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1、25G/T 235kVA+15kVA型逆变电源使用说明书 HS2.938.521SS南京华士电子科技有限公司Nanjing Huashi Electronic Scientific Co., Ltd 目录一、系统简介.3二、主要技术参数.32.1 逆变器主要技术参数32.2 逆变器控制电路技术条件32.3 冷却方式.32.4 效率.32.5噪音 .32.6防护等级.3三、工作原理及流程.43.1 开机自检.43.2工作的必要条件43.3启动工作.43.4 过分相.43.5逆变器故障.43.6故障转换.43.7关机和重新启动.43.8 235kVA逆变器控制程序流程图5四、故障处理及注意事项.8
2、4.1故障定位.84.2故障类别及处理方法84.3注意事项.8五、 25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源主回路元件清单.9六、 25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源外部端子特性图.10七、 25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源主回路原理图.10八、25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源主回路元器件布置图10. 附表一.11附图一.12附图二13附图三.15九、整机维护与保养16（一）、维护和保养前注意事项：16（二）、维护和保养内容：16（三）、维护完毕注意事项：17一系统简介25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源是把母线DC600V逆变
3、成两路独立输出的三相AC380V以及隔离输出的单相AC220V,该电源主要为空调客车和相应供电制式的客车或动车组的空调设备及其它设备提供交流电源(为空调，电加热器以及其他车载AC380V及AC220V用电设备供电)。本说明书主要阐述了该逆变电源的基本参数、构成、原理以及使用、维修注意事项等。整体布局如图： 本电源使用IGBT作为开关器件，具有开关频率高，驱动简单，损耗低，低次谐波接近为零等特点。逆变器在输出端使用LC滤波器以及EMI滤波器，保证输出为纯正弦波，同时采用多种抗干扰技术,电磁兼容性好,可靠性高；输入输出采用接触器隔离，使得逆变电源在故障时，自动实现电气上的完全隔离和故障转换；采用先
4、进的单片机实现最新的数字控制技术,对外部命令识别，系统状态监视，故障部件诊断，实现实时全面的管理和控制，通过RS485接口与列车网络连接，可方便地进行网络集中控制和信息查询，数据交互。逆变器采用单元化结构，便于维护和操作。二. 主要技术参数2.1 逆变器主要技术参数2.1.1输入电压： DC500VDC700V2.1.2输出电压/频率： 输出三相基波电压有效值：AC380V5% 输出频率： 50HZ1%三相纯正弦波输出对称 基波电压有效值三相不平衡度不超过2%输出单相基波电压有效值：AC220V5%2.1.3额定容量： 逆变器 235kVA 隔离变压器 15kVA2.1.4控制方式： VVVF
5、(调压调频)控制 采用SPWM控制方式，U/F=恒量。2.1.5启动方式： 采用软启动方式,启动时间为10秒（可调）2.2 逆变器控制电路技术条件：输入电压： DC77VDC137.5V2.3 冷却方式：强迫风冷与自然风冷相结合2.4 效率：效率90%（额定负载运行时）2.5噪音： 70db 2.6防护等级： IP54 三.工作原理及流程3.1 开机自检逆变器控制回路（+135，-111）输入正常电压时，逆变器开始进入准备工作状态。首先开始自检,对内部主要元器件及所有接触器逐个检查初态,如果有不正常的情况,显示屏显示相应的故障代码,(请参考故障代码表),逆变器停止工作.如果内部元器件都正常,则
6、自检通过。3.2工作的必要条件 逆变器先判断母线电压，如果母线电压没有建立, 则逆变器内部显示33，车上控制柜PLC控制屏显示02（输入欠压）,并一直等待,当母线电压大于500V后, 合上输入接触器KM201（KM205）,开始预充电过程，母线开始对逆变器的输入电容充电（充电的同时检测母线电压和输入电容电压是否在正常范围内，如果电压不正常则断开KM201（KM205），停止工作），延时5S后比较母线电压和输入电容电压，当压差小于50V时，接触器KM202（KM206）合上，短接充电电阻；当压差仍大于50V时,则逆变器内部显示34，车上控制柜PLC显示屏显示0C(充电故障),停止工作；充电结束后
7、,逆变器合上输出接触器KM204（KM208）。若有接触器无法正常吸合，则逆变器停止工作，显示相应接触器故障。3.3启动工作逆变器开始变频变压启动，启动过程为10S，输出电压和频率升至额定值，此时逆变器内部显示88，车上控制柜PLC显示屏显示00，同时逆变器工作参数通过网关传输到车上控制柜，显示屏能够反映出逆变器的实时工作参数以及工作状态代码。另外，逆变器正常工作时送出正常工作信号（201/203）。3.4 过分相 当列车过分相即过无电区时,逆变器迅速降压降频,从50HZ变化到0HZ。当列车过分相即过无电区后，逆变器自动延时60S重新开始变频启动输出.3.5逆变器故障 在工作过程中，逆变器出现
8、任何不正常现象时都立即停止工作，如果是可恢复故障，逆变器延时1分钟后重新启动；如果是不可恢复故障，逆变器则停止工作，断开输入输出接触器，同时送出故障信号（301/303）。逆变器故障主要包括：IGBT过流、输出短路，输出缺相，散热器过热、母线电压过欠压、输出电压过欠压、输入电容充电故障、接触器故障等。3.6故障转换 当一台逆变器发生不可恢复故障或者到达故障自恢复允许次数时，两台逆变器都同时停止工作，合上联络接触器KM209，发出减载信号（211）给控制柜，延时30S后，正常的逆变器带各自的半载重新启动工作。3.7关机和重新启动当需要逆变器停止工作时,断开控制电（+135，-111）,逆变器关断
9、。逆变器输入电容上的残余电压迅速开始放电，在1分钟内放电至零。3.8 235kVA逆变器控制程序流程图初始化自检内部故障？故障处理YN母线电压正常？NY预充电开始Y延时充电故 障？YN充电结束？NY断开充电回 路变频启动最高频率50HZ输出电压 380V循环检测故障本机故障？故障处理YN另一台故障？NY另一台永久故障？停止，延时等待N另一台故障恢复？Y停止工作，吸合KM209NY延时等待30S延时重新启动重新启动故障处理读故障类型一级故障？降频降压并等待恢复YN二级故障？降频降压延时Y返回故障超限？立即停止逆变延时三级故障？N等待复位NY延时等待Y软件复位重新初始化N四.故障处理及注意事项4.
10、1故障定位：当逆变器发生故障时，观察控制柜显示屏上的逆变器故障代码，若反复启动后，逆变器仍不能正常工作，则断电检修。故障代码附表如下：故障代码所表示的含义故障代码所表示的含义01输入过压08超低温加热启动02输入欠压09散热器过热03输出过压0A限流充电失效04输出欠压0B温度传感器故障05 05输出过流0C充电故障06输出过载0D内部故障07IGBT故障0E接触器异常4.2故障类别及处理方法4.2.1故障代码：01/02 检查母线电压是否超出保护设定值，否则更换主控板。4.2.2故障代码：03/04 检查输出电压是否在正常工作允许范围内，电压传感器电压工作是否正常，否则更换主控板。4.2.3
11、故障代码：05检查外接负载是否正常，电流传感器工作是否正常，否则更换主控板。4.2.4故障代码：06 检查外接负载是否超出功率要求，否则更换主控板。4.2.5故障代码：07 检查IGBT是否正常，驱动是否正常，否则更换IGBT和驱动板。4.2.6故障代码：08 检查加热片是否正常，温度控制器是否正常。4.2.7故障代码：09 检查散热器是否超温，热继电器是否正常，否则更换主控板。4.2.8故障代码：0C 检查输入熔断器，输入电容，充电电阻板，输入二极管是否正常，否则更换主控板。4.2.9故障代码：0D 检查输出三相电压是否平衡，否则更换监控板。4.2.10故障代码：0E 检查接触器主触点，辅助触点，线包是否正常，否则更换主控板。4.2.11控制电源过，欠压保护 检查控制电压是否在正常允许工作范围内。4.3注意事项 在维护逆变器时，必须在断开所有主电和控制电后，等待5MIN，使得逆变器内部残余电压放电至零，然后打开机箱进行操作。五25G/T 2x35kVA+15kVA型逆变电源主回路元件清单编号项目代号型号/规格数量备注1FU201-FU2046-621CPURQ2760160 660VAC160A熔芯PSI 27，60PRE H220071（座子）42KM201、KM205直流接触器DC110V23KM202、KM206
