《2013年货运兼车号员摸底复习题.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2013年货运兼车号员摸底复习题.doc（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2013年货运兼车号复习题填空题：1、通往厂矿企业内的线路属于( )。答案：岔线 2、尽头式车站当站舍位于线路终端时，其股道编号应从( )开始顺序编号。答案：列车进站方向左侧3、线路编号规定( )用罗马数字编号。答案：正线 4、有数个车场的车站，应分别从( )编号，并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。答案：靠近站舍的线路 5、货物列车到发线有效长，( )为标准有效长。答案：850m 6、线路长度可以分为全长和( )。答案：有效长 7、安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于( )。答案：5Om 8、非集中联锁条件下，安全线有效长根据( )确定。、答案：警冲标和车挡 9、牵出线的有效长
2、，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于( )。答案：200m 10、到发线容车数是按其有效长减去机车长度和( )附加制动距离后，除以车辆计算长度llm(或143m)来确定。答案：30m 11、调车场内某一股调车线的有效长为733m，按11m换算，该调车线换算容车数为( )。答案：49辆 12、某站一牵出线长度为593m，调车机长度24m，按11m换算，该牵出线最大换算容车数为( )。答案：50辆 13、计算调车场线路的容车数，由于天窗等原因，其有效长一般按计算实际有效长的( )确定。 答案：75% 14、计算线路容车数时，小数部分( )。答案：舍
3、去 15、客货共线铁路车站，当小于等于12OkMh，有列检作业或上水作业，一般情况下正线与其相邻到发线间最小距离为( )。 答案：550Omm16、客货共线条件下，车站内到发线与到发线之间的线间最小距离为( )。答案：50OOmm 17、客货共线条件下，车站内铺设有列检小车轨道的两到发线之间的线间最小距离为( )。答案：550Omm 18、客货共线条件下，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时，线间最小距离为( )。答案：50OOmm 19、线路坡度超过20%。，长度为( )及其以上为长大下坡道。答案：2km 20、当坡道的坡度为6%。时，则每500m的水平距离，线路高度为( )。 答案：3m
4、 21、驼峰迂回线属于( )。答案：站线22、站内( )须保证能通行超限货物列车。答案：正线 23、用于解体、编组或集结车辆的线路是( )。 答案：调车线 24、到发线是指供列车( )所使用的线路。答案：到达或出发 25.根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（ ）。答案：比照方案26.60吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.3m，重量不得大于（ ）吨。答案：1327.70吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.2m，重量不得大于（ ）吨。答案：2528.凡货车车体上的标记技术参数与铁路货物装载加固规则附录不一致时，以车体上的标记（ ）为准。答案：
5、技术参数29.普通平车属于典型的（ ）。答案：底架承载结构 30.普通敞车属于典型的（ ）。答案：底架和侧壁共同承载结构31.车辆最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线间的距离是指（ ）。答案：全轴距32.集中载重能力表明货车中部一定尺寸范围内允许承受装载重量的能力，用负重车“地板面长（米）/集中载重（吨）”表示。（ ）组数据表示的平车的集中载重能力大些。答案：1/30、2/35、3/45、4/50、5/55、6/5733.在跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（ ）。答案：180mm34.在跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时，货物转向架活
6、心盘中心销孔的长度，不得小于（ ）。答案：300mm 35.一件非均重货物，重45t，长12m，宽2.5m，重心距一端7m，用车底架长为13m，车底架宽为3m，车辆销距为9.3m的N16车，当最大容许的纵向偏移量为（ ）mm。答案：103036.货物一件，重40t，长6m，宽2.2m。用N9车在货物下垫两根横垫木装载，重车重心高为2061 mm,超过2000mm。N9车地板高1260mm，自重22t。目前有同一到站的钢锭数件可配装（单层），钢锭每件重2吨，重心高240mm。则最少应配装钢锭（ ）件可降低重车重心高到2000mm以下。答案：437.我国铁路70吨级新型货车的轴重普遍采用（ ）。答
7、案：23t38.未经铁道部运输局批准，各类货车装载的货物不得超出（ ）。答案：货车的设计用途范围39.敞车局部承载，当货长小于车长的一半，又大于3.8m时，又可将货物分成重量、装载长度相当的两部分时，采取（ ）方法避免集重装载。答案：靠车辆两端墙向中部均匀连续装载货物40.敞车局部承载时，装载长度不超过3.8m的货物，在车辆两枕梁内外两侧等距离的范围内两处承受均布荷载时，全车重量可达到车辆标记载重量。对装载宽度的要求是（ ）。答案：不小于1.3米 41.敞车局部承载，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，装载宽度不小于2.5m，且在车辆中部装载货物时，全车装载重量不得超过57t
8、。车辆中部所装载货物重量的要求是（ ）。答案：不超过13t 42.跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（ ）mm。答案：35 43.自轨面起算3620 mm高度处，铁路货物装载限界的半宽为（ ）mm。答案：1690 44.（ ）主要为解决进口的30万t合成氨装置中的氨合成塔和尿素合成塔等大型石油化工设备的整体运输而设计，适于长、大、重的货物。答案：双支承车 45.一件非均重货物，重45t，长12m，宽2.5m，重心距一端7m，用车底架长为13m，车底架宽为3m，车辆销距为9.3m的N16车，货物小头对齐车辆端梁装载，货物的重心的纵向偏移量是（ ）mm
9、 。答案：50046.货物突出平车车端装载时，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁（ ）mm。答案：200 47.两件到达同一卸车地点的超长货物在同一地装车时，可以共用一辆游车，两货物突出端间距不得小于（ ）mm。答案：500 48.一车负重，一端突出装载，使用一辆游车，在游车上装载货物时，与货物突出端的间距不得小于（ ）mm。答案：350 49.敞车局部承载时，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（ ）t。 答案：55 50.跨装货物装载时只准（ ）车负重。答案：2 选择题1、列车运行图中，站名线用( )表示。(A)横线 (B)竖线 (C)上斜线 (D)下斜线答案：A2、车站
10、间用电报传递的列车确报，应包括列车编组顺序表的( )内容。(A)主要 (B)部分 (C)全部 (D)重点答案：C3、货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其( )。(A)作业内容 (B)作业方法(C)作业要求 (D)时间标准答案：D4、在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车，属于( )。(A)部分改编中转列车 (B)无调中转列车(C)到达解体列车 (D)编组始发列车答案：A5、在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车，属于( )。(A)无调中转列车 (B)部分改编中转列车(C)到达解体列车 (D)编组始发列车答案：B6、编制阶段计划的中心问题是( )。(A)安排
11、调机解编、取送作业顺序及起止时分(B)组流上线(C)确定列车占用到发线的顺序和起止时分 (D)编制列车出发计划答案：B7、调车作业计划仅变更( )时，不受口头传达三钩的限制。(A)股道 (B)作业区域 (C)作业方法 (D)作业钩数答案：C8、中间站利用本条机车调车，应使用附有( )的调车作业通知单。(A)股道客车数 (B)作业方法 (C)车站示意图 (D)注意事项答案：C9、调车作业中，在空线上推进运行时，速度不准超过( )。(A)l5km/h (B)25km/h (c)30km/h (D)4okm/h答案：C10、换装整理的时间一般不应超过( )。(A)1天 (B)2天 (C)3天 (D)
12、4天答案：B11、ATIS是( )的英文缩写。(A)铁路调度指挥信息系统 (B)铁路运输管理信息系统(C)铁路客票发售与预定信息系统(D)铁路车号自动识别信息系统答案：D12、TRS是( )的英文缩写。(A)铁路调度指挥信息系统 (B)铁路运输管理信息系统(C)铁路客票发售与预定信息系统(D)铁路车号自动识别信息系统答案：C13、计算机冷启动是( )。(A)从硬盘启动(B)接通电源(C)断电状态下启动 (D)系统的第一次启动答案：C14、计算机中采用( )数来表示数据。(A)二进制 (B)八进制(C)十进制 (D)十六进制答案：A15、计算机出现死机现象，是指计算机( )。(A)处于读数状态
13、(B)运行不正常(C)处于自检状态 (D)处于运行状态答案：B16、计算机最主要的工作特点是( )。(A)高速度 (B)高精度(C)存记忆能力 (D)存储程序和程序控制答案：D17、整个计算机系统的控制中心是( )。(A)控制器 (B)中央处理器(C)运算器 (D)存储器答案：A18、计算机的中央处理器是( )的合称。(A)运算器和存储器 (B)存储器和控制器(C)运算器、存储器及控制器 (D)运算器和控制器答案：D19、安全生产法规定，生产经营单位主要负责人在本单位发生重大生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间逃匿的处( )以下拘留。(A)10日 (B)15日 (C)2O日 (D)25日答案：B20、安全生产法规定，生产经营
