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1、自助游将深刻影响中国旅游产业 随着中国进入第一次消费升级阶段，居民可支配收入和消费水平不断提高，发达地区居民旅游逐步从奢侈品蜕变为必需品。全球旅游业的散客化趋势影响着中国，自助游席卷而来。这股巨大的热浪，给景区、旅行社、互联网、旅游俱乐部、酒店等一系列旅游产业及相关产业制造着深刻影响，带来了挑战，但也为这些产业提供了一次发展良机。 十几年前，当我们偶尔看到背着高过头顶的大旅行包的“老外”出现在街头时，还不曾理解“应该很有钱的老外”为什么会采用“如此辛苦的方式”来中国旅游。在带着惊奇目光围观这些“异类”的同时，很多人便主观地断定，那一定是很穷的“老外”，甚至还有人对他们嗤之以鼻，与对待坐着豪华大
2、巴来中国旅游的外宾态度绝然不同。 但是现在，“背包老外”不再新奇，黄皮肤的“背包客”也越来越多。“自助游”成了时髦的词汇，人们也逐渐认识到还有很多不同方式的自助游等待游客去慢慢体验，无论普通游客、高端游客，还是旅游行业内人士、投资商都在关注着自助游的发展，寻找机会去体验它所带来的乐趣或发展契机。朋友聚会谈到旅游，也常常会相互问：出去旅游，你跟团还是自助？ 自助游，不一样的玩法 自助旅游是一种时尚的旅游方式,不仅能张扬个性、亲近自然、放松身心，最主要的是能完全自主选择和安排旅游活动。 目前，自助旅游的类型有很多种，如果按旅游目的我们可以把它分为：休闲度假自助游和专业目的自助游两大类，而专业目的自
3、助游又包括修学求知自助游、极限探险自助游、特殊兴趣自助游(摄影、登山、滑雪、高尔夫等)等。而休闲型自助旅游者多以家庭为单位，或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地，或流向城市周边的景区(点)。对休闲型自助旅游者来说，自驾车旅游是目前比较流行的自助游方式；专业目的自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地。 目前国内对于“自助游”的界定，其边缘有些模糊，主要原因是国内服务于自助游客的各级设施和渠道还不完善，很多自助游客不得不依赖旅行社途径完成和简化手续、缩减费用，所以，现在我们把国内这种过渡型的自助游客(也就是通常所说的参与旅行社自由行的散客)也划归自助游行列，来适应中国国情。 携程网的一位负
4、责人在接受记者采访时表示，自助游的目的地分两类，一类是成熟的旅游城市和景点，另一类是未经开发的区域。到成熟的旅游景点去自助游几乎没有危险，安全系数与团队旅游几乎一样；而到未经开发的区域自助游，接近于探险的形式，必须要做好各种“功课”，譬如携带各种物品和救生器具，同时也要对目的地情况做一个深入的调查，对于可能出现的危险情况要有心理准备。 自助游的成本相对旅行社也要高出很多。因此，自助游并不是每个游客都能适应的，当然其中的乐趣也不是团队旅游所能享受到的。 北京浪淘沙吉普越野俱乐部的骆翔先生认为，自助游在玩法上与常规线路有很大的不同，他们经常选择一些比较偏僻的地方。驰野俱乐部的王先生也认为，俱乐部举
5、办的自助游常常是自主自发的一种活动，通过网上报名、电话预约和朋友介绍等方式联系起来，不是一种契约。这种方式比较起旅行社的线路来显得更为灵活、方便，让人真正地深入自然、探索自然。 自助游近几年发展迅猛 现在，中国人已经越来越喜爱无拘无束的自助游。来自国内最大的旅游网站携程网的调查数据显示：“肯定不会跟团游”和“基本不会选择跟团游”的人数占到被调查总数的47.2%，这个数据相比去年同期的37.33%提高了近10个百分点。未来选择个性化旅游方式的人数已经占到旅游者总数的60%。同时，在今年“五一”黄金周旅游最新的调查中，选择自助游的北京市民已占七成以上，选择参团的不到两成。 中国旅游在经历了七年的黄
6、金周假期旅游后，团队旅游首次遇冷。记者这几天从其他旅行社也了解到，今年十一黄金周的团队游客报名情况不及往年。据业内专家分析，自助游的热潮可能是导致团队游报名少的原因之一，另外，由于非洲等地地理环境和价格等诸多因素使得其旅游需经历冷水泡茶慢慢浓的过程。以上种种迹象表明，自助游发展迅猛，比预测的快很多，且市场提前出现小规模“井喷”。 据悉，目前欧美发达国家旅游比率分别是自由行占70%，团队游占30%。欧美等经济发达地区的自助旅游者很早就开始纷纷涌向自然和文化资源丰富的发展中国家以及不发达国家和地区，非洲、亚洲、南美地区成为热点旅游目的地，曾经非常闭塞、穷困的地方也能见到背着过头大包的外国背包旅游者
7、的身影。这对广大的中国旅游者产生了很大的示范效应。国际自助旅游者的这种探险式的旅游方式与一些中国旅游者所追求的境界不谋而合，因此他们便顺着这些外国背包族的足迹开始了自己的发现之旅并不断将它发扬光大。在云南虎跳峡，据当地人介绍，最初来旅游的几乎都是背包的外国人，几天都见不到一个中国游客，但近几年来国内背包族也越来越多了，数量大有超过外国旅游者的趋势。 人们为何选择自助游？ 自助游为什么会受到游客的青睐？北京第二外国语学院旅游系邹统钎教授认为，自助游突出一个自主意识，由自己安排一切。自主意识主要体现在自己安排行程，自助游客可能需要通过旅行社的途径解决交通和住宿，其他的都很随意。这种旅行方式符合旅游
8、的随意性特征，自由自在，不受团队的时间和行程约束。 游客到旅游目的地是希望领略一些东西，包括景观方面的、文化方面的，这些需要与自己的兴趣相投并且要有一定的时间保障，团队旅游很难保证这点，因此，从个体需求角度讲，自助游适应了旅游方式多元化的发展趋势，形成一个自己的市场是必然的。 南开大学旅游系的李天元教授也认为，自助游的发展是个潮流，也是必然趋势。从需求的角度说，为什么团队旅游在一段时间内能够成为主流，那是因为旅游业刚刚起步的时候，人们的旅游经历还比较少，对外界的认知也很少，那么对旅行社的依赖性就大。另外受经济能力的限制，团队旅游较单位游客的花销成本要有所节省。但是随着社会的发展，这两方面都发生
9、了变化，人们体会到团队旅游的各种弊端，随着国民经济实力的增强，人们越来越追求自由、随意地旅行。而在供给方面，交通、住宿等硬件设施建设的改善客观上为旅游者选择自助旅游提供了条件。所以说，是供求双方共同的作用，使自助游的发展成为必然趋势，而且会越来越强化。 据李教授介绍，从旅游发达国家的经验来看，自助游的发展状况也是衡量一个国家旅游业发展是否成熟的重要标志。在欧美一些发达国家，自助游的游客已经占到了游客总体的一大半比重。这就说明，这种趋势会随着社会的发展而成为必然，在我们国家，自助游的发展壮大对旅游业来说应该是件好事。 有更多业内人士同样看好自助游的未来。他们认为，一方面，随着日益崇尚自我的时代的
10、来临，人们不再满足于跟团的出游方式，越来越多的人开始选择自助旅游(independenttravel)，充分实现自己的个性需求，寻求与众不同的旅游体验。 另一方面，随着国人的经济条件日益改善，人们对休闲的需求日盛，很多人也具备了一定的旅行经验，交通、住宿等方面的紧张局面也有所缓解，这些都无疑对中国自助旅游的发展提供了客观条件。 港中旅国际公民旅游总部总经理郭明先生在接受记者采访时这样说道：“由于中国带薪假期制度的推行，在很大程度上推动了自助旅游的快速发展。非典后，港中旅开展了以健康为理念的自由行旅游产品，港澳游今年基本都变为自由行产品，产品销售今年比去年有大幅增长，成长率超过40%，由此也能看
11、到自助游的迅猛发展。” 携程旅游网CEO梁建章先生表示，在未来旅游市场里，互联网将能提供旅游者需要的一切服务，更多的人将不满足于旅行社的传统组团方式，个性化服务的要求会越来越多。自助游将来一定会是中国人旅游的最主要方式。 中国自助游存在几个瓶颈 在发达国家，交通及其他配套服务设施的发展使自助旅游更加便捷，自助旅游市场得以迅猛发展，尤其是汽车的普及使驾车自助旅游成为欧美地区最方便、最流行的旅游方式。但在中国，自助游存在几个瓶颈：准确信息的获取、基础设施的完善、个人面对突发事件的应急和处理能力的提升、如果是出境自助游还需面临签证难关、高昂的费用等。 据有关人士分析，自助游有“避热”倾向，在旅游目的
12、地及出游时间的选择上，要么避开观光型的热点旅游目的地，要么避开其高峰旅游期、反季节游览热点景观，领略不一般的风景。总之，人头攒动的场面是自助游爱好者最不愿看到的，这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用。但同时也给自助游者带来很多障碍。记者就此采访了两位平时非常喜欢自助游的朋友。 张先生，41岁，就职于一家大型国有企业，自己拥有一间咖啡厅，平时的爱好就是开着自己的路虎越野车四处游玩。在谈到自助游的时候，张先生笑谈自己绝对可以称得上是发烧友，北边去过漠河，西边去过新疆，南边去过云南，他坦言只有自己打理自己的旅游才能够真正的放松心情、亲近自然。在谈及他所经历的自助游中遇到的最大问题时，张先生表示有
13、两点：一是安全，二是交通。 提到那次新疆游，张先生还是心有余悸。在青藏公路的边上，他与同伴在饭馆里吃饭，眼睁睁的看着一伙人将他们的车窗砸碎，拿走了放在车内的手提包。由于人生地不熟，再加上拿走的东西也不太重要，他们也就没有声张。但是，有现象表明，这种事情在人烟稀少的地方是时有发生的，而自助游客恰恰偏爱人迹罕至的景点。 另一个突出的问题就是交通。由于张先生选择的都是自驾车出游，在旅途中他时常遇到这样那样的交通问题。比如，各地交通和路况信息不能得到及时发布，没有明确的路标指示，加油站的布局不合理，汽车维修以及紧急救援服务困难等，几乎所有方面都存在着相当多的问题。尽管如此，但张先生表示自助游将依然是他
14、出游的首选方式。 马小姐，24岁，就职于一家广告公司任文案设计。前段时间她刚去了趟海南三亚，玩了5天，回来以后她给记者算了一笔账：北京海口的往返机票1960元，三亚亚龙湾五星级酒店住宿4天2500元，5天的游玩费用：包括门票、吃饭、潜水、坐船、打车大概需要2000元，这样算下来，马小姐这次的5日海南之行总共花费6500元，而同等规格的旅行社团体报价不过3600元。尽管马小姐表示此次出行自己能够随心所欲的四处游览十分惬意，但付出的代价也是惨痛的回来发现荷包空空如也。因此，马小姐决定，以后再有出游计划，自己一定要慎重考虑，如果价格差太多，还是愿意选择旅行社跟团走。 自助游不仅面临以上两位被采访者遇
15、到的种种问题，还有更多需要自助游客本身在出游前要做的功课。 自助旅游属于深度旅游，需要自己安排一切，出行前做充分的准备是非常必要的，收集旅游目的地的旅游资源、当地风土人情等相关信息，设计线路，选定交通工具、查询航班及车次情况，根据预算条件查找相应的住宿设施，进行票务预订，对于自驾车、自行车旅游者来说，必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。 这种准备工作使自己能更全面地了解旅游目的地，而不仅仅是旅游景区(点)的情况，在旅游过程中，自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当地人的生活，能更真实地接触当地居民，感受当地的自然、历史、风土人情及社会习俗，其参与度很高。同时还能根据自己的喜好，就某一
16、方面或某一主题对目的地进行深度了解。 但在中国，由于交通基础建设的薄弱、信息获取的渠道还不够完善以及出境自助游签证的困难等因素都制约着自助游的发展，当以上这些瓶颈能够有所突破，国民经济收入到达一定程度的时侯，自助游必将成为旅游的主流形式，真正形成大规模的“井喷”。 自助游升温给旅行社带来新问题 随着游客的出游心理和消费理念日趋成熟，中国的客源结构在悄无声息地变化着，面对自助游这个金矿，旅行社显得准备不足。 目前，旅行社所能够推出的自由行产品显得单一、呆板，难以满足真正热爱自助游的人们的“胃口”，常常是可选的酒店不多、可选的航班时间也总是旅行社规定的几个时段。这种自由行有点像不含导游、就餐的“简装版”组团游，不是真正意义上的自助游，只是一种过渡型的自助游产品。如何
