式混凝土地锚重量GKPL/b=1.49(12+1.52 )/1.5=15.14t。埋入式混凝土地锚:3m2.1m1m2.4=15.12t图见上图(1) 垂直力: G+T=12.132.4+9cos300.4=18.24(t)(2)上拔力: N2=9sin30=4.5(t)安全系数K= (G+T)/ N2 =18.24/4.5=4.05K=1.5(3) 水平力: N1=9cos30=

8、7.8(t)(4)地锚基础前侧土壤单位压力:p= N1/(hs)=7.8/(12.1)=3.71p=12(t/), 满足使用要求。地锚补充说明:地锚基础前侧土壤单位压力要求 p12(t/),如果埋设地锚的前侧土壤如果达不到要求,应将前侧土壤进行换土壤,并将回填土壤每隔200mm-300mm夯实一次。回填夯实后土层必须高出基坑原有地面40cm以上。并在前侧设置档木或桩。地锚应埋设在干燥的地方。如果有水应挖排水沟。地锚基坑的前方基坑深度2.5倍的距离范围内不得有地沟、电缆、地下管道等等。地锚埋设处要平整、不潮湿、不积水,防止基坑内泡水,影响地锚的安全。绑扎的钢丝绳方向应和受力方向一致。在拉揽风时,

9、要派专人查守,发现有异常现象应立即采取措施。五、吊机性能核算每片钢架抬吊使用2部260t SCC2500C型履带吊抬吊,以及2部QY75型汽车吊溜尾。履带吊采用工况为61.5m主臂工况,性能如下表所示:溜尾的QY75汽车吊的性能表如下:75吨吊车起重性能表(吨) 臂长(米) 回转 半径(米)12182430364044736.00 32.00 26.00 23.50 22.00 830.00 28.00 23.00 20.50 19.00 10.00 925.00 25.00 20.50 18.00 17.00 10.00 10.00 1021.00 21.00 18.50 16.00 15.

10、00 10.00 10.00 1215.70 15.00 13.00 12.00 10.00 10.00 1411.50 11.60 10.50 9.70 8.60 8.60 168.50 8.80 8.50 8.00 7.50 7.50 1、在垂直状态下成片钢架受力最重件及吊具重量为101.6t,根据以上计算,每部履带吊在非溜尾状态下,负载50.8t。履带吊就位如下图所示,此时履带吊回转半径为14m,额定起重量为67.9t。履带吊负载率:50.867.9100%=74.8%75% 满足吊装安全要求。2、在水平状态下成片钢架受力各吊机的布置情况如下图所示,履带吊回转半径为30m, 此时履带吊的

11、吊点中心位于标高24.57的横梁上,经过核算每片钢结构的重心位于标高20m的位置(G=101.6t),汽车吊受力在标高9m的横梁上,根据受力平衡及力矩平衡,可算出单台履带吊负载35.89t,单台汽车吊负载14.91t。履带吊负载率:35.8951.8100%=69.3%75% ,满足吊装要求。汽车吊负载率:14.9121100%=71%75% ,满足吊装要求。3、顶板梁吊装顶板梁组合件重量如下表,组合件名称长宽mm总重kg备 注B2-B4K1-K2组合件194001200072306SF-5、SF-7缓装B2-B4K3-K4组合件19400950069769吊机布置如下图所示,根据以上数据可知单台履带吊最大负载为72.3062=36.153t,吊具重量约为1t,即负载37.153t。履带吊负载率:37.15349.9100%=74.4t75%,吊装满足要求。钢丝绳分别绑在两根板梁上,钢丝绳夹角为30,计算可知钢丝绳最大受力为21.45,钢丝绳为双股起吊,则单股钢丝绳受力为10.73,安全系数为6,经查表可知选用钢丝绳为637+1-37-170,使用长度为100m。

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