《株洲市一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题（i卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《株洲市一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题（i卷） 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、株洲市一级建造师铁路工程管理与实务检测题（I卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、按照铁路建设程序规定，工程招标投标在（ ）后由建设单位组织进行。A初步设计文件被批准B可行性研究报告被批准C施工图设计已完成D施工组织设计文件被批准2、箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行（ ）工
2、序。A预制箱涵 B安装顶进设备C顶进 D挖运土3、桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（ ）碾压。A. 重型B. 薄层C. 常规D. 减弱4、铁路工程定额体系由（ ）组成。A专业定额、一般定额和费用定额B专业定额、工期定额和费用定额C专业定额、工期定额和一般定额D专业定额、一般定额和特殊定额5、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（ ）。A、单方用水量B、搅拌时间C、运输距离D、粗细骨料级配6、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。A弹性压缩、收缩、徐变 B弹性压缩、收缩、挠度C非弹性压缩、收缩、徐变 D非弹性压缩、收缩、挠度7
3、、按铁路工程施工合同示范文本，合同由（ ）三部分及相关附件组成。A、协议书、通用条款、合同书B、协议书、通用条款、专用条款C、合同书、通用条款、专用条款D、协议书、合同书、专用条款8、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。A、强度B、级配C、含水率D、含泥量9、铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置（ ）。A.天沟B.侧沟C.排水沟D.截水沟10、基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和（ ）。A软态围堰B塑料围堰C水围堰D钢板柱围堰11、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（ ）。A、单方用水量B、运输距离C、水泥品种、用量与细度D、灰
4、砂比12、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。A、大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护57dB、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护57dC、大于7cm时，宜分两层施喷，喷后应养护810dD、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护810d13、轴力的符号一般规定以截面（ ）。A：受拉为正，受压为负B：受压为正，受拉为负C：没有符号之分D：根据自己习惯来定14、铁路工程施工总承包资质分为（ ）。A. 特级、一级、二级B. 特级、一级、二级、三级C. 一级、二级、三级D. 一级、二级、三级、四级15、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构
5、应采用（ ）挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式16、冻土路堑的施工原则主要是（ ）。A、加速冻土融化，保持土的溶冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量17、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽（ ），基础如有凹角，基坑仍应取直。A、0204mB、0205mC、0305mD、0306m18、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥19、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能 不能保持稳定，或在前一个检验期内
6、的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（ ）的试件组成一个验收批，采用标准差 未知的统计方法评定。A. 3组 B. 6组C. 10 组 D. 8 组20、施工测量成果验收工作一般由（ ）组织实施。A建设单位 B设计单位C监理单位D施工单位 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、判断围岩级别需要综合考虑（ ）。A、工程地质条件；B、开挖后的稳定状态；C、弹性纵波速；D、地下水状态；E、围岩的膨胀性2、施工测量仪器设备组织包括（ ）。A.仪器检校完善，专人维护保养 B同级换手测量，更换计算人员C仪器选用正确，标准选用得当 D
7、.记录清楚，签署完善E执行规范，超限返工3、铁路工程概算费用内容包括（ ）。A：编制期的变态投资B：编制期的静态投资C：编制期至竣工验收时的动态投资D：以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费E：铺底流动资金4、下面（ ）属于不合格水泥。A.凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于该强度等级的指标时B.矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限度时C.水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者D.初凝时间、安定性任何一项不符合标准E.氧化镁、三氧化硫任何一项不符合标准5、无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（ ）。A排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B. 用经纬仪在直股
8、岔枕头外l00mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩C. 外移边桩顶面高于道砟面l00mm，桩钉误差5mmD. 用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线，弦线上准确标注岔间距位置E排布岔枕时，横向以岔枕上的螺栓孔对齐，纵向岔枕间距以固定的间距尺控制6、膨胀土路堑的施工要求包括（ ）。A.开挖施工宜安排在雨期B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入，对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成7、混凝土的耐久性指标应根据（ ）确定。A.结构设计使用年限 B.配合比C.所处环
9、境类别 D.作用等级E.工程地质条件8、一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括（ ）。A重力式挡土墙 B土钉墙C桩板式挡土墙D锚杆挡土墙E加筋挡土墙9、路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合施 工组织设计安排的土石方调配方案选用（ ）。A.全断面开挖 B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖E.横纵台阶联合开挖10、改良土路堤填筑施工要求有（ ）。A、填料应按设计要求进行改良B、改良填料应拌和均匀C、掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D、路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E、每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进
10、行检测合格后，方能进入下一层的施工 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加
11、工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时，约定按工程合同价款的3预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致
12、使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前，项目总工程师主持编写了项目工程质量计划，并将节段拼装梁列为质量控制重点，将线形控制列为关键工序。在施工过程中，主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现：质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题，未通过样板工程验收。现场验证情况：拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机，2个100吨水泥罐，石子、砂子各设一仓：水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量，水采用电子流量计量
13、。内业资料显示：石子粒径1025毫米，砂子细度模数2325，清洁度均符合要求；C40混凝土配合比为：水泥：砂子：石子：外加剂：水=480：698：1050：68：198，试块各龄期强度合格；拌和记录显示拌和时间为6090秒；养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料，分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量，指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。3、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处
14、。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件1当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2，施工单位的正确做法是什么?3针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?4、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已
