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1、. word格式 .广西荔浦至玉林高速公路项目土建16分部（K191+500-K208+095.697） 钢便桥安装专项施工方案 编制： 朱民前 审核： 赵弟彬 审批： 涂加强 中交四公局广西荔玉高速公路16分部项目经理部 二一八年三月. 学习参考 . word格式 .目 录（一）编制依据1（二）编制原则1（三）适用范围1（四）工程概况14.1 工程概述14.2 气象水文与工程地质情况24.2.1气象、水文24.2.2主要地质特征24.3 技术特点与施工要求3（五）施工组织安排45.1 施工准备45.2 总体施工平面布置图45.3 施工进度计划55.4 管理组织机构与人员配置计划55.5 设备
2、与材料供应计划5（六） 施工方案和施工工艺66.1 施工技术方案66.2施工工艺流程与方法66.2.1工艺流程66.2.2施工方法6（七） 安全施工保证措施97.1重大危险源的识别97.3 起重吊装安全保证措施117.4 贝雷梁安装和拆除安全保证措施127.5 高空作业安全措施127.6 临时用电安全保证措施137.7 水上施工安全保证措施137.8 安全防护设施保证147.9 安全保证措施147.10 质量保证措施157.10.1 质量目标157.10.2 质量保证体系157.10.3 质量保证措施15（八）文明施工及环境保护措施17（九）受力计算189.1罗排大桥钢便桥结构布置189.2
3、黄京山1#钢便桥结构布置209.3 受力计算229.3.1计算说明229.3.2 设计参数239.3.3 钢便桥受力计算25. 学习参考 .（一）编制依据1、中华人民共和国安全生产法；2、中华人民共和国环境保护法；3、中华人民共和国建筑法；4、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；5、公路工程施工安全技术规范JTG F90-2015；6、装配式公路钢桥多用途使用手册；7、路桥施工计算手册；8、广西荔浦至玉林高速公路施工图设计第TJ16合同的相关图纸；（二）编制原则1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应和认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的批示、指令和要求。2、严格遵守合同文件
4、明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与气候条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。（三）适用范围本施工方案适用于广西荔玉高速公路项目土建16分部罗排大桥纵向钢便桥与黄京山1号隧道横向连接369县道钢便桥施工。（四）工程概况4.1 工程概述荔浦至玉林高速公路TJ16分部，路线起于桂平市木根镇东石村（K191+500），止于玉林市北市
5、镇垌心村附近（K208+095.69）。路线全长16.497公里。设互通式立体交叉1处。主要工程量包括:路基挖方166万方、填方161万方（其中借方8.5万方）、涵洞通道2015延米/54道、防排水工程7万方，桥梁1682.5米/10座，梁板646片（其中20m小箱梁314片、25m小箱梁182片、30mT梁150片），桩基358根（其中:1.3m桩基30根、1.5m桩基264根、1.8m桩基64根m）；隧道1002.5m/2（黄京山1#隧道、黄京山2#隧道）。设计标准为双向四车道，设计速度120Km/h，整体式路基宽度27m，分离式路基宽13.25m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级,计划工
6、期为24个月。4.2 气象水文与工程地质情况4.2.1气象、水文桂平市属南亚热带，气候温和（年平均气温21.4度，相对湿度80%），雨量充沛（年平均降雨量1726.7mm）、阳光充足（年平均日照1700小时，全年无霜期长达339天以上）。桂平地处低纬地区，北回归线横贯其中，南近海洋，属南亚热带季风气候。夏半年（49月）受湿热的夏季风影响，盛吹偏南风；冬半年（10月次年3月）受干冷的冬季风影响，多吹偏北风。总的特点是：气温较高，阳光充足，雨量充沛，但分布不均。夏季多暴雨，易洪涝，春秋有干旱，冬季无霜冻。4.2.2主要地质特征根据工程地质勘测报告及桥梁总体布置图，罗排大桥桥址地层分部及工程地质特征
7、如下：表层为密实卵石，0=1000kpa；下层为强风化泥质砂岩，k142，0=350kpa；底层为中风化泥质砂岩，k143，0=800kpa。根据黄京山1号隧道右线地质纵断面图，钢便桥工程地质特征如下：地层主要为粉质黏土、强风化粉砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩。4.3 技术特点与施工要求（1）桥梁用途：满足便道纵向通行运输的临时便桥，下承式钢便桥共2座（罗排大桥纵向钢栈桥、黄京山1#隧道横向连接X369县道钢栈桥），使用时间24个月（2018年6月-2020年6月）；（2）设计最大跨径12m、最小跨径9m，桥面净宽6m；（3）设计行车速度：5km/小时；（4）设计主要荷载：设计荷载汽-20，砂石
8、料运输车（总重约800KN），500KN履带吊车，公路一级车辆荷载。便桥使用中最重车辆砂石料运输车；便桥架设时履带吊的荷载。与公路一级车辆荷载比较砂石料运输车的轴重和轴距都非常不利，所以将其作为计算荷载。（5）相关数据：罗排大桥钢便桥横跨大洋河，大洋河冬季水平面标高64.1，雨季水位涨幅约2m，钢便桥底部设计标高按69.6计算，距离最高水位还有3.5m间距；黄京山1#隧道钢便桥跨无名小河，其冬季水面标高为76.20，雨季水位涨幅约2m，钢便桥底部设计标高为83.5m，距离最高水位还有5.3米间距。6、“321”装配式钢桥使用3组6排单层型（上承式）贝雷片。（五）施工组织安排5.1 施工准备1
9、施工前对现场施工范围内地下管线进行探明。2 建立测量控制网点。3 搞好“三通平”(路通、电通、水通、平整场地)。平整场地，按总体施工平面布臵，在规划位臵建造生产、生活、办公和储存等设施。积极与地方主管部门联系、协调，接通施工临时供水供电管线及通讯线路等。把水、电、通讯、网络等接通。4 根据施工机械需要量计划，组织前期机械进场，主要有挖机、吊车、电焊机、发电机等，按规定的地点和方式停放或安装就位，并进行调试。5 根据相关规定做好质量、安全、环保、水土等监督单位联系、交管部门的协调、检测单位检测准备工作。6 摸清片区河涌分布情况及便桥架设出河沟宽度，根据现场实际合理调整便桥跨径。5.2 总体施工平
10、面布置图罗排大桥钢便桥施工总体平面布置图如下黄京山1号隧道钢便桥施工总体平面布置图如下：5.3 施工进度计划罗排大桥钢便桥计划施工时间自2018年3月30日至2018年4月30日，工期30天。黄京山1#隧道钢便桥计划施工时间自2018年4月1日至2018年5月1日，工期30天。5.4 管理组织机构与人员配置计划项目经理全面负责钢便桥的组织、管理与协调工作；项目总工负责施工技术指导工作；安全负责人负责现场的安全工作；便桥作业队负责现场指挥工作。施工人员配置表序号工 种人员数量备 注1现场管理人员2现场组织、管理、协调指挥2安全员2安全巡视、安全检查3技术员2技术指导、质量检查4吊车司机2吊装作业
11、5信号工2吊装作业5.5 设备与材料供应计划本工程钢便桥及水上施工作业主要配备以下机具设备：施工机具设备表序号名称规格单位数量备 注1履带吊50t台12电焊机台43切断机台24卡环、绳卡20套45吊索套26活络扳手12-300#套47专用扳手随机套48大锤16把49撬棍25100支410贝雷片1.5*3片20411工字钢工25米1500（6） 施工方案和施工工艺6.1 施工技术方案桥台采用C30混凝土扩大基础，背墙采用0.4m1.5m6.4m同型号混凝土；桥墩采用长6.4m，宽1.5m，高1m的C30混凝土扩大基础，基础上预埋80cm80cm1cm厚钢板，钢板底部使用50cm16钢筋连接。6.
12、2施工工艺流程与方法6.2.1工艺流程1）钢便桥安装施工工艺流程：测量放样场地清理材料及设备等施工准备钢便桥基础立模、浇筑、预埋钢板焊接钢管墩柱、安装剪刀撑焊接柱顶工字钢主横梁贝雷主纵梁安装(场地上预先组拼) 横梁安装桥面板安装桥梁防护设置安装。2）钢便桥拆除施工工艺流程：拆除桥面附属物拆除桥面系解除横向型钢拆除贝雷主纵梁拆除剪刀撑、钢管柱拆除混凝土基础。6.2.2施工方法1、基础施工基坑开挖基坑开挖前的准备工作：测定基坑中心线、方向、高程；按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。基坑开挖采用1:1放坡开挖。基底平面位置、尺寸大小和基底高程要满足设计要求。
13、基坑排水明挖基坑，应保持基坑底不被水淹。挖基时，抽水能力应为渗水量的1.52倍。基坑排出的水应以水管或水槽远引。基底处理基底处理应符合下列规定：基底根据现场触探情况，若承载力不足250kpa，则对基坑底进行换填片石，片石厚度根据现场情况确定，回填后进行承载力检测，要求承载力达到250kpa。基础浇筑支立模板时重新测量放线，放线时注意桥台中心座标与桥梁中心线有预定的偏差，放线时除核对标高外，还应仔细核对桥梁墩台中心坐标。 模板采用组合钢模板。模板要支立准确、牢固，预埋件要安装准确，浇筑混凝土时不能发生走模和变形。为了确保混凝土施工质量，混凝土在装配有自动计量系统的强制式搅拌机的拌合站集中拌制，使
14、用混凝土运输搅拌车运输，输送泵或吊车吊装入模，混凝土连续浇筑，每节基础混凝土一次浇筑完成。浇筑时在基础整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，用插入式振捣棒分层捣固，保证混凝土密实。混凝土浇筑期间设专人值班，观察模板的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。混凝土收浆后立即覆盖养生。基础回填基础强度达到设计要求的强度后进行基础回填，桥台扩大基础采用开挖原土进行基坑回填，回填土对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。2、钢管柱施工钢便桥采用钢管墩柱，钢管墩柱规格为用直径600mm厚10mm钢管。基础安放到位后，根据便桥高差将做好的钢管用吊车吊至已设定的预埋件钢板点位上。预埋件和钢管柱之间采用满焊并焊接4块10cm20cm2.5cm加劲三角板进行连接。桩顶掏槽焊接双排36a工字钢作为枕梁，为了加强其稳定性，在横向两钢管桩之间焊接设两道剪力撑。3、贝雷梁的安装1）贝雷桁架在岸上加工厂拼装成型，
