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1、机械工程学院机械设计课程带和链传动章节习题一、选择题（每题 1 分，共 40 分）1. 带传动是依靠 来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力 B带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力 D带的松边拉力2.带张紧的目的是 。A.减轻带的弹性滑动 B提高带的寿命C改变带的运动方向 D使带具有一定的初拉力3.与链传动相比较，带传动的优点是 。A工作平稳，基本无噪声 B承载能力大C传动效率高 D使用寿命长4.与平带传动相比较，V 带传动的优点是 。A传动效率高 B.带的寿命长 C带的价格便宜 D.承载能力大5.与绳线结构的 v 带相比较，帘布结构 v 带的优点是 。A抗弯强度高，可用于较小
2、直径的带轮 B耐磨损，寿命长C抗拉强度高，传递载荷大 D价格便宜6.在其他条件相同的情况下，v 带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为 .A.带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数 B带的质量轻，离心力小C 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦 D带无接头 7选取 V 带型导，主要取决于 。A带传递的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C带的紧边拉力 D. 带的松边拉力8v 带传动中，小带轮直径的选取取决于 。A传动比 B.带的线速度 C.带的型号 D.带传递的功率9中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 决定。A小带轮直径 B.大带轮直径 C.两带轮直径之和 D.两带轮直径之差10两带轮直径
3、一定时，减小中心距将引起 。A带的弹性滑动加剧 B.带传动效率降低 C.带工作噪声增大 D.小带轮上的包角减小11带传动的小心距过大时，会导致 。A带的寿命缩短 B带的弹性滑动加剧 C.带工作噪声增大 D.带在工作时出现颤动12挠性体摩擦的欧拉公式为 是在忽略离心力的情况下推导出来的，如果考虑离feF21心力，则公式应该变为 。A BfqvF)()(221 feqvF)()(221C Dfe2 f213刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力 与初拉力 F0之间的关系为 lime。A B)1(20limffeeF )1()(20li ffeeC D. )1()(20limffeeF ffeeF)
4、1(20lim14.设计 v 带传动时，为防止 应限制小带轮的最小直径。A带内的弯曲应力过大 B；小带轮 L 的包角过小C带的离心力过大 D带的长度过长15.一定型号 v 带内弯曲应力的大小与 成反比关系。A带的线速度 B带轮的直径 C带轮上的包角 D传动比16.定型号 v 带中的离心拉应力，与带线速度 。A的平方成正比 B的平方成反比 C成正比 D成反比17.带传动在工作时,假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带 .A进人大带轮处 B紧边进入小带轮处 C离开大带轮处 D离开小带轮处18.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是 .A带与带轮之间的摩擦系数较小 B带绕过带轮产生了离心力C带的
5、弹性与紧边和松边存在拉力差 D带传递的中心距大19.带传动不能保证难确的传动比，其原因是 .A带容易变形和磨损 B带往带轮上出现打滑C.带传动工作时发生弹性滑动 D带的弹性变形不符合虎克定律20.一定型号的 v 带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于 .A小带轮上的包角 B带的线速度 C传动比 D大带轮上的包角21.同步带传动是靠带齿与轮齿间的 来传递运动和动力的。A摩擦力 B压紧力 C啮合力 D楔紧力22.与 v 带传动相比较，同步带传动的突出优点是 。A传递功率大 B传动比准确 c传动效率高 D带的制造成本低23.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于 。A带的横截
6、面尺寸 B传递的功率 C.带轮的线速度 D带轮的直径24.当摩擦系数与韧拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随 的增大而增大。A带轮的宽度 B小带轮上的包角 C大带轮上的包角 D带的线速度25.与带传动相比较，链传动的优点是 .A工作平稳，无噪声 B寿命长 C.制造费用低 D能保持淮确的瞬时传动比26.链条在小链轮上的包角，一般应大于 .A90 B120 C.150 D.18027.链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为 。A链传动只用来传递较小功率 B链速较高，在传递相同功率时，圆周力小C链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D链的质量大，离心力大28.与齿轮传动相
7、比较，链传动的优点是 .A 传动效率高 B工作平稳，无噪声 C承载能力大 D能传递的中心距大29.套简短子链中，滚子的作用是 .A缓冲吸震 B减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C提高链的承载能力 D保证链条与轮齿间的良好啮合30.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应 。A.增大链节距和链轮齿数 B减小链节距和链轮齿数C.增大链节距，减小链轮齿数 D减小链条节距，增大链轮齿数31.为了限制链传动的动载荷，在链节距和小锭轮齿数一定时，应限制 .A小链轮的转速 B传递的功率 C.传动比 D传递的圆周力32.链轮毛坯是采用铸铁还是采用钢来制造，主要取决于 .A传递的功率 B传递的圆周力 C.链
8、轮的转速 D链条的线速度33.链传动在工作中，链板受到的应力属于 .A静应力 B对称循环变应力 C.脉冲循环变应力 D非对称循环变应力34.大链轮的齿数不能取得过大的原因是 。A齿数越大，链条的磨损就越大B齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越大，链传动纳噪声就越大D齿数越大，链条磨损后，越容易发生“脱铭现象“35.链传动中心距过小的缺点是 。A链条工作时易颤动，运动不平稳 B链条运动不均匀性和冲击作用增强C.小链轮上的包角小，链条磨损快 D容易发生“脱链现象”36.两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使 。A链条平稳工作，降低运行噪声 B
9、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C.链条的磨损减小 D.链传动达到自动张紧的目的37.链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在 情况下。A低速重载 B高速重载 C 高速轻载 D 低速轻裁38.链条在小链轮上包角过小的缺点是 。A链条易从链轮上滑落 B链条易被拉断，承载能力低C.同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快 D传动的不均匀性增大39.链条的节数宜采用 。A奇数 B偶数 C.5 的倍数 D.10 的倍数40.链传动张紧的目的是 。A使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B 使链条与轮齿之间产生涯擦力，以位镕传动能传递运动和功率C避免链条垂皮过大时产生啮合不良 D避免打滑二、分析计算题
10、（共 160 分）1. 单根 v 带三角带)传动的初拉力 Fo354N，主动带轮的基准直径 ddl160mm,主动轮转速 n11500rmm，从动带轮上的包角 ，带与带轮之间的摩擦系数为o150f0.485，试求：(1)V 带紧边、松边的拉力 F1和 F2；(2)v 带传动能传递的最大有效圆周力 Fe及最大功率 P。2. B 型 v 带传动中，已知：主动带轮基准直径 dd1180mm，从动带轮基准直径dd2180mm，两轮的中心距 a630mm，主动带轮转速 n11450rmin，能传递的最大功率P10kw。试求：v 带中各应力，并画出各应力 的分布图。,22cb附：V 带的弹性模量 E(13
11、0 一 200)MPa；V 带的质量 q0.18kgm；带与带轮间的当量摩擦系数 f0.51；B 型带的截面积 A138mm 2；B 型带的高度 h10.5mm。3. 已知一单排滚子链传动，其主动轮转速 n1960rmin，从动轮转速 n2=320 rmin，主动轮齿数 Z121，中心距 a762mm，滚子链极限拉伸载荷为 311kN，工作情况系数 KA10。试求该链条所能传递的功率。4. 设计一电动机至螺旋输送机用的滚子链传动。已知电动机转速 n1960rmm，功率 P7kw，螺旋输送机转速 n2240r/min，载荷平稳，单班制工作。并设计链轮分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径和轮齿宽度.5. 如图所示，采用张紧轮将带张紧，小带轮为主动轮。在图(a)、(b)、(c)、(d)、(e)、(f)、(g)和(h)所示的八种张紧轮的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的?为什么?(注：最小轮为张紧轮)6. 如图所示链传动的布置形式。小链轮为主动轮。在图(a)、(b)、(c)、(d)、(e)、()、(8)与(h)所示的布置方式中，指出哪些是合理的?哪些是不合理的?为什么?(注：最小轮为张紧轮) 7.课本第八章第四题。
