《复合式路面结构设计与施工 胡长顺》由会员分享，可在线阅读，更多相关《复合式路面结构设计与施工 胡长顺（160页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、FuHeShi LuMian SheJi YuanLi Yu ShiGong JiShu 复 合式 路 面设 计 原理 与 施工 技 术 胡长顺 王秉纲 著 人民交通出版社 内 容 提 要 本书是国内外第一部研究复合式路面设计原理与施工技术的专著。 内容包括: 水泥混凝土 与沥青混凝土复合式路面结构计算理论; 碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面荷载应力与温 度应力分析; 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面设计; 水泥混凝土复合式路面力学计算与结 构设计; 复合式路面施工技术等。 本书可供从事道路工程研究、 设计、 施工人员及相关专业高年级学生、 研究生学习和参考。 复合式路面设计原理与施工技术 胡
2、长顺 王秉纲 著 插图设计: 版式设计: 周 园 责任校对: 刘高彤 人民 交通 出版社 出版发 行 ( 100013 北 京和 平里东 街 10 号 ) 各地 新华 书店经 销 人 民交通 出版 社印刷 厂印 刷 开 本: 16 印张 : 字数 : 300 千 1999 年 5 月 第 1 版 1999 年 5 月 第 1 版 第 1 次印 刷 印 数: 00016000 册 定 价: 23.00 元 ISBN 7-114- - U 前 言 复合式路面结构是公路交通可持续发展的必然产物, 已引起世界各国道路界的广泛关注, 许多国家纷纷修筑试验路或实体工程, 但因研究工作进行得很少, 影响了这
3、种新型路面结构的 发展。 随着高等级公路建设步伐的加快, 我国有必要系统研究不同类型复合式路面结构设计原 理与施工技术, 以指导工程建设实践。 “七五” 期间, 本书作者承担了国家科技引导性项目( NO. 025) 我国水泥混凝土路面 发展对策及修筑技术研究 中水泥混凝土( 双层板)复合式路面设计理论与方法的研究; “八五” 期间, 又承担了交通部科技项目 碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面修筑技术研究 , 其中的 碾压混凝土加铺沥青层复合式路面结构设计理论与方法研究 在 1993 年被列为国家自然科 学基金资助项目(批准号: 59378355), 经专家鉴定认为, 该项研究成果达到了国际先进水
4、平, 设 计理论与方法研究填补了该领域的空白。近十几年来, 笔者就复合式路面研究发表论文数十 篇, 多次参加国际会议交流。复合式路面结构研究进程中, 西安公路交通大学先后与陕西、 河 南、 安徽、 江苏等省, 全国水泥混凝土路面技术委员会、 天津市政研究院等单位, 山东济宁、 河北 唐山等地市携手合作, 从理论和实践两方面成功地解决了各类复合式路面设计与施工中的关 键技术, 使复合式路面修筑走上了实用化道路。 本书正是作者近十几年来对复合式路面研究成果的汇集与升华。全书共分六章。第一章 介绍了复合式路面诞生的背景、 分类及国内外研究进展情况。 第二章论述水泥混凝土与沥青混 凝土复合式路面结构(
5、 RCCAC、 PCCAC) 计算理论, 内容有: 三维等参元法( 各向同性与正 交各向异性)、 垂直与水平复合荷载作用下层状体系解、 温度场及车辙计算理论, 本章是水泥混 凝土与沥青混凝土复合式路面力学计算的重要理论。第三章对碾压混凝土与沥青混凝土复合 式路面板底最大荷载应力、 层间剪应力、 温度场及温度应力的一般规律进行了深入研究, 为设 计方法研究奠定了基础。 第四章通过理论计算与分析, 提出荷载应力与温度应力实用计算图表 及公式, 重点讨论碾压混凝土或普通水泥混凝土与沥青混凝土( RCCAC、 PCCAC)设计方 法与参数, 并给出了设计示例。第五章阐述了水泥混凝土复合式路面( 双层板
6、)结构设计理论、 设计方法及设计示例, 并对国外有代表性的设计方法作了介绍。 第六章介绍复合式路面施工技 术, 包括下层为碾压混凝土、 普通水泥混凝土、 经济混凝土、 连续配筋混凝土等, 上层为沥青混 凝土、 普通水泥混凝土( 即 RCCAC、 PCCAC、 EPCCAC、 CRCAC、 PCCPCC、 RCC PCC) 等复合式路面结构的施工技术, 对原材料技术要求、 混合料配合比设计、 混合料拌和、 摊铺、 振 捣或碾压及质量控制等关键技术进行讨论, 并对复合式路面进行舒适性评价及经济性分析。 在我国高等级公路建设高潮迭起的时代, 我们把 复合式路面设计原理与施工技术 一书 奉献给道路界同
7、行, 以期起到抛砖引玉之作用。全书力求做到体系完整、 重点突出、 文字简练、 深入浅出, 以满足读者的要求。由于作者水平有限, 书中不足之处在所难免, 敬请读者批评 指正。 著 者 1998.12 目 录 第一章 绪论1 第一节 复合式路面 可持续发展的必然产物1 第二节 发展概况2 第三节 设计理论与方法4 一、 水泥混凝土复合式路面4 二、 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面4 第二章 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构计算理论7 第一节 三维等参元法7 一、 三维 20 结点等参元法7 二、 层间接触单元14 第二节 弹性层状体系解17 一、 轴对称弹性空间课题的一般解17 二、 圆形均
8、布垂直荷载作用下的层状体系解19 三、 圆形均布单向水平荷载作用下的层状体系解20 第三节 地基板与板上弹性层复合结构轴对称课题的一般分析22 一、 弹性地基薄板轴对称荷载作用下的解23 二、 复合结构体系解25 第四节 复合式路面温度场计算理论27 一、 进入路表的热流分析27 二、 路面结构温度场研究的基本理论与方法30 第五节 复合式路面车辙计算理论35 一、 计算模型与方法35 二、 计算参数36 三、 车辙预估36 第三章 碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面应力分析38 第一节 荷载应力分析38 一、 计算模型38 二、 RCC 板荷载应力的三维有限元分析39 三、 AC 层对 RCC
9、 板底荷载应力的影响分析44 四、 AC 与 RCC 层间剪应力分析47 第二节 温度场分析52 一、 计算条件与参数52 二、 温度场分析54 第三节 温度应力分析56 1 一、 温度应力计算方法的历史与现状57 二、 温度应力的三维等参元分析59 第四章 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计64 第一节 RCCAC 复合式路面应力计算64 一、 荷载应力计算64 二、 温度应力计算67 第二节 RCCAC 复合式路面结构及其组合设计70 一、 结构层厚度70 二、 RCC 板的平面尺寸72 三、 接缝与反射裂缝72 第三节 RCCAC 复合式路面设计方法与参数72 一、 荷载疲劳应力计
10、算72 二、 温度疲劳应力计算73 三、 RCC 板厚度设计74 第四节 PCCAC 复合式路面设计74 一、 设计参数74 二、 荷载疲劳应力计算77 三、 温度疲劳应力计算78 第五节 沥青层稳定性设计原理79 一、 层间抗剪强度测试80 二、 车辙实验80 三、 稳定性设计方法81 第六节 设计示例82 示例一 RCCAC 复合式路面设计82 示例二 PCCAC 复合式路面设计83 第五章 水泥混凝土复合式路面设计理论与方法85 第一节 荷载应力分析85 一、 弹性地基双层板的解析解85 二、 弹性地基双层板的有限层解法91 第二节 温度应力分析94 第三节 水泥混凝土复合式路面设计97 一、 荷载应力计算97 二、 温度应力计算98 三、 设计示例99 第四节 国外复合式水泥混凝土路面设计理论与方法101 一、 设计中考虑的问题102 二、 复合式混凝土路面结构分析102 三、 设计应用和敏感性分析108 四、 层间剪应力分析111 五、 基本结论113 2 第六章 复合式路面施工技术114
