四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)

上传人:shaoy****1971 文档编号:105488374 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:15 大小:42.50KB
返回 下载 相关 举报
四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)_第1页
第1页 / 共15页
四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)_第2页
第2页 / 共15页
四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)_第3页
第3页 / 共15页
四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)_第4页
第4页 / 共15页
四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《四川省一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、四川省一级建造师铁路工程管理与实务测试题(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时,浇筑混凝土后,必须达到设计强度的( )方可调运安装。A、80B、70C、60D、502、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B勘察阶段、施工

2、阶段、验收阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D勘察阶段、施工阶段、整修阶段3、铁路工程定额体系由( )组成。A专业定额、一般定额和费用定额B专业定额、工期定额和费用定额C专业定额、工期定额和一般定额D专业定额、一般定额和特殊定额4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。A当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时B当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时C当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时 D当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程6、新拌混凝土的

3、质量主要包括( )。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间7、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主D、设计高程控制为主,贯入度为辅8、呈巨块状整体结构,围岩稳定,不坍塌,可能产生岩爆的是( )围岩。A.级 B.级C.级 D.级9、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是( )。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法10、施工企业在

4、铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类,则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在( )分以上。A. 70B. 75C. 80D. 8511、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式12、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。A、地震动峰值加速度为04g级B、地震动峰值加速度为03g级C、地震动峰值加速度为01g级D、地震动峰值加速度为02g级13、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法

5、预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁14、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。A、平板式振动,人工抹面成型B、平板式振动,机械压筑成型C、插入式振动,人工抹面成型D、插入式振动,机械压筑成型15、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为( )。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算16、石拱涵( )施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A基础 B墙身

6、C防水层 D拱圈17、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500 ,500 B1000, 500C1000,500 D. 1000, 100018、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主 D、设计高程控制为主,贯入度为辅19、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。A.道砟工程 B.隧道工程C.路基工程 D.铺架工程20、铁路工程项目大多是带状建筑物

7、群,比较适合纵向分段。施工前要根据工程的( )要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、粗骨料中有害物质包括( )。A.氯化物 B.硫化物及硫酸盐C.云母 D.轻物质E.泥块2、隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。A支承围岩 B提高围岩摩阻力C填平补强围岩 D减缓围岩表面风化E阻止围岩松动3、改良土路堤填筑施工要求有( )。A、填料应按设计要求进行改良B、改良填料应拌和均匀C、掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D、路拌时特别应注意拌和层与下承层的

8、拌和衔接E、每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进行检测合格后,方能进入下一层的施工4、铁路钢梁悬臂拼装方法有( )。A半悬臂拼装B中间合拢悬臂拼装C斜拉式悬臂拼装D地锚配重悬臂拼装E平衡悬臂拼装5、砂中有害物质包括( )。A.硫化物 B.硫酸盐C.云母 D.石英E.轻物质和有机物6、下面关于预算定额的描述正确的是( )。A、预算定额是概算定额的基础; B、预算定额反映企业自身管理水平; C、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的企业管理水平; D、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的社会平均水平;E、对现行定额的缺项部分由发包单位参照现行定额测算补充。7、施工期间

9、,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移8、下面关于连续梁的描述,正确的是( )。A、是超静定结构B、去掉一个活动支座,结构仍为几何不变体系C、支座弯矩为零D、按静力平衡条件,可以求出支座反力E、中间支座会出现负弯矩9、隧道施工中的位移观测主要包括( )。A、浅埋隧道地表下沉量的测定B、洞外控制网位移测量C、洞内、洞外的联系测量D、新奥法施工拱部下沉观测E、位移观测点施工放样测量10、在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于( )等。A斜拉桥 B悬索桥C刚构桥D连续梁E拱桥 三、案列分析题(共5题

10、,每题24分)1、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相

11、距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备

12、。3、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。4、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完

13、成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。5、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改

14、和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号