油轮运输知识.

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1、油轮运输基础知识 二二0000三年九月廿九日三年九月廿九日 Date1 油轮运输基础知识油轮运输基础知识 1. 油轮的分类 2. 常用的装卸港口 3. 原油运输航线 4. 进口成品油运输航线 5. 国内油轮市场 6. 国际油轮市场 7. 租约基础知识 8. 运费及其计算 9. 滞期费及其计算 Date2 一一. . 油轮的分类油轮的分类( (A A) ) 按承运油品分类 v脏油船（Dirty） v清洁油船（Clean) v油矿两用船 (Ore/Bulk/Oil)OBO v液化气船(LNG/LPG) v化学品船(IMO II/III) Date3 一一. . 油轮的分类油轮的分类( (B B)

2、) 按航行范围分类 v远洋船 v近洋船(沿海船) v内河船(挂五星旗) v内贸船(挂五星旗) v外贸船(五星旗/方便旗) Date4 一一. .油轮的分类油轮的分类( (C C) ) 按载重吨位分类 v小型Small Tanker 32万吨 Date5 一一. .油轮的分类油轮的分类( (D D) ) 按船舶结构按船舶结构 vCBT (Dedicated Clean Ballast Tank) vSBT (Segregated Ballast Tank) Double Bottom/Single Bottom Double Hull/Single Hull Date6 二.常用的油轮装卸港口(

3、A) 进口燃料油装港 vRussia: Vanino( LOA:250M; Draft: 15.5M) Nakhodka: Draft: 12M Vladivostok; Draft: 11.5M (Stern Loading) vS.Korea: Ulsan; Daesan (Hyundai; Samsung);Yosu vSingapore vTaiwan (Mai Liao) Date7 二二. .常用的油轮装卸港口常用的油轮装卸港口 ( (B B) ) 进口燃料油卸港 v华南港口: 珠海(亚吉普12.5M F.W.);深圳(蛇口：10.5M F.W.); 黄埔(二虎:10.5M F.W

4、.; 沙角：12.5M F.W. 大屿山：18M S.W.) v华东港口: 上海;南通; 南京(9.5MFW); 宁波; 舟山; v华北港口: 青岛岛 Date8 二.常用的油轮装卸港口(C) 进口原油装港(中东地区) 港口:国家: 油品: Ras Tanura沙特 Arab M/L/XL Crude Mina Al Fahal 阿曼 Oman Crude Ash Shihr 也门 Masila Crude Bashayer苏丹 Nile Blend (红海) Date9 Ash Shihr Ras Tanura 中东地区 Mina Al Fahal Bandar Mahshahr Date1

5、0 二二. .常用的油轮装卸港口常用的油轮装卸港口( (D D) ) 进口原油装港(非洲地区) 港口:国家: 油品: Cabinda 安哥拉 Cabinda Crude Girassol 安哥拉 Girassol/Cabinda Djeno 刚果 Djeno Crude Forcados 尼尔利亚 Forcados Crude Date11 Bashayer 非洲地区 Girassol/Cabinda Djeno Forcados Date12 二二. .常用的油轮装卸港口常用的油轮装卸港口 ( (E E) ) 进口原油装港(南亚地区) 港口: 国家: 油品: Vung Tau 越南 Bach

6、 Ho Crude Dai Hung 越南 Dai Hung Crude Rangdong 越南 Rangdong Crude Dumai 印尼 Minas Crude Widuri 印尼 Widuri Crude Cinta 印尼 Cinta Crude Seria, Brunei 文莱 Seria Crude Date13 Vung Tau Widuri TML Dumai 南亚地区 Cinta TML Dai Hung Seria,Brunei Rangdong Date14 二二. . 常用的油轮装卸港口常用的油轮装卸港口 ( (F F) ) 进口原油装港(其它地区) 港口: 国家:

7、油品: Sullem Voe 英国(北海) Brent Crude Brega 利比亚(地中海) Brega Crude Cossack Pioneer 澳大利亚 Cossack Crude Vanino 俄罗斯 Siberian Crude Novorossiisk 俄罗斯 Urals Crude Date15 进口原油卸港 港口:炼厂: 大连(16.5M.S.W.)WEPEC 天津(12.4M S.W.)天津炼厂 青岛(21.5M S.W.)青岛石化/齐鲁石化 南京(9.5M.FW)南炼/及沿江炼厂 舟山(20.5M S.W.)金山/高桥/沿江各炼厂 (长岭/武汉/岳化/扬子/九江/南炼)

8、 宁波(过驳）同舟山港 上海(乍浦)（9.7M F.W.)高桥 湄洲湾(肖厝)(15.5M S.W.)福炼 惠州(16.5M S.W.)/黄埔广石 茂名(19.8 M S.W.)/湛江(15.5M S.W.)茂名石化 二. 常用的油轮装卸港口 (G) Date16 三. 原油运输航线 v中东远东、西非远东、东南亚远东 v中东地中海/欧洲、西非欧洲 v中东美湾、西非美湾、北海美湾、加勒比 海美湾 特点： 美湾航线较欧洲航线单位运价高 欧洲航线较远东航线单位运价高 短航线较长航线单位运价高 VLCC运价较Suesmax和Aframax运价变动更为剧 烈。 Date17 四四. .进口成品油运输航线

9、进口成品油运输航线 v新加坡（及其外锚地）中国 v俄罗斯中国 v南韩中国 v迈寮南中国港口 特点： 承运内贸原油较承运国际原油收益高；承运国 际原油较承运成品油（主要是燃料油）收益高 ； 多数用MR及Panamax型的船舶； 运价波动没有VLCC那么剧烈。 Date18 五五. . 国内油轮运输市场国内油轮运输市场 v国内油轮运输主要由中海，大 远，南京油运承担； v船型主要是中型（MR)及巴拿马 型； v国轮外贸船必须等内贸运输计划下达 ，确认没有内贸货后，方可到国际航 运市场上承运外贸货物； v内贸货较外贸货单位运价高。 Date19 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (A

10、A) ) v主要VLCC船东: Tanker Pool (Tanker Intl): 55条 OSG (Overseas Shipholding Group)-美国 A.P. Moller Group -丹麦 Frontline-Bermuda Euronav(European Navigation)-伦敦 Oldendorff-德国 Frontline-百慕大41条VLCC World Wide-新加坡约40条VLCC Date20 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (B B) ) v主要Suezmax船东: Front Line-(Bermuda) 32条 Genmar-美国

11、14条 v主要Aframax船东: Teekay-加拿大(H.O.)75条 Genmar-美国 (主要OBO船) 28条 Date21 六六. .国际油轮市场国际油轮市场( (C C) ) v主要油轮租家: Oil Majors: Exxon-Mobile/BP-Amoco/Shell /Chevron Texaco/Elf/LG-Caltex State Oil Companies/Large Oil Companies: KPC/BHP/Saudi Aramco/Agip/ Formosa /CPC/Unipec/ChinaOil/Sinochem Trading Companies: C

12、argil/Mitsubishi/Mitsui/Trafigura/Vitol Date22 六六. .国际油轮市场国际油轮市场( (D D) ) vMajor Approvals: 概念:大型石油公司对某些船舶进行预先审核检验 ,若符合条件则发给证书,表明该公司可以租用该轮 承运油品. v常见的 MAJOR APPROVALS: Exxon-Mobile/BP-Amoco/Shell /Chevron Texaco/Elf/BHP/ (LG-Caltex) Date23 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (E E) )v特点: 国际油轮运输市场越来越多地受到少数大 船东或船东联

13、盟的影响 VLCC市场较Suezmax和Aframax 市场波动剧烈 Aframax和Suezmax市场的变动滞后 于VLCC市场的变动 但加勒比海美湾的Aframax市场 的波动格外剧烈和频繁-例外 Date24 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (F F) ) Date25 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (G G) ) Date26 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (H H) ) Date27 六六. .国际油轮运输市场国际油轮运输市场 ( (I I) ) Date28 七七. .油轮租约基础知识油轮租约基础知识 1). 租约的种类 2).

14、油轮租约的构成 3). 油轮租约的标准格式 3). 油轮程租合同的基本条款 4). 油轮租约的附加条款 Date29 七七.(1) .(1) 租约的种类租约的种类 v航次租船合同（程租）Voyage C/P v定期租船合同（期租）Time C/P v光船租赁（光租）C/P By Demise v多航次租船（COA）Contract of Afreightment Date30 七七.(2) .(2) 租约的标准格式租约的标准格式( (A)A) vASBA: The Association of Shipbrokers and Agents (USA) Incorporated, New Yor

15、k. vBIMCO: The Baltic and Intl Maritime Council,Demark. Shipowners/Shipbrokers/Agents/P扣运费的法律 后果(案例之一) v支付时间 Date38 八(2). 运费的构成 船壳成本折旧/维修费/船员工资 /保险费等 燃料费用/代理费/港口使费/管 理费/检验费等 船东利润/经纪人佣金 Date39 八八(3). (3). 运费的计费方式运费的计费方式 世界标准（WORLD SCALE): 三个参数：WS, FLAT RATE, MINIMUM CGO 包干运费（LUMPSUM): 固定卸港/卸港选择不多/近洋航线 按吨计费: 短航线/确定的装卸港/国内主要按此方式 浮动计价: Shipbroker Panel; AFRA Index + Formula Date40 八八(4).(4).采用采用WSWS计费的优缺点计费的优缺点 优点： 方便租约的订立 改港的灵活性较强 比较有参考价值 缺点： 经常需要查询费率 查询费率需要付费 Date41 八八(5). (5). 采用采用Lump sumLump sum计费的优缺点计费的优缺点 v优点： 装货数量不影响运费