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1、JJF中华人民共和国国家计量技术规范 JJF XXXX-20XX 行驶记录仪校准规范 Calibration Specification for Vehicle Travelling Data Recorders（征求意见稿）- 发布 - 实施国家质量监督检验检疫总局 发 布 JJF XXXX-20XX行驶记录仪校准规范Calibration Specification for Vehicle Travelling Data Recorders _归 口 单 位：全国卫星导航应用专用计量测试技术委员会主要起草单位：xxx参加起草单位： xxx本规范委托全国卫星导航应用专用计量测试技术委员会负责
2、解释JJF XXXX-20XX本规程主要起草人xxx参加起草人xxxJJF XXXX-20XX目 录1 范围 （1）2 引用文件 （1）3 术语 （1）4 概述 （1）5 计量特性 （1）5.1 定位性能 （1）5.2 速度误差 （1）5.3 里程误差 （1）5.4 时间误差 （1）6 校准条件 （2）6.1 环境条件 （2）6.2 主要校准设备 （2）7 校准项目和校准方法 （2）7.1 外观及通电检查 （2）7.2 校准方法 （3）8 校准结果表达 （5）9 复校时间间隔 （5）附录A 校准原始记录参考格式 （6）附录B 校准证书内页格式 （7）附录C 定位精度测量结果不确定度评定 （8）
3、附录D 速度误差测量结果不确定度评定 （11）附录E 里程误差测量结果不确定度评定 （13）附录F时间误差测量结果不确定度评定 （15）IIJJF XXXX-20XX行驶记录仪校准规范1范围本规范适用于汽车行驶记录仪的首次校准、后续校准和使用中的检查。2引用文件本规范引用下列文献：JJF 1001-2011 通用计量术语及定义JJF 1180-2007 时间频率计量名词术语及定义JJF 1403-2013全球导航卫星系统(GNSS) 接收机(时间测量型)GB/T 19056-2012汽车行驶记录仪凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修
4、改单）适用于本规程。3术语3.1定位偏差position offset定位偏差指行驶记录仪记录位置值与标准位置值的偏差。3.2测速偏差velocity offset测速偏差指行驶记录仪记录速度值与标准速度值的偏差。3.3 伪距 pseudo range 由GNSS观测而得的GNSS观测站到卫星的距离，由于尚未对因“卫星时钟与接收机时钟同步误差”的影响加以改正，在所测距离中包含着时钟误差因素。4概述行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过数据通信实现数据输出的数字式电子记录装置。对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为，保障车辆行驶安全以及道
5、路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。行驶记录仪主要由主机（包括电源、控制、存储、通信、显示、打印或输出、时钟、驾驶人身份识别等模块）、速度传感器（卫星导航定位模块等）、数据分析软件等组成。5计量特性5.1定位偏差：（115）m；5.2测速偏差：（0.10.3）m/s； 5.3里程误差：MPE：1%5.4时间误差：MPE：5s/d6校准条件6.1环境条件a) 环境温度：(2025)。b) 相对湿度：80%。c) 电源电压：(22020) V。d) 电源频率：(502) Hz。e) 无影响仪器正常工作的电磁干扰和机械振动。6.2主要校准设备6.2.1 GNSS信号模拟器a) 支持系统支持被测汽车行
6、驶记录仪所用的GNSS系统，至少应包含GPS L1和BDS B1频点。b) 信号功率输出范围：(-160-110) dBm。c) 伪距精度10mm。6.2.2 导航信号转发器支持GNSS信号转发，并能控制信号增益。7校准项目和校准方法7.1外观及通电检查7.1.1外观 a）行驶记录仪各部件机壳外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂层，金属零件不应有锈蚀。显示屏显示应清晰、完整，不得有缺损现象。如有铅封装置，铅封装置应完好。b）行驶记录仪应有铭牌，铭牌应符合如下规定：铭牌应牢固安装在行驶记录仪主机机壳外表面的醒目位置，并标出制造商名称、地址、商标、
7、产品中文名称、规格型号、行驶记录仪主机可识别的唯一性编号、制造日期等内容。7.1.2通电检查行驶记录仪通电后，观察如下功能是否正常：a） 显示及操作控制功能。b） GNSS定位功能。c） 数据打印输出功能。7.2校准方法行驶记录仪开机预热5分钟以上（或按被校仪器使用说明书规定的预热时间进行预热），再对其主要技术指标进行校准。校准项目见表1。表1校准项目一览表序号检定项目首次检定后续检定使用中检查1定位偏差+2测速偏差+3里程误差+-4时间误差+-注：校准的项目用“+”表示，不校准的项目用“-”。7.2.1定位偏差 使用卫星导航信号模拟器静态场景和动态场景（可见卫星不少于6颗，信号功率按厂家接口
8、电平指标设置，直线运行，速度20 km/h）下测试行驶记录仪的定位偏差。启动模拟器静态场景仿真，开启定位偏差测试功能，等待3min。行驶记录仪输出第一个有效定位值后，连续运行15min，记录行驶记录仪定位数据值（采样间隔按行驶记录仪操作手册，无规定采样间隔为1s）。模拟器仿真标准位置值。被校行驶记录仪记录定位信息，计算模拟器仿真标准值与行驶记录仪测量值之差的平均值、，并由式(1)计算行驶记录仪的定位偏差； （1）在动态场景下重复测量定位偏差。注：针对没有外置天线接口的设备，使用信号转发器进行无线测试。7.2.2测速偏差 将模拟器测试场景设为动态场景，（可见卫星不少于6颗，信号功率按厂家接口电平
9、指标设置，直线运行，速度分别为60 km/h、80 km/h、100km/h和 120 km/h）。启动模拟器动态场景仿真，开启测速偏差测试，等待3min。行驶记录仪输出第一个有效测速值后,连续运行15min，记录行驶记录仪测速数据值（采样间隔按行驶记录仪操作手册，无规定采样间隔为1s）。模拟器仿真标准速度值，被校行驶记录仪测速信息，计算模拟器仿真标准值与行驶记录仪测量值之差的平均值、，并由式(2)计算行驶记录仪的测速偏差。 （2）分别在速度为60 km/h、80 km/h、100 km/h和120km/h的动态场景下测量测速偏差，都应满足5.2指标要求。7.2.3里程误差使用卫星导航信号模拟
10、器数仿软件匹配电子地图生成测试场景（可见卫星不少于6颗，信号功率按厂家接口电平指标设置，速度在0km/h120km/h范围内），并根据设置参数计算得到轨迹标准里程值。将卫星导航信号模拟器的射频信号输出至被校行驶记录仪GNSS模块的射频输入端口，将行驶记录仪接收测试场景后统计得出的里程值记为，按式（3）计算计程误差，标准里程与被测里程的差值作为计程误差测量结果。 （3）式中：行驶记录仪里程测量相对误差； 行驶记录仪实测里程，m；卫星导航信号模拟器标准里程，m。7.2.4时间误差用标准时钟源对行驶记录仪进行校准后，使行驶记录仪连续记录24h，将记录行驶记录仪开始工作时刻记为T0，行驶记录仪结束记录
11、的时刻记为T1，按（4）式计算其时间误差校准结果。 （4）其中，T为被测行驶记录仪时间误差的日差，T0为启动时间，T1为停止时间。8校准结果表达经校准后的行驶记录仪出具校准证书。校准证书内页格式见附录B。证书上的内容应至少包括以下信息：a) 标题，如“校准证书”；b) 实验室名称和地址；c) 证书或报告的唯一标识（如编号），每页及总页数的标识；d) 送校单位的名称和地址；e) 被校对象的描述和明确标识；f) 进行校准的日期；g) 对校准所依据的技术规范的标识，包括名称及代号；h) 本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明；i) 校准环境的描述；j) 校准结果及其测量不确定度；k) 校准证书或校准报告签发人的签名、职务或等效标识，以及签发日期；l) 未经实验室书面批准，不得部分复制证书的声明。9复校时间间隔复校时间间隔由用户根据使用情况自行确定，推荐为1年。附录A校准原始记录参考格式送检单位名称： 证书编号： 送检单位地
