宁夏二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题a卷 (附解析)

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1、宁夏二级建造师市政公用工程管理与实务测试题A卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是( )。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路3、打入

2、桩施工前,()作业面地基加固,满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。A宜进行 B必须进行 C应进行 D可进行4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在()的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以( )的质量比来表示。A.石灰:粉煤灰:集料 B.粉煤灰:石灰:集料C.集料:石灰:粉煤灰 D.石灰:集料:粉煤灰6、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪7、土方作业阶段,应采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于( )m,不扩散到场区外。A.1.5 B

3、.2C.2.5 D.38、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。A0.5mB1.0mC1.2mD1.5m9、下列燃气管道,宜采用清管球进行清扫的是( )。A.球墨铸铁管B.长度小于100 m钢管C.公称直径不小于100 mm钢管D.聚乙烯管10、下列关于各种开挖方法的描述中,错误的是( )。 A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度14m,沉降较小,防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降小,防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降大,防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构,沉降大,防水效果差11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是(

4、)。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、路基施工程序包括准备工作、( )、路基土(石)方工程、质量检查与验收等。A:修建小型构造物与埋设地下管线B:路基施工测量C:排除地面积水D:清除地表腐殖土13、HDPE管道正确的安装工序是( )。A.接口施工下管稳管安装质量检查B.下管稳管接口施工安装质量检查C.稳管接口施工下管安装质量检查D.稳管下管接口施工安装质量检查14、埋设在庭院内的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于()。A02m B03m C04m D06

5、m15、城镇燃气管道的华白数是指( )。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值16、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。A.金属板B.外贴式止水带C.中埋式止水带D.自防水混凝土17、现浇混凝土盖梁前,搭设施工脚手架时不能实施选项( )。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况,混凝土达到设计强度()以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、以下热拌沥青混合料面层

6、摊铺碾压说法,正确的是( )。A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行20、刃脚下应满铺垫木。一般常使用长短两种垫木相间布置,在刃脚的直线段应(),圆弧部分应()。A垂直铺设;径向铺设 B径向铺设;垂直铺设C交叉铺设;径向铺设 D径向铺设;交叉铺设 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、城市轨道交通车站一般由站厅、()、通风道以及设备、管理用房等部分组成。A.站台B.站台厅C.行车道D.出入口E.通道或天桥2、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效

7、果较好的有( )A软塑粘性土B硬粘性土C腐殖土D砂土E素填土3、下列基坑围护结构中,可采用冲击式打桩机施工的有( )。A.工字钢桩B.钻孔灌注桩C.钢板桩D.深层搅拌桩E.地下连续墙4、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有( )。A高程B中心线位移C立管垂直度D对口间隙E定位焊缝的位置5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有( )。A.半整度B.中线高程C.厚度D.压实度E.弯沉值6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。通常是由调压 器、阀门、( )等组成。A.过滤器 B.流量计C.安全装置 D.旁通管E.测量仪表7、对口质量应检验()。A坡口质量 B对口间

8、隙 C错边量 D焊缝表面质量 E纵焊缝位置8、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰级配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有( )。A支架在荷载作用下的弹性压缩B支架在荷载作用下的非弹性压缩C支架基础的沉陷D预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度10、用作园林假山的石料,表面必须( )。A.无损伤B.无孔洞C.无裂痕D.无剥落E.无皱皴 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位承建一项城市污水主干管道工程,全长1000m。设计管材采用级承插式钢筋混凝土

9、管,穿道内径d100mm,壁厚100mm:沟槽平均开挖深度为3m。底那开挖宽度设计无要求,场地地层以硬塑粉质黏主为主,土质均匀,地下水位于槽底设计标高以下,施工期为早季项目部编制的施工方案明确了下划事项:(1)将管道的施工工序分解为:沟槽放坡开挖:砌筑检查井:下(布)管:管道安装:管道基础与垫层:沟槽回填:闭水试验:施工艺流程:-A-BC.(2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm,沟槽边坡坡度为1:0.5。(4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量(不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响)。(5)由于施工场地受限及环境保护

10、要求,沟槽开挖土方必须外运,土方外运量根据表3土方体积换算系数表估算。外运用土方车辆容量为10m3/车次,外运些价为100元/车次。 问题:1.写出施工方案(1)中管道施工工艺流程中A、B、C的名称。(用背景资料中提供的序号-或工序名称做答)2.写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。3.写出施工方案(3)中“三检制”的具体内容。4.根据施工方案(4)、(5),列式计算管道沟槽开挖土方量(天然密实体积)及土方外运的直接成本。5.简述本工程闭水试验管段的抽取原则。2、某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近

11、有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多

12、人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?4、安全事故发生后应报告哪些部门?3、背景材料:某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m,项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。问题:1、为保证本次

13、沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2、在临近冬季施工季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度()?3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?4、某施工单位与建设单位按建设工程施工合同(示范文本)签订了固定总价施工承包合同,合同工期390天,合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划并得到监理工程师的批准。该工程在施工过程中发生了如下事件:(1)因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致A工作持续时间

14、延长10天,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。(2)基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成B工作持续时间延长15天,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。(3)因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10天,增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。(4)结构施工阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30天。(5)因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔,编写了索赔报告。问题:1、按照施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2、对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天?

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