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1、汽机专业检修期间注意事项（运行 ） 批 准： 审 核： 编 写： 汽机专业检修期间注意事项（运行 ） 一、概述 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意 事项 三、结论与建议 一、概述 随着我公司300MW机组的运行时间 不断增加，当前已到机组连续运行5年第二轮大 修周期。在2013年对*号机组已经完成C级检修 ，且在2014年即将对*号机组进行C级检修。检 修工作需要运行人员与检修人员的紧密配合方可 顺利、圆满完工。布置安措以及检修过程的可控 是其中必不可少的环节，这不仅要求运行人员对 现场系统熟练于心，更需要运行人员有强烈的责 任心，只有这样才可以保证操作、检修过程零差 错。现将2013
2、年度已经完成的*号机C级检修汽 机专业运行注意事项概括如下： 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 1、给水系统：布置安措时，应保证系统内所有存 水排尽，管路及工作区域温度正常下降至50以 下，方可许可开工。除氧器放水结束后，开启前 置泵入口电动门，再开启前置泵出口放水门，保 证前置泵入口管路放水彻底，待前置泵入口管放 水结束后（前置泵入口压力接近于0MPa）,退出 给水泵密封水。在系统恢复时，启动前置泵，稍 开给水泵出口电动门对给水母管及高加水侧缓慢 注水，待注水结束且压力正常后全开出口门。下 图中红色标注部分为布置安措时易忽视区域： 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意
3、事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 2、循环水、开式水系统：机组检修期间，凝汽器开式 水进、回水门一般情况下安排有检修任务，运行人 员布置安措时须将循环水进水门后及出水门前存水 排尽，且放水时间较长，进、回水门较易出现不严 密现象。放水前确认坑内排污泵正常，同时联系点 检人员准备至少一台潜水泵备用，放水过程中应设 专人监视坑内水位。由于回水门后管路直接排入长 江，回水门解体检修期间，若江水水位过高，江水 会倒灌至工作地点，大量漏水至凝泵坑内。遇回水 门检修工作时，可与点检员沟通，在江水落潮时进 行工作（江水水位：二单元：6米以下；三单元：5 米以下），另，循环水系统检修结束
4、后注水时间较 长，以增启一台循泵为宜。 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 3、大、小机油系统：油系统检修前需将大、小机油箱 内存油倒至室外储油箱。倒油是一项不允许出任何 差错的操作，操作前应对现场设备进行详细了解， 掌握设备状态，履行操作票制度。操作时应注意： 倒油前应联系点检员了解外部油箱清洁程度；操作 前联系专工到场；操作票中所列阀门状态逐一确认 ；操作结束开始倒油时，应设专人在重点区域监视 （大、小机油箱及储油箱），保证不误倒、不跑油 ；在主油箱、小机油箱补油时，一般使用滤油机进 行倒油；检修期间若需用固定式滤油机对储油箱进 行滤油，应汇报专工并征得值长同意。下图为大、
5、小机油箱补排油流程图： 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 4、闭式水系统：此系统是除压缩空气系统之外分 布最广的一套系统，管道、阀门贯穿整个机、炉 厂房，且为辅控转机提供冷却水。在对辅控设备 冷却水进行切换操作时，应联系辅控人员到场配 合；系统隔离排空时，应手持系统图，逐个开启 排污门，保证系统无存水，为顺利检修创造条 件。在系统恢复时，注水时间较长（注水3小时 左右，待闭式水母管压力涨至0.2MPa左右，接 近注满），应根据启机
6、进度把握提前量。 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 5、密封油系统：若氢侧密封油系统有漏点，须将 系统内存油排尽并进行一级动火工作的，氢侧密 封油系统内存油若由检修人员手动排放，无疑费 时费力，影响启机进度，此时可利用密封瓦处 空、氢侧油互通的原理，通过改变运行方式实现 氢侧密封油的排出，操作结束后由检修人员进一 步确认存油是否排净。以下为氢侧油排油主要操 作步骤及流程图： 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 氢侧密封油系统排油主要操作步骤： （1）、发电机内压缩空气维持在100KPa左右； （2）、氢侧密封油压力至少高于空侧油压0.05MPa； （3）、保持主油
7、箱、空侧密封油系统排烟风机运行； （4）、旋进氢侧密封油回油箱顶部两只针阀，保持氢 侧回油箱补、排油浮球在强关状态； （5）、专人就地监视氢侧回油箱油位，直至氢侧回油 箱油位较低且无上涨趋势（约2小时）； （6）、将发电机内压缩空气排空； （7）、停止空、氢侧密封油交流油泵； （8）、整个操作过程中，每间隔20分钟进行一次发电 机四角排污，确保发电机不进油。 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 6、其他系统注意事项 （1）、定冷水系统停机期间反冲洗运行，温度不应过 低，防止发电机结露；运行方式的变化应及时与电 气点检沟通； （2）
8、、EH油系统启动前应检查水压试验结束，且主、 再汽管道放水结束； （3）、主油箱油位过高会造成排烟风机出口U型管溢 油，启动主机油系统时应先走反冲洗滤网旁路，待 启动正常后，对反冲洗滤网缓慢注油后投入一组， 另一组注满油备用，备用冷油器亦应注满油备用； 若密封油系统不具备启动条件，应关闭严密备用差 压阀进出口、旁路门以及低压备用油隔离门。 二、安措布置、检修期间及检修后首次 启动注意事项 （4）、凝结水系统首次启动以变频启动最佳。以防止工频 启动后凝结水母管压力高，对空管路造成较大冲击；另 外，检修期间凝结水系统因故（如锅炉酸洗等）需长时 间连续运行，应注意凝结水温度不宜过高，否则应使用 除盐
9、水换水。 （5）、密封油系统启动前应确认主机油系统循环正常，启 动空侧密封油系统，待氢侧回油箱油位高于1/2后方可 启动氢侧密封油，注意发电机四角排污。 （6）、因凝汽器灌水查漏，真空泵入口管有积水，应先将 积水排尽，再启动真空泵，以免造成真空泵汽水分离器 水位过高溢流； （7）、遇有油系统一级动火票时，务必确保动火点区域油 排空、两端开放通风，保证无高温油烟积聚可能。 三、结论与建议 1、汽机专业是集控三个专业中系统分部最广、覆 盖面最广的，需要运行人员精心操作、紧密配合 ，认真履行两票制度，方能做到万无一失； 2、本次总结为*号机C修期间遇到过的问题和值得 注意的地方，希望在接下来的机组检修过程中能 为运行人员提供参考，*号机检修过程中请根据 具体设备情况具体应对。
