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1、共 10 页 第 10 页SLZY5-04-03SM轮机说明书胜利作业五号平台DATE日期REV.版本DESCRIPTION简 述EDIT编制CHKD.校对RVE.审核APP.审定2008.10.09A送审李德堂张爱恩樊敦秋田海庆2008.11.28B根据退审意见修改，升版李德堂张爱恩樊敦秋田海庆2008.11.28O定稿李德堂张爱恩樊敦秋田海庆业 主OWNER胜利石油管理局井下作业公司胜利作业五号平台详细设计版本：B-O标记数量修改单号签字日期轮机说明书SLZY5-04-03SM编制日期校对日期审核日期第 1 页 共 10 页标检日期设计证号：BJ07E7853胜利石油管理局钻井工艺研究院审
2、定日期一、概述本平台轮机系统依照如下CCS海上移动平台入级与建造规范等的相关要求进行。l 海上移动式平台入级与建造规范(2005)l 海上移动平台安全规则（1992）l 钢质海船入级规范（2006）l 船舶与海上设施法定检验技术规则（2004）l IMO海上移动平台规则l 73/78海上防污染公约l 海上固定式平台建造与检验规范(2004)l 中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例l 海洋石油开发工程含油污水排放标准 采用以上标准和规范的最新版本进行设计，以上标准和规范未包括的内容，采用国家现行有关标准、规范。平台的轮机设备主要布置于主发电机房、应急发电机房、泵舱、生活污水处理舱、锅炉舱、空压
3、机舱和二氧化碳间等。平台轮机系统由动力系统、海淡水系统、防污染系统、空调通风系统和平台消防系统等五部分组成。动力系统包括：燃油系统，滑油系统，冷却水系统，压缩空气系统，排气系统和蒸汽系统等；海淡水系统包括：压载系统，舱底水系统，海、淡水系统，甲板疏排水系统，空气、测量、注入系统，海水提升系统和喷冲系统等；防污染系统包括：生活污水系统，油污水处理系统，防海生物污染系统；空调、通风系统包括：中央空调系统，舱室通风系统和配电间空调等；平台消防系统包括：水消防系统，泡沫灭火系统、二氧化碳灭火系统等系统。 二、主发电机房主机房位于主甲板左舷，设有3台主发电机组，1只燃油柜3.5 m3，1只滑油柜2 m3
4、，1只滑油污油柜2.7 m3， 1台电动滑油污油泵，1只手动滑油泵，1组启动蓄电池。主发电机组为康明斯CCFJ800J，每台柴油机各带一台发电机，两者组成柴油发电机组，并装在公共底盘上，公共底盘通过弹簧减振器装在船体的底座上，与发电机组连通的一切管路都有减振接头。主发电机组主要参数：发电机组型号：CCFJ800J持续功率: 800KW额定转速:1500RPM柴油机主要参数：额定功率: 880KW额定转速:1500RPM冷却方式:海水冷却与风冷两种方式，升降及特殊情况下采用风冷。进气方式:增压，中冷柴油机为V型12缸，气缸夹角60度，4冲程三、应急发电机房应急发电机房位于主甲板距右舷，设有1台应
5、急发电机组，一只燃油柜2.3 m3，应急发电机除作应急电源外，尚用作停泊发电机。应急发电机房中尚有配电板、电瓶、充电设备、自起动装置、变压器等。应急发电机组主要参数柴油机生产厂家：重庆康明斯发动机柴油机型号：KTA19-G4(MF)额定功率：448kW额定转速：1500r/min柴油机型式：直列6缸，4冲程缸径/冲程（mm）：159/159压缩比：14.5：1冷却方式：淡水闭式循环冷却（机带风扇水箱）吸气方式：增压，中冷启动方式：DC24V电马达启动和气马达启动四、泵舱在平台主体#42#59之间是泵舱。泵舱设有2台压载泵，1台消防泵，1台泡沫消防泵，1台舱底泵， 1台生活淡水泵、1台生活海水泵
6、，1台海、淡水备用泵，1个1.5 m3海水水柜，1个1.5 m3淡水柜、1台饮水处理装置，处理水量5 t/h和1个1.5 m3泡沫罐。泵舱的双层底设有舱底水舱和分离水舱，另外还有海水总管及支管等。五、锅炉舱在平台主体左距舯5米至12米#42#59之间是锅炉舱，设有1台莱顿LT2燃油锅炉，1台1.5 m3日用燃油柜 ,1台锅炉水处理装置GSC-4等配套设备，锅炉额定蒸发量1.96t/h。另外还在锅炉舱内设有1台ZYFM-2油污水处理装置，1台污油泵，1个3.8 m3污油柜，3台冷却水泵、一台然油泵、一台手动然油泵、等。六、空压机舱在平台主体右距舯5米至12米#42#59之间是空压机舱，设有2台螺
7、杆式空压机，2台冷冻式空气干燥机，2个1.5 m3空气瓶，1台消防泵，1台舱底泵、1台电加热热水柜和1台热水循环泵。七、生活污水处理舱平台主体#59#70之间是生活污水处理舱，在该舱左舷位置设有1台WCMBR-60生活污水处理装置，处理能力60人/天，1台生活污水排污泵。八、动力系统1、燃油系统主船体设一个燃油舱，在主甲板上舯部左、右两舷各设一个注油口，通过这两个注入口，都可以把柴油注入燃油舱内。锅炉舱内布置1台燃油驳运泵，一台手动备用泵。可泵吸燃油舱的燃油驳运至以下燃油柜：主发电机房日用燃油柜，应急发电机房日用燃油柜，锅炉舱燃油柜。每个燃油柜上部都设有溢流管，当油柜供满时,燃油溢油通过回油管
8、和液流观察器回到燃油舱。值班人员看到有溢油流回时，立即停泵。各油柜布置于相应舱内。燃油泵、燃油滤器、燃油柜溢油装置下面都设有接油盘，收集污油。各燃油柜的出油阀、燃油舱出油阀均为气动快关阀，一旦发生火灾,可以远距离快速切断油路。柴油机自带燃油输送泵，可将燃油从日用油柜泵至柴油机高压油泵，其回油接至日用油柜。主机日用燃油柜的容量可允许两台主柴油发电机组实际最大负荷运转，保证供油8小时。2、滑油系统主发电机房设有一个2.2 m3滑油存储柜，1台滑油污油泵KCB-83.3，1台CS-20Y滑油手摇泵。滑油手摇泵可以将滑油驳至主柴油机油底壳内，滑油污油泵将主柴油机和应急柴油机油底壳污油泵至污油柜中。应急
9、柴油机油底壳滑油注入采用人工注入，换油时人工接走。主发电机房滑油污油柜中污油可用滑油污油泵排到主甲板左右两舷，与舱底水污油排出口相接送至收污设备。滑油存储柜和滑油泵及滑油滤器下面均设接油盘。滑油贮存柜和污油柜上下相叠，置于上面的柜作为贮存柜，下面的作为污油柜。贮存柜中滑油用作补充各柴油机的日常消耗及满足主柴油机更换滑油所需。滑油污油泵为齿轮泵。该泵用于驳出柴油机油底壳及污油柜中的污油。在柴油机更换新滑油时可由手摇泵向柴油机油底壳内供油。3、冷却系统采用双冷却方式，正常作业状态采用海水冷却，专用冷却泵向海水冷却器提供冷却水。升降状态下或海水混浊情况下，采用风冷却。主机房内的3台柴油机采用远距离安
10、装的风扇水箱冷却方式。柴油机风扇水箱放在主发电机房房顶，风扇用电机驱动，散热器冷却水进回水管路和主柴油机柔性连接。4、压缩空气系统空压机舱内设有2台螺杆式空压机，其中1台为备用。压缩空气经除尘，除油、冷冻干燥后供以下处所用气：启动发电机组柴油机、修井设备、气笛、雾笛、海底门吹洗、二氧化碳集气管吹通、压力水柜以及机、炉、泵舱杂用等。5、蒸汽系统锅炉舱内设有1台莱顿LT2燃油锅炉，锅炉额定蒸发量1.96 t/h。锅炉产生的蒸汽经蒸汽分配器用于以下各处：热海水舱加热，污油柜加热；甲板吹除，海底门的吹扫；主发电机房、应急发电机房、泵舱、生活污水处理舱、空压机舱兼机修间等杂用蒸汽。6、排气系统主发电柴油
11、机和应急发电柴油机废气经排气管和干式灭火星消声器排出，锅炉废气经排烟管和火星熄灭器排出。九、海淡水系统1、压载系统泵舱设有2台船用立式自吸离心泵作为压载泵，该泵流量250 m3/h,扬程30 m，电机功率45 kW。该系统主要用于调节平台浮态和压载水量。锅炉舱内和空压机舱内设有左、右两个海水箱，海水箱底部设有海底门。两个海水箱中间由闸阀、滤器、闸阀和海水总管连接。平台漂浮状态时，海水可由海底门直接进入海水总管。平台在升起状态时，安装在平台右舷海水提升泵架下的2台潜水泵可直接从海中提升海水，泵入压载舱、海水舱和热海水舱等。另在平台主甲板设置1台同型号应急潜水泵，在应急状态下可将其投入海中泵取海水
12、至海水总管。海水舱、热海水舱通过蝶阀和海水支管与海水总管相连，保证平台在漂浮、升起状态时，海水总管有水。泵舱设有2个应急吸口，可实现应急排水。压载泵可以反冲海水总管，也可从各压载舱、海水舱抽吸海水由船底排海。每个压载舱安装一只舱底泄放阀，平台在升起状态时，打开此阀，可将压载舱中压载水快速泄放入海。2、舱底水系统本平台舱底水系统设备布置于泵舱、空压机舱和锅炉舱内。包括2台舱底水泵、1台ZYFM-2油污水处理装置、油污水收集舱、分离水舱、污油柜1只和1台污油泵。油污水处理装置处理能力：2t/h。平台主甲板的主机房、应急发电机房和机修间均设有污水井，其内油污水直接接入油污水收集舱内。甲板下各机械舱室
13、的油污水经舱底水支管汇集于舱底水总管，通过舱底水泵泵入油污水收集舱内。油污水舱中的油污水可进入油污水处理装置进行分离，被分离的水符合排放要求（15ppm）后进入分离水柜储存或排海；若排放水质不达标，油份浓度计会自动发出报警，油污水泄放到舱底。分离出来的污油贮存于污油柜中，污油柜中的污油和分离水柜中的分离水可由污油泵打入主甲板两舷再至受污设备。油污水舱中的油污水也可由舱底泵直接泵至主甲板的左右舷，以便将油污水集中至岸上或其他船上进行处理。2台舱底水泵互为备用。污油柜内设有蒸汽加热盘管。3、生活海淡水系统平台设有淡水舱1个，海水舱1个，热海水舱1个，海淡水压力柜各1只、电加热热水柜1只。本平台生活
14、海、淡水系统采用压力供水形式，在泵舱内设有3台立式泵，分别用作生活海水泵、生活淡水泵和海、淡水备用泵，热水循环泵可将久置管路中的热水泵回热水柜中，以节约淡水的消耗。压力水柜水泵的起停由水柜上的压力继电器控制,水柜的压力达到0.4MPa时,水泵停止,降至0.2MPa时,水泵起动。热水柜由淡水压力水柜供水，用电加热后供至用水处所。生活用淡水供以下处所：厨房用冷热淡水，锅炉用淡水，主发电柴油机水箱冷却水，应急发电柴油机水箱冷却水，各面盆用冷热淡水，各洗池用淡水，洗衣机用淡水、纯净水装置用淡水等。生活用海水供以下处所：厕所冲洗用水，生活污水处理装置冲洗水等用水。生活用热水系统供盥洗室、洗澡间、厨房等。
15、4、甲板疏排水系统各层甲板非含油污水经甲板漏水口和疏水管依次疏至下一层甲板，最后汇至主甲板从两舷排海。5、空气、手测量和注入系统平台主体各液舱均有透气管和手测量管。淡水舱、燃油舱均可从主甲板两舷注入。为了方便控制，淡水和燃油注入口采用阀门的形式，并设有流量计观察计量。海水舱通过潜水泵加海水。各测深头均加钢质护管，燃油舱透气管管头采用油舱空气管头型式，各液柜也都设有空气管。6、海水提升系统安装在平台右舷海水提升泵架下的2台潜水泵可将海水泵至压载管系,向海水舱及压载舱注水。海水提升泵架的主体结构兼作海水提升泵的扬水管，整个装置由齿轮齿条升降。另在平台主甲板设置1台同型号应急潜水泵，在应急状态下可将其投入海中泵取海水至海水总管。7、喷冲系统平台拔桩时，如果土壤吸附力很大，会出现拔桩困难的现象，需要冲桩。2台三缸泵、水消防泵和泡沫消防泵
