陕西省一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷b卷 (附答案)

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1、陕西省一级建造师市政公用工程管理与实务试卷B卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面2、目前,城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.

2、水平定向钻法3、隧道线性控制的主要任务是控制( )。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、按照土的坚实系数分类,( )主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等,坚实系数为0.50.6。A. 一类土,松软土 B.三类土,坚土C.四类土,砂砾坚土 D.五类土,松软土5、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )。A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式

3、是( )。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 9、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂10、钻孔灌注桩施工中,成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持 孔内护壁泥浆的( ),以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重11、预应力施工所用的机具应由( )定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计

4、量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构12、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配13、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是( )。A梁式桥B钢架桥C悬索桥D拱式桥14、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D1015、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/516、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园

5、路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理18、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法,错误的是( )。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施19、预应力原材料必须保持清洁,避免损伤、锈蚀。预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过( )。A.2个月B.4个月C.6个月D.1

6、0个月20、混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段,以下选项中( )是基准配合比设计阶段的工作内容。A根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动调整配合比B根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比C根据实测砂石含水率调整配合比D根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、预应力张拉锚固体系,按错固原理可分为( )等体系。 A.融合锚固 B.支承锚固 C.楔紧锚固 D.握裹锚固 E.组合锚固 2、根

7、据城市桥梁工程施工与验收规范的有关规定,索夹安装应遵守的规定包括( )。A.索夹在运输和安装过程中应釆取保护措施,防止碰伤及损坏B.索夹安装前,必须测定主缆的空缆线形,经设计单位确认索夹位置后,方可对索夹 进行放样、定位、编号C.索夹安装位置纵向误差不得大于10mmD.紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按两个荷载阶段对索夹螺栓进行紧固E.当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓3、下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基

8、层E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层4、下面属于“进度管理”类签章文件的有( )。A、施工进度计划报审表B、工程延期申请表C、工程进度报告D、工程开工报审表E、工程复工报审表5、下列属于安全检查目的的是( )。A.消除隐患 B.防止事故C.改善劳动条件 D.提高员工安全意识E.降低危险发生的可能性6、后张预应力筋进场时,应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验,关于其检验的内容,表述正确的有( )。A.钢丝检验每批重量不得大于60tB.钢绞线检验每批重量不得大于60tC.精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60tD.每批钢丝应从中先抽查5%,且不少于10盘,进行形状、尺寸和表面质量检查,检查

9、不合格,则将该批钢丝全数检查E.每批钢绞线应从中任取5盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取1根试样,进行表面质量、直径偏差和力学性能试验7、下列属于给水的化学氧化法预处理技术的是( )。A.氯气预氧化 B.高锰酸钾氧化C.紫外光氧化 D.臭氧氧化E.活性炭吸附8、支架模板、脚手架支搭完成后,必须经( )后,方可交付使用。A.安全检查 B.验收合格C.质量检查 D.形成文件E.保持完好状态9、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求,说法不正确的有( )。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损

10、失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋,宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋,可在一端张拉 10、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时,常采用的方法有( )浇筑。A.全面分层 B.分段分层C.局部分层 D.斜面分层E.全面连续 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50,履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶

11、员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象: 项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊

12、下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。 问题 1事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2该事故属几级事故? 3上述背景资料中、种现象违反了安

13、全控制要求? 4按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查? 2、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑

14、间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?3、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管道承包合同,管涵总长4500m,合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成

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