《四川省一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷（i卷） 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《四川省一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷（i卷） 含答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四川省一级建造师市政公用工程管理与实务试卷（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（ ）。A.热拌沥青混合料 B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料 D.沥青表面处治2、园林的用水类型不包含（ ）。 A消防用水 B造景用水 C养护用水D农业用水 3、
2、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用（ ）。 A素土基础 B素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D钢筋混凝土基础 4、盾构掘进控制“四要素”是指（ ）。 A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D.业主控制、设计控制、监理控制、施工控制5、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土6、再生水回用处理是将经过（ ）后的污水再进行深度处理，以去除剩余的污染物，使净化后的污水达到各种回用目的的水质要求。A一级处理B二级处理C三级处理D化学
3、处理7、以下工程类型中，（ ）不属于城市桥梁工程。A.人行天桥 B.人行过街桥C.地下人行过街道 D.涵洞8、下列关于大体积混凝土裂缝中，属于可能破坏结构整体性、稳定性危害严重的是（ ）。A.表面裂缝 B.深层裂缝C.贯穿裂缝 D.沉陷裂缝9、泥质防水层施工技术的核心是（ ）。A掺加膨润土的拌和土层施工技术B铺设场地条件要求较高的施工技术C土工合成材料施工技术D聚乙烯膜防渗层施工技术10、城市排水管网系统主要有合流制和分流制两种，城市原有合流制排水管网系统改造多采用（ ）合流制。 A.直泄式 B.全处理式 C.半处理式 D.截流式 11、下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中，正确的
4、是（ ）。A设架立钢筋B穿孔后用铁丝绑扎C螺栓对拉D用AB胶粘结12、斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（ ）满足设计要求并保证施工安全。A变形B强度C稳定性D倾斜度13、有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是（ ）。A.适用于n-III类围岩或一般土质围岩 B. -次开挖次数较小，及时支撑和衬砌C.工作面较多，相互干扰大D.由上至下修筑混凝土衬砌14、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。 A520 B525C1020 Dl02515、给水排水管道工程和厂站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方法不包括（ ）。A井点 B管井 C坎儿井 D集水井 16、有大
5、漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。A土袋围堰B堆石土围堰C钢板桩围堰D双壁围堰17、企业建立（ ）是安全风险控制措施计划实施的重要保证。A.安全生产责任制 B.项目组织机构C.安全保证体系 D.项目安全管理制度18、闭胸式的泥水加压盾构属于（ ）盾构。 A.手掘式 B.挤压式 C.半机械式 D.机械式 19、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，当基坑处于（ ）地层条件时，基坑容 易出现流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土 B.砂土或粉土C.弱风化岩层 D.卵砾石层20、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为（ ）时,应设置吊架或吊装扁担。A.45B.60C.75D.90 一、多选题（共10题，每
6、题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒
7、料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ）按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、燃气管道之所以可以根据输气压力分级，原因在于（ ）。A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压
8、力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C采用气压法施工时，
9、地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施9、沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（ ）。A压实度B弯沉值C面层厚度D平整度E原材料10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用
10、小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。项目部拟就1#3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：（注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：在桥梁扩大基础施工时，基坑水平位移发生较大变形和明显的坍塌征兆，项目经理立即采取了应对措施。事件2：施
11、工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。事件3：水泥采购时，材料员发现实际价格与预算价格相差较大，为避免采购成本大幅增加，对水泥消耗数量进行了控制。事件4：施工单位经监理工程师批准后将部分盖梁工作分包给B公司，监理工程师在验收时发现部分盖梁工程不合格，要求施工单位返工处理。施工单位以监理工程师批准分包为由，认为监理工程师应直接找B公司，由B公司负责处理。问题1、计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。2、事件1中，项目经理可采取的措施有哪些？3、针对事件2，承包商是否可以提出
12、工期和费用索赔？说明理由。4、事件3中，对材料消耗数量和价格的控制，通常采用的措施有哪些？5、事件4中，施工单位的说法是否正确？说明理由。2、某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井.上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为
13、正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。（3）项目部制定了安全生产验收制度。问题：1该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？2项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。3针对本工程，安全验收应包含哪些项目？3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？
