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1、航空票务Air Ticketing 华南师范大学旅游系 张习明 一.机票的类型与构成 n机票可分为三大类型： n手写机票 (manual) ：国内航线使用居多。 n電腦自动化开票（automated）：可分航空公司 自行印的机票及BSP的标准化机票。 nATB：附有登机证電腦自动开的票。ATB I是没 有条形码的，ATB则是附有条形码系统的机 票，这种附有登机证的机票，旅客可以减少划 位排队等待的时间。ATB因有计算机条形码 ，可以减低机票遗失被冒用的机会。 电子机票与无票飞行 航空公司为了减少开支，降低营运成本，并方便旅 客旅行，也积极推出电子机票与无票飞行 的新旅游方式。无票飞行是属于电子
2、机票形式之一 ，是一种不需要持票即可搭乘飞机的新模式。美国 在1996年开始使用电子机票，如西北 、西南、联 合等航空公司，其中以联合航空最积极规划。联合 航空在加州提供短距离往返(shuttle)的飞行，旅客 可透过旅行社或自行在机场利用机器购买电子机票 ，旅客订好位子后会得到一个订位代号及行程表， 旅客在办理登机时，只需带有照片的身分证明或信 用卡即可登机。 目前这种新的措施扔有其限制条件，只能适用于点对点的航 程或单纯不须转机或全程只使用一家航空公司的行程，至于 跨国的国际行程因涉及至行李托运、海关检查、部分国家要 求于入境时需出示回程机票的法令规定，以及机场刷卡的设 备及系统统一的问题
3、，恐怕不是近期内可以解决。至于旅客 心理的调适也是必须考虑的因素。 近来航空公司使用的ATB (automatic ticket/boarding pass)已渐在欧美地区普遍使用，这是有效率且简易使用的机 票加上登机证，ATB机票类似名片厚度，其特色为机票与登 机证同时开出，旅客所有个人数据均输入机票背面之磁带中 ，可使划位的过程加速，适用于国内线航线飞行，及没有托 运行李的情况。 机票的类型与构成机票的类型与构成 机票的构成要素有四联，每一家航空公司均有印制机票的构成要素有四联，每一家航空公司均有印制 自己的机票，但也会加入联运组织，使用标准化的自己的机票，但也会加入联运组织，使用标准化的
4、 机票以服务旅客，简便作业手续。无论机票是属于机票以服务旅客，简便作业手续。无论机票是属于 手写或由计算机印出，除了些微不同外，基本上组手写或由计算机印出，除了些微不同外，基本上组 成要件与代表内容均有其共同点，由于搭乘飞机人成要件与代表内容均有其共同点，由于搭乘飞机人 口日益增多，对于机票之了解已经不限专业人员，口日益增多，对于机票之了解已经不限专业人员， 一般消费者也应知晓。一般消费者也应知晓。 二.机票的构成 n一本机票内含有关运送人及被运送人之义务与 权利，除了一些使用说明与规定外，机票主要 有四个不同存根(coupon)所组成，每一联颜色 不一，各有其功能与用途： n1、审计联(au
5、ditors coupon) n2、公司联(agents coupon) n3、搭乘联(flight coupon) n4、旅客存根联(passenger coupon) 一本机票，审计联、公司联、旅客存根联均只有一张 ，只有搭乘因实际旅行旅客可能不只到一个城市，因 此目前的设计有二张及四张搭乘联可使用，亦即一本 机票旅客可到二个月或四个不同的城市去旅行，如果 超过机票上面填写的城市则使用第二本有相同搭乘联 的机票且必须连号，没有用完的搭乘联则写上 VOID使之作废。 搭乘联本身有先后顺序之号码，第一张搭乘联为 Coupon 1或FC-l，第二张搭乘联为Coupon 2或FC- 2，第三张，第
6、四张以此类推(均以蓝色格式表示)。 在使用搭乘联时，应依照号码顺序使用，不可爹颠倒 使用，否则航空公司有权拒绝搭载旅客。 三.填发机票（开票）时注意事项 n1.机票为有价证券，必须妥善保管。 n2.填机票必须使用大写的英文字体，字迹不可潦 草。 n3.避免涂改，涂改之机票无效。 n4.开立机票应按机票号码顺序填发，避免跳号。 n5.一本机票只能一人使用，且限制只能由本人使 用，不可转让给他人使用，否则航空公司有权拒 绝理赔。 n6.机票空白地方应填入VOID使之作废。 四.机票的内容之说明 n机票的格式可能因不同地区、不同航空公 司发行而有不同的排列方式，但大体上不 会相差太多，而且机票四联中
7、每联的格式 及内容均不致变化太大 n1.开票航空公司或旅行社PLACE OF ISSUE n2.发行的航空公司ISSUED BY n3.重要限制条件ENDORSEMENTS/ RESTRICTIONS n4.旅客姓名 NAME OF PASSENGER n5.各段行程 FROM / TO 6.中途可否停留 STOPOVER 7.不含税的票惯 FARE 8.付款货币及金额 EQUIV. FARE PD. 9.税 TAX 10.含税的票价 TOTAL 11.航空公司及旅行社之间的联络号码 A / L AGT.INFO 12.管制号码 CONTROL NO. 13.机票连号 CONJUNCTION
8、TICKETS 14.出发地城市及目的地城市。 ORIGIN / DESTINATION 15.订位记录 BOOKING REFERENCE 16.机票来源 ISSUED IN EXCHANGE FOR 17.开票日期 DATE OF ISSUE 18.使用航空公司代号 CARRIER 19.班机号码 FLIGHT 20.舱等代号 CLASS 21搭机日期 DATE 22出发时间 TIME 23订位状况 STSTUS 24票价依据 FARE BASIS 25搭乘联开始使用日期 VALID BEFORE 26搭乘联使用截止日期 NOT VALID AFTER 27免费行李托运量 ALLOW 28
9、票价计算 FARE CALCULATION 29付款方式 FORM OF PAYMENT 30机票价格额核准代码 APP CODE 31团体代号 TOUR CODE 32原始数据号码 ORIGINAL ISSUE 33机票票号 TICKET NUMBER 1. Name of passenger： n与护照相符 姓与名字以/来分开，称 谓(MR. MRS. MS. MSTR) 再加在其后 面。 n如：ChangHis Ming MR或Chang H.M MR 2. FROM /TO ： n指旅客的行程，含出發的城市、中途轉機 、停留城市，以及目的地城市，城市要寫 英文全名。於城市地名的框框內打
10、X或 的原因？ 3. EndorsementsRestrictions： n使用此机票重要的限制条件 nNONENDURSABLE：不可背书转让搭乘另一家航空 公司(NONEND)。 nNONREROUTABLE：不可改变行程(NONRTG) nNONREFUNDABLE：不可以退票，否则会课罚金或 作废。 nNONTRANSFERABLE：不可将机票转让给他人使用 。 nVALID ONONLY：仅可搭乘航空。 nVALID ON DATE / FLIGHT SHOWN：限当日当班飞 机. nEMBARGO FROM：限时段搭乘。 4.CARRIER： n航空公司代号，一般都是两个字的代号。
11、CI、 TG、CX等。 n作业：查询国内五家航空公司的代号 5.FLIGHT： n班机号码。由于航空公司间的合作联营关系， 此时会使用共同的班机名称。CX706、 BR0230等 6.CLASS：機艙等級代號 n头等舱:P first class premium价格较昂贵的头等跄 。 n F 一般的头等舱. (P与F舱位一般设在机身最前段) n A first class discounted,有折扣的头等舱。 n R supersonic,只限于协和号超音速班机A目前仅大 西洋航线才有，票价比头等舱还高，约头等舱票价的 0.5倍。 n商务舱： nJ business class premiu
12、m价格较昂贵的商务舱。 nc 一般的商务舱。 nD.I.Z. business class discounted有折扣商务舱 n经济舱： nW Economy class premium,价格较贵的经济舱。 nS.Y 一般的经济舱。 nB.H.K.L.M.Q.T.V.X 有折扣的经济舱. 7.TIME：起飞时间 以四位数字方式来表示。例子 8. STATUS：訂位狀況 nOK：位子已訂妥 nRQ：候補 waiting list nSA：不能預先訂位，空位搭乘 nNS：嬰兒無座位，未滿2歲 9. PLACE OF ISSUE：由开立机票的航空公 司或旅行社盖钢印以证明有效。 10. ISSUE
13、BY：发行机票的航空公司来填写 航空公司之英文全名。 11.FARE：一般是指没有含税的票价，在价 格方面必需注明ISO或IATA的货币单位。通 常是旅行出发地或开机票的地方为货币单位。 12.TOTAL：指机票含所有税捐后的总价格。 13.BOOKING REFERENCE：（ PNR）、（CRS）。 PNR其內容所包括10大point： 電腦记录成立日期 電腦代号（6码） 旅客姓名 行程及班机数据 客人或代订者之电话 机票之限制 其它需求之注记 最后开票截止日期 付款方式 订位者来源 14.ISSUED IN EXCHANGE FOR：指机 票的原始凭证号码。 15.DATE OF ISS
14、UE：指开票日期，亦即 机票生效日期。例如01JUL98。 16.Fare Basis：机票票价的依据 n由一系列缩写组成，内容包括六项要素，除了 第一项必须显示外，其它五项不一定同时出现 于栏内，呈现方式必须按顺序显示。 na. prime code：与CLASS所记载类似。 nb. seasonal code：季节代号。H旺季、O介于旺 淡之间（K、J、F、T、Q）、L淡季。 nc. week code：星期代号W（weekend）（ weekday） nd. day code：白天及晚上代号。 ne. fare and passenger type code：使用者身份代号 及票价代号。
15、 nf. fare level identifier：当同样的票价依据可分阶层 时。1、2、3。 例子 YEE60：旅游票60天效期 YHE90：旺季，旅游票90天效期 YGV10：团体票至少须十人 Y/CH33：儿童票30% off YHGA 25：旺季，团体票至少须25人 YEE3M/ CH50：旅游票3个月效期，限儿童，50% off YLEE21/ AD75：淡季，旅游票21天效期，使用者为 旅行代理店，75% off YE2-45：团体旅游票，在目的地至少须停留二晚，最高停留 45晚 KLVUSA：淡季，visit USA HXE7P50：非周末使用，旅游票7天效期 ， 50% of
16、f QHE14NR：后面N或NR不可内票。旺季旅游票14天效期 17. NOT VALID BEFORE：可以使用搭乘联 之开始日期。 18. NOT VALID AFTER：搭乘联使用之截止 日期。 例： NOTVALIDNOTVALID BEFOREAFTER 26/May08/Jun 5月26日后可使用6月8日前可使用 旅客性质代号 在替旅客订位或填写机票时，注明该旅客的称谓 或身分，当发生任何事故时有助于旅客之辨认及 机舱内之服务。以下是旅客的性质代号，通常放 在旅客称谓之后。 1.COUR(commercial courier) :商业信差。如 CHANG/WANYEW MS COUR指张小姐是送快递的商业信差。 2.DEPA(deportee accompanied by escort) : 指被递解出 境者，有护卫陪伴。 3.DEPU(deportee unaccompanied): 指没有护卫陪伴的， 被递解出境者。 4.DIPL(diplo
