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1、 .路面基层施工方案目 录一、编制依据1二、工程概况11、工程概况12、工期进度安排1三、施工部署21、主要施工机械、设备配置表22、施工现场主要管理人员配备表23、材料准备34、场地建设3四、施工方案51、配合比设计52、级配碎石铺设53、水稳层铺设9五、质量控制要点及检验标准71、质量控制要点92、质量检验标准10六、注意事项及质量保证措施101、注意事项102、质量保证措施11七、质量通病防治121、接缝的处理122、离析现象防治12八、安全保证措施131、 建立安全保证体系132、落实安全责任制133、安全生产管理措施13九、文明施工、环境保护措施141、确保文明施工的技术组织措施14
2、2、环境保护技术组织措施15word 资料 .路面基层施工方案一、 编制依据1、XXX市政改造道路工程施工图2、总体组织施工设计3、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）二、工程概况1、工程概况设计时速:40km/h。横断面布置为6米人行道+4.5米非机动车道+3米绿化带+11米机动车道+5米中央绿化分隔带+11米机动车道+3米绿化带+4.5米非机动车道路+6米人行道=54米。路面基层从下到上依次为20cm厚级配碎石, 30cm水泥稳定碎石基层，总工程量为39855m2。2、工期进度安排本项目路面基层施工工期安排如下：2
3、011年3月20日2011年3月26日 施工准备2011年3月27日2011年4月15日 路面基层施工三、施工部署1、主要施工机械、设备配置表机械名称型号数量备注厂拌设备WCB5002 摊铺机ABG4231压路机CA30D4 装载机ZL50C-4自卸汽车CQ326020洒水车WHZ5100GSS2变压器315KVA 22、施工现场主要管理人员配备表人员类别人数职责或作业要求备 注现场施工总负责1 全面组织管理指挥作业面施工现场技术负责1负责现场施工技术，及时处理各种技术、质量问题 质检工程师2负责现场质量自检、试验检测及申报各种质量自检资料测量工程师2施工放样、挂线等，进行几何尺寸自检并申报相
4、关资料机械工程师2现场机械调度调试；拌和楼标定调试试验人员2前场压实度、钻芯等试验检测,后场各项指标测定等辅助人员35前场下承层平整度缺陷处理、清扫6名，交通管制8名；摊铺机辅助人员10名，试验检测2名，测量2名；后场试验检测4名；合计453、材料准备级配碎石的最大粒径不大于31.5mm，压碎值不大于30%，集料必须清洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其有害物质含量及颗粒组成和塑性指数符合规范规定。水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，宜选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长的32.5级水泥。水泥剂量5%，施工时以实际配合比为准。计算材料用量，根据路段底基层的宽度
5、、厚度及预定的干压实密度，计算需要的干集料数量。在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。4、稳定土拌和站布置4.1 布置原则 现场布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程造价，根据长期的工程实践经验，我部对稳定土拌和站场地布置的原则如下：（1）尽量使用业主提供的红线征地，减少临时租地。（2）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。（3）靠近主体工程，减少工地搬运距离。（4）各工种的作业互不干扰。（5）尽量集中，便于管理。（6）符合环境保护，满足使用卫生、安全。根据级配碎石、水稳层施工工程量的分部规模及以往的施工经验，我部共设置了两套拌合系统。4
6、.2 稳定土拌和站及附属设施的布置4.2.1拌和站的布置在K0+000右侧租用15000M2场地,布置一台生产能力为500t/h的拌和站解决标段内的水稳层拌合料的生产（见水稳层拌和站平面布置图），另外在K1+540附近租用6000,布置一套生产能力为300t/h的辅助拌和站。4.2.2拌和站的场地硬化平整场场地21000m2作为级配碎石拌和场及堆料场，用20cm C20砼硬化，硬化区域主要为备料仓和运输车道。4.2.3 工地试验室及生活生产用房工地试验室布置在拌和站进场便道右侧，与生活用房布置一处，为单层砖混结构房屋，建筑面积270m2。4.2.4 进场交通及场内道路进场交通：水稳层原材料运输
7、道路通过硬化的混凝土路面进入拌和站，水稳层拌和成品料通过主线道路运至各施工作业点。场内道路：设置宽8米，长度100米，厚度为50cm的碾压砂砾石基层、20cmC20砼作路面面层，可满足大型机械和材料的进场及运输。4.2.5 水电供应 拌和站施工用水可就近取用或挖井取水储存于200m3蓄水池中， 拌和站生产污水经过排污管至污水池集中沉淀处理达标后，经形成的主线路基边沟排放。施工用电主要为拌合站用电，K0+000处的拌和站安装一台315KVA的变压器即可满足施工生产需求；K0+540拌和站安装一台315KVA的变电设备即可满足需求（辅助拌和站）。4.2.6备料仓 设置4个备料仓，占地面积4800m
8、2,分别为4.75mm以下粒径备料仓、4.759.5mm粒径备料仓、9.519.1mm粒径备料仓、1937.5mm粒径备料仓，其中4.75mm以下粒径备料仓须设置防雨棚。四、施工方案1、配合比设计(1)取工地用集料进行筛分，绘制各种集料的筛分曲线。(2)以图解法或计算法求出各种集料在混合料中的含量，配制该含量下的混合料并进行筛分，要求其颗粒组成满足规范要求： (3)采用不同的含水量进行击实试验，确定最大干密度、最佳含水量，定出材料的级配组成。(4)整理数据，上报监理工程师处，待批准后作为施工配比。2、级配碎石铺设1、 施工流程准备下承层 测量放样 运输摊铺 整平碾压 养生2、施工准备（1）准备
9、下承层：下承层验收，合格后才能进行级配碎石基层施工。（2）做好配合比设计，按工程需要备足合格的原材料分别堆放。（3）用厂拌法进行拌和，在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定，使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到设计及规范的要求。（4）测量：在下承层上恢复中线、测设控制桩，测量控制桩间距应控制在10m一个，并在控制桩上用红漆标出碎石底基层边缘设计高。（5）计算材料用量：根据材料含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。（6）机具：自卸汽车、挖掘机、稳定土拌和机、洒水车、装载机、振动压路机及其他小型机具。3、运输和摊铺集料（1）运输卸料：集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同
10、一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。集料运到施工现场后应及时摊铺。（2）摊铺摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数。用挖掘机配合人工将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面应平整，并具有规定的路拱。检查松铺厚度、标高是否符合预计要求，必要时进行减料或补料。 3、整平及碾压（1）用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用人工进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。 （2）整形后的底基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机进行碾压。（3）直线段由两侧
11、路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后用2.0-2.5km/h为宜碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍。 4、养生经质检合格后,对级配碎石路段进行喷雾洒水养护,严格控制喷雾用水量,用水量过多易造成细微粒的流失,粗颗粒裸露,洒水后立即覆盖土工布进行养护。养护期封闭道路,保证无外力对其扰动,养护期一般7 天。3、水泥稳定碎石基层铺设1、施工流程测量放样 运输摊铺 整平碾压 压实度高程平整度检测验收 养生
12、2、施工方法水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工。其施工必须是在经监理工程师检查合格的底基层上进行。(1)测量放样：在经验收合格的底基层上恢复中线及边线，直线段每10m设一桩，平曲线段每510m米设一桩，并在两侧路面边缘外0.5m打铁桩挂线，使得摊铺机的自动找平装置沿挂线自动控制路面基层的设计高。(2)拌和：厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求；运输混合料的运输设备，应根据需要配置，在已完成的铺筑层上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙；摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的
13、水分损失。(3)运输：混和料采用自卸汽车运输。自卸汽车应均匀地在已完成的铺筑层上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场摊铺，当运距较远，气温高时，混合料在运输中应加以覆盖，以防水分蒸发。为防止混合料在装载、运输、卸料过程中发生离析，应控制其装载高度、运输速度、卸料高度及速度。(4)摊铺和整形：水泥稳定碎石基层混合料采用摊铺机摊铺。在摊铺前两侧路面边缘外0.2m打铁桩挂线，使得摊铺机的自动找平装置沿挂线自动控制路面基层的设计高。混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。拌和机的生产能力应与摊铺机的生产能力相协调。采用摊铺机摊铺，应设一个三人小组跟在摊铺机
14、后面，及时消除粗集料“窝”和粗集料带（补充细混合料并拌和均匀）。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。(5)碾压：碾压方法与底基层同。基层的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。凡压路机不能作业的地方，应采用打夯机进行压实，直达到规定的密度为止。施工中，经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压。必要时混合料须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实；一个路段完成之后，应按批准的方法做压实度试验，如果未达到所需的压实度要求，则重新碾压，直至达到压实度合格标准；经压实的混合料被雨淋后，均应清除并更换。在碾压过程中，严禁人和车辆通行(6)接缝和“调头”的处理：施工接缝和压路机“调头”，应按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定进行处理。在本次施工中采用“垂直”接缝方法。施工中尽可能减少横缝、避免纵缝的发生。摊铺中断超过试验所得时间的的应设置横向接缝，其处理方式为：用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间
