地道施工的方案设计(实施性施工的方案设计)

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1、范文范例 学习指导地道实施性施工组织设计目录地道实施性施工组织设计目录- 1 -第一章、工程概况- 3 -第二章、施工总体部署- 6 -第三章 本工程难点分析及对策措施- 9 -一、盖挖法施工的工程风险、难度分析及技术措施、- 9 -二、基坑施工的工程风险、难度分析及技术措施- 11 -三、结构混凝土防裂、抗渗施工难点及技术措施- 12 -四、结构外防水施工难点及技术措施- 13 -第四章 围护结构施工方法及技术措施- 15 -一、围护结构概况- 15 -二、围护结构施工部署- 15 -三、钻孔灌注桩围护施工及格构柱安装- 16 -四、旋喷桩的施工方法及技术措施- 23 -五、放坡支护施工方法

2、及技术措施- 28 -第五章 基坑开挖、外运弃土、回填、基坑监测等工程的施工方法及技术措施- 29 -一、基坑开挖概况及施工组织- 29 -二、基坑开挖具体实施- 30 -三、支撑施工- 32 -第六章 地道结构施工方法及技术措施49一、施工分段(块)及施工顺序安排49二、主体结构施工方法及技术措施50、明挖段施工技术保证措施50、盖挖段施工技术保证措施51、模板工程55、钢筋加工及安装57、混凝土工程58、结构防水工程的施工组织及方法63第七章 劳力、机械设备、材料投入计划和进场时间安排及保证措施69一、主要机械设备投入计划69二、机械投入保证措施70三、劳动力投入计划72四、劳动力投入保证

3、措施72五、工程物资的采购、供应安排与计划73第八章 质量保证措施74一、质量保证体系74、质量组织机构74、质量保证体系75、建立健全各种管理制度76、质量控制程序77、建立质量管理制度,落实质量责任81二、围护工程主要项目质量保证措施82三、地道结构关键工序的质量保证措施84四、砼质量保证措施87五、防渗漏保证措施89六、施工期间对隐蔽工程的质量保证措施91七、成品保护措施93第九章交通组织方案94一、交通现状94二、交通组织编制原则94三、交通方案的选择:94四、保通架构图:95五、交通组织措施95第十章 安全生产保证措施97一、安全生产体系97、安全方针和目标97、安全标准97、安全保

4、证体系98二、安全生产保证措施100、安全培训与学习100、施工安全检查工作程序100、施工安全防护措施102、基坑开挖安全措施102、施工机械、用电施工安全技术措施103、高处作业的安全措施103、吊装安全措施104三、各分部分项工程施工安全措施105四、安全事故应急预案107、临近建筑与管线位移的控制107、坍塌事故的预防及其应急预案108、基坑开挖及支护的雨季施工措施109、地道结构的雨季施工措施109第一章、工程概况、编制范围本标段主要工程内容包括K12+612K13+065,全长453m。包括围护结构、止水帷幕、基坑开挖、结构工程、防水工程和回填等工程。、工程位置及规模1、总体介绍深

5、圳市龙岗区龙坪市政路工程第一合同段全长1.912公里(深惠段北通道),位于龙岗中心城东部,是一条南北向城市主干道。本地道工程穿越惠深路,采用现浇的整体式框架结构,下穿地道起点桩号K12+612.00,终点桩号K13+065.00,总长453m,其中暗埋(盖板)段长度176(其中88米为盖挖段),桩号为K12+781.00K12+957.00,其余为敞开段,坞式段东侧169米和西侧坞式段108米,长度为277。纵向结构结合具体位置进行分段,一般按2025m进行布置,节段间设置变形缝。龙坪市政道路穿越惠深路平面图地道结构形式暗埋段主体结构采用现浇整体式框架单箱双室结构形式,结构宽度28.5m,顶板

6、厚1.0m,腹板厚度0.9m,地板厚度1.2m,长度为176m。纵向一般按20-25m进行节段布置。坞式段(敞开段)采用的U槽形结构,由底板、侧墙组成,地板厚度0.9m1.2m,侧墙厚度0.65m0.95m,全长277m。暗埋段箱结构标准截面图坞式段箱结构标准截面图围护结构根据地道所处的环境,综合工程水文地质条件、施工形式及基坑深度考虑,地道基坑围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式。为了减少主体结构施工后箱体盖板以上部分的围护结构拆除,顶部冠梁兼做路面枕梁,主体结构施工完成后仅需拆除内支撑体系,无需拆除冠梁结构。冠梁标高以上部分基坑采用放坡开挖法施工,坡面做网,连续墙喷混凝土护面。为满足基

7、坑土体稳定要求需在灌注桩外侧施工一道水泥搅拌桩止水帷幕和一道钢板桩。施工场地环境地道所在场地地貌为剥蚀残丘-坡地,因深惠大道扩建,山体已开挖,中段场地地势较平坦,北段部分为坡地并有较密集的建筑物,南端为残丘,基本为南高北低。工程地质说明工程所处位置的的地层岩性自上而下依次为: 1、人工填土层因深惠路改造扩建,山体已经部分开挖,属于第四系全新统坡洪积层,以粘性土为主,呈松散状态,厚度0.34米2、含碎石粉质粘土 为中细粒花岗岩风化残积而成,呈中密硬塑状态,厚度14米。3、全风化岩除石英外其它矿物均已风化成粘性土。4、强风化岩岩石因风化强烈解体,原岩石结构大部分破坏。5、中风化岩岩石裂缝极发育,裂

8、缝间多被铁质浸染,局部地段充填绿泥石。6、微风化岩岩石裂缝稍发育,岩芯多呈柱状,局部破碎。工程水文情况1、地下水情况地道所在范围西侧山体露出山泉,场地内地下水埋藏较浅,主要为岩石裂缝水,水位埋深0.413.5米,标高为37.0854.94,地下水水位随地势整体呈现南高北低。2、地下水的侵蚀性本工程场地地下水对混凝土不构腐蚀性。施工地区气象特征深圳市地处南亚热带,属海洋季风性气候,全年降水丰沛,雨季明显日照充足。夏季炎热,冬季一般比较温暖,年平均气温21.9,极端最高气温38.7。在季风环流控制下,每年旱季(9月至3月)受大陆冷高压影响,吹偏北风,天气干燥,降水较少;雨季(4月至8月)受海洋气流

9、的影响,吹偏南风,天气炎热,降水量大。每年5月10月是深圳热带气旋活动季节,尤其在7月9月,热带气旋影响和袭击深圳的可能性较大,为台风盛行季节。深圳地区降水量大于蒸发量,大气降水是地下水的主要补给来源,年均降雨量为1696.5mm;降雨量在年内分配很不均匀,多集中在汛期(每年4月9月),汛期降雨量约占全年总降雨量的70%90%。第二章、施工总体部署施工总体部署的指导原则是:有利施工总体布局;有利工程施工的顺利实施;有利施工工期的保障;有利施工高效率,节约及控制成本。、材料与预制构件供应、采购、定货规划1、砼的供应计划本工程地处深惠路两边,对外交通便利,各施工项目对混凝土的需求量都较大,考虑到本

10、工程环保要求高的要求,决定采用商品混凝土及砂浆成品,现场不设置搅拌站。计划采用定货采购形式,已与市内具备生产资质、规模大的混凝土搅拌站签订长期供货合同,以保证混凝土的来源、质量的稳定性。2、临时堆土场由于现场可用地方不多,并且与外界的交通便利,现场拟不设置临时堆土场,开挖的余泥直接外运至弃土场,基坑所需回填的粘土、石屑需做好调配计划,按照每天所需的工程量入场后即填筑。、施工区段的划分在技术上本标段地道“盖挖段”属于本工程的重点,再就是考虑到深圳市8月份即将举行世界大学生运动会,为不影响深惠路的交通及安全,又不影响地道施工进度,所以把盖挖段分为两个施工段处理,拟采用的方法是:在深惠路两边及路中与

11、本标段道路交汇处横向用灌注桩围护,围护后加冠梁并和纵向冠梁连接成整体,先施工地道前后两端的敞开段和盖板段,待条件成熟后再分流交通从完成两边的地道盖板上通车,然后施工盖挖段。根据图纸结构设计特点及经现场考察施工位置,利用现有的深惠路,另外地道终点与坪西路修筑的施工便道相接,综合以上考虑,本工程将划分为4个施工段分别进行:第一施工段:K12+612K12+825,施工长度213m,施工方向由南向北;第二施工段:K12+825K12+869(盖挖段),施工长度44m,施工方向由两边进行;第三施工段:K12+869K12+913(盖挖段),施工长度44m,施工方向由两边进行;第四施工段:K12+913

12、K13+065施工长度152m,施工方向由北向南;、施工顺序及安排施工顺序安排原则工程施工按照“先围护、后开挖”、“先主体、后附属”的原则进行安排。本工程主体结构为钢管支撑,土方分段、分层开挖,分段开挖长度控制在6m以内,确保土方开挖、支撑安设的时间控制在24小时内。主体结构施工完成即回填上部,以及时恢复原貌,还路于民。施工顺序安排施工顺序安排图示见下。、施工工期安排为迎接大运会的到来,对部分地道施工安排如下:1、场地临时建筑物、树木、地下管线的清除及转移,即“三通一平”。时间安排在2011年3月下旬开始实施。2、临时施工道路加固、以及项目经理部、生产、生活设施的建设;场地各线位测量。时间安排

13、在2011年2月上旬开始实施。3、桩基础工程(含中间支柱桩、深层搅拌桩等)。施工工期安排在2011年8月上旬开始实施。4、第一、第二施工段土石方开挖、基坑支护(包括混凝土支撑、钢支撑等)同时进行。计划作业时间为2011年10月初开始实施。5、地道主体结构工程、防水工程施工。施工工期安排在2011年10月下旬开始实施。6、基坑土方回填压实,施工工期安排在2011年12月下旬开始实施。7、清除场地堆料及环境恢复,清场,包括临时交通道路、围护、生产及生活设施等建筑物的拆除,恢复原貌等工作。施工工期安排在2012年7月下旬开始实施。、地道施工总体流程管线保护或迁移建筑拆除,场地三通一平施工便道建设、测

14、量放线钻孔灌注桩钻孔水泥搅拌桩止水帷幕施工基坑放坡开挖,坡面固化基坑挖土,支撑施工安装排水管道地道部分侧墙及中墙施工钻孔灌注桩浇注冠梁分段施工钢板桩桩施工中间支柱桩施工底板及侧墙防水施工地道部分顶板施工基坑回填、压实地道行车道沥青路面铺设基坑挖土,支撑安装地道行车道沥青路面铺设清理场地材料、恢复竣工验收、退场钢支撑回收钢支撑制作盖挖段施工流程图围护结构立设主体结构中间立柱浇筑顶板混凝土回填土、恢复路面开挖中层土体支撑施工开挖下层土体构筑主体结构第三章 本工程难点分析及对策措施一、盖挖法施工的工程风险、难度分析及技术措施、盖挖法也具有局限性,主要表现在以下几个方面:中间格构柱和桩基础施工精度标准要求较高,施工条件恶劣:箱体盖板一般采用土模,混凝土的外观质量控制难度较大;结构由上向下施作,施工缝多,受混凝土硬化过程中的收缩影响,逆向接缝处极易出现裂缝,对结构的刚度、耐久性、防水均产生不利

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