汽车混合动力环境影响报告表

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1、.word格式,项目基本情况项目名称小型汽车混合动力(HEV)改造及车辆绿色保养维护厂项目建设单位法人代表联系人通讯地址联系电话传真邮政编码建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码C3660占地面积(m2)绿化面积(m2)总投资(万元)其中:环保投资(万元)环保投资占总投资的比例环评经费(万元)预计投产日期年 月工程内容及规模1.项目概况在中国,乃至整个世界,汽车消费进入鼎盛时期,面对石油的紧缺牵动的油价攀升,电价不到油价同比值价的三分之一,电动汽车每天的消耗不到同等燃油汽车的五分之一。由于上述原因,项目单位抓住燃油汽车改油电混合动力或纯电动汽车的好商业机遇,在现有燃油汽车的基础

2、上改装电动部分,不变外形的前提下构成一辆油电混合动力汽车,在使用中当电量充足前提下选择电动行驶;当力矩不够的时候,转成内燃机助力的混合动力方式行驶;当电力不足时,彻底转换成内燃动力驱动。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定,#委托#承担该项目的环境影响评价工作。我所接受委托后,迅速进行了现场踏勘、调研,对建设工程进行了全面调查,搞清建设工程主要污染源、主要污染物及其排放量,对项目产生的污染和对环境的影响做出评价,结合项目区域环境特征,编制完成了小型汽车混合动力(HEV)改造及车辆绿色保养维护厂项目环境影响报告表,为环境部门的监管工作提供依据。2.建设地点具体位置

3、详见地理位置图。3.项目总投资项目总投资2200万元。其中环保投资15万元,主要用于厂区绿化、购置垃圾分类收集设施及修建化粪池等。4.项目定员及年工作天数项目定员50人,年有效工作天数300天。5.建设内容及规模项目主要土建内容包括:(1)二层框架综合服务楼一栋,总建筑面积1000平方米。其中一楼为公司相关业务室,二楼为办公室及会议室。(2)工作车间两栋,建筑面积600平方米。(3)高低压配电室各一座。(4)停车场和路面硬化等1067平方米。 主要经济技术指标见表1,主要设备见表2。表1 主要经济技术指标序号项目单位数量1土地面积M226672综合楼M210003车间厂房M26004门卫房及大

4、门M2105男女厕所M2256车位M22007围墙M15008院内路面硬化M210679绿化M260010容积率0.611建筑密度%0.4812绿化率%3013建设周期年114劳动定员人50表2 主要设备表序号名称单位数量1举升机套42电脑检测仪套53电脑解码器套54四轮定位仪套55混合动力专用仪套56底盘校正仪套57机加工设备套18组装工具套159检测设备套106.总平面布置整个厂区布置分成两个区域,即业务办理及配件销售区和汽车混合动力改造及绿色保养区。汽车混合动力改造及绿色保养区为中心区,拟建地块西侧长20米,宽15米,高4.5米的车间两栋,并留有宽4.2米,高3.9米车间入口。拟建地块东

5、侧为两层框架结构业务,办公综合楼,北侧为水泥硬化路面和绿化带。项目平面布置见附图。7.辅助工程(1)供电项目供电接入园区输配电网,小区配套高低压配电室各一个一座。(2)给水水源:项目用水接入园区给水管网。(3)排水项目污水汇入园区污水管网,最终进入#污水处理厂集中处理。(4)供暖、供气项目供暖、供气接入市政供给管网。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为新建工程,不存在原有污染。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1.地理位置2.地形、地貌及地质3.水文条件4.气候、气象5.植被及类型6.生物资源社会环境简况(社

6、会经济结构、教育、文化、文物保护等):1.行政区划及人口分布2.国民经济3.社会事业4.文物古迹环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等)1.空气质量现状:2.地表水现状:3.声环境质量现状:主要环境保护目标(列出名单及保护级别):根据项目建设所在地自然环境、社会环境功能以及本区域环境污染特征其主要环境保护目标为:1、项目所在地环境空气质量执行环境空气质量标准(GB309596)二类区标准。2、项目所在地城市区域噪声执行声环境质量标准2类区标准。3、项目所在地地表水环境执行地表水环境质量标准类标准评价适用标准环境质量标准环境空气质量

7、标准(GB30951996)二级标准声环境质量标准(GB30962008)2类区标准地表水环境质量标准GB3838-2002类标准污染物排放标准污水综合排放标准(GB89781996)三级标准;工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123482008)中2类标准;建筑施工场界环境噪声排放标准(GB125232011)总量控制指标COD:0.162 t/aNH3-N:0.014 t/a建设项目工程分析工艺流程简述(图示):车辆接待配件检验车辆改造维修养护质量检验改造完毕交付用户车辆接待:车辆入厂前的接待工作要求接待人员素质高,工作认真负责,把客户详细要求及时向一线改造维修工人传达,同时要明确改造维修

8、的期望值。接待人员在接车时应对车身外观、装饰和车内设备进行检查并登记,若必须更换配件,要征询顾客意见。配件检验:配件质量的优劣直接关系到车辆改造质量的好坏,也是客户重点关心的核心内容之一。所有物资的采购都应评价供货方的生产许可证、法定代表人证书、销售范围、销售人员资格及相关能力、营业场所等。车辆改造维修养护:根据客户要求对车辆进行改造和维护。质量检验:质量检验是交车给客户前的重要环节之一,采取自检、初检和终检三道关卡检验标准。一是改造与维护工自检,修理完毕后,改造与维护工对所做项目自行检查。二是专职质检员路检,有的车辆还必须路试才能发现问题。三是技术总监总检验,技术总监具有全厂技术权威,对车辆

9、能否出厂有一票否决权,经技术总监检验完毕合格并签字后才允许出厂。主要污染工序1.施工期(1)废气施工期大气污染主要指运输车辆、施工机械进出场产生的扬尘;施工开挖、建筑材料(水泥、石灰等)以及土方装卸、运输、堆砌过程产生的粉尘;各类运输车辆和施工机械所排放的废气。(2)废水施工期废水主要是现场施工人员生活污水、施工机械冲洗废水和施工阶段桩基、灌梁等环节产生的泥浆废水。(3)固体废弃物施工期固废污染主要是施工人员的生活垃圾和土建过程产生的渣土、废弃建材等。(4)噪声与振动施工期噪声污染源主要是各类施工机械和运输车辆。2.运营期(1)大气项目运营期废气排放源主要为车辆进出厂及维护车辆时产生的汽车尾气

10、。(2)废水项目运营期废水主要来源是职工生活污水以及车辆清洗废水。(3)固体废物项目营运期固废主要是职工日常生活垃圾及车辆维护过程产生的废弃设备。(4)噪声项目运营期噪声来源主要是车辆发动机噪声及改装机械噪声。(5)危险废物车辆维护过程会产生少量废弃机油及润滑油等危险废物。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物改装车间一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒水污染物综合楼CODSSNH3-N540t/a350mg/L,0.189 t/a300mg/L,0.162 t/a30 mg/L,0.016 t

11、/a540t/a300 mg/L,0.162t/a220 mg/L,0.119t/a25 mg/L, 0.014t/a固体废物综合楼生活垃圾15t/a15t/a噪 声项目运营期噪声主要是车辆发动机噪声及改装机械噪声。经减震、屏蔽及距离衰减后场界噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123482008)中2类标准昼间60 dB(A),夜间50 dB(A)。主要生态影响(不够时可另加附页)本项目营运期对周围生态环境无明显影响。环境影响分析施工期环境影响分析 1、大气环境影响及防治措施分析施工期大气污染源主要有:运输车辆、施工机械进出场产生的扬尘;施工开挖、建筑材料(水泥、石灰等)以及土方装卸、

12、运输、堆砌过程产生的粉尘;各类运输车辆和施工机械所排放的废气。施工期间对环境空气影响最大就是各类粉尘、扬尘。如果不对此类粉尘、扬尘加以控制,将影响施工人员及周围居民的身体健康。综合分析以上污染源,为使施工期产生的废气对周围环境空气影响降到最低,建议采取以下措施:(1)开挖、钻孔等过程,应及时洒水使作业面保持一定湿度;对施工场地内松散、干涸的表土,也应及时洒水;回填土方时,在表层土质干燥时应适当洒水,防治粉尘产生。(2)加强回填土方堆放场的管理。土方表面做压实处理,定期喷水并且加盖防尘布等。不需要的泥土、建材弃渣等及时清运。(3)各类运输车辆应加盖防尘布,装载不能过满。并且规划好运输车辆进、出场

13、路线。(4)对运输过程中散落在路面的泥土、弃渣要及时清扫,以减少运行过程扬尘的产生。(5)进出场道路及施工场地及时洒水,防治扬尘产生。(6)各类运输车辆和施工机械定期检修,以保证最佳运行状况,避免因机械故障造成的废气大量排放。2、水环境影响及防治措施分析施工期废水来源于现场施工人员生活污水、施工机械冲洗废水和施工阶段桩基、灌梁等环节产生的泥浆废水。施工机械冲洗废水排放量小,其主要污是SS;泥浆废水是一种含有微细颗粒的悬浮混浊液体,外观呈土灰色,比重1.20-1.46,含泥量30-50%,PH值约6-7,如果施工阶段不进行严格管理,将对施工场产生一定影响;施工人员生活污水主要是日常洗簌废水。综合

14、分析以上污染源,为使施工期产生的废水对周围水影响降到最低,建议采取以下措施:(1)施工单位进场后,要建设临时环保设施(旱厕、沉淀池,如有临时厨房,还应建设隔油池,厨房油污废水需先经隔油池处理)。(2)施工期使用商品砼,禁止现场搅拌混凝土。(3)在车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池,经沉淀后,可回收用于洒水降尘。(4)施工场地四周设置排水沟,将泥浆水、含泥沙雨水等场地废水收集至沉淀池,经沉淀后,可回收用于洒水降尘。(5)增大重复用水率,降低施工期污水产生量。(6)施工人员生活污水,量少,成份简单,可用来洒水降尘。3、声环境影响及防治措施分析施工期噪声污染源主要是各类施工机械和运输车辆。这些机械的单体声级一般均在80dB(A)以上,其中声级最

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