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1、市政公用工程管理与实务精讲班,一、选择题出题方式及复习要点 选择题技术部分占3739分，管理知识13分，内容以书本上的原文为主。要求考试对知识要熟悉，该部分得分要保证得到3032分。 二、案例题出题方式 案例题没有严格意义上的技术或管理的分类，出题的专业背景涵盖道路、桥梁、轨道交通、给排水、管道、垃圾处理等工程，往往是技术与管理的综合案例，在46个问题中，技术和管理题型比例不确定。从2014年二级建造师考试来看，技术题的比例在提高。结合工程实际的问题比较多，尤其是2014年的桥梁案例，在教材中根本找不到，因此系统学习很重要。 三、如何备考 1.系统学习的必要性市政实务的通过率比较低，主要是很多
2、人对系统学习的重视程度不够，错误地认为通过自学考试教材就可以通过考试。市政实务内容繁杂，没有任何一个人可以将所有的工程全干一遍，因此每个人的工程经验仅仅是某一方面的。在案例题的解题过程中，对案例背景的理解对于解题至关重要。最近几年的命题越来越多的出现了书本以外的专业知识。因此系统的学习很重要。自学虽然也可以学到知识，但是缺少了老师的引导，往往事倍功半。对于专业的知识更是无从下手，没有直观印象的凭空想象只会导致理解的错误。所以建议通过培训增强自己的专业知识。,2.教材的重要性教材是考试的基础，80%的考试内容从教材中出题，很多是从教材中选取的文字，因此熟悉、掌握教材的知识点是十分重要的和必要的。
3、既然要参加建造师考试，就必须把教材读透、读懂。至少要熟读教材3遍以上。对关键的知识点要背过。 3.保证足够的学习时间 每天至少保证2小时以上的学习时间。 不要以工地忙、工作繁重作为借口，只有有决心，有毅力的人才能取得好成绩。 4.尽早开始复习市政专业你将面临的是道路工程、桥梁工程、隧道工程、给排水工程、管道工程等几大专业的内容，要想通过考试，不能等，不能靠，必须下功夫早点开始学习。,2016年教材改动处,（一）后张预应力材料 （1）预应力混凝土结构所采用预应力筋预应力混凝土用钢丝GB/T5223-2003、预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003等的规定 （2）预应力筋进场时 （3）开始
4、灌注混凝土时 ，；导管一次埋入；导管埋入26m。,2K313000 城市轨道交通工程 2K313010 城市轨道交通工程结构与特点 P62倒数第2段渗透系数小于10-11m/s的管片。,2K313020 明挖基坑施工P78 最后一段（4）宜采用强度等级为32.5及以上的普通硅酸盐水泥。 （4）改为宜采用强度等级为4 2.5及以上的普通硅酸盐水泥。 2K313030 喷锚暗挖（矿山）法施工 P89案例2K31303 2.参考答案，删减了“问题”二字,2K315020 城镇供热管网工程施工P121 P121 2K315022 供热管道施工与安装要求整体大变详情见教材 2K320100 城镇给排水场
5、站工程质量检查与检验 P236. 2.(1)(2)(3)(4)国家标准有变化,图 2K320075 击实曲线,2K310000市政公用工程施工技术 2K311000城市道路工程 2K311010城镇道路工程结构与材料 2K311011城镇道路分类快速路： 中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；单向不应少于两条车道。60100km/h；设计使用20年。主干路：以交通功能为主。4060km/h；20年。次干路：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。3050km/h；15年。支路：以解决局部地区交通，服务功能为主。2040km/h；1015年。城镇道路路面按结构强度分
6、类按力学特性分为：刚性路面和柔性路面1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。2）刚性路面：荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。,2K311012沥青路面结构组成及性能要求 沥青路面由面层、基层、垫层组成。 （一）垫层基层和土基之间，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散荷载应力，减小变形。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。 （二）基层基层是承重层。应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好，
7、不透水性好，抗冻性满足设计要求。 （三）面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。 面层的使用要求指标是： 1.平整度2.承载能力3.温度稳定性4.抗滑能力5.透水性6.噪声量,2K311013沥青混合料的组成与材料主要材料与性能 （一）沥青宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。品种：道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等。应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。上层宜较稠，下层或连接
8、层宜较稀。沥青应具有性能：适当的稠度：即一定温度条件下的黏度；较大的塑性：以“延度”表示，足够的温度稳定性：夏天不软，冬天不脆裂；较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强；较好的水稳性：抗水损害能力较强。 （二）粗骨料：应洁净、干燥、表面粗糙；与沥青有良好的粘附性，具有憎水性。压碎值不大于26%；吸水率不大于2.0%，针片状含量不大于15% （三）细骨料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，应是中砂以上，含泥量小于3%5%；有足够的强度和耐磨性能。热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。 （四）填充料：应用，石料经磨细得到的矿粉，当采用水泥、石灰、粉
9、煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的2%。城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。 （五）纤维稳定剂：不宜使用石棉纤维。,三、热拌沥青混合料主要类型 （一）普通沥青混合料即AC型沥青混合料。 （二）改性沥青混合料指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂的沥青混合料。具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 （三）沥青玛碲脂碎石混合料（简称SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。抗变形能力强，耐久性较好。 （四）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合（SMA）使用改性沥青，
10、材料配比采用SMA结构形式。,2K311014水泥混凝土路面的构造 水泥混凝土路面由垫层、基层以及面层组成水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。我国较多采用普通（素）混凝土板 1.厚度根据交通等级、公路等级、变异水平等级按现行规范选择并经计算确定。 2.混凝土弯拉强度以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土弯拉强度标准值不得低于4.5MPa，快速路、主干路及重交通5.0MPa。 3.接缝纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。4.抗滑性：采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛形成面层的构造深度。,2K311015不
11、同形式挡土墙的结构特点 1.常用挡土墙结构重力式：依靠自重抵抗土压力衡重式：利用衡重台平衡土压力悬臂式：由立壁、墙趾板、墙踵板组成扶壁式：由墙面板、扶壁、墙趾板、墙踵板组成 2.挡土墙结构受力主动土压力静止土压力被动土压力（位移最大）,2K311020城镇道路路基施工 （二）路基施工基本流程 1.准备工作：设置围挡，导行临时交通；进行技术安全交底；建立测量控制网，恢复中线等。 2.附属构筑物： 1）涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 2）既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。 3）修筑地表水和地下水的排除设施。 3.路基（土、石方）施工开挖
12、路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 二、路基施工要点 （一）填土路基采用合格的小于10cm的土填筑；清表；开台阶；分层填土，压实；不小于12t压路机；50cm以上；及时碾压修整。 （二）挖土路基清表；根据测量中线和边桩开挖；不得超挖；不小于12t压路机；管沟槽及检查井周围用石灰土或二灰砂砾填实。 （三）石方路基清表；试验段；12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤。管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 三、质量检查与验收主控项目：压实度和弯沉值（0.01mm）,2K311022城镇道路路基压实作业要求 一、路基材料与填筑填料的强度（CBR）应符合设
13、计要求；填土宽度应比设计宽度宽500mm。对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。 二、路基压实施工要点正式压实前，应做试验段以便取得相关的技术参数。管顶以上500mm范围内不得使用压路机。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。在500800mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。 路基压实 1）压实方式分重力压实和振动压实。 2）压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。最快速度不超过4km/h3）在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。 4）采用重型
14、击实试验方法测定最佳含水量和最大干密度。实际检测采用压实度检测。. K=现场实测干密度/最大干密度,2K311023岩土分类与不良土质处理方法 一、工程用土分类 1.一类土，松软土坚实系数为0.50.6。 2.二类土，普通土坚实系数为0.60.8。 3.三类土，坚土坚实系数为0.81.0。 4.四类土，砂砾坚土坚实系数为1.01.5。 5.五类土八类土岩石类。 二、常用路基土的主要性能参数容易出选择题，把孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数搞清楚。 三、不良土质路基处理处理方法分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。路基处理方法分类见教材第13页，应注意其中的碾压及夯实、换土垫层、
15、排水固结、振密挤密的原理和适用范围。,2K311030城镇道路基层施工 2K311031常用无机结合料稳定基层的特性 无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。,2K311032城镇道路基层施工技术 一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5。采用厂拌，用强制式拌合机拌合均匀。运输时防止水分蒸发、扬尘、淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。摊铺后应当天碾压成活，含水量控制在最佳含水量的2%范围内。压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。养护期应封闭交通。 二、石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）拌合时应先将石灰
16、、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。 应在第一次重冰冻（-3-5）到来之前11.5个月完成。混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。禁止用薄层贴补的方法进行找平。混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。,2K311033土工合成材料的应用 功能： 具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。 种类与用途： 路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。 施工要求： 全断面铺设，拉直平顺，紧贴下承层。在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度。在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。采用搭接法连接，搭接长度宜0.30.9m；采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。避免长时间暴露和暴晒。,2K311040城镇道路面层施工 2K311041沥青混合料面层施工技术 一、施工准备透层与粘层的区别；不
