4.常德新华润汽车上海大众斯柯达4S店环境影响评价设计

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1、常 德 新 华 润 汽 车 上 海 大 众 斯 柯 达 4S 店 环 境 影 响 评 价 设 计一 、 项 目 基 本 情 况一、项目背景为满足常德市场对家用汽车的需求，常德新华润汽车销售服务有限公司决定在柳叶湖游度假区七里桥村 4 组，常德大道以东、石长铁路以西新建一家上海大众斯柯达 4S 店。公司采用上海大众斯柯达现代的全新管理模式，通过上海大众斯柯达培训出了一批先进的管理人才和高水平的专业技术人员，建立了一套完整的综合培训体系。做到定期对员工进行各种专业培训，不断提高员工素质，从而实现为广大用户提供更高规格、更高品质服务的需要。上海大众斯柯达 4S 店本着以市场为导向，与世界同步的观念，

2、服务用户，贡献社会，不断推陈出新，让广大消费者享受世界最新上海大众斯柯达汽车的科技成果。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境管理条例(国务院令 253 号)，常德新华润汽车销售服务有限公司委托湖南美景环保科技咨询服务有限公司对上海大众斯柯达 4S 店项目进行环境影响评价。在现场踏勘和收集相关资料的基础上，按照环境影响技术导则的要求，编制了本环境影响报告表。二、项目地址、周边环境及项目平面布置本项目位于柳叶湖游度假区七里桥村 4 组，常德大道以东、石长铁路以西地块，北面紧邻广汽丰田 4S 店。详细位置见附图 1.厂区主入口设在西面临常德大道段，厂区内由西向东分别是展示区和维修服务区，厂

3、区四周建有围墙与周界隔开。专卖店前厅设计为汽车展厅，向顾客提供车辆展示及功能介绍，部分为业务区和客户休息区，二楼为 4S 专卖店办公等功能用房；从展厅东侧可进入车辆保养和维修车间，在满足消防前提下，尽量通过合理的设计，提高汽车专卖店的商业价值和使用价值。立面设计采用带肋玻璃幕墙，双层彩钢板，外墙砖等材料，通过虚与实，厚与薄，冷与暖，粗糙与细腻的对比，配合汽车专卖店独特的建筑空间特点，创造出富有动感，现代气息的 4S 汽车专卖店。平面布局图见附图 2。三、建设规模用地面积 6682.98m2，总建筑面积 6680 m2，绿化率25。具体建设内容见表 1 项目组成表。表 1 项目组成表项目名称 建

4、设规模1 汽车展示区 1740m22 维修服务区 1100 m2主体工程3 修理、库房区 2200m2辅助工程 1 发电机房 10m2生活设施1 职工宿舍 1450 m2四、原辅材料消耗主要原辅材料见表 2。表 2 原辅材料消耗表序号 名称 数量 单位 备注1 电 7200 Kwh/a 接城市电网2 水 2284 m3/a3 机油 5 t/a Sm/gf4 柴油 2.1 t/a 0 号5 汽车油漆 1.5 t/a AUTOCOLOR6 稀释剂 0.6 t/a AUTOCOLOR五、主要设备主要设备见表 3。表 3 主要设备明细表设备名称 规格 /吨位 数量 设备名称 规格 /吨位 数量双柱龙门

5、式举升机 台 8大剪式举升机 台 2四轮定位专用四柱举升机 台 1废气排放系统 套 2车间集中供气系统 套 1 空压机 台 1冷冻式空气干 台 1 大梁校正仪 台 12 食堂（职工宿舍楼 1 楼） 180 m2燥机烤漆房 台 2 打磨房 台 1检测线 台 1 四轮定位 台 1轮胎平衡机 台 1 轮胎拆胎机 台 1冷煤加注机 台 1 保护焊机 台 1介子机 台 1 点焊机 台 1六、公用工程1、 供电本项目用电接城市电网供给，本项目在厂区东北角设有一台 100KW 柴油发电机组。2、给排水本项目用水由城市自来水供水管网供给。本项目的废水是由厂区内部的污水管网排入常德大道污水管网，然后进入常德市污

6、水净化中心，处理达标后排入姻缘桥河，通过穿紫河从南昏排入沅江。排水路线见附图 1。七、劳动定员本项目定员 80 人，年工作日 360 天。销售部每天 1 班制，售后服务部每天 2 班制，每班工作 8 小时。八、项目投资本项目工程建设总投资 1800 万元，资金全部由公司自筹九、项目进度2010 年 10 月开始施工，2012 年 3 月已投入运营,本次环评属于补办环评手续。十、工艺流程上海大众斯柯达 4S 店汽车展示区，供客户选购，客户购买汽车后投入运营，运营一段时间后汽车需要保养和维修，为了更好的为客户服务，本项目供应零配件，提供车辆保养、维修业务与改装业务，全方位的为客户服务。其工艺流程与

7、产物环节见下图。运营期工艺流程（汽车检修工艺流程）： 汽 车 预 检 诊 断 清 洗 ， 检 修 、 保 养 等钣 金 外 型车 漆 修 补烤 漆 检 验 试 车交 付 用 户废 水 、 废 气 、 固 废 、 噪 声废 气 、 固 废废 气噪 声工艺流程说明：事故维修：事故车辆来场后，完成维修前手续，再经诊断后进行车辆拆解。维修包括电路维修、更换部件和钣金修理。钣金修理主要是对汽车面板进行整平。部分外表面刮花的车辆需要进行喷漆处理时，在喷漆前，对车辆刮花位置进行打磨，并用遮蔽纸把不需喷漆的位置遮蔽，然后再进行喷漆和烤漆作业。喷漆、烤漆及前处理工序均在密闭的喷漆房内进行。喷/烤漆房工作原理项目

8、采用的喷/烤漆房具有喷漆、烤漆两种功能。喷漆时具有通风、净化、漆雾处理及冬季送热风功能。烤漆时具有升温，恒温定时、废气处理功能。设备由室体、照明、送风系统、排风系统、循环加热系统、空气净化系统、废气处理系统、压力控制系统等组成。其工作原理如下：喷漆时通过两台离心风机把喷漆、烤漆房外的新鲜空气从送风装置进风口进风，经初效过滤后，由送风机送至室体顶部独立静压室，通过顶部精密级亚高效过滤层过滤后均匀地被送到室体内以层流方式自上而下流动，此时空气含尘量1.5mg/m3，最大颗粒直径4 微米。喷涂操作区断面有载风速为 0.3m/s 以上，其气流均匀地将工件环绕包围住，过喷漆雾在底部排风口的负压抽吸下，穿

9、过格栅网，水平进入漆雾过滤装置，此时大部分漆粒和颗粒因重力作用被吸附，还有少量的漆粒在通过底部过滤器时被彻底过滤粘附，从而有效防止漆粒对后面活性炭层产生负面影响，废气中的有机溶剂通过设置在排风机吸口前的活性炭吸附装置吸附后可保证达到排放标准。此时漆房内有害气体浓度远远低于国家在车间空气中有害物质最高允许浓度，同时在排风机的作用下，气流通过排风过滤系统向排风道，经环保箱排出，这样排出气体符合排放标准。房内的空气对换容量约为 22000m3/h，保证房内空气绝对清新，从而达到安全卫生的工作环境。烤漆时，通过风机将外部新鲜空气经初过滤网过滤后，与热能转换器产生热量交换，再送入到喷烤房顶部气室，再经过

10、过滤网二次过滤净化，热空气进入到烤房内，从底部排出后，经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，送入到烤房内部，使得烤房内置温度逐步升高，当温度达到设定温度时，燃烧器自动停机。当温度下降到设置温度以下 4 至 5时，风机和燃烧器自动开机，使烤房内温度保持恒温。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤房自动关机，烤漆结束。二、环 境 质 量 状 况一、项目所在地环境空气质量现状及评价引用常德市环境监测站 2010 年 9 月常德市空气环境质量的监测数据。其监测评价结果见下表 4：表 4 项目所在地空气环境质量评价结果（mg/m 3）项目监测点PM10 SO2 NO2日

11、平均值范围 0.0430.147 0.006-0.023 0.0150.024超标率（%） 0 0 0柳叶湖 最大超标倍数 0 0 0日平均值范围 0.0240.064 0.0120.105 0.0300.041超标率（%） 0 0 0市技术监督局 最大超标倍数 0 0 0环境空气质量标准GB3095-96 二级0.15 0.15 0.12以上监测评价结果表明，常德市城区环境空气质量较好，环境空气质量符合 GB3095-96 环境空气质量标准中二级标准二、地表水环境质量现状及评价本环评收集了 2010 年 7-9 月常德市环境监测站对柳叶湖和沅江（老码头）断面的监测数据。评价结果见下表。 表5

12、 沅江及柳叶湖水质评价表 单位： mg/L （pH 除外）项 目断 面pH CODCr 氨 氮 总 磷 BOD5浓 度 范 围 7.48-7.89 7.03 0.83 0.06 1.23超 标 率 （ %） 0 0 0 0 0柳叶湖 最 大 超 标 倍 数 0 0 0 0 0 类 标 准 值 6 9 20 1.0 0.2 4浓 度 范 围 7.78-7.83 7.17 0.19 0.10 0.50超 标 率 （ %） 0 0 0 0 0老码头 最 大 超 标 倍 数 0 0 0 0 0 类 标 准 值 6 9 20 1.0 0.2 4由上表可知，柳叶湖和沅江（老码头）断面各项监测水质指标均符合

13、地表水环境质量标准 （GB38382002 ）类标准，水质状况良好。三、声环境质量现状根据 2010 年 9 月 6 日对项目所在地声环境进行的现状监测，噪声监测共设 1#、2#、3#、4# 四个点，监测点位示意图见图 1，监测数据及评价结果见表 6。表 6 项目声环境质量监测数据 单位：dB(A)项目点位监测时间 噪声级 标准值 超标值1# 昼间 55.7 60 0夜间 48.3 50 0昼间 56.8 60 02#夜间 47.1 50 0昼间 72.3 70 2.33#夜间 59.2 55 4.2昼间 51.2 60 04#夜间 42.6 50 0从上表可知，1#、2#、4#点昼夜间噪声均达标，3#点昼夜间噪声超标，超标原因是常德大道的交通噪声所致。三 、 环 评 设 计 要 求根据以上资料进行工程分析、环境影响评价、污染防治措施及可行性分析。